〈 〉内は7人乗り仕様
| |
XC70 |
XC70 2.5T Classic |
| 車名・型式 |
| |
ボルボ CBA-SB5254AWL |
ボルボ CBA-SB5254AWL |
| 寸法・重量 |
| 全長（mm） |
4,760 |
4,760 |
| 全幅（mm） |
1,860 |
1,860 |
| 全高（mm） |
1,560 |
1,560 |
| ホイールベース（mm） |
2,765 |
2,765 |
| トレッド[前/後](mm) |
1,610/1,550 |
1,610/1,550 |
| 最低地上高(mm) |
215 |
215 |
| 車両重量(kg) |
1,700〈1,740〉※1 |
1,710〈1,750〉 |
| 車両総重量(kg) |
1,975〈2,125〉※1 |
1,985〈2.135〉 |
| 乗員・定員 |
| 定員(名) |
5〈7〉 |
5〈7〉 |
| エンジン |
| 種類 |
インタークーラー付ターボチャージャー
DOHC水冷直列5気筒
横置き・20バルブ
（可変バルブタイミング機構付）
［ライトプレッシャーターボ］ |
インタークーラー付ターボチャージャー
DOHC水冷直列5気筒
横置き・20バルブ
（可変バルブタイミング機構付）
［ライトプレッシャーターボ］ |
| 型式 |
B5254（ターボ式） |
B5254（ターボ付） |
| 内径×行程(mm) |
83.0×93.2 |
83.0×93.2 |
| 総排気量(c.c.) |
2,521 |
2,521 |
| 圧縮比 |
9.0：1 |
9.0：1 |
| 燃料供給装置 |
電子燃料噴射式 |
電子燃料噴射式 |
| 最高出力[kW(ps)/rpm]DIN |
154(209)/5,000 |
154(209)/5,000 |
| 最大トルク[Nm(kgm)/rpm]DIN |
320(32.6)/1,500-4,500 |
320(32.6) /1,500-4,500 |
| 使用燃料/燃料タンク容量(ℓ) |
無鉛プレミアム/72 |
無鉛プレミアム/72 |
| トランスミッション |
| 方式 |
電子制御前進5速A/T※2
（ロックアップ機構付）
ギアトロニック |
電子制御前進5速A/T※2
（ロックアップ機構付）
ギアトロニック |
| 変速比 第1速 |
4.657：1 |
4.657：1 |
| 〃 第2速 |
3.032：1 |
3.032：1 |
| 〃 第3速 |
1.982：1 |
1.982：1 |
| 〃 第4速 |
1.341：1 |
1.341：1 |
| 〃 第5速 |
1.018：1 |
1.018：1 |
| 〃 後退 |
5.114：1 |
5.114：1 |
| 最終減速比 前輪 |
2.650：1
［変向機 0.390：1］ |
2.650：1
［変向機 0.390：1］ |
| 後輪 |
2.571：1 |
2.571：1 |
| 駆動 |
| 方式 |
電子制御AWDシステム |
電子制御AWDシステム |
| ステアリング |
| ハンドル位置 |
右 |
右/左 |
| 方式 |
パワーアシスト付ラック&ピニオン
スプリット・ステアリングコラム |
パワーアシスト付ラック&ピニオン
スプリット・ステアリングコラム |
| ロック・ツー・ロック（回転） |
2.7 |
2.7 |
| サスペンション |
| 前輪 |
マクファーソンストラット式 |
マクファーソンストラット式 |
| 後輪 |
マルチリンク式 |
マルチリンク式 |
| ブレーキ |
| 主ブレーキ |
パワーアシスト付4輪ディスクブレーキ
ABS付ダイヤゴナル
タンデム・マスターシリンダー式
スライディング・キャリパー方式 |
パワーアシスト付4輪ディスクブレーキ
ABS付ダイヤゴナル
タンデム・マスターシリンダー式
スライディング・キャリパー方式 |
| ホイール |
| スチールラジアルタイヤ |
215/65R16 |
215/65R16 |
| リム（材質） |
7J×16 （アルミ合金） |
7J×16 （アルミ合金） |
| 最小回転半径(m) |
| |
5.7 |
5.7 |
| 燃料消費率10・15モード（申請値）[km/ℓ] |
| |
9.0 |
9.0 |
※1 チルトアップ機構付電動ガラス・サンルーフ装着時は、車両重量および車両総重量が10kg増加いたします。
※2 ウインターモード切り替え機構付。
●燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、気象、道路、車両、運転、整備などの条件が異なってきますので、それに応じて燃料消費率は異なります。
●諸元データはメーカー発表の資料に基づくもので、国土交通省への申請値です。なお、本仕様は改良のため予告なく変更する場合があります。
■特別注文車（左ハンドル仕様車/メーカーオプション）はメーカー受注生産車となり、ご注文後納車まで通常約3ヶ月の期間が必要となります。詳しくは、ボルボ・ディーラーにお問い合わせください。