| Modell |
kW/PS* |
NOVA |
Basis |
Kinetic |
Momentum |
Summum |
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| Benzin |
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| V50 1.6 |
74/100 |
8% |
|
25.150,- |
26.986,- |
28.390,- |
30.334,- |
| V50 1.8 |
92/125 |
9% |
|
26.810,- |
28.663,- |
30.080,- |
32.042,- |
| V50 2.0 |
107/145 |
9% |
|
28.710,- |
30.563,- |
31.980,- |
33.942,- |
| V50 2.4 A |
103/140 |
12% |
|
30.710,- |
32.614,- |
34.070,- |
36.086,- |
| V50 2.4i |
125/170 |
11% |
|
30.410,- |
32.297,- |
33.740,- |
35.738,- |
| V50 2.4i A |
125/170 |
12% |
|
32.270,- |
34.174,- |
35.630,- |
37.646,- |
| V50 T5 |
169/230 |
11% |
|
|
36.400,- |
37.621,- |
39.619,- |
| V50 T5 A |
169/230 |
13% |
|
|
38.280,- |
39.523,- |
41.557,- |
| V50 T5 AWD |
169/230 |
13% |
|
|
39.400,- |
40.643,- |
42.677,- |
| V50 T5 AWD A |
169/230 |
14% |
|
|
41.300,- |
42.554,- |
44.606,- |
|
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|
|
|
|
|
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| Flexi-Fuel |
| V50 1.8 F |
92/125 |
9% |
|
27.520,- |
29.591,- |
31.008,- |
32.970,- |
|
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|
| Diesel mit Ruß-Partikelfilter ** |
| V50 1.6 D |
81/109 |
6% |
|
27.460,- |
29.262,- |
30.640,- |
32.548,- |
| V50 2.0 D |
100/136 |
8% |
|
29.540,- |
31.376,- |
32.780,- |
34.724,- |
| V50 2.0 D P |
100/136 |
8% |
|
31.480,- |
33.316,- |
34.720,- |
36.664,- |
| V50 D5 |
132/180 |
9% |
|
32.650,- |
34.503,- |
35.920,- |
37.882,- |
| V50 D5 A |
132/180 |
10% |
|
34.500,- |
36.370,- |
37.800,- |
39.780,- |
|
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|
| A = Automatikgetriebe mit Geartronicfunktion |
| P = Powershiftgetriebe |
Unverbindlich empfohlene Verkaufspreise in Euro inklusive NoVA (Normverbrauchsabgabe), 20% MwSt. und Transportkosten. Irrtümer, Änderungen in Konstruktion und Ausstattung vorbehalten.
Hier können Sie sich die detailierte Preisliste inkl. aller Optionen im PDF-Format herunterladen:
Preisliste Volvo V50 herunterladen
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* Kraftstoffverbrauch, kombiniert (l/100km): 10,4-5,0
CO2-Emission, kombiniert (g/km): 241-132
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG in der geltenden Fassung) ermittelt.
Volvo FlexiFuel:
Der FlexiFuel-Motor kann sowohl mit Superkraftstoff wie auch mit Bio-Ethanol E85 angetrieben werden. Auch jedes beliebige Mischungsverhätlnis von Bio-Ethanol E85 und Superkraftstoff ist möglich. Der Kraftstoffverbauch und die CO2-Emissionen für den FlexiFuel-Motor wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung) für den Betrieb mit Superkraftstoff (95 ROZ) ermittelt. Angaben für den Betrieb mit Bio-Ethanol E85 sind nach diesen Prüfvorschriften nicht möglich. Bedingt durch den um ca. 30% niedrigeren Brennwert von Ethanol, ergibt sich ein erhöhter Kraftstoffverbauch bei der Verwendung von Bio-Ethanol E85.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen" entnommen werden, der unentgeltlich bei allen Volvo Partnern aufliegt und beim Bundesgremium des Fahrzeughandels erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem unter www.autoverbrauch.at als Download zur Verfügung.
** Verminderung der NoVA um € 300,– (exklusive 20% MwSt.) aufgrund der Dieselpartikelförderung gem. §14a der NoVAG (Normverbrauchsabgabegesetz partikelförmige Luftverunreinigung) ist in den unverbindlich empfohlenen Verkaufspreisen noch nicht berücksichtigt.