Hier finden Sie einen Auszug aus der aktuellen Preisliste (unverbindlich empfohlene Verkaufspreise in € inklusive NoVa und 20% MwSt.):
| Modell |
kW/PS* |
NOVA |
CO2 in g/km |
NOx in mg/km |
Kinetic |
Momen-tum |
Summum |
R-Design |
| Benzin |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1.6 |
74/100 |
8% |
167 |
39 |
17.990 |
20.660 |
22.941 |
22.824 |
| 2.4i |
125/170 |
11% |
200 |
20 |
25.200 |
27.944 |
30.288 |
30.168 |
| 2.4i G |
125/170 |
12% |
214 |
20 |
27.619 |
30.388 |
32.753 |
32.632 |
| T5 |
169/230 |
11% |
203 |
16 |
- |
31.300 |
33.644 |
34.896 |
| T5 G |
169/230 |
12% |
211 |
29 |
- |
33.719 |
36.085 |
37.348 |
| FlexiFuel |
| 2.0F |
107/145 |
10% |
185 |
19** |
23.500 |
26.219 |
28.542 |
28.424 |
| Diesel (inkl. Diesel-Rußpartikelfilter) |
| 1.6D DRIVe |
80/109 |
5% |
119 |
149 |
20.990 |
23.586 |
25.803 |
- |
| 1.6D DRIVe Start/Stop |
80/109 |
4% |
99 |
162 |
21.340 |
23.911 |
26.107 |
- |
| 2.0D |
100/136 |
7% |
151 |
174 |
24.000 |
26.645 |
28.905 |
28.789 |
| 2.0D P |
100/136 |
8% |
156 |
176 |
26.333 |
29.003 |
31.284 |
31.167 |
| D5 |
132/180 |
8% |
164 |
158 |
27.200 |
29.870 |
32.151 |
32.034 |
| D5 G |
132/180 |
10% |
182 |
134 |
29.576 |
32.295 |
34.618 |
34.500 |
G = Geartronic
P = Powershift |
Transportkosten und die im NoVAG ab 1.7.2008 gültigen gesetzlichen Bestimmungen sind berücksichtigt.
Irrtümer, Änderungen in Konstruktion und Ausstattung vorbehalten.
| § 6a NoVAG (Auszug) gültig ab 1. Juli 2008 |
Bonus / Malus in €
(netto exkl. 20 % MwSt.) |
| CO2-Ausstoß < 120g/km |
-300 |
| CO2-Ausstoß > 180g/km |
25 pro Gramm |
| NOx-Ausstoß < = 60mg/km (Benzin) |
-200 |
| NOx-Ausstoß < = 80mg/km (Diesel) |
-200 |
| Fahrzeuge mit Flexi-Fuel Motoren |
-500 |
* Kraftstoffverbrauch, kombiniert (l/100km): 9,0-3,8
CO2-Emission, kombiniert (g/km): 214-99
** Technische Daten sind vorläufig.
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG in der geltenden Fassung) ermittelt.
Volvo Flexi-Fuel:
Der Flexi-Fuel-Motor kann sowohl mit Superkraftstoff wie auch mit Bio-Ethanol E85 angetrieben werden. Auch jedes beliebige Mischungsverhältnis von Bio-Ethanol E85 und Superkraftstoff ist möglich. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen für den Flexi-Fuel-Motor wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung) für den Betrieb mit Superkraftstoff (95 ROZ) ermittelt. Angaben für den Betrieb mit Bio-Ethanol E85 sind nach diesen Prüfvorschriften nicht möglich. Bedingt durch den um ca. 30% niedrigeren Brennwert von Ethanol, ergibt sich ein erhöhter Kraftstoffverbrauch bei der Verwendung von Bio-Ethanol E85.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen" entnommen werden, der unentgeltlich bei allen Volvo Partnern aufliegt und beim Bundesgremium des Fahrzeughandels erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem unter www.autoverbrauch.at als Download zur Verfügung.
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