Hier finden Sie einen Auszug aus der aktuellen Preisliste (unverbindlich empfohlene Verkaufspreise in € inklusive NoVa und 20% MwSt.):
| Modell |
kW/PS* |
NOVA |
CO2 in g/km |
NOx in mg/km |
Basis |
Kinetic |
Momentum |
Summum |
| Benzin |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1.6 |
74/100 |
8% |
169 |
48 |
22.190 |
24.302 |
26.298 |
29.266 |
| 2.4 G |
103/140 |
12% |
217 |
18 |
29.819 |
32.010 |
34.080 |
37.157 |
| 2.4i |
125/170 |
11% |
203 |
26 |
28.900 |
31.071 |
33.122 |
36.173 |
| 2.4i G |
125/170 |
12% |
217 |
21 |
31.319 |
33.510 |
35.580 |
38.657 |
| T5 |
169/230 |
11% |
203 |
19 |
- |
34.200 |
35.852 |
38.902 |
| T5 G |
169/230 |
12% |
211 |
31 |
- |
36.619 |
38.286 |
41.364 |
| T5 AWD |
169/230 |
13% |
224 |
13 |
- |
37.048 |
38.729 |
41.834 |
| T5 AWD G |
169/230 |
14% |
229 |
31 |
- |
39.535 |
41.232 |
44.364 |
| Flexi-Fuel |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2.0F |
107/145 |
9% |
183 |
32** |
27.400 |
29.532 |
31.546 |
34.542 |
| Diesel (inkl. Diesel-Rußpartikelfilter) |
| 1.6D DRIVe |
80/109 |
5% |
119 |
184 |
25.400 |
27.454 |
29.394 |
32.280 |
| 1.6D DRIVe Start/Stop |
80/109 |
4% |
104 |
164 |
26.300 |
28.334 |
30.256 |
33.114 |
| 2.0D |
100/136 |
8% |
153 |
171 |
27.400 |
29.512 |
31.508 |
34.476 |
| 2.0D P |
100/136 |
8% |
159 |
149 |
29.733 |
31.845 |
33.841 |
36.809 |
| D5 |
132/180 |
8% |
164 |
148 |
30.200 |
32.312 |
34.308 |
37.276 |
| D5 G |
132/180 |
10% |
184 |
149 |
32.576 |
34.728 |
36.760 |
39.783 |
G = Geartronic
P = Powershift |
Transportkosten und die im NoVAG ab 1.7.2008 gültigen gesetzlichen Bestimmungen sind berücksichtigt.
Irrtümer, Änderungen in Konstruktion und Ausstattung vorbehalten.
| § 6a NoVAG (Auszug) gültig ab 1. Juli 2008 |
Bonus / Malus in €
(netto exkl. 20 % MwSt.) |
| CO2-Ausstoß < 120g/km |
-300 |
| CO2-Ausstoß > 180g/km |
25 pro Gramm |
| NOx-Ausstoß < = 60mg/km (Benzin) |
-200 |
| NOx-Ausstoß < = 80mg/km (Diesel) |
-200 |
| Fahrzeuge mit Flexi-Fuel Motoren |
-500 |
* Kraftstoffverbrauch, kombiniert (l/100km): 9,8-3,9
CO2-Emission, kombiniert (g/km): 229-104
** Technische Daten sind vorläufig.
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG in der geltenden Fassung) ermittelt.
Volvo Flexifuel:
Der FlexiFuel-Motor kann sowohl mit Superkraftstoff wie auch mit Bio-Ethanol E85 angetrieben werden. Auch jedes beliebige Mischungsverhätlnis von Bio-Ethanol E85 und Superkraftstoff ist möglich. Der Kraftstoffverbauch und die CO2-Emissionen für den FlexiFuel-Motor wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung) für den Betrieb mit Superkraftstoff (95 ROZ) ermittelt. Angaben für den Betrieb mit Bio-Ethanol E85 sind nach diesen Prüfvorschriften nicht möglich. Bedingt durch den um ca. 30% niedrigeren Brennwert von Ethanol, ergibt sich ein erhöhter Kraftstoffverbauch bei der Verwendung von Bio-Ethanol E85.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen" entnommen werden, der unentgeltlich bei allen Volvo Partnern aufliegt und beim Bundesgremium des Fahrzeughandels erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem unter www.autoverbrauch.at als Download zur Verfügung.
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