Der Volvo C30 markierte bei seiner Markteinführung im Jahr 2006 den Einstieg des schwedischen Herstellers in das hart umkämpfte Segment der Kompaktfahrzeuge. Dank seines attraktiven und eigenständigen Designs, seiner modernen Technik und der für diese Klasse ungewöhnlich hohen Sicherheitsausstattung, sicherte sich der schwedische Zweitürer schnell eine Fangemeinde, die das Besondere sucht, und gewann zahlreiche renommierte Automobilauszeichnungen. Der Volvo C30 spricht vor allem urban geprägte Kunden an, die an das Design, die Dynamik und die Individualität ihres Fahrzeugs besondere Ansprüche stellen. Mit seiner großen Motorenpalette und den attraktiven Ausstattungspaketen läßt sich das kompakte Coupé in nahezu unbegrenzter Variantenvielfalt konfigurieren. Der überarbeitete Volvo C30 ist ab Ende 2009 erhältlich.
„Der Volvo C30 wird von den Kunden wegen seiner Individualität hoch geschätzt“, erklärt Volvo Produktmanager Daniel Backman. „Das bezieht sich vor allem auf die extravagante Heckpartie. Mit der neu gestalteten Frontpartie wirkt das Fahrzeug jetzt noch harmonischer und zeigt schon im Design, wie es sich fährt: agil, direkt und sportlich.“
Neue Frontpartie mit eigenständigem Auftritt
Die Modellpflege des Volvo C30 fiel umfassend aus. So wurde die gesamte Frontpartie überarbeitet und charakteristischer gestaltet, wodurch sich das Kompaktcoupé deutlicher als zuvor von den Modellen Volvo S40 und V50 abhebt.
„Die Akzentuierung der Formensprache hat den Volvo C30 noch markanter und ausdrucksstärker gemacht. Die seitlich eingezogenen Kotflügel mit den weiter nach hinten reichenden Scheinwerfern, der wabenförmige Grill mit vergrößertem Markenlogo sowie die neu geformte Frontschürze vermitteln mehr Dynamik und passen perfekt zum sportlichen Auftritt des Volvo C30“, erklärt Volvo Exterieur-Designchef Fedde Talsma.
Bei der Modellüberarbeitung des Volvo C30 wurde auch die Heckschürze modifiziert. Die Konturen sind nun stärker ausgeprägt und der untere Teil wahlweise in Wagenfarbe oder einem Kontrastton gehalten.
Die neuen Exterieurmerkmale im Überblick:
• Neue Farbe „Orange Flame Metallic“
• T5- und D5-Modelle mit deutlicher sichtbaren Auspuffendrohren
• Zwei neue optionale Felgendesigns, erstmals auch in Weiß erhältlich
Farblich abgestimmtes Interieur
Die Modellpflege des Volvo C30 beinhaltet auch eine Reihe neuer
Ausstattungsoptionen für den Innenraum. Dazu gehört die neue Farbkombination Espresso/Blond, in der sich die skandinavische Designtradition von Volvo widerspiegelt. Der obere Teil ist dabei in Dunkelbraun gehalten, während der untere Bereich der Innenverkleidungen eine helle, zwischen Grau und Beige angesiedelte Schattierung aufweist – eine Kombination, die zudem Bezugsstoffe in kraftvollen Farben wie Orange, Grün und Blau sowie eine rote Lederpolsterung erlaubt.
„Wir wissen, daß fast die Hälfte aller Volvo C30 Kunden sehr individuelle Ausstattungswünsche hat. An Komplettpaketen sind sie weniger interessiert, sie möchten ihr Auto lieber selbst zusammenstellen. Beim neuen Volvo C30 können sie aus einer breiten Palette von Farben und Bezugsstoffen auswählen“, erläutert Maria Uggla, Program Chief Designer Colour & Trim bei Volvo. „Mit der Farbkombination Espresso/Blond haben wir es dem Kunden noch einfacher gemacht, Exterieurelemente und Innenausstattungen stilvoll aufeinander abzustimmen.“
Ein weiteres Detail der Modellpflege ist eine Gepäckraumabdeckung, deren neues Strukturmuster den Trendcharakter des Volvo C30 unterstreicht.
Mittelkonsole in Oyster Burst Déco
Die Volvo typische, scheinbar frei schwebende, Mittelkonsole ist jetzt auch in der Ausführung Oyster Burst Déco erhältlich: Als wichtigste Inspiration diente dem Designteam dabei die Oberflächenstruktur der klassischen schwedischen Hagström-Gitarren, die in den Fünfzigerjahren in den Händen von Größen wie Elvis Presley zu Weltruhm gelangten. Der Begriff „burst“ fand sich in den Modellbezeichnungen zahlreicher Instrumente wieder, zu deren typischen Merkmalen eine Oberfläche mit feinen Hell-Dunkel-Nuancen gehörte – wie bei der Mittelkonsole des Volvo C30.
Neuer Stylingkit
Der Volvo C30 erfüllt die Bedürfnisse von Kunden mit ausgeprägtem Interesse an Design. Für diese Klientel steht jetzt ein neuer Stylingkit zur Wahl. Er umfaßt Rahmen um die Nebelscheinwerfer, einen Front- und Heckabschluß in markanter Aluminiumoptik sowie Schwellerleisten mit eingraviertem Volvo C30 Logo. Das Leistungspotential der D5 und T5-Versionen unterstreichen zwei polierte Auspuffendrohre.
Mit speziellen Fußmatten, deren Muster die Umrisse einer Weltkarte andeuten, setzt sich der eigenständige Designstil im Innenraum fort. Mittelkonsole und Türöffner aus Aluminium sind von der Seefahrt inspiriert und weisen zur Betonung des Designthemas Längen- und Breitengrade sowie den Verlauf von Forschungsrouten auf.
Neues Sportfahrwerk
Das neue Sportfahrwerk ist noch fahraktiver als bisher ausgelegt und für alle Volvo C30 Versionen (außer 1,6D DRIVe) optional erhältlich. Eine modifizierte Lenkung mit härteren Lagerbuchsen und geänderter Übersetzung sorgt für zusätzliche Präzision, und schnelleres Ansprechverhalten. In Verbindung mit der um 30 Prozent erhöhten Federrate, härteren Stoßdämpfern sowie stärker dimensionierten Stabilisatoren sorgt es für zusätzliche Agilität, Dynamik und eine Extraportion Fahrvergnügen.
Breite Motorenpalette
Der aktive Charakter des Volvo C30 Fahrwerks läßt sich mit einer breiten Auswahl von Motoren kombinieren, deren Spektrum vom 230 PS starken T5 Benzinturbo bis zu Dieselmotoren mit Klassenbestwerten in puncto Kraftstoffverbrauch und Emissionsverhalten reicht.
Volvo C30 DRIVe mit Start-/Stopfunktion
Seit Juni ist der Volvo C30 1,6D DRIVe auch mit Start-/Stopfunktion erhältlich, die den Motor bei stehendem Fahrzeug – beispielsweise an Verkehrsampeln oder in Stausituationen – automatisch abschaltet. Mit einem Kraftstoffverbrauch von 3,9 Liter auf 100 Kilometer und einem CO2-Ausstoß von nur 104 Gramm pro Kilometer bietet der Volvo C30 1,6D DRIVe Start/Stop Bestwerte in seinem Segment.
Die folgenden Verbrauchs- und Emissionsangaben gelten für Modelle mit manuellem Schaltgetriebe im kombinierten Normzyklus:
Benzinmotoren // Leistung/Drehmoment // Verbrauch // CO2
T5 169 kW/230 PS/320 Nm 8,7 l/100 km 217 g/km
2,4i 125 kW/170 PS/230 Nm 8,4 l/100 km 200 g/km
2,0F (Flexifuel) 107 kW/145 PS/185 Nm 7,4 l/100 km 177 g/km
1,6 74 kW/100 PS/150 Nm 7,0 l/100 km 167 g/km
Dieselmotoren // Leistung/Drehmoment // Verbrauch // CO2
D5 132 kW/180 PS/400 Nm 6,2 l/100 km 164 g/km
2,0D 100 kW/136 PS/320 Nm 5,7 l/100 km 151 g/km
1,6D DRIVe 80 kW/109 PS/240 Nm 4,5 l/100 km 119 g/km
1,6D DRIVe Start/Stop 80 kW/109 PS/240 Nm 3,9 l/100 km 104 g/km
Fakten zu den Motorvarianten:
• Extrem kompakt bauende Triebwerke, die für bestmögliche passive Sicherheit und Raumausnutzung quer installiert sind
• Modernste Turbotechnologie in der Version T5 und allen Dieselvarianten für optimale Leistungsausbeute
• T5, D5 und 2,0D mit serienmäßigem Sechsgang-Schaltgetriebe
• Fünfgang-Automatikgetriebe mit Geartronic-Funktion für die Fünfzylinder-Benzin- und Dieselversionen erhältlich
• Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe „Powershift“ für die Version 2,0D erhältlich
• Alle Dieselmotoren mit serienmäßigem Partikelfilter
• 1,6D DRIVe Version mit Start/Stopsystem und extrem niedrigem
Kraftstoffverbrauch von 3,9 l/100 km
Fakten zur Variantenvielfalt:
• Mit 13 Außen- und fünf Kontrastfarben steht der neue Volvo C30 in insgesamt 49 Außenfarbenversionen zur Wahl (bisher 13).
• In Kombination mit 11 verschiedenen LM-Felgendesigns ergeben sich 529 individuelle Konfigurationsmöglichkeiten.
• Aus 27 Polstervarianten (bisher 15) resultieren 14.553
Kombinationsmöglichkeiten
• Vier Mittelkonsolen-Dekors erhöhen die Individualisierungsrate auf 58.212 Versionen.
• Mit der Möglichkeit, das Fahrzeug mit oder ohne Heckspoiler zu ordern, verdoppelt sich diese Zahl auf 116.424 Varianten.
• Die Option, das Fahrzeug mit Glasschiebedach auszurüsten, erhöht die Variantenvielfalt auf 232.848 Ausführungen.
• In Kombination mit 11 verschiedenen Motoren (einschließlich manueller oder automatischer Getriebeversionen) ergeben sich 2.561.328 mögliche Modelle
• Darüber hinaus läßt sich der Volvo C30 mit drei verschiedenen
Audiosystemen sowie weiteren Optionen wie Einparkhilfe oder Bluetooth-Schnittstelle ausrüsten.
• Damit ergeben sich so viele unterschiedliche Modellvarianten , daß praktisch jeder der etwa 60 Millionen Einwohner Großbritanniens einen Volvo C30 bestellen könnte, den es kein zweites Mal gibt!