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Diesel motoren

Verbrauch - Emissionen

  • Motor
    • Motorbezeichnung
      D2
    • Motortyp
      4-Zylinder, Common-Rail Turbodiesel
    • Antriebsstrang
      Front
    • Anzahl Zylinder
      4
    • Hubraum
      1560 cm³
    • Bohrung
      75 mm
    • Hub
      88.3 mm
    • Max. Leistung
      84 kW
    • Max. Leistung
      115 PS
    • bei
      3600 U/min
    • Max. Drehmoment
      270 Nm
    • bei
      1750 - 2500 U/min
    • Kraftstoff
      Diesel
  • Verbrauch/Emission
    • Kraftstoffverbrauch (kombiniert)*
    • Sechsgang-Powershift-Getriebe
      4.2 l/100km
    • Sechsgang-Schaltgetriebe
      4.2 l/100km
    • Kraftstoffverbrauch (außerorts)*
    • Sechsgang-Powershift-Getriebe
      3.9 l/100km
    • Sechsgang-Schaltgetriebe
      3.9 l/100km
    • Emissionen
    • Sechsgang-Powershift-Getriebe
      111 l/100km
    • Sechsgang-Schaltgetriebe
      109 l/100km
  • Kapazität
    • Tankvolumen
      70 l
    • mind. Kofferraumvolumen in Liter (VDA-Norm)
      575 l
    • max. Anhängelast (gebremst)
      1300 kg
  • Gewichte
    • Leergewicht
      1723 kg
    • Zul. Gesamtgewicht
    • Sechsgang-Powershift-Getriebe
      2240 kg
    • Sechsgang-Schaltgetriebe
      2220 kg
    • Max. Dachlast
      100 kg
  • Außenabmessungen
    • Höhe
      1547 mm
    • Länge
      4814 mm
    • Breite
      1861 mm
    • Breite einschl. Außenspiegel
      2106 mm
    • Radstand
      2816 mm
    • Spur vorne
      1588 mm
    • Spur hinten
      1586 mm
    • Spurkreis
      11.2 mm
  • Innenabmessungen
    • Kopffreiheit vorne
      1010 mm
    • Kopffreiheit hinten
      981 mm
    • Schulterfreiheit vorne
      1457 mm
    • Schulterfreiheit hinten
      1434 mm
    • Beinfreiheit vorne
      1064 mm
    • Beinfreiheit hinten
      880 mm
    • Hüftfreiheit vorne
      1391 mm
    • Hüftfreiheit hinten
      1400 mm
  • Verschiedenes
    • Schadstoffeinstufung
      Euro 5

MERKMALE & OPTIONEN

Hier gibt es Extras

  • SAFETY COMFORT TECHANDSOUND PACKANDLOAD
  • Aktive Sicherheit

    • ABS mit EBV
      • Wenn Sie vom unerwarteten Auftauchen eines Fahrzeugs an einer Kreuzung überrascht werden, kommen die großen Antiblockier-Scheibenbremsen voll zur Geltung – in solchen Situationen machen kürzere Bremswege einen wesentlichen Unterschied. Und beim Befahren steiler Bergstraßen, die häufiges und festes Bremsen erforderlich machen, wird Ihnen der Widerstand unserer Bremsen gegen unerwünschtes Nachlassen der Bremswirkung (Fading) besonders willkommen sein. Doch da die Gefahr eines Nachlassens der Bremswirkung dennoch immer besteht, ist Ihr Volvo mit Fading Brake Support (FBS) auch darauf vorbereit. Dieses System baut den hydraulischen Bremsdruck allmählich auf, so dass Sie immer ein sicheres Pedalgefühl haben. Doch was passiert, wenn Sie in einer Notsituation bremsen müssen und vielleicht nicht den nötigen Druck auf das Pedal bringen? Dafür haben wir Hydraulic Brake Assist entwickelt, womit sichergestellt ist, dass in einer Notsituation hydraulisch der maximale Bremsdruck angesetzt wird. Ebenso wirkt die Funktion Ready Alert Brakes, wenn Sie das Gaspedal plötzlich loslassen oder Sensoren ein Hindernis vor dem Fahrzeug erkennen. In diesem Fall werden die Bremsklötze näher an die Bremsscheiben gerückt, um den Bremsweg zu verkürzen. Und die Funktion Electronic Brake Distribution gewährleistet, dass je nach Zuladung im Fahrzeug und Straßenzustand die richtige Menge an Bremskraft jeweils auf die Vorder- und Hinterräder Ihres Volvo übertragen werden.
    • Aktives Geschwindigkeits-/ Abstandsregelsystem inkl. Bremsassistent Pro
      • Dieses Geschwindigkeits-/Abstandsregelsystem hält bei allen Geschwindigkeiten bis 200 km/h (Automatikgetriebe) bzw. zwischen 30 und 200 km/h (Schaltgetriebe) einen vorgegebenen Sicherheitsabstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen ein und ermöglicht damit entspannteres Fahren. Bei stockendem Stadtverkehr passt die ACC Stop-and-Go-Funktion* mit ECO-Mode Ihre Geschwindigkeit automatisch an die Geschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs an und hilft damit, Kraftstoff zu sparen, indem ein gleichmäßigeres Vorankommen aufrecht gehalten wird und weniger oft rasch beschleunigt werden muss. Im Stillstand reicht ein Tastendruck oder das Treten des Gaspedals, um das System zu aktivieren. Bei Geschwindigkeiten über 30 km/h wählen Sie einfach die gewünschte Geschwindigkeit und den Mindestzeitabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug aus. Wenn der Radarsensor ein langsameres Fahrzeug erkennt, wird das Tempo automatisch an dessen Geschwindigkeit angepasst. Und wenn die Straße wieder frei ist, beschleunigt der Wagen wieder auf die gewählte Geschwindigkeit. Kommt bei ausgeschaltetem Geschwindigkeits-/Abstandsregelsystem ein vorausfahrendes Fahrzeug zu nahe, mahnt Sie der Abstandswarner per Warnlicht im unteren Bereich der Windschutzscheibe, den angemessenen Abstand zu halten. Sie können jederzeit einfach durch mehrere Sekunden langes Drücken auf die ACC-Taste zur normalen Geschwindigkeitsregelung umschalten. *Das Abstandsregelungssystem und die Stop-and-Go-Funktion von 0 bis 30 km/h sind nur für Automatikgetriebe erhältlich!
    • Berganfahrassistent „Hill Start Assist (HSA)“
      • Hill Start Assist hält automatisch den Bremsendruck, während Sie Ihren Fuß vom Bremspedal nehmen und auf das Gaspedal setzen, deshalb rollen Sie beim Anfahren an einer Steigung nie mehr zurück oder würgen den Motor ab. Hill Start Assist funktioniert auch im Rückwärtsgang.
    • Notfall-Bremsleuchten
      • Sie kennen diese Situation. Sie fahren auf der Autobahn, das vorausfahrende Fahrzeug bremst plötzlich stark, Sie müssen noch stärker bremsen, und beten, dass das Fahrzeug hinter Ihnen rechtzeitig reagiert. Wäre es nicht toll, eine Funktion zu haben, die dem Verkehr hinter Ihnen anzeigt, dass es ein Problem gibt? Die haben wir, unsere Notbremsleuchten, die bei Geschwindigkeiten über 50 km/h aktiviert sind und den Unterschied zwischen normalem Bremsen und Panikbremsen erkennen. Wenn es sich um einen Panikstopp handelt, blinken die Bremslichter viermal pro Sekunde und teilen so dem nachfolgenden Verkehr eindeutig mit, dass es weiter vorn ein mögliches Problem gibt. Sobald Sie unter 10 km/h abbremsen, stoppt das Blinken der Bremslichter, und die Warnblinkanlage wird aktiviert.
    • City Safety-System
      • Wir wissen, dass Sie Zusammenstöße auch bei geringer Geschwindigkeit unter allen Umständen vermeiden möchten. Dazu reichte eine kurze Unaufmerksamkeit in einem verkehrsreichen Stadtzentrum. Deshalb haben wir überlegt, ob wir für Ihren Volvo da nicht etwas Nützliches einbauen könnten. Das Ergebnis ist City Safety, ein laserbasiertes System, das einen drohenden Auffahrunfall bei Geschwindigkeiten bis zu 50 km/h erkennt. Zuerst bereitet City Safety die Bremsen vor, damit sie schneller reagieren, wenn Sie auf das Bremspedal treten. Und wenn Sie nicht bremsen, betätigt City Safety die Bremsen für Sie und nimmt Gas weg, um die Auswirkungen eines Aufpralls zu vermindern. Es kommt noch besser: wenn sich die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeug und des vorausfahrenden Fahrzeugs um weniger als 15 km/h unterscheidet, kann City Safety einen Auffahrunfall sogar ganz verhindern. City Safety wird direkt beim Anlassen des Fahrzeugs aktiviert und ist immer bereit, Sie in solchen Situationen zu unterstützen. City Safety ist nur ein Teil unserer umfassenden Fahrzeugsicherheitsphilosophie. Wir nennen es IntelliSafe, und mit diesem Programm möchten wir Fahrzeuge bauen, die in der Lage sind, Auffahrunfälle ganz zu vermeiden - und dazu zählen Funktionen wie Lane Departure Warning, Adaptive Cruise Control, Park Assist und noch viele mehr.
    • Driver Alert inkl. Road Sign Information und Active Head Beam Control
      • Sie kennen diese Situation. Sie haben einen anstrengenden Tag im Büro gehabt oder waren zu lange hinter dem Lenkrad, und Ihre Aufmerksamkeit lässt nach. Das ist eine Gefahrensituation, der wir viel Aufmerksamkeit widmen, weil abgelenkte Fahrer bis zu 90 Prozent aller Unfälle verursachen. Deshalb haben wir Driver Alert Control (DAC) entwickelt, um abgelenkten Fahrern bei Geschwindigkeiten über 65 km/h zu helfen. Eine Kamera überwacht die Straße vor Ihnen, während DAC Ihr Lenkverhalten überprüft, um es mit Ihrem normalen Fahrstil zu vergleichen. Wenn es feststellt, dass Sie eher unberechenbar fahren bzw. schläfrig oder abgelenkt sind, gibt es eine akustische Warnung aus und zeigt eine Meldung auf der Instrumententafel an, die vorschlägt, dass Sie eine Pause einlegen sollten.
    • DSTC-Fahrdynamikregelung
      • Es kann Sie erwischen, wenn Sie es am wenigsten erwarten. Und es ist dieser Schockmoment, wenn auf einer regennassen oder eisbedeckten Fahrbahn das Heck Ihres Fahrzeugs ausbricht und zu Schleudern anfängt. In diesem Schleudern gegenlenken kann dazu führen, dass Ihr Fahrzeug zu schlingern anfängt und sich schließlich dreht. Genau wegen diesem Szenario ist das Dynamic Stability and Traction Control (DSTC) eines unserer wichtigsten Sicherheitskonzepte der letzten zehn Jahre. Das System berücksichtigt Faktoren wie die Fahrtrichtung des Fahrzeugs, wie schnell sich die Räder drehen, und wie groß der Lenkeinschlagwinkel ist. Mit diesen Informationen kann das DSTC ein mögliches Schleudern feststellen und Maßnahmen ergreifen, um ein solches zu verhindern, wobei es die Motorleistung verringert und/oder die entsprechenden Räder bremst.
    • Dual-Xenon-Scheinwerfer
      • Sie wissen, wie es sich anfühlt, wenn Sie nachts auf einer kurvenreichen Landstraße bergab fahren und die Scheinwerfer nicht wirklich alles zeigen, was Sie hinter der nächsten Kurve erwartet. Wir haben uns überlegt, wie es wäre, wenn sich die Scheinwerfer wie Augen drehen könnten, so dass Ihr Fahrzeug Ihnen helfen könnte, um die Ecke zu blicken. Deshalb haben wir das aktive Kurvenlicht entwickelt – mit motorbetriebenen Lampen, die in jede Richtung um bis zu 15 Grad drehbar sind – sie folgen den Bewegungen des Lenkrads. Und indem wir extra helle Dual Xenon Leuchten (Abblendlicht und Fernlicht) verwenden, erhalten Sie beim Abbiegen nachts um nicht weniger als 90 Prozent mehr Sicht. Das bedeutet, dass Sie zum Bremsen weitere 45 Meter gewinnen können. Außerdem zeigt sich insbesondere auf engen, kurvenreichen Strecken die höchst effektive Leuchtkraft des Abblendlichts und auf Autoahnen die extreme Leuchtkraft des Fernlichts – bei Tag schaltet ein Sensor die adaptive Funktion aus, um die Abnützung zu verringern. Zudem ist es ein ausgesprochen intelligentes System – je nach Zuladung stellen sich die Scheinwerfer des Fahrzeugs selbst ein, um auch bei starker Beschleunigung oder beim Bremsen den korrekten Winkel zur Fahrbahn aufrecht zu halten.
    • IDIS (Intelligentes Fahrerinformationssystem)
      • Damit der Fahrer in kritischen Situationen nicht unnötig abgelenkt wird, analysiert IDIS fortlaufend die Fahrdaten und verzögert die Weitergabe von Sekundärinformationen der Fahrzeug- oder Bordsysteme, sobald es heftige Lenk-, Brems- oder Beschleunigungsmanöver erfasst. Sobald die Situation wieder entspannt ist, werden Anrufe oder verzögerte Informationen angezeigt. IDIS kann auch so konfiguriert werden, dass Anrufe jederzeit weitergeleitet werden.
    • LED-Tagfahrlicht
      • Diese energieeffizienten LED-Leuchten werden tagsüber automatisch aktiviert und führen zu einem auffälligeren Aussehen Ihres Fahrzeugs. Wenn das Abblendlicht zur Beleuchtung benötigt wird, wird dieses über einen Dämmerungssensor automatisch aktiviert. Die im Spoiler integrierten LED-Leuchten tragen zudem zum exklusiven Aussehen Ihres Volvo bei.
    • Verbandskasten und Warndreieck
      • Das leichte Warndreieck mit Weitwinkelreflektor kippt auch bei starkem Wind und rutschigem Untergrund nicht um und warnt so andere Verkehrsteilnehmer. Einfach zusammenklappen und in der Hülle verstauen. Der Verbandskasten befindet sich im Gepäckraum und enthält verschiedene Verbandmaterialien. Die übersichtliche Einteilung der Fächer erleichtert im Notfall die Suche nach den benötigten Materialien.

    Passive Sicherheit

    • Airbag Fahrer- und Beifahrerseite mit zweistufigem Auslösesystem
      • Bei einem Frontalzusammenstoß schützen Fahrer- und Beifahrerairbag Kopf, Gesicht und Brust. Weil jedoch keine zwei Kollisionen gleich sind, werden die Airbags jeweils angepasst an die Kraft des Aufpralls aufgeblasen. Um den Aufprall des Fahrers möglichst zu minimieren, interagiert der Fahrerairbag außerdem mit der Deformation der klappbaren Lenksäule. Ist der Aufprall so schwach, dass die Airbags nicht nötig sind, löst das System lediglich die Gurtstraffer aus.
    • Durchtauchschutz, Vordersitze und Rücksitzbank
      • Damit die Insassen bei einem starken Aufprall nicht nach unten aus ihren Sicherheitsgurten herausrutschen können, sind die Sitze mit einem Durchtauchschutz versehen, speziell geformten, nach oben zur Vorderkante des Sitzes angewinkelten Formelementen.
    • Kopfstützen, hinten manuell umklappbar
      • Wir haben Kopfstützen entwickelt, die unabhängig vom Gewicht eines Insassen sowohl auf den Vordersitzen als auch auf den Rücksitzen herausragenden Schutz bieten. Und die Kopfstütze des mittleren Rücksitzes lässt sich komplett in die Rückenlehne versenken, um die Sicht des Fahrers nach hinten zu verbessern. Die Kopfstützen sind so ausgeführt, dass größere Insassen nicht auf den Sitzen Platz nehmen können, ohne die Stützen aufzustellen. Die äußeren Kopfstützen können auf Knopfdruck (optional) nach vorn geklappt werden, um die Sicht nach hinten weiter zu verbessern. Die Kopfstützen sind so auch ausgeführt, dass Insassen in der umgeklappten Position nicht auf den Sitzen Platz nehmen können, ohne die Stützen aufzustellen.
    • Sicherheitsgurtstraffer vorn und hinten, Gurtkraftbegrenzer vorn
      • Die Sicherheitsgurte sind der wichtigste Schutz für die Insassen bei einem Unfall. Deshalb haben wir sie bereits 1959 eingeführt. Wir haben auch die akustische und optische Gurtwarnung erfunden, und heute werden alle Insassen vor Fahrt daran erinnert, ihre Sicherheitsgurte anzulegen. Und im Infodisplay in der Instrumententafel können Sie prüfen, ob die Insassen auf dem Rücksitz ihre Sicherheitsgurte angelegt haben, und dass sie niemand während der Fahrt löst. Bei einem Zusammenstoß werden sie von Gurtspannern in Sekundenbruchteilen fest gespannt. Die Sicherheitsgurte der Vordersitze geben dann etwas nach, sodass Fahrer und Beifahrer kontrolliert in den Frontairbags aufgefangen werden.
    • Sicherheitslenksäule
      • Die Lenksäule ist ein integraler Bestandteil des Sicherheitssystems. Der obere und untere Teil geben bei einem Frontalzusammenstoß in kontrollierter Weise nach, um den Fahrer zu schützen.
    • SIPS Kopf-/Schulterairbags
      • Die Kopf-/Schulterairbags (IC) schützen bei einem seitlich versetzten Frontal- oder einem Seitenaufprall die Köpfe der vorderen und hinteren Insassen auf der betreffenden Seite. Dieser Airbag bleibt auch bei einer nachfolgenden Kollision gefüllt und bietet weitreichenden Schutz. Und bei Volvos mit integrierten Kindersitzkissen wurde der Airbag nach unten verlängert, um den Kopfschutz für kleinere Personen und jüngere Kinder zu verbessern.
    • SIPS Seitenaufprall-Schutzsystem
      • Wir meinen, dass das Fahrzeug die Hauptlast eines Aufpralls tragen muss, nicht die Insassen. Deshalb haben wir unsere Fahrzeuge so entwickelt, dass sie einen bestmöglichen Schutz bieten, nicht nur bei einem Aufprall vorn oder hinten, sondern auch bei einem Seitenaufprall. Der Stahlrahmen des Fahrzeugs - und dazu zählen auch die Vordersitzrahmen - ist so entworfen worden, dass er die Aufprallkraft bei einem Seitenaufprall von den Insassen weg und nach innen ableitet und ein Vordringen bis zum Fahrgastraum verhindert. Und da wir verstehen, dass bei verkehrsreichen Straßen die Möglichkeit einer Kollision mit einem größeren Fahrzeug besteht, ist die extrem robuste Seitenstruktur aus einem hochfestem Stahl gebaut, damit sie auch einem heftigen Aufprall standhält. Wir haben sogar die Seitenscheiben berücksichtigt, der empfindlichste Teil der Fahrzeugtüren - deshalb schützen die Kopf-/Schulterairbags (IC) zusammen mit dem SIPS und den Frontairbags die Insassen auf den Vordersitzen. Im Fond schützen die Kopf-/Schulterairbags die außen sitzenden Insassen und für die Sicherheit von Kindern, die aus ihren nach hinten gerichteten Kindersitzen herausgewachsen sind, bietet Volvo integrierte zweistufige Sitzerhöhungen mit progressiven Sicherheitsgurt-Lastbegrenzern.
    • WHIPS Schleudertrauma-Schutzsystem
      • Diese Situation passiert täglich in jeder Großstadt auf der Welt: eine kleine Unaufmerksamkeit, und ein Fahrer fährt auf das vorausfahrende Fahrzeug auf. Und die Folgen eines Schleudertraumas können langfristige Verletzung sein. Volvo hat im Zuge seines IntelliSafe-Programms ein System entwickelt, das die Gefahr von langfristigen Verletzungen um bis zu 50 Prozent verringern kann. Während eines Aufpralls am Heck bewegt das WHIPS-System den Sitzrücken zusammen mit Beifahrer und Fahrer, ähnlich wie beim Fangen eine Balls, während die Kopfstütze unbeweglich bleibt, um den Nacken zu stützen. Ein einzigartiges Volvo-Design.

    Persönliche Sicherheit

    • Alarmanlage, fernbedienbar mit Deadlock
      • Die Alarmanlage ist mit Türen, Motorhaube, Heckklappe und Zündung verbunden und reagiert auch auf Bewegungen im Fahrzeuginneren oder das Zerstören der Fenster. Sie können einen Neigungssensor bestellen, um Diebe davon abzuhalten, das Fahrzeug anzuheben, um Ihre Räder zu stehlen oder es abzuschleppen.
    • Komfortöffnung-/schließung
      • Mit dieser Funktion können Sie alle Fenster schließen und das Fahrzeug verriegeln, indem Sie den Knopf auf der Fernbedienung oder dem Personal Car Communicator zwei Sekunden drücken. Zum Entriegeln des Fahrzeugs und zum Öffnen sämtlicher Fenster drücken Sie ebenfalls zwei Sekunden auf den Knopf.
    • Laderraumboden abschließbar
      • Als zusätzlichen Schutz gegen Einbrüche dient die geschlossene Heckklappe durch ihre Konstruktion: Sie überlappt und versiegelt damit die Luke zum unter dem Boden versteckten Staufach. Und wenn Sie die Funktion Verriegelung privater Bereiche verwenden, ist dieser Bereich auch für andere Personen wie Parkplatzmitarbeiter unzugänglich.
    • Panikfunktion in Funkfernbedienung integriert
      • Bei einem Notfall können Sie die Paniktaste an der Fernbedienung drücken, um Aufmerksamkeit zu erregen. Halten Sie die Taste mindestens 3 Sekunden lang gedrückt oder drücken Sie sie zweimal, um die Warnblinkanlagen und das Signalhorn zu aktivieren.
    • PCC (Personal Car Communicator)
      • Beim PCC handelt es sich um eine fortschrittliche Fernbedienung, die Keyless Drive und eine bidirektionale Funkverbindung zu Ihrem Volvo in sich vereint. Wenn Sie den PCC mit dabei haben, wird das Fahrzeug automatisch entriegelt, sobald Sie den Türgriff ziehen. Lassen Sie den Motor an, indem Sie auf eine Taste am Armaturenbrett drücken, und verriegeln Sie beim Abstellen das Fahrzeug, indem Sie eine Taste im Türgriff drücken. Wenn Sie dann später nicht sicher sind, ob Sie Ihr Fahrzeug verriegelt haben, kann das PCC Ihnen den letzten Fahrzeugstatus anzeigen, egal, wo Sie sich befinden. Wenn Sie sich Ihrem Fahrzeug nähern, kann das PCC (innerhalb einer Entfernung von ungefähr 100 m) bei aktiviertem Fahrzeugalarm ein Warnsignal sowie eine zusätzliche optische Warnung ausgeben, wenn er innerhalb der letzten fünf Minuten aktiviert wurde.
    • Private Locking (separate Handschuhfach- und Kofferraumverriegelung)
      • Private Locking ist eine Funktion, mit der der Kofferraum und das Handschuhfach verschlossen bleibt, auch wenn Sie Ihre Fernbedienung oder Ihren Personal Car Communicator einer anderen Person übergeben, z. B. einem Mitarbeiter eines Parkplatzes. Zur Aktivierung der Funktion wird das Handschuhfach über einen Minischlüssel im Personal Car Communicator verriegelt. Das verhindert, dass Gepäckraum und Handschuhfach mit der Fernbedienung oder dem Personal Car Communicator geöffnet werden können. Zentralverriegelung und Zündung können aber ganz normal genutzt werden.
    • Radbolzen abschließbar
      • Ein einfacher, aber effektiver Diebstahlschutz für Leichtmetallfelgen. Dank des Radschlosses mit einmalig kodierter Einfassung können nur Sie und Ihr Mechaniker die Räder entfernen.
    • Türverriegelung während der Fahrt, automatisch
      • Für noch größere Sicherheit können Sie im Informationsmenü einstellen, dass die Türen beim Losfahren automatisch verriegelt werden. Alternativ nutzen Sie dafür die Taste im Innenraum am Türgriff. Verriegelungstasten im Fond sind ebenfalls erhältlich.
    • Wegbeleuchtung
      • Approach Lighting, die mit der Fernbedienung oder dem Personal Car Communicator aktiviert wird, sorgt für einen angenehmen Empfang bei dunkler Nacht. Dabei werden die Standleuchten, Innenbeleuchtung und auch die Bodenbeleuchtung, sofern vorhanden, eingeschaltet. Home Safe Lighting wird beim Aussteigen aus dem Fahrzeug mit dem Scheinwerferhebel aktiviert. Bei dieser Funktion wird das Abblendlicht kurz eingeschaltet, damit Sie sicher das Fahrzeug verlassen.
    • Wegfahrsperre
      • Zum einen halten die Türschlösser den meisten Einbruchversuchen stand. Zum anderen kann das Fahrzeug durch die elektronische Wegfahrsperre ohne den richtigen Schlüssel nicht gestartet werden. Und selbst wenn es einem Dieb gelingen sollte, durch ein Fenster in den Innenraum zu gelangen, verhindert das Deadlock-System die Entriegelung der Tür von innen.
    • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung und integriertem Notschlüssel
      • Auf Knopfdruck an der Fernbedienung oder am optionalen Personal Car Communicator werden die Türen und der Kofferraumdeckel entriegelt. Über das Menü mit den persönlichen Einstellungen können Sie festlegen, ob mit der Fernbedienung nur die Fahrertür oder alle Türen gleichzeitig geöffnet werden sollen. Ferner können Sie alle Fenster (und ggf. das Schiebedach) öffnen und schließen sowie den Kofferraum getrennt entriegeln.
  • Sitze

    • Beifahrersitz mit umklappbarer Rückenlehne
      • Um längere Gegenstände in Ihrem Volvo transportieren zu können, haben Sie die Möglichkeit, die Rückenlehne des Beifahrersitzes als Option ganz bequem komplett flach umzuklappen.
    • Fahrer- und Beifahrersitz beheizbar
      • Unverzichtbar für frühmorgendliche Fahrten im Winter. Die Heizung kann über Knöpfe auf der Mittelkonsole auf zwei verschiedene Temperaturen eingestellt werden.
    • Beifahrersitz elektrisch verstellbar inkl. Memoryfunktion für Fahrersitz- und Außenspiegeleinstellung
      • Sie wissen, wie frustrierend es sein kein, hinter dem Lenkrad Platz zu nehmen und feststellen zu müssen, dass ein Partner oder Kollege den Sitz und die Außenspiegel auf sich eingestellt hat. Deshalb können Sie bei Ihrem Volvo den Fahrersitz und die Außenspiegel auf Ihre gewünschte Position elektrisch verstellen, und Ihr Volvo speichert dann die Einstellungen. Jedes Mal, wenn Sie mit Ihrer Fernbedienung die Zentralverriegelung betätigen, werden der Sitz und die Außenspiegel automatisch auf Ihre Einstellungen eingestellt (Sie erhalten mit Ihrem Volvo zwei Fernbedienungen oder den Personal Car Communicator und können bis zu vier weitere bestellen). Jede Fernbedienung stellt die Position ein, die bei ihrem letztmaligen Gebrauch eingestellt war. Außerdem können Sie bis zu drei verschiedene Einstellungen für Sitz und Außenspiegel mit den Tasten am Sitz speichern. Und ein elektrisch verstellbarer Beifahrersitz kann auch als Sonderausstattung bestellt werden.
    • Fahrer- und Beifahrersitz höhen- und neigungsverstellbar
      • Es gibt keinen Volvo-Fahrer mit Standardgröße. Deshalb haben wir sorgfältig Sitze entworfen, die manuell eingestellt werden können, damit praktisch alle Körpergrößen Platz haben. Sie können z. B. die Höhe und den Winkel des Sitzkissens ändern, damit Sie optimal Platz haben und Ihre Oberschenkel abstützen können. Diese umfassenden Verstelloptionen sind auch für den Beifahrersitz verfügbar. Um sicherzustellen, dass Ihr Lendenwirbel bequem gestützt wird, kann die Lendenwirbelstütze auf beiden Vordersitzen eingestellt werden. Und die Sitze können in Längsrichtung so weit verschoben werden, dass sogar der größte und kleinste Fahrer eine perfekte Fahrposition findet.
    • Kopfstützen hinten auf Knopfdruck umklappbar
      • Die äußeren Kopfstützen können nach vorn umgeklappt werden, damit Sie eine freie Sicht haben, wenn niemand auf den Rücksitzen sitzt. Die Kopfstützen sind so ausgeführt, dass Insassen in der umgeklappten Position nicht auf den Sitzen Platz nehmen können, ohne die Stützen aufzustellen. Die Kopfstütze des mittleren Rücksitzes lässt sich komplett in die Rückenlehne versenken, um die Sicht des Fahrers nach hinten zu verbessern. Die Kopfstützen sind so ausgeführt, dass größere Insassen nicht auf den Sitzen Platz nehmen können, ohne die Stützen aufzustellen.

    Klima

    • Aktivkohlefilter inkl. Sensor und Umluftschaltung
      • Volvos Innenraum-Luftqualitäts-System kontrolliert die einströmende Luft und schaltet, wenn erforderlich, die äußeren Lufteinlässe ab, damit Kohlenmonoxid, bodennahes Ozon und Stickstoffdioxid draußen bleiben. Bei geöffneten Belüftungsdüsen schützt ein Aktivkohlefilter die Insassen vor schädlichen Gasen und unangenehmen Gerüchen. So ist beim Fahren in dichtem Verkehr und Tunneln die Luft im Fahrzeuginneren sauber und oft sauberer als die Außenluft.
    • Belüftungsdüsen im Fond
      • Die praktisch in den Türsäulen auf Gesichtshöhe angebrachten Belüftungsdüsen erzeugen ein angenehmes Ambiente für die Insassen auf den Rücksitzen. Sie entfernen auch Eis und Beschlag von den hinteren Seitenscheiben, und sorgen so für eine sichere Fahrt.
    • Fondsitze außen beheizbar
      • Die elektrisch beheizbaren Rücksitze sorgen für eine komfortablere und entspanntere Fahrt. Die Heizfunktion wird über eine Taste im hinteren Teil der Mittelkonsole aktiviert. Der mittlere Rücksitz ist nicht beheizbar.
    • Infrarotlicht reflektierende Windschutzscheibe
      • Die Infrarotlicht reflektierende Windschutzscheibe verringert die Hitzeeinstrahlung von der Windschutzscheibe und senkt die Temperatur im Fahrzeug, da sie die unsichtbare wärmeerzeugende Infrarotstrahlung der Sonne herausfiltert.
    • Klimaautomatik mit getrennter Temperaturregelung für Fahrer und Beifahrer
      • Die Electronic Climate Control (ECC) sorgt für eine gleichbleibende, von Ihnen gewählte Temperatur im Innenraum, und kann für Fahrer- und Beifahrerseite getrennt geregelt werden. Der Feuchtigkeitssensor des Systems sorgt dafür, dass die Luft im Innenraum eine angemessene, dem Klima draußen entsprechende Feuchtigkeit besitzt. Damit leistet er einen weiteren Beitrag zu Ihrer Gesundheit und Ihrem Wohlbefinden.
    • Lederlenkrad beheizbar
      • Sie brauchen etwas zum Aufwärmen an kalten Wintermorgen? Auf Knopfdruck wird das Lenkrad beheizt und schenkt Ihnen wohlig warme Hände.
    • Pollenfilter
      • Der Filter verhindert, dass Staub und Pollen durch das Lüftungssystem in den Innenraum gelangen und ist vor allem für Fahrer und Insassen, die an Heuschnupfen oder Allergien leiden, eine sehr große Erleichterung.
    • Schiebe-/Hebedach, Glas, elektrisch
      • Dieses elektrische Schiebedach aus Glas macht den Innenraum noch heller und luftiger. Wenn Sie von der Sonne geblendet werden, können Sie einfach das integrierte Sonnenrollo herausziehen. Das Schiebedach kann mit einem Druck auf die Taste in der Dachkonsole geöffnet und geschlossen werden. Es kann auch zusammen mit den Seitenscheiben mit der Fernbedienung für die Zentralverriegelung, dem Personal Car Communicator oder der Verriegelungstaste im Fahrzeugs geöffnet und geschlossen werden.
    • Standheizung inkl. Timer
      • Eine kraftstoffbetriebene Heizung erleichtert den Motorstart und wärmt den Innenraum auf, und sorgt so für einen besseren Umweltschutz, denn ein kalter Motor erzeugt viel mehr schädliche Abgase als ein warmer, und der Motorverschleiß wird verringert. Starten Sie die Vorwärmung direkt, oder stellen Sie die Zeit ein, zu der Sie in einen warmen und enteisten Wagen einsteigen wollen. Mit einer zusätzlich erhältlichen Fernbedienung können Sie den Motorvorwärmer starten, ohne zum Auto hinausgehen zu müssen. Und wenn Ihr Fahrzeug mit Volvo On Call ausgestattet ist, Können Sie den Vorwärmer von Ihrem Mobiltelefon aus einschalten.
    • Windschutzscheibe beheizbar
      • Sie können sich wahrscheinlich auch etwas Besseres vorstellen, als Eis an einem kalten Wintermorgen außen vom Fahrzeug abzuschaben. Dafür müssen Sie jetzt dank unserer beheizten Windschutzscheibe nur eine Taste drücken. Dabei beginnt die Windschutzscheibe sofort mit der Enteisung, genauso wie die Heckscheibe und Außenspiegel, und Sie können gleich losfahren.

    Staumöglichkeiten

    • Getränkehalter (2) in Tunnelkonsole
      • Die beiden Getränkehalter für Fahrer und Insassen in der Mittelkonsole sind unter einem eleganten Rollverschluss verborgen und bequem erreichbar. Zur Vergrößerung des Stauraums lassen sie sich herausnehmen.
    • Heckklappe, automatisch
      • Die Heckklappe kann automatisch auf drei Weisen geöffnet werden: Mit der Fernbedienung, mit dem Taster am Armaturenbrett oder durch Ziehen am Griff. Um die Verletzungsgefahr zu minimieren, kann die automatische Schließfunktion nur über einen Schalter in der Heckklappe aktiviert werden. Überdies werden mithilfe eines Einklemmschutzstreifens rund um die Hecköffnung Hindernisse erkannt, damit keine Finger eingeklemmt werden.
    • Mittelarmlehne vorn mit integriertem Staufach
      • Die Mittekonsole Ihres Volvo ist ein vielseitig nutzbarer Platz mit einem Staufach unter der Armlehne sowie spezielle Ablagen für kleinere Utensilien. Zudem verfügt die Armlehne über einen AUX-Eingang und - je nach gewähltem Audiosystem - einen USB-Anschluss zum Verbinden Ihres MP3-Players oder Mobiltelefons mit dem Audiosystem des Fahrzeugs. Der obere Teil der Armlehne kann zurückgeklappt und als praktischer Tisch für die Fondinsassen genutzt werden.
  • Fahrerumgebung

    • Außenspiegel elektrisch einklappbar inkl. Bodenleuchten
      • Um die Außenspiegel Ihres Fahrzeugs zum Beispiel beim Parken oder in einer Waschanlage vor Beschädigung zu schützen, drücken Sie gleichzeitig auf die Tasten für den linken und den rechten Spiegel, um sie flach an das Fahrzeug anzuklappen. Beim Ver- und Entriegeln des Fahrzeugs können sie so eingestellt werden, dass sie automatisch ein- bzw. ausklappen. Die integrierte Bodenbeleuchtung wird mit der Annäherungslichttaste auf Ihrer Fernbedienung aktiviert und erhöht damit bei Dunkelheit Ihre Sicherheit auf dem Weg von und zu Ihrem Fahrzeug. Und um das Einparken zu erleichtern, können die Außenspiegel bei Einlegen des Rückwärtsgangs automatisch (oder durch Betätigen einer Taste) gekippt werden.
    • Blind Spot Information System (BLIS)
      • Wir alle haben schon erlebt, wie es sich anfühlt, wenn wir die Fahrspur wechseln wollen und plötzlich feststellen, dass sich ein anderes Fahrzeug in unserem toten Winkel befindet. BLIS arbeitet mit nach hinten gerichteten Kameras, die in den Außenspiegeln montiert sind und beide Seiten des Fahrzeugs überwachen. Wenn ein Fahrzeug in den toten Winkel eintritt, werden Sie vom System durch ein Lämpchen in der entsprechenden A-Säule darauf hingewiesen. Nach einem Blick in die Außenspiegel können Sie auf diese Weise rasch entscheiden, ob ein Spurwechsel möglich ist. BLIS wird bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von mehr als 10 km/h aktiviert und reagiert auf nahezu alle Arten von Fahrzeugen einschließlich Motorräder. Und BLIS bleibt Tag und Nacht aktiv.
    • Bordcomputer
      • Der über den Blinkerhebel zu bedienende Bordcomputer informiert über den momentanen und durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch, den noch verbleibenden Aktionsradius und die Durchschnittsgeschwindigkeit. Damit verhilft er zu einer ökonomischeren Fahrweise.
    • Digitale Instrumentierung
      • Was für ein Fahrer sind Sie? Die Antwort kann sich täglich ändern. Manchmal möchten Sie ein aktives Fahrerlebnis, manchmal möchten Sie einfach nur gemütlich fahren. Die Sonderausstattung Adaptive Digital Display bietet Ihnen drei Einstellungen: Elegance, Eco und Performance. Mit diesen Einstellungen können Sie wählen, wie Informationen zu Ihrem Fahrstil angezeigt werden. Elegance mit seinem schwarzen Farbthema ist der Standardmodus. Angezeigt werden die aktuelle und durchschnittliche Geschwindigkeit, der aktuelle und durchschnittliche Verbrauch, die verbleibende Fahrstrecke, die Uhrzeit und die Außentemperatur. Er zeigt auch die Motortemperatur und Motordrehzahl sowie den Status der Active Cruise Control an. Eine weitere Funktion, das Verkehrsschild-Informationssystem, zeigt ein kleines Symbol mit der geltenden Höchstgeschwindigkeit und Überholregeln an. Und ganz intelligent wird die Strecke im Satnav in der Mitte der Anzeige angezeigt, damit Sie nicht zwischen zwei Bildschirmen wechseln müssen. Der Eco-Modus ist grün und soll Sie dabei unterstützen, möglichst kraftstoffsparend zu fahren. Natürlich nutzen Sie dabei auch die Satnav-Streckenführung und das Verkehrsschild-Informationssystem. Der Performance-Modus ist auffallend rot, und er zeigt einen großen Drehzahlmesser und in der Mitte Ihre aktuelle Geschwindigkeit digital an. Rechts zeigt Ihnen ein Leistungsmesser an, wie viel Motorleistung verfügbar ist, was beim Überholen sehr nützlich ist. Sie können auch serienmäßig die neue, analoge Instrumenteneinheit mit einer großen Skala und zwei zusätzlichen Instrumenten auf beiden Seiten wählen.
    • Einparkhilfe hinten
      • Die Einparkhilfesensoren hinten werden beim Rückwärtsfahren aktiviert und vereinfachen das Einparken in enge Parklücken. Das Audiosystem wird leise geschaltet, und die Frequenz eines pulsierenden Tons von den Hecklautsprechern erhöht sich, während sich das Fahrzeug dem Hindernis nähert, und ertönt als Dauerton, wenn das Fahrzeug gestoppt werden muss. Die Einparkhilfesensoren vorne übernehmen dieselbe Funktion an der Fahrzeugfront - und warnen Sie über die vorderen Lautsprecher. Der SENSUS-Bildschirm in der Mittekonsole zeigt eine Draufsicht des Fahrzeugs und die aktivierten Sensoren.
    • Einparkhilfe vorne und hinten
      • Die Einparkhilfesensoren hinten werden beim Einlegen des Rückwärtsgangs aktiviert und vereinfachen das Zurücksetzen in enge Parklücken. Das Audiosystem wird stumm geschaltet, und aus den hinteren Lautsprechern erschallt ein pulsierender Ton, der bei Annäherung an ein Hindernis zum Dauerton wird. Die Einparkhilfesensoren vorne übernehmen dieselbe Funktion an der Fahrzeugfront - und warnen Sie über die vorderen Lautsprecher. Der verbleibende Abstand wird ebenfalls im Farbdisplay in der Mittelkonsole angezeigt.
    • Fahrzeugbediensystem „Volvo Sensus“
      • Mit Volvos intuitivem SENSUS-Bildschirm können Sie bequem die High-Tech-Funktionen Ihres Autos einstellen und personalisieren. Alle Informationen werden auf einem hochauflösenden 5-Zoll- oder 7-Zoll-Farbbildschirm angezeigt. Ein Druck auf die Taste MY CAR in der Mittelkonsole gibt Ihnen Zugang zu allen Systemeinstellungen wie City Safety, Adaptive Cruise Control (ACC), Bremsassistent Pro mit Einleitung der Notbremsung inkl. Fußgängererkennung, Driver Alert Control, Spurhalteassistent, Radar Blind Spot Information System (BLIS), Verkehrsschild-Informationssystem (RSI), Licht, Außenspiegel, Klimaregelung, Zentralverriegelung, Audio und Telefon. Das Multimedia-Audiosystem mit 7-Zoll-Bildschirm enthält auch ein Navigationssystem mit Verkehrsinformationen (RTI), Park Assist Camera, DVD, Digital-TV etc.. Alle Funktionen lassen sich mühelos von der Mittelkonsole oder über die Lenkradtasten steuern – damit Sie Ihre Aufmerksamkeit auf den Verkehr richten und Ihre Hände am Lenkrad halten können.
    • Fensterheber vorne und hinten elektrisch
      • Die Tasten der elektrischen Fensterheber befinden sich bequem erreichbar in den Armlehnen der Türen. Die Fenster der Vordertüren können durch einen kurzen Druck oder Zug eines Schalters geöffnet und geschlossen werden, und Sie können die Fenster der Hintertüren vom Fahrersitz aus verriegeln, wenn Sie mit kleinen Kindern reisen. Natürlich fehlt auch nicht der automatische Einklemmschutz, der das Fenster beim Schließvorgang stoppt, bevor eine kleine Hand verletzt wird.
    • Geschwindigkeitsabhängige Servolenkung
      • Die optionale, geschwindigkeitsabhängige und progressive Servolenkung verwendet eine ausgereifte, geschwindigkeitsempfindliche Technologie, um die Lenkkraftunterstützung zu regeln, die Sie beim Fahren benötigen. Bei schnellen Fahrten auf der Autobahn ist die Lenkung fest und positiv. Beim Parken oder bei geringen Geschwindigkeiten leichter. Die Lenkempfindlichkeit wird automatisch abhängig von der Fahrgeschwindigkeit eingestellt, jedoch können Sie im SENSUS-Bildschirm nach Ihren Vorlieben drei Stufen für die allgemeine Lenkempfindlichkeit wählen: geringer, mittlerer und hoher Kraftaufwand.
    • Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat)
      • Die Geschwindigkeitsregelanlage, bequem vom Lenkrad aus zu bedienen, erlaubt eine noch entspanntere Fahrweise, ohne dass Sie den Fuß auf dem Gaspedal lassen müssen. Das Fahrzeug behält das gewählte Tempo bei, bis Sie die Regelanlage ausschalten oder das Brems-, Gas- oder Kupplungspedal treten. Nach einem Bremsvorgang oder Betätigung der Kupplung kehrt es per Knopfdruck zum gewählten Tempo zurück. Nach einem Beschleunigungsvorgang – z.B. zum Überholen – kehrt das Fahrzeug automatisch zur vorher eingestellten Geschwindigkeit zurück, sobald Sie vom Gas gehen.
    • Innenspiegel mit Abblendautomatik
      • Dank der Abblendautomatik müssen Sie die Hand nicht mehr vom Lenkrad nehmen, um sich vor blendenden Scheinwerfern zu schützen. Die Automatik funktioniert stufenlos und bringt den Spiegel anschließend in den Ausgangszustand zurück.
    • Innenspiegel mit Abblendautomatik und Kompass
      • Dieser Spiegel verstellt sich automatisch so, dass das Scheinwerferlicht nachfolgender Fahrzeuge abgeblendet wird. Wenn das blendende Licht verschwindet, geht er automatisch in die Normalstellung zurück. Und damit Sie die Orientierung nicht verlieren, wird im Spiegelglas fortlaufend die Himmelsrichtung angezeigt.
    • Leselampen vorne und hinten
      • Beim Einsteigen in das Fahrzeug wird der Fußbereich auf der Fahrer- und Beifahrerseite beleuchtet. Die vorderen Leselampen sind in der Dachkonsole integriert. Die Leselampen im Fond sind in das Dach eingelassen und abgeschirmt, damit der Fahrer nicht geblendet wird. Nach dem Schließen der Tür wird die Innenbeleuchtung stufenweise langsam abgedimmt. Wenn Sie jedoch die Zündung einschalten bzw. die Türen verriegeln, wird sie sofort ausgeschaltet.
    • Parkbremse, automatisch
      • Die elektromechanische Parkbremse erleichtert das Anfahren an Steigungen. Drücken Sie einfach auf die PPB-Taste, schalten Sie in DRIVE oder in den ersten Gang, und los geht's. Die PPB wir automatisch gelöst.
    • Regensensor
      • Wenn der Regensensor aktiviert ist, schaltet er die Scheibenwischer ein, sobald es zu regnen beginnt oder Wasser auf die Windschutzscheibe spritzt. Er kann außerdem automatisch die Intervallfunktion des Scheibenwischers anpassen. Die Empfindlichkeit lässt sich über einen Ring am Wischerhebel einstellen.
    • Start-/Stop-Technologie
      • Stellen Sie sich vor, wie viel Energie eingespart werden könnte, wenn jedes Fahrzeug an jeder Ampel auf der Welt den Motor abschalten würde… Unsere Start/Stopp-Technologie macht genau das. Sobald der Motor warm ist und das Fahrzeug zum Stehen kommt, nehmen Sie den Gang heraus und lassen Sie die Kupplung los, und der Motor schaltet sich automatisch aus. Bei erneuter Betätigung des Kupplungspedals startet er sofort wieder, und die Fahrt kann fortgesetzt werden. Dadurch können Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen um bis zu 8 % verringert werden. Dank einer Zusatzbatterie laufen alle Infotainment- und Komfort-Systeme auch bei ausgeschaltetem Motor weiter. Die Start-Stopp-Automatik kann über Knopfdruck in der Mittelkonsole deaktiviert werden und ist zwischen 0 °C und 30 °C aktiviert.
    • 12-Volt-Anschluss in der Mittelkonsole
      • Die zusätzliche Steckdose am hinteren Ende der Mittelkonsole liefert Strom für eine Handyladegerät, ein Notebook, eine Spielekonsole, einen DVD-Player oder andere tragbare Elektronikgeräte.

    Kommunikation

    • Sensus Connect Pro mit Volvo on Call
      • Wäre es nicht toll, Ihren Volvo in Ihrem Smartphone immer bei sich zu haben? Volvo On Call macht es möglich – und vieles mehr. Sie können einfach und von überall aus mit Ihrem Smartphone (iPhone, Android oder Windows Phone) und unserer intelligenten App den Status Ihres Fahrzeugs aus der Ferne überprüfen, die Türen ver- und entriegeln, den Kraftstoffverbrauch überprüfen, über Ihr Fahrzeug Buch führen, eine Adresse an Ihr Navigationssystem senden sowie Motor und Innenraum vorheizen (falls Ihr Fahrzeug mit einem kraftstoffbetriebenen Motorvorwärmer ausgerüstet ist). Und es ist gut zu wissen, dass Sie bei einem Zusammenstoß oder einem anderen Vorfall auf Knopfdruck direkt mit einem Notfallservice verbunden werden, der Ihre Position feststellen und Ihnen die nötige Hilfe schicken kann. Wenn ein Aufprall so heftig ist, dass einer der Airbags Ihres Fahrzeugs auslöst, wird der Notfallservice automatisch alarmiert. Außerdem werden Sie bei einem Einbruchversuch alarmiert. Und bei einem Diebstahl kann das Fahrzeug per Satellit geortet werden.
    • Navigationssystem Sensus Connect
      • Mit dem Sensus Navigationssystem können Sie in Sekundenschnelle auf Straßenkarten für diverse Länder dieser Erde zugreifen. Sie ist Teil des Programms MapCare, dank dessen Sie jederzeit kostenlose Updates erhalten und somit sicher sein können, immer mit dem aktuellsten Navigationspaket unterwegs zu sein. Und mithilfe der integrierten 3D-Navigation kommen Sie in Zukunft noch leichter ans Ziel.

    Unterhaltung

    • Digital TV, Empfang von digital (DVB-T) ausgestrahlten Fernsehsendern
      • Verpassen Sie auch im Auto nicht Ihre Lieblingssendung. Ergänzen Sie Ihr Sensus Connect "High Performance" oder Sensus Connect "Premium Sound" -System mit diesem Digital-TV-Receiver und sehen Sie Fernsehsendungen über den integrierten 7-Zoll-Bildschirm an, wenn das Fahrzeug nicht gefahren wird. Der Digital-TV-Empfänger wird bequem mit der optionalen Fernbedienung bedient und funktioniert nur mit dem RTI-System.
  • Gepäckraum

    • Befestigungssystem für Tragetaschen im Gepäckraum
      • Mit diesem System, das vom Gepäckraumboden hochgeklappt wird, werden Einkaufstaschen oder sonstige Gepäckstücke mit Haken und einem elastischen Band sicher befestigt. Bei Nichtgebrauch verschwindet es im Boden.
    • Laderaumsystem mit Laderaumschienen, Laderraumbefestigungen und abschließbram Laderaumboden
      • Auf dem Gepäckraumboden befinden sich Ladeschienen aus Aluminium mit vier Schiebehaken, mit deren Hilfe sich Gepäckstücke befestigen lassen. Bei Nichtgebrauch werden die Haken in den Schienen verstaut. An beiden Seiten des Gepäckraums stehen, genau unterhalb der hinteren Seitenfenster, weitere Haken zur Verfügung. Damit das Gepäck immer erstklassig untergebracht ist, sind ein Gepäckraumteiler, seitliche Gepäcknetze und weitere Extras erhältlich.
    • Rücksitzlehne im Verhältnis 40/20/40 oder ganz umklappbar
      • Um mehrfache Ladekonfigurationen mit einem flachen Ladeboden zu erzielen, ist die hintere Rückenlehne in den Proportionen 40/20/40 dreifach geteilt. Wenn Sie für Ihren Urlaub in den Alpen zusätzlichen Platz für die Skiausrüstung benötigen, bietet das Umklappen des mittleren Abschnitts reichlich Raum zum Einladen von Snowboards und Skiern, während die zwei bequemsten Sitze weiterhin benützt werden können. Abgesehen davon können Rückenlehnen und Kopfstützen mit nur einem Schritt umgeklappt werden.

    Sichern von Ladung

    • Sicherheitstrennetz, asymmetrisch geteilt (60/40)
      • Dieses geniale Feature sorgt dafür, dass im Kofferraum verstaute Gegenstände nicht verrutschen. Für ein Maximum an Flexibilität ist das Netz zweiteilig. Sie können den breiten Abschnitt hinter zwei Rückenlehnen hochziehen und dennoch den schmalen Abschnitt der Rückenlehne für lange und sperrige Güter umklappen.

    Fahren mit Anhänger

    • Automatische Niveauregulierung
      • Im Anhängerbetrieb oder bei schwerer Zuladung stellt die automatische Niveauregulierung die hintere Aufhängung so ein, dass die Stabilität sowie die korrekte Bodenfreiheit und der Leuchtwinkel der Scheinwerfer unverändert bleiben.

    Lastenträger

    • Dachreling
      • Diese nahtlos integrierte Dachreling aus Aluminium verleiht dem Volvo eine noch dynamischere Wirkung und vereinfacht die Nutzung des Lastenträgersystems von Volvo. Um Windgeräusche und Verbrauch auf ein Minimum zu beschränken, ist sie aerodynamisch geformt.
    • Dachreling in Aluminiumoptik
      • Die Dachreling unterstreicht die Vielseitigkeit Ihres Volvo sowie das elegante Design. Außerdem erleichtert sie die Montage des flexiblen Lastenträgersystems von Volvo.