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Neue Vierzylinder vereinen Top-Leistung mit niedrigem Verbrauch Bis zu 2.000 Triebwerke pro Woche laufen in Skövde vom Band Markteinführung in den ersten Modellen erfolgt im Herbst 2013
Operatives Ergebnis beläuft sich auf 18 Mio. SEK (ca. 2 Mio. Euro) Kostenstruktur an neue Geschäfts- und Marktsituation angepasst Langfristige Investitionen zur Umgestaltung der Volvo Car Group
„Hat das Potenzial einen Standard für die Zukunft zu setzen" Airbag reduziert Verletzungsrisiko von Fußgängern deutlich Entwicklungschef Peter Mertens nimmt Auszeichnung entgegen
Schwungrad speichert Energie und hilft beim Anfahren Technik besonders effektiv im Stadtverkehr Kurzzeitig 80 Zusatz-PS für Zwischensprints verfügbar
Volvo V40 mit neuem T2 Benzinmotor ab 22.980 Euro Design-Modifikationen, höhere Qualität und Komfortverbesserungen bei den 60er, 70er Modellen und S80 mit Preisen ab 27.700 Euro R-Design Varianten für V40 und „60er" Modelle Bestwerte in den jeweiligen Segmenten bei Treibstoffverbrauch und CO2 Emissionen Weltneuheit: Fahrradfahrer-Erkennung
System steuert permanent den Einspritzdruck in jedem Zylinder Optimale Kraftstoffzufuhr reduziert Verbrauch Weniger Emissionen durch 2.500 bar Einspritzdruck
Hervorragende Ergebnisse in den vergangenen zwölf Monaten Top Safety Pick+ für Volvo S60 und Volvo XC60 Fünf Sterne im Euro NCAP für Volvo V40 und Volvo V60 Plug-in-Hybrid
Einstiegsvariante Volvo V40 T2 ab 22.980 Euro erhältlich Benzin-Direkteinspritzer leistet 120 PS (88 kW) V40 D2 nun mit CO2-Emissionen von lediglich 88g/km Allradantrieb auch für Volvo V40 Cross Country T4
Volvo Mittelklasse-Baureihe überzeugt Gewerbekunden Weitere Podestplätze für Volvo XC60, Volvo XC90 und Volvo S80/V70 Hohe Akzeptanz der Marke Volvo im Flottengeschäft
Volvo V40 D2 mit CO2-Bestwert von nur 88 Gramm pro Kilometer Insgesamt profitieren sieben Modelle von Verbrauchsoptimierungen Drive-E steht für effiziente, umweltverträgliche und souveräne Motoren