1961 - 1970

P130 AMAZON 2-D

Em setembro de 1961, foi apresentada mais uma versão baseada no Amazon 121/122S: um sedã de 2 portas denominado P130 Amazon 2-D. Esta versão foi um modelo ansiosamente aguardado, especialmente no mercado sueco, pois, na época, a Suécia era um mercado típico para veículos de 2 portas.

Tecnicamente, não havia diferenças entre os dois modelos. As portas eram naturalmente mais compridas no modelo de 2 portas para facilitar a entrada no banco traseiro e, pelo mesmo motivo, os bancos dianteiros podiam ser dobrados para a frente. Os vidros traseiros podiam ser abertos na borda traseira para melhorar a ventilação.

O projeto original do motor deveria seguir o mesmo do modelo de 4 portas. Entretanto, como a versão de 2 portas era um pouco mais leve, o veículo também foi considerado mais esportivo e, portanto, foi usado em competições, tanto em ralis quanto em corridas de velocidade.

Para aprimorar a imagem esportiva do Amazon, a veloz e luxuosamente equipada versão 123GT foi apresentada em 1966, com o mesmo motor do carro esportivo 1800S.

Em 1968, outra versão do motor foi adicionada a este modelo: o motor conhecido como B20, uma versão de 2 litros.

A fabricação do P130 continuou até 2 de julho de 1970. Esta foi a versão final desta família de veículos, com um total de 667.323 unidades produzidas ao longo dos anos.

Especificações Técnicas

Modelo: P130 Amazon, 2-d
Variantes: P 131, P 132 (SPORT), P 123 GT
Período de fabricação: 1961-1970
Volume: 359.916
Carroceria: sedã, 2 portas.
Motor: 4 cilindros em linha, com válvulas no cabeçote, 1.778 cc (108 cu. pol.), 84,14 x 80 mm, 75 bhp a 4.500 rpm ou 90 bhp a 5.000 rpm, 95 bhp em 1964, 115 bhp em 1966. 1968: 1.986 cc, 88,9 x 80 mm, 90 bhp a 4.800, 118 bhp a 5.800 rpm.
Transmissão: manual de 3 velocidades ou manual de 4 velocidades com overdrive e alavanca de câmbio montada no assoalho. Automática de 3 velocidades com alavanca de câmbio na coluna de direção.
Freios: tambores hidráulicos nas quatro rodas, versão S com discos nas rodas dianteiras. Em 1964, todas as unidades foram fabricadas com discos nas rodas dianteiras.
Dimensões: comprimento total de 445 cm, distância entre eixos de 2.600 mm.