1929 - 1933

PV651

O primeiro motor Volvo de seis cilindros ficou pronto em 1929, e o primeiro carro a ser equipado com o motor DB foi o PV651. O motor tinha uma capacidade de apenas 3 litros e a potência produzida era de modestos 55 bhp. Ele era uma unidade sólida e flexível, duas propriedades que caracterizam os seis cilindros em linha como um design técnico.

O PV651 e seu sucessor, o PV652, tinham comprimento e largura maiores do que os dos veículos Volvo anteriores. Todas as quatro rodas foram dotadas de freios de fábrica, operados mecanicamente (PV551) ou hidraulicamente (PV652).

Especificações Técnicas

Modelo: PV651
Variantes: PV652, PV650 Chassis, 650 Special
Período de fabricação: 1929-1933
Volume: 2.382
Carroceria: sedã ou conversível.
Motor: 6 cilindros em linha com válvulas laterais; 3.010 cc; 76,2x110 mm; 55 bhp a 3.000 rpm.