1933 - 1937

PV653-9

O primeiro carro Volvo de seis cilindros surgiu no início de 1929, e a partir dele foram produzidas versões desenvolvidas. Em 1933, foram introduzidos o PV653 (standard) e o PV654 (de luxe). Veículos confortáveis, silenciosos e robustos para o dia a dia, com motores confiáveis em estilo tradicional.

A versão de luxe do 654 tinha um interior bastante aveludado, estepes duplos e luz de ré, além de ser disponibilizada em diversas cores.

O PV655 era a versão chassi, adequada para carrocerias especiais.

O lançamento do PV658 e do PV659, em 1935, mudou a aparência do veículo de maneira considerável. O radiador foi ligeiramente inclinado para trás e uma grade foi instalada na parte dianteira do radiador. As próprias calotas especiais também contribuíram para a nova identidade. Outro novo recurso foi uma versão mais potente do motor de 6 cilindros. Ele apresentava uma cilindrada de 3,67 litros e desenvolvia 80-84 bhp.

Especificações Técnicas

Modelo: PV653-9
Variantes: PV 653 Standard, PV 654 Luxury, PV 655 Chassis, variante do PV 653/654, PV 656 Chassis, PV 657 Standard, PV 658 Luxury, PV 659 com divisória de vidro.
Período de fabricação: 1933 (PV653-5), 1935 (PV656-9), 1935 (PV653-5), 1937 (PV656-9)
Volume: 653 (PV653-5), 542 (PV656-9)
Carroceria: sedã
Motor: 653-5: 6 cilindros em linha, com válvulas laterais; 3.266 cc; 79,4x110 mm; 65 bhp a 3.200 rpm. 658-659: 6 cilindros em linha, com válvulas laterais; 3.670 cc; 84,14x110 mm; 80-84 bhp a 3.300 rpm.
Transmissão: 3 velocidades com roda livre, alavanca no assoalho.
Freios: hidráulicos nas quatro rodas.
Dimensões: distância entre eixos de 2.950 ou 3.550 mm.
Misc.: 230 PV653s e 361 PV654s foram montados entre 1933 e 1935.