2006-2012

C30

Com o C30, a Volvo fez sua estreia no segmento de hatch premium duas portas. O design esportivo, com duas portas, quatro assentos individuais e a tampa do porta-malas de vidro, proporcionou uma nova opção para um jovem e dinâmico grupo de consumidores.

O carro ofereceu aos consumidores um design contemporâneo com um orgulho da história, pelo fato do Volvo C30 apresentar elementos claros de outros modelos clássicos da Volvo com DNA esportivo, assim como o Volvo 1800 ES. Qualquer um que se lembre do aclamado Volvo SCC (Safety Concept Car) irá reconhecer a exclusiva e conveniente tampa do porta-malas de vidro.

A grade do C30 tinha um padrão único com o grande iron mark (marca Volvo) no centro. Visto de lado, o para-lama saliente e o teto inclinado davam ao C30 uma silhueta veloz que era reforçada pelas marcantes janelas laterais em formato de barco. Este design foi criado através do estreito telhado e da maior largura do carro.

Em seu interior, o C30 oferecia espaço para quarto adultos graças aos dois bancos separados atrás com um generoso espaço para cabeças e pernas.

Pelo seu tamanho compacto, o Volvo C30 era muito ágil em sua direção, mesmo em espaços limitados. O chassi resistente a torções e uma relativamente longa distância entre eixos ajudaram a dar o C30 a condução ágil e estável.

O C30 foi um carro de corrida de sucesso para a Volvo, sendo preparado pela Volvo Polestar Racing para disputar o Campeonato Sueco de Carros de Turismo (STCC) e o Campeonato Mundial de Carros de Turismo (WTCC).

Especificações Técnicas

 

Modelo: C30

Período de Fabricação: 2006-2012

 

Produção: 209.674 (Até Dezembro de 2012)

Carroceria: Hatchback 3 portas

Motor: 4 cilindros em linha DOHC, 1.999 cc; 5 cilindros em linha DOHC, 2.521 cc; 4 cilindros em linha SOHC turbo diesel, 1.560 cc; 5 cilindros em linha DOHC turbo diesel, 1.984 cc

Transmissão: 5 ou 6 velocidades manual e 6 velocidades automático

Freios: Hidráulicos, freio a disco em todas as rodas

Dimensões: Comprimento 427 cm, entre eixos 264 cm.