1936 - 1945

PV51-7

Os modelos de carros de passeio Volvo da segunda metade da década de 1930 foram os tipos 51-56. Todos os modelos tinham o mesmo estilo de carroceria básica. As diferenças consistiam em algumas mudanças externas e nos níveis de equipamentos. Durante a guerra, muitos veículos circulavam com gasogênio, produzindo uma potência de apenas 50 bhp.

Em 1936-7, foram introduzidos os veículos PV51 (standard) e PV52 (de luxe). Nos modelos PV53-56, a aparência foi modificada, com uma nova linha do capô e uma grade em formato de V. Os modelos 55 e 56 foram as versões de luxe, e os 53/54 foram os modelos de série. Os 55/56 apresentavam bancos dianteiros dobráveis. A seção dianteira afilada foi repassada para o sucessor, o PV60.

Os modelos PV51ch e PV57 eram vendidos como chassi de rolamento, com carroceria de acordo com as exigências do cliente.

Especificações Técnicas

Modelo: PV51-57
Variantes: PV 51 (Standard) PV 51 Chassis V 51 (Veículos montados durante o ano de 1936. As diferenças em relação ao PV 51 não são claras.) PV 52 (Luxury) PV 53 (Standard, com compartimento para estepe visível.) PV 54 (Standard, com tampa convexa no bagageiro.) PV 55 (Luxury, com compartimento para estepe visível.) PV 56 (Luxury, com tampa convexa no bagageiro.) PV 57 Chassis
Período de fabricação: 1936-1945
Volume: 6.905
Carroceria: sedã
Motor: 6 cilindros em linha com válvulas laterais; 3.670 cc; 84,14x110 mm; 86 bhp a 3.400 rpm.
Transmissão: 3 velocidades com alavanca no assoalho; overdrive opcional com roda livre.
Freios: hidráulicos nas quatro rodas.
Dimensões: distância entre eixos de 2.880 mm.
Misc.: esta geração foi a primeira de veículos Volvo "menores", com um número considerável de unidades montadas.