1956 - 1967

P1200/P120 AMAZON

V roce 1956 se představil prototyp nového osobního vozu Volvo. Automobil byl ve Švédsku znám jako Amazon a na exportním trhu jako 121 a 122S. Pro verzi s výkonnějším motorem se používalo označení 122S.

Výroba začala v roce 1957 a tento vůz byl od počátku považován za větší model než PV444. Přispíval k tomu samozřejmě fakt, že 121/122 S byl čtyřdveřový model.

Design byl na danou dobu moderní a model byl vůbec prvním vozem Volvo s pontonovou karoserií. Zákazníci vůz hodnotili jako velmi atraktivní. Pro přední partie byly charakteristické dva oválné přívody vzduchu. Zadní blatníky byly prodloužené a zakončené náznakem ploutve, což byl v dané době velmi oblíbený designový prvek.

Amazon 121/122 S rovněž vykazoval velmi vysokou úroveň bezpečnosti. K tomu přispívala mj. polstrovaná horní polovina palubní desky, vrstvené čelní sklo nebo přítomnost bezpečnostních pásů na předních i zadních sedadlech.

Modely P120 se na podzim 1961 představily s řadou relativně velkých změn. Předchozí motor o objemu 1,6 litru byl nahrazen jednotkou B18 o výkonu 75 nebo 90 bhp, palubní elektroinstalace pracovala s napětím 12 V a objevila se i nová maska chladiče; model s pohonnou jednotkou o výkonu 90 bhp byl vybaven kotoučovými brzdami na předních kolech.

Čtyřdveřový model P120 se vyráběl až do podzimu 1966, kdy byl nahrazen zcela novým vozem, modelem Volvo 144.

Technické údaje

Model: P 1200 / P 120 AMAZON, sedan
Varianty: P 1200 V, P 1200 H, P 121, P 122 S
Výroba v letech: 1956-1967
Počet vyrobených kusů: 234 208
Karoserie: čtyřdveřový sedan
Motor: řadový čtyřválec, OHV, zdvihový objem 1 583 cm3, 79,37 × 80 mm, výkon 60 bhp (na brzdě) při 4 500 ot./min, resp. 85 bhp při 5 500 ot./min. 1961: 1 778 cm3, 84,14 × 80 mm, 75 bhp při 4 500 ot./min, resp. 90 bhp při 5 000 ot./min, v roce 1965 zvýšení max. výkonu na 95 bhp.
Převodovka: tří- nebo čtyřstupňová manuální, s rychloběhem nebo bez, řazení na podlaze (některé vozy měly volič řazení na sloupku řízení). Třístupňová automatická, volič řazení na sloupku řízení.
Brzdy: Hydraulické bubnové brzdy na všech kolech. 1961: kotoučové brzdy na předních kolech u verze S. 1964: kotoučové brzdy na předních kolech u všech verzí.
Rozměry: Celková délka 445 cm, rozvor 2 600 mm.