1935 - 1938

PV36 CARIOCA

Volvo PV36: Volvo rovněž následovalo aerodynamické tvary třicátých let a v roce 1935 uvedlo na trh model PV36, obecně známý jako „Carioca“. Automobil používal nezávislé zavěšení předních kol s trojúhelníkovými rameny a vinutými pružinami a dále velmi robustní celokovovou karoserii s aerodynamickými kryty zadních kol. Karoserie vypadala moderně a navíc byla i velmi bezpečná, jak ostatně prokázalo několik vážných havárií.

Vedle 500 vozů v provedení limuzína byl jediný podvozek použit pro překrásný automobil se skládací střechou. Výrobu zajistila firma Nordbergs Karosseri ve Stockholmu.

Technické údaje

Model: PV36
Varianty: PV 36 podvozek
Výroba v letech: 1935-1938
Počet vyrobených kusů: 501
Karoserie: šestimístná limuzína, podvozek.
Motor: Řadový šestiválec s rozvodem SV (s postranními ventily); zdvihový objem 3 670 cm3; 84,14x110 mm; výkon 80 k při 3 300 ot/min.
Převodovka: třístupňová s řazením na podlaze.
Brzdy: Hydraulické na všech kolech.
Rozměry: Rozvor 2 950 mm.
Různé: Tiché, elegantní, drahé a poněkud kontroverzní vozidlo. Vyrobeno a prodáno bylo pouze 500 vozů „Carioca“ ve verzi limuzína a jediný kabriolet. Max. rychlost činila byla 120 km/h.