Novinky a události
  • Volvo Car Group představuje unikátní technologii vstřikování pro nové motory z řady VEA

    12.4.2013
    Volvo Car Group představuje unikátní technologii vstřikování pro nové motory z řady VEA

    Letos na podzim bude představena nová řada motorů VEA (Volvo Engine Architecture) společnosti Volvo Car Group. Nové agregáty budou jako první na světě vybaveny technologií i-ART, která pomáhá snižovat spotřebu paliva u nových dieselových motorů.

     

    Díky zpětné vazbě z každého vstřikovače namísto použití tradičního jednoho tlakového snímače na zásobníku common rail umožňuje technologie i-ART nepřetržité monitorování a přizpůsobování vstřikování paliva spalovacímu cyklu každého ze čtyř válců.

     

    „Zvýšení tlaku ve společném zásobníku (rail) na výjimečně vysokou hodnotu 2 500 Bar spolu s aplikací technologie i-ART lze označit za druhý krok revoluce u dieselových motorů. Jedná se o zlom srovnatelný s vynálezem průlomové lambda sondy pro katalyzátory v roce 1976. Zároveň se jedná o další světové prvenství pro značku Volvo,“ říká Derek Crabb, viceprezident pro konstrukci hnacích ústrojí ve společnosti Volvo Car Group.

     

    Dodává: „Každý vstřikovač má v sobě zabudovaný malý počítač, který sleduje vstřikovací tlak. Na základě této informace adaptivní systém i-ART zajistí vstřik ideálního množství paliva během každého spalovacího cyklu.“

     

    Kombinace vyššího vstřikovacího tlaku a technologie i-ART přináší zákazníkům motory s nižší spotřebou paliva, výrazně nižšími emisemi, s vysokým výkonem a v neposlední řadě také s atraktivním zvukem.

     

    Představení během podzimu 2013

     

    Společnost Volvo Car Group představí architekturu Volvo Engine Architecture v průběhu podzimu 2013. Společně s VEA společnost Volvo rovněž představí novou osmistupňovou automatickou převodovku, která nabídne vytříbené jízdní vlastnosti a přispěje k dalšímu snižování spotřeby paliva.

     

    Dieselové motory s technologií common rail a benzínové motory s přímým vstřikováním paliva představují základ připravované modulární řady dieselových a benzínových motorů.

     

    Díky několika úrovním přeplňování se otevírají možnosti pro vytvoření široké nabídky agregátů od nejúspornějších verzí až po jednotky s vysokými hodnotami výkonu a točivého momentu. Aby bylo možné uspokojit požadavky všech zákazníků, bude výkon některých verzí zvýšen hybridním pohonem nebo pomocí jiných moderních technologií.

     

    „Nová hnací ústrojí zvýší potěšení z jízdy díky jejich agilní, avšak hladké odezvě a díky plynulé funkci nové 8stupňové automatické převodovky,“ říká Derek Crabb.

     

    Osmiválcové motory jsou dinosauři

     

    „Vytvoříme menší a inteligentnější motory s takovým výkonem, že z osmiválcových motorů se stanou dinosauři. Naše čtyřválcové motory nabídnou vyšší výkony než dnešní šestiválce, zatímco jejich spotřeba bude nižší, než u současných čtyřválců. Elektrifikací se výkony vozidel s těmito motory posunou do oblasti dnešních osmiválců,“ dodává Derek Crabb.

     

    Motory se budou vyrábět v nejmodernějším závodě Volvo Car Group ve švédském Skövde.

    Letos na podzim bude představena nová řada motorů VEA (Volvo Engine Architecture) společnosti Volvo Car Group. Nové agregáty budou jako první na světě vybaveny technologií i-ART, která pomáhá snižovat spotřebu paliva u nových dieselových motorů.
    Zpět