Novinky a události
  • Volvo představilo inteligentní vůz, který dokáže sám zaparkovat

    24.6.2013
    Volvo představilo inteligentní vůz, který dokáže sám zaparkovat

    Skupina Volvo Car Group rozvinula důmyslný koncept pro autonomní parkování. Tento prototyp, který bude v nadcházejícím týdnu představen médiím, dokáže najít volné místo a zaparkovat i tehdy, pokud řidič není uvnitř vozidla. Inteligentní vůz, který nepotřebuje řidiče, je navíc schopen plynule a bezpečně reagovat na další vozidla a chodce pohybující se na parkovišti.

     

    „Autonomní parkování je technologický koncept, který řidiče zbaví zdlouhavého hledání volného parkovacího místa. Řidič vozidlo zanechá u vjezdu na parkoviště a na stejném místě si ho později vyzvedne,“ vysvětluje základní myšlenku Thomas Broberg, vedoucí bezpečnostní poradce ve společnosti Volvo Car Group.

     

    O dostupnosti této služby řidiče informuje technologie komunikace mezi vozidly a infrastrukturou (Vehicle 2 Infrastructure), tvořená vysílači v silniční infrastruktuře. Řidič funkci autonomního parkování aktivuje pomocí aplikace v mobilním telefonu a poté může od vozidla odejít.

     

    Vůz pomocí čidel vyhledá volné parkovací místo a sám na ně zajede. Při vyzvednutí vozidla je použit stejný postup v opačném pořadí.

     

    Automobil reaguje na ostatní vozidla a účastníky silničního provozu

     

    Kombinace autonomního řízení s rozpoznáváním a brzděním před dalšími objekty automobilu umožňuje bezpečný pohyb s ohledem na ostatní vozidla a chodce pohybující se na parkovišti. Rychlost jízdy a brzdění jsou přizpůsobeny hladkému pohybu v prostoru parkoviště.

     

    „Náš přístup vychází z principu, že automobily s autonomním řízením musejí být schopny bezpečně se pohybovat v prostředí, kde se nacházejí i běžná vozidla a nechránění účastníci silničního provozu,“ říká Thomas Broberg.

     

    Průkopníci autonomních technologií

     

    Záměrem skupiny Volvo Car Group je dosáhnout v oblasti autonomního řízení vedoucí pozice a dotáhnout vývoj konceptů a nových průkopnických technologií tak, abych je mohli nabídnout svým zákazníkům. Koncept autonomního parkování je jedním z několika projektů, jež v této oblasti probíhají.

     

    Společnost Volvo Cars také byla jedinou automobilkou podílející se na projektu SARTRE (Safe Road Trains for the Environment), jenž byl úspěšně zakončen v roce 2012. Podílelo se na něm sedm evropských partnerů. Jednalo se o jediný projekt svého druhu zaměřený na technologii využitelnou na běžných dálnicích, kdy se silniční konvoje pohybují ve smíšeném prostředí s ostatními vozidly.

     

    Flotila vozidel v projektu SARTRE byla tvořena vedoucím nákladním automobilem a čtyřmi vozy Volvo jedoucími zcela bez zásahu řidiče rychlostmi až 90 km/h – v některých případech s rozestupem mezi jednotlivými vozidly necelé čtyři metry.

     

    Autonomní řízení v příští generaci modelu XC90

     

    „Vývoj technologií autonomního parkování a jízdy v konvojích stále pokračuje. Hodláme však učinit první krok směrem k naší vedoucí pozici a představit první funkce autonomního řízení ve zcela novém Volvu XC90, které bude představeno na konci roku 2014,“ uzavírá Thomas Broberg.

    Skupina Volvo Car Group rozvinula důmyslný koncept pro autonomní parkování. Tento prototyp, který bude v nadcházejícím týdnu představen médiím, dokáže najít volné místo a zaparkovat i tehdy, pokud řidič není uvnitř vozidla. Inteligentní vůz, který nepotřebuje řidiče, je navíc schopen plynule a bezpečně reagovat na další vozidla a chodce pohybující se na parkovišti.
    Zpět