Novinky a události
  • Volvo S60 – model 2013

    10.10.2012
    Volvo S60 model 2013

    Volvo S60 bylo navrženo tak, aby s vámi pohnulo – a to jak fyzicky, tak emočně. Sportovní design poskytuje vizuální příslib vynikajících jízdních vlastností, který tento sportovní sedan skutečně bezezbytku naplňuje.

     

    Volvo S60 je nabito technologiemi zaměřenými na řidiče. Právě tento model byl jako první vybaven revolučním systémem rozpoznávání chodců společnosti Volvo Car Corporation – a od modelového roku 2013 může být rovněž vybaven novým systémem pro čtení dopravních značek, automatické přepínání dálkových světel a funkcí automatického rozsvícení světel při snížené viditelnosti.

     

    Všechny naftové verze Volva S60 nyní produkují 120 g/km či méně emisí CO2.

     

    EXTERIÉR

    Kupé se čtyřmi dveřmi

     

    S60 se vyznačuje sportovním a dynamickým vzhledem. Stále však zůstává nezaměnitelným představitelem toho nejlepšího ze skandinávského designu. Prakticky všechny linie byly načrtnuty tak, aby vytvořily profil „kupé se čtyřmi dveřmi“. C-sloupek je protažen až k zadním světlům, zatímco štíhlá linie střechy ve stylu kupé je doplněna konturou na bocích vozu, která vytváří jemnou, ale výraznou dvojitou vlnu vedoucí od předních světlometů až na záď.

     

    Novinkou v nabídce laků je extrovertní odstín Rebel Blue, který je dostupný pro standardní provedení vozu i pro verzi R-Design.

     

    Nová exkluzivní 18palcová kola Ymir dodávají vozu ještě nápadnější vzhled. Kola jsou k dispozici v zářivě stříbrné nebo světle šedé barvě.

     

    Pikantnější R-Design

     

    V paketu R-Design přichází Volvo S60 s celou řadou speciálně vyvinutých designových detailů v exteriéru i interiéru.

     

    Na řidiče a spolujezdce čekají sportovní sedadla, v nichž jsou opěradla z modelu S60 a V60 doplněna sedáky vyznačujícími se výraznějším bočním vedením.

     

    Odborníci na podvozky ze společnosti Volvo Cars udělali další krok k ještě atraktivnějšímu zážitku z jízdy. Podvozek v úpravě R-Design získal oproti dynamickému podvozku S60 ostřejší řízení, obratnost a celkově tužší dojem.

     

    INTERIÉR

    Exkluzivní kvalita interiéru

     

    Designéři Volva se ve snaze o co nejsportovnější charakter interiéru S60 nechali inspirovat závodní dráhou. Grafický prvek závodní trati je zjevný například na přístrojovém panelu nebo na dveřích. Každý detail působí dojmem, jako by byl v pohybu. Přístroje a středová konzola jsou nakloněny směrem k řidiči, což usnadňuje soustředění a zvyšuje pocit kontroly.

     

    Ve standardní výbavě je dynamický tříramenný volant a sportovní sedadla s vynikajícím bočním vedením. Interiér je štědrý, pokud jde o detaily orientované na řidiče, neslevuje však nic ani z pětimístného uspořádání, které poskytuje komfort a prostor všem cestujícím.

     

    Volvo Sensus 3.0 – propracovaný infotainment

     

    Volvo Sensus je vynikajícím příkladem vylepšení, která společnost Volvo Cars řidičům přináší. Veškeré informace jsou zobrazovány na pěti- nebo sedmipalcovém barevném displeji v horní části středové konzoly. Obrazovka je umístěna dostatečně vysoko, aby byla pro řidiče dobře čitelná, ale zároveň neodváděla jeho pozornost od dění na vozovce.

     

    Všechny funkce lze ovládat tlačítky na volantu nebo ovladači umístěnými přímo pod barevnou obrazovkou.

     

    Připojení Bluetooth umožňuje telefonovat pomocí hands-free sady i přehrávat hudbu z přenosného hudebního přehrávače s technologií Bluetooth. Volvo je prakticky jedinou automobilkou, která přehrávání hudby prostřednictvím technologie Bluetooth nabízí pro celou svou modelovou řadu.

     

    Vylepšený audiosystém

     

    Nejvyspělejší audiosystém s názvem Premium Sound je vybaven digitálním zesilovačem třídy D o výkonu 5×130 W s obvody od švédské firmy Anaview, systémem Dolby Digital kombinovaným s Dolby Pro Logic II Surround, špičkovým systémem MultEQ od firmy Audyssey Laboratories a 12 reproduktory. Kromě nejmodernějšího audiosystému Premium Sound může být Volvo S60 vybaveno některým z dalších tří typů audiosystémů, které jsou v nabídce.

     

    PODVOZEK

    Výběr ze dvou podvozků

     

    Volvo S60 může být vybaveno jedním ze dvou podvozků. Na evropském trhu bude standardně nabízen sportovní podvozek, na některých dalších trzích bude ve standardní výbavě komfortní podvozek a sportovní verze bude dostupná jako volitelná.

     

    Rozdíl mezi těmito dvěma podvozky spočívá v tlumičích a v předních a zadních pomocných rámech. Komfortní varianta nabízí o něco měkčí nastavení, které přispívá k pohodlnější jízdě na horších vozovkách.

     

    Každý detail byl vylepšen

     

    V průběhu procesu vývoje podvozku vytvořil tým konstruktérů holistické řešení vyznačující se změnami a vylepšeními prakticky každého jednotlivého detailu, což se adekvátně odrazilo na jízdních vlastnostech vozidla. Mezi nejvýraznější změny patří řízení, tužší pružiny a pouzdra, ale třeba i vyšší účinnost tlumičů.

     

    Nastavitelný podvozek FOUR-C k dispozici u všech variant

     

    Všechny varianty Volva S60 lze objednat s moderním aktivním podvozkem FOUR-C. Aktivní podvozek FOUR-C byl upraven tak, aby vyhovoval dynamickému charakteru sportovního sedanu.

     

    Modifikovaný systém pohonu všech kol

     

    Systém pohonu všech kol používá nejnovější technologii od firmy Haldex. Poslední, 5. generace systému pohonu všech kol (AWD) je vybavena novým, šestipístovým radiálním čerpadlem, přímo poháněným výkonným elektromotorem. Nižší hmotnost přispívá k nižší spotřebě paliva.

     

    Nejnovější generace systému AWD zajišťuje vynikající ovladatelnost a dobré jízdní vlastnosti, které zákazníci značky Volvo ocení.

     

    Software systému pohonu všech kol AWD byl upraven tak, aby verzím Volva S60 s tímto systémem (součástí standardní výbavy u verze T6 a volitelný u verze D5) umožnil využít sportovní podvozek na maximum.

     

    Rozšířené řízení stability

     

    S60 disponuje také systémem rozšířeného řízení stability. Pomocí čidla snímajícího úhel příčného náklonu lze jakoukoli tendenci ke smyku identifikovat již v počáteční fázi. Systém rozšířeného řízení stability je skvělým pomocníkem při dynamické jízdě, během níž vznikají velké boční síly, neboť zlepšuje ovladatelnost a pomáhá při rychlých úhybných manévrech.

     

    Systém řízení trakce pro lepší průjezdy zatáčkami

     

    Systém řízení trakce v zatáčkách je funkce, která pomocí přenosu točivého momentu umožňuje hladší průjezd zatáčkami. Při průjezdu zatáčkou je hnací kolo automobilu uvnitř zatáčky přibrzděno, čímž je dosaženo přenosu více síly na vnější hnací kolo. To umožňuje projet zatáčku plynuleji. Zároveň se tak snižuje případná tendence k nedotáčivosti.

     

    HNACÍ ÚSTROJÍ

     

    Výsledkem neochvějných snah o snižování emisí CO2 je pokles spotřeby paliva u všech motorů. Veškeré naftové verze Volva S60 nyní produkují 120 g/km či méně emisí CO2.

     

    Výkonná verze T6

     

    Benzínová verze T6 má zdvihový objem 3,0 litru, disponuje výkonem 304 k a točivým momentem plných 440 Nm. Spotřeba paliva je 9,9 l / 100 km (v kombinovaném cyklu dle normy EU). Výkon motoru přenáší na kola šestistupňová automatická převodovka Geartronic druhé generace.

     

    Motory s přímým vstřikováním

     

    Volvo S60 je také k dispozici s dvoulitrovým motorem GTDi T5 o výkonu 240 k a s točivým momentem 320 Nm. Dále jsou v nabídce dvě verze motoru GTDi se zdvihovým objemem 1,6 litru: T4 s výkonem 180 k a T3 se 150 k.

     

    Díky optimalizaci motoru T3 se konstruktérům značky Volvo podařilo snížit spotřebu u modelu S60 na pouhých 5,8 l / 100 km. To odpovídá emisím CO2 135 g/km.

     

    D5 s výkonem 215 k

     

    Pětiválcový turbodiesel D5 disponuje výkonem 215 k a točivým momentem 440 Nm. Motor D5 s manuální převodovkou má spotřebu paliva 4,5 l / 100 km (emise CO2 119 g/km).

     

    Nový diesel s výkonem 136 k

     

    Společnost Volvo Car Corporation rozšiřuje nabídku naftových motorů o nový „entry-level“ model s pětiválcovým dvoulitrovým turbodieselem. Motor D3 dosahuje výkonu 136 k při točivém momentu 350 Nm. Je k dispozici s manuální i automatickou převodovkou. Všechny varianty jsou vybaveny systémem start/stop.

     

    V nabídce naftových motorů je také motor D4 s výkonem 163 k.

     

    U obou motorů je spotřeba paliva (v kombinovaném cyklu dle norem EU) pouze 4,3 l / 100 km (emise CO2 114 g/km) s manuální převodovkou a 5,4 l / 100 km (142 g/km) s převodovkou automatickou.

     

    Dieselový motor D2 s emisemi CO2 114 g/km

     

    Verze D2 u modelu S60 se vyznačuje dieselovým motorem o zdvihovém objemu 1,6 litru. Tento motor disponuje výkonem 115 k a točivým momentem 270 Nm. Motor D2 v kombinaci s automatickou převodovkou Powershift má stejně nízkou spotřebu paliva a emise CO2 jako manuální verze: 4,3 l / 100 km (v kombinovaném cyklu dle norem EU), což odpovídá emisím CO2 114 g/km.

     

    BEZPEČNOST A PODPORA

    Systém detekce chodců s funkcí plně automatického brzdění

     

    Systém detekce chodců s funkcí plně automatického brzdění představuje průlomové technologické řešení. Tento systém dokáže rozpoznat chodce, který vstoupí do jízdní dráhy vozidla, a upozornit na něj řidiče. Pokud ten včas nereaguje, systém automaticky aktivuje brzdy na maximální výkon.

     

    V nouzové situaci je řidič nejprve upozorněn zvukovým výstražným signálem a blikajícím světlem v zorném poli na čelním skle. Ve stejném okamžiku se zvýší tlak v brzdném systému. Jestliže řidič ani přes upozornění nereaguje a srážka se stane nevyhnutelnou, vůz začne automaticky intenzivně brzdit. Pokud ani tehdy řidič nereaguje dostatečně pohotově, dokáže systém rozpoznávání chodců s funkcí plně automatického brzdění srážce s chodcem zabránit až do rychlosti 35 km/h.

     

    Systém upozornění na nebezpečí kolize s funkcí plně automatického brzdění

     

    Systém upozornění na nebezpečí kolize s funkcí plně automatického brzdění je zdokonalený varovný systém, který nejprve upozorní řidiče a zvýší tlak v brzdném systému. Pokud řidič nereaguje a náraz do jedoucího nebo stojícího vozidla vpředu je nevyhnutelný, dojde k automatické aktivaci brzd.

     

    Systém City Safety

     

    Automobil se systémem City Safety automaticky zastaví, jestliže řidič včas nezareaguje na zpomalení nebo zastavení vozidla vpředu, případně pokud se příliš rychle blíží k pevné překážce. Novinkou je, že tento systém je aktivní při rychlostech až do 50 km/h.

     

    Nové podpůrné systémy pro řidiče

    Volvo S60 je také vybaveno následujícími novými systémy:

     

    • Systém detekce dopravních značek řidiči pomáhá tím, že na přístrojovém panelu zobrazuje rozpoznané dopravní značky.
    • Nová technologie automatického přepínání dálkových světel zajistí automatické přepínání mezi dálkovými a potkávacími světly ve správném okamžiku.
    • Funkce automatického rozsvícení světel při snížené viditelnosti rozsvítí světlomety, například jakmile auto vjede do tunelu.

     

    Systém kontroly pozornosti řidiče

     

    Funkce sledování bdělosti řidiče (DAC) je unikátní technologie pro rozpoznávání a upozorňování na únavu nebo nepozornost řidiče. Systém BLIS pro eliminaci mrtvého úhlu pomáhá detekovat vozidla nacházející se ve slepém úhlu zpětných zrcátek vašeho automobilu. Upozornění na vybočení z jízdního pruhu (LDW) řidiče upozorní, pokud automobil bez použití směrovek přejede čáru ohraničující jízdní pruh.

     

    Adaptivní tempomat i při pomalém popojíždění

     

    V oblasti komfortu jsou k dispozici prvky jako volitelný adaptivní tempomat (ACC), který automaticky udržuje nastavený odstup od vozidla vpředu. U vozů s automatickou převodovkou adaptivní tempomat pracuje i při rychlostech pod 30 km/h a je schopen vozidlo zcela zastavit.

     

    Kamera, která vidí za roh

     

    Nové Volvo S60 může být samozřejmě vybaveno parkovacími čidly vpředu i vzadu a také parkovací kamerou na zádi. Kamera v mřížce chladiče s úhlem záběru 180° je nabízena jako volitelná výbava. Snímací přístroj dokáže „vidět za roh“ a řidiči pomáhá při výjezdu ze špatně přehledných míst či k bezpečnějšímu parkování.

    Volvo S60 bylo navrženo tak, aby s vámi pohnulo – a to jak fyzicky, tak emočně. Sportovní design poskytuje vizuální příslib vynikajících jízdních vlastností, který tento sportovní sedan skutečně bezezbytku naplňuje. Volvo S60 je nabito technologiemi zaměřenými na řidiče.
    Zpět