SPECIFIKACE

Záleží na každém detailu

Vyberte si 1-3 motory pro porovnání

Vyberte si 1-3 motory pro porovnání

Vyberte si 1-3 motory pro porovnání

Nafta

Benzín

Volvo XC60

D3 (150 k) man/aut FWD

D4 (190 k) man/aut AWD

D4 (190 k) man/aut FWD

D5 (220 k) aut AWD

D5 (220 k) man AWD

T5 (245 k) aut FWD

T5 (254 k) aut AWD

T6 (306 k) aut FWD

  • Motory
    Označení motoru

    D4204T4

    D5244T21

    D4204T14

    D5244T20

    D5244T22

    B4204T11

    B5254T12

    B4204T9

    Popis motoru

    Čtyřválcový turbodiesel

    Pětiválcový turbodiesel

    Čtyřválcový turbodiesel

    Pětiválcový turbodiesel

    Pětiválcový turbodiesel

    Čtyřválcový přeplňovaný benzínový motor s přímým vstřikováním paliva

    Pětiválcový přeplňovaný benzínový motor s přímým vstřikováním paliva

    Čtyřválcový přeplňovaný benzínový motor s přímým vstřikováním paliva

    Druh pohonu

    Pohon předních kol

    Pohon všech kol

    Pohon předních kol

    Pohon všech kol

    Pohon všech kol

    Pohon předních kol

    Pohon všech kol

    Pohon předních kol

    Počet válců

    4

    5

    4

    5

    5

    4

    5

    4

    Objem motoru

    1969 cm3

    2400 cm3

    1969 cm3

    2400 cm3

    2400 cm3

    1969 cm3

    2497 cm3

    1969 cm3

    Vrtání

    82 mm

    81 mm

    82 mm

    81 mm

    81 mm

    82 mm

    83 mm

    82 mm

    Zdvih

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    92.3 mm

    93.2 mm

    Maximální výkon (kW)

    110 kW

    140 kW

    140 kW

    162 kW

    162 kW

    180 kW

    187 kW

    225 kW

    Výkon (k)

    150 k

    190 k

    190 k

    220 k

    220 k

    245 k

    254 k

    306 k

    Otáčky při max. výkonu

    4250 ot./min

    4000 ot./min

    4250 ot./min

    4000 ot./min

    400 ot./min

    5500 ot./min

    5400 ot./min

    5700 ot./min

    Točivý moment

    350 Nm

    420 Nm

    400 Nm

    440 Nm

    420 Nm

    350 Nm

    360 Nm

    400 Nm

    Otáčky při max. toč. momentu

    1500 - 2500 ot./min

    1500 - 3000 ot./min

    1750 - 2500 ot./min

    1500 - 3000 ot./min

    1500 - 6500 ot./min

    1500 - 4800 ot./min

    1800 - 4200 ot./min

    2100 - 4800 ot./min

    Palivo

    Nafta

    Nafta

    Nafta

    Nafta

    Nafta

    Benzín

    Benzín

    Benzín

  • Spotřeba
    Spotřeba paliva (kombinovaná)
    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    4.7 l/100km

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    4.7 l/100km

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    6.7 l/100km

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    7 l/100km

    Šestistupňová manuální převodovka

    4.5 l/100km

    Šestistupňová manuální převodovka

    5.2 l/100km

    Šestistupňová manuální převodovka

    4.5 l/100km

    Šestistupňová manuální převodovka

    Šestistupňová manuální převodovka

    5.2 l/100km

    Šestistupňová manuální převodovka

    Šestistupňová manuální převodovka

    Šestistupňová manuální převodovka

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    5.7 l/100km

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    5.7 l/100km

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    8.4 l/100km

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    Spotřeba paliva (dálnice)
    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    4.3 l/100km

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    4.3 l/100km

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    5.5 l/100km

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    5.8 l/100km

    Šestistupňová manuální převodovka

    4.2 l/100km

    Šestistupňová manuální převodovka

    4.8 l/100km

    Šestistupňová manuální převodovka

    4.2 l/100km

    Šestistupňová manuální převodovka

    Šestistupňová manuální převodovka

    4.8 l/100km

    Šestistupňová manuální převodovka

    Šestistupňová manuální převodovka

    Šestistupňová manuální převodovka

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    5.1 l/100km

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    5.1 l/100km

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    6.7 l/100km

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    Emise CO2
    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    124 g/km

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    124 g/km

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    157 g/km

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    163 g/km

    Šestistupňová manuální převodovka

    117 g/km

    Šestistupňová manuální převodovka

    137 g/km

    Šestistupňová manuální převodovka

    117 g/km

    Šestistupňová manuální převodovka

    Šestistupňová manuální převodovka

    137 g/km

    Šestistupňová manuální převodovka

    Šestistupňová manuální převodovka

    Šestistupňová manuální převodovka

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    149 g/km

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    149 g/km

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    197 g/km

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

  • Kapacita
    Objem nádrže

    70 l

    70 l

    70 l

    70 l

    70 l

    70 l

    70 l

    70 l

    Objem zavazadlového prostoru

    495 l

    495 l

    495 l

    495 l

    495 l

    495 l

    495 l

    495 l

    Maximální hmotnost taženého přívěsu

    1800 kg

    1800 kg

    1800 kg

    2000 kg

    1800 kg

    1600 kg

    1800 kg

    1800 kg

  • Hmotnosti
    Pohotovostní hmotnost

    1854 kg

    1873 kg

    1854 kg

    1906 kg

    1880 kg

    1820 kg

    1900 kg

    1828 kg

    Celková hmotnost
    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    2485 kg

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    2485 kg

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    2505 kg

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    2505 kg

    Šestistupňová manuální převodovka

    2485 kg

    Šestistupňová manuální převodovka

    2505 kg

    Šestistupňová manuální převodovka

    2485 kg

    Šestistupňová manuální převodovka

    Šestistupňová manuální převodovka

    2505 kg

    Šestistupňová manuální převodovka

    Šestistupňová manuální převodovka

    Šestistupňová manuální převodovka

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    2505 kg

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    2505 kg

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    2390 kg

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

  • Rozměry exteriéru
    Výška

    1713 mm

    1713 mm

    1713 mm

    1713 mm

    1713 mm

    1713 mm

    1713 mm

    1713 mm

    Délka

    4644 mm

    4644 mm

    4644 mm

    4644 mm

    4644 mm

    4644 mm

    4644 mm

    4644 mm

    Šířka

    1891 mm

    1891 mm

    1891 mm

    1891 mm

    1891 mm

    1891 mm

    1891 mm

    1891 mm

    Šířka se zrcátky

    2120 mm

    2120 mm

    2120 mm

    2120 mm

    2120 mm

    2120 mm

    2120 mm

    2120 mm

    Rozvor kol

    2774 mm

    2774 mm

    2774 mm

    2774 mm

    2774 mm

    2774 mm

    2774 mm

    2774 mm

    Rozchod předních kol

    1632 mm

    1632 mm

    1632 mm

    1632 mm

    1632 mm

    1632 mm

    1632 mm

    1632 mm

    Rozchod zadních kol

    1586 mm

    1586 mm

    1586 mm

    1586 mm

    1586 mm

    1586 mm

    1586 mm

    1586 mm

    Poloměr otáčení

    11.7 m

    11.7 m

    11.7 m

    11.7 m

    11.7 m

    11.7 m

    11.7 m

    11.7 m

  • Rozměry interiéru
    Prostor na hlavu vpředu

    1025 mm

    1025 mm

    1025 mm

    1025 mm

    1025 mm

    1025 mm

    1025 mm

    1025 mm

    Prostor na hlavu vzadu

    1003 mm

    1003 mm

    1003 mm

    1003 mm

    1003 mm

    1003 mm

    1003 mm

    1003 mm

    Prostor na ramena vpředu

    1439 mm

    1439 mm

    1439 mm

    1439 mm

    1439 mm

    1439 mm

    1439 mm

    1439 mm

    Prostor na ramena vzadu

    1403 mm

    1403 mm

    1403 mm

    1403 mm

    1403 mm

    1403 mm

    1403 mm

    1403 mm

    Prostor na nohy vpředu

    1047 mm

    1047 mm

    1047 mm

    1047 mm

    1047 mm

    1047 mm

    1047 mm

    1047 mm

    Prostor na nohy vzadu

    924 mm

    924 mm

    924 mm

    924 mm

    924 mm

    924 mm

    924 mm

    924 mm

    Prostor na boky vpředu

    1377 mm

    1377 mm

    1377 mm

    1377 mm

    1377 mm

    1377 mm

    1377 mm

    1377 mm

    Prostor na boky vzadu

    1367 mm

    1367 mm

    1367 mm

    1367 mm

    1367 mm

    1367 mm

    1367 mm

    1367 mm

  • Další
    Emisní třída

    Euro 6

    Euro 6

    Euro 6

    Euro 6

    Euro 6

    Euro 6

    Euro 6

    Euro 6

VLASTNOSTI A VYBAVENÍ

Přidejte si něco navíc

  • Preventivní bezpečnost
    City Safety

    Víme, že se za všech okolností snažíte zabránit střetům i za nízkých rychlostí. Stačí chvíle nepozornosti uprostřed rušného centra města, abyste se v takové situaci ocitli. Takže jsme přemýšleli, zda by Vám mohlo Vaše Volvo nějak pomoci. To je přesně to, o čem je City Safety, technologie využívající laser, který je schopen rozpoznat blížící se kolizi při rychlostech až do 50 km/h. V první fázi připraví systém City Safety brzdy tak, aby při sešlápnutí brzdového pedálu rychleji reagovali. Pokud nezačnete brzdit, systém City Safety zabrzdí za Vás a zavře škrticí klapku, aby zmenšil následky kolize. A ještě lépe, pokud je rozdíl rychlostí Vašeho vozidla a vozidla jedoucího vpředu menší než 15 km/h, je systém City Safety schopen zcela zabránil kolizi. Systém City Safety se aktivuje při nastartování vozidla a je připraven Vám v těchto situacích pomáhat. Systém City Safety je jedním z prvků našeho komplexního přístupu k bezpečnosti osobních vozidel. Nazýváme jej IntelliSafe, je to program zaměřený na splnění našeho cíle vytvořit vozidlo, které by Vám pomohlo zcela se vyhnout srážkám – zahrnuje například funkci výstrahy při opouštění jízdního pruhu (Lane Departure Warning), adaptivní tempomat (Adaptive Cruise Control), parkovacího asistenta a mnoho dalších.

    Sada pro podporu řidiče

    Nebylo by skvělé, kdyby Vám Vaše vozidlo pomohlo odvrátit kolize, spatřit nevyzpytatelné chodce, číst dopravní značky a upozornit Vás například na překročení povolené rychlosti? Představte si, že Vaše vozidlo dokonce zjistí, že jste při řízení unaveni nebo nepozorní a jemným způsobem Vás na to upozorní. Ne, to není science fiction, to je sada podpory řidiče, která Vám pomůže dosáhnou vyšší úroveň bezpečnosti a hodnotnější zážitek z jízdy. Kromě již zmíněných funkcí tento balíček zahrnuje adaptivní tempomat Adaptive Cruise Control (při všech rychlostech), varování před kolizí s plně automatickou brzdou a detekcí chodců a cyklistů, systém sledování bdělosti řidiče Driver Alert Control (DAC), asistent pro udržení vozidla v jízdním pruhu Lane Keeping Aid (LKA), aktivní dálková světla (AHB), informační systém dopravních značek (RSI), systém sledování mrtvého úhlu (BLIS) a upozornění na dopravu v příčném směru Cross Traffic Alert (CTA).

    Adaptivní tempomat Adaptive Cruise Control (ACC) s funkcí Queue Assist

    Adaptivní tempomat ACC je podpůrným partnerem pro uvolněnější jízdu při cestách a pomůže Vám udržovat bezpečnou odstup od vpředu jedoucích vozidel při všech rychlostech do 200 km/h u manuální převodovky a od 30 do 200 km/h u vozů vybavených automatickou převodovkou. V pomalé městské dopravě přejde ACC do funkce* s režimem ECO a automaticky přizpůsobí Vaši rychlost rychlosti vozidla jedoucího vepředu, přičemž Vám pomáhá uspořit palivo udržováním plynulé jízdy s menší potřebou prudkého přidávání plynu. Z klidu stačí stisknout tlačítko nebo sešlápnout plynový pedál, aby Váš vůz plynule následoval vozidlo jedoucí před Vámi. Při rychlosti vyšší než 30 km/h zvolte požadovanou rychlost a minimální časový interval od vozidla jedoucího před Vámi. Když radarový snímač detekuje pomalejší vozidlo před Vámi, rychlost jízdy se automaticky přizpůsobí tomuto vozidlu. A když je silnice volná, vozidlo obnoví svou zvolenou rychlost. Pokud je systém ACC vypnutý a přiblížíte k vpředu jedoucímu vozidlu příliš blízko, aktivuje systém upozornění na vzdálenost červenou výstražnou kontrolku v dolní části čelního okna, aby Vám pomohl udržovat správnou vzdálenost. Kdykoli se Vám zachce můžete několikasekundovým stisknutím tlačítka ACC zapnout běžný tempomat.

    *Funkce Queue Assist a zastavení a rozjezdu z rychlosti 0 až 30 km/h vyžaduje automatickou převodovku!

    Varování před kolizí s automatickou brzdou a detekce chodců a cyklistů

    Statistiky ukazují, že při polovině všech dopravních nehod s nárazem do zadní části vozidla řidič, který nehodu zavinil, vůbec nebrzdil. Naše technologie pro odvrácení kolize, která je aktivní při rychlostech nad 4 km/h, Vás varuje zvukovými a vizuálními výstrahami, pokud se přiblížíte příliš blízko k vozidlu jedoucímu před Vámi nebo pokud Vám do cesty vstoupí chodci nebo vjedou cyklisté. Pokud nereagujte a kolize je neodvratná, aktivuje se plné brzdění, aby vám pomohlo odvrátit nebo zmírnit náraz. Radar s dosahem 150 metrů umístěný za mřížkou chladiče nepřetržitě monitoruje vzdálenost k vozidlu jedoucímu před Vámi a digitální kamera za čelním sklem určuje, jaké objekty jsou před Vámi. Za denního světla může tento systém detekovat také stojící nebo pohybující se chodce nebo cyklisty. Pokud Vám do cesty náhle vstoupí chodec nebo vybočí cyklista, anebo vozidlo před Vámi náhle zabrzdí (nebo zastaví), a systém varování před kolizí detekuje, že existuje pravděpodobnost kolize, upozorní Vás na nutnost reagovat blikající kontrolka na čelním okně doprovázená zvukovým alarmem. Tato technologie navíc podporuje řidičem iniciované brzdění předběžným natlakováním brzd za účelem co možná největšího zkrácení brzdné dráhy. Pokud nereagujte na varování a kolize je neodvratná, vozidlo začne okamžitě brzdit plnou brzdnou silou.

    Systém sledování bdělosti řidiče (Driver Alert Control = DAC)

    Určitě to znáte. Možná jste měli dlouhý den v kanceláři nebo jste strávili mnoho hodin za volantem a Vaše pozornost se začíná vytrácet. To je nebezpečná situace, o které jsme hodně přemýšleli, protože nepozorní řidiči zaviní až 90 procent všech dopravních nehod. Proto jsme vyvinuli systém sledování bdělosti řidiče Driver Alert Control (DAC) jako pomoc nepozorným řidičům při rychlostech nad 65 km/h. Kamera sleduje silnici vepředu a DAC kontroluje Vaše vstupy z řízení a porovnává, zda odpovídají těm při Vašem normálním stylu jízdy. Pokud zjistí, že řídíte nejistě, nebo známky ospalosti nebo nepozornosti, upozorní Vás zvukovým znamením a zprávou na přístrojové desce s doporučením, abyste si udělali přestávku.

    Výstraha při opouštění jízdního pruhu Lane Departure Warning (LDW)

    Může se to snadno stát. Jedete dlouho po dálnici nebo jste momentálně nepozorní a vyjedete z Vašeho jízdního pruhu. Tím se vystavíte nebezpečí střetu s jiným vozidlem nebo vyjetí ze silnice. Systém Lane Departure Warning sice za Vás nemyslí, ale pomůže Vám. Při jízdě rychlostí vyšší než 65 km/h sleduje kamera dopravní značení jízdního pruhu a může Vás upozornit, pokud z pruhu vyjedete. Pokud se tak stane, upozorní Vás na to zvukovým výstražným signálem, ale pokud použijete směrová světla pro změnu jízdního pruhu, LDW bude zticha.

    Informační systém dopravních značek (RSI)

    S RSI nepřehlédnete důležité dopravní značky. Přední kamera detekuje značky omezené rychlosti a zákazu předjíždění. Aktuální značka se pak zobrazí ve prostředním číselníkovém přístroji na sdruženém přístroji – a trvale Vás tak upozorňuje na aktuální dopravní omezení. Pokud si to budete přát, systém RSI Vás také může upozornit na překročení povolené rychlosti trojím zablikáním. Tuto funkci lze snadno nastavit v nabídce středové konzoly.

    Systém sledování mrtvého úhlu (BLIS) a funkce upozornění na vozidla v příčném směru (CTA)

    Všichni jsme již zažili ten ošklivý šok při změně jízdního pruhu, když jsme zjistili, že se v mrtvém úhlu nachází jiné vozidlo. Proto jsme vyvinuli Radar BLIS, díky kterému budete připraveni na vše. Systém BLIS využívá radarové senzory namontované uvnitř zadní části vozu, které pokrývají daleko větší oblast za vozidlem a jsou funkční v různém počasí a za různých světelných podmínek - ve dne i v noci. Když do mrtvého úhlu vjede vozidlo, může vás tato funkce na to upozornit výstražnou kontrolkou v předním sloupku dveří - levém i pravém. Spolu s vnějšími zpětnými zrcátky, která zahrnují širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, Vám to pomůže vyhodnotit proveditelnost změny jízdního pruhu. Radarový systém BLIS se aktivuje, jakmile rychlost vozu překročí 10 km/h, a reaguje na téměř všechny typy vozidel. Systém upozornění na vozidla v příčném směru (CTA) používá radarové senzory, aby vás upozornil na vozidla jedoucí v příčném směru, když couváte z parkovacího místa. To je zvláště užitečné ve stísněných a přeplněných místech s omezeným výhledem.

    Elektronické řízení stability (ESC)

    Může se Vám to přihodit, když to čekáte nejméně. Je to okamžik, při kterém se Vám zastaví srdce, když na kluzké vozovce za deště nebo zledovatělé vozovce vybočí zadní část Vašeho vozu a hrozí, že půjde do smyku. Stočte řízení do smyku a můžete vybočit a nakonec skončit v „hodinách“. Toto je přesně scénář, který ze systému elektronického řízení stability (ESC) udělal jednu z životně nedůležitějších výhod za posledních deset let. Systém sleduje faktory, jako je směr jízdy vozidla, otáčky kol a velikost úhlu natočení kol. Pomocí těchto informací může ESC detekovat potencionální nebezpečí smyku a přijmout opatření k jeho odvrácení tím, že sníží výkon motoru a/nebo přibrzdí příslušná kola. Též může pomocí systému řízení tahu motoru (EDC) zabránit zablokování kol během brzdění motorem nebo při řazení na nižší stupeň na kluzké vozovce. Aby mohl systém ESC zareagovat dřív a přesněji pro zamezení smyku, snímá systém pokročilého řízení stability (ASC) tendenci vozidla k překlopení a jeho boční zrychlení. Ale systém ASC je tu také od toho, aby Vám poskytl hodnotný zážitek z jízdy, takže při ostrém projíždění zatáček pocítíte ještě větší dynamickou stabilitu vozidla. Další funkce, se kterou zažijete ještě ostřejší průjezd zatáčkami, měně nedotáčivosti a více zábavy za volantem, je Corner Traction Control (CTC). Pracuje tak, že přibrzdí vnitřní kola v okamžiku, kdy začínají ztrácet přilnavost, přičemž přenese výkon na vnější kola. A pokud máte náladu na trochu výkonnější jízdu, je systém ESC vybaven sportovním režimem. Vyřadí snižování výkonu motoru a do určité míry umožní kontrolovaný prokluz zadních kol, dokud detekuje, že řidič používá volant a plyn dynamickým způsobem a dokud nepřekročí určitou hranici, při které se vrátí k normální funkci ESC.

    Systém řízení boční stability (RSC)

    V případě nouzového úhybného manévru může zasáhnout systém řízení boční stability ochrany proti převrácení Volvo (RSC), aby Vám pomohl zabránit převrácení vozidla. Je vybavený gyroskopickým snímačem, který zaznamenává úhel náklonu vozidla a riziko převrácení. Pokud je třeba, systém RSC odpojí výkon motoru nebo přibrzdí jedno nebo více kol přesně do takové míry, aby se snížila odstředivá síla a bylo znovu dosaženo rovnováhy.

    Brzdy s ABS a hydraulickým brzdovým asistentem (HBA) a pohotovostními brzdami (Ready Alert Brakes = RAB)

    Pokud jste překvapení neočekávaným vyjetím jiného vozidla z křižovatky, pak se hodí velké kotoučové brzdy s protiblokovacím systémem – kratší brzdná dráha je v těchto případech rozhodující. A pokud sjíždíte dolů po horské silnici s potřebou častého a intenzivního brzdění, pak uvítáte naše brzdy odolné proti „vadnutí“. Ale protože riziko „vadnutí“ brzd vždy existuje, je Vaše Volvo připraveno i na tuto situaci s funkcí Fading Brake Support (FBS). Tento systém postupně zvyšuje brzdný tlak, takže máte stále uklidňující pocit na pedálu. Ale co když se ocitnete v situaci, kdy musíte nouzově brzdit a nejste schopni vyvinout potřebný tlak na brzdový pedál? Pro tyto případy jsme vyvinuli systém Hydraulic Brake Assist, který zajistí maximální hydraulický brzdný tak během nouzového zastavení vozidla. Podobně v případě, kdy náhle zvednete nohu z plynového pedálu, nebo pokud senzory detekují překážku před vozidlem, systém Hydraulic Brake Assist okamžitě přiblíží brzdové destičky k brzdovým kotoučům za účelem zkrácení brzdné dráhy. A elektronický systém rozložení brzdného tlaku zajistí správné rozložení brzdného tlaku mezi přední a zadní část Vašeho Volva v závislosti na rozložení zatížení vozidla a stavu vozovky.

    Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS)

    Představte si, že jedete v předjížděcím pruhu na dálnici. Váš vůz se začne vlnit. Nejdříve Vás to překvapí a pak Vám to dojde. Jedna ze zadních pneumatik má nebezpečně nízký tlak – s trochou štěstí zvládnete bezpečně zastavit na krajnici. Je to hrůzostrašný scénář a jeden z důvodů, proč jsme vyvinuli náš systém sledování tlaku v pneumatikách Tyre Pressure Monitoring System (TPMS), který používá čidla namontovaná ve ventilcích jednotlivých pneumatik. Pokud jedete rychlostí 30 km/h nebo vyšší a jedna z pneumatik je podhuštěná, budete okamžitě varováni.

    Natáčecí světlomety

    Při rychlostech do 30 km/h osvětlují volitelné natáčecí světlomety prostor, do kterého zatáčíte až do úhlu 15 stupňů okolo vozidla pro zajištění bezpečnějšího manévrování – například, když v noci odbočujte na vedlejší silnici nebo projíždíte úzkým průjezdem.

    Aktivní dálková světla (AHB)

    Cestování za tmy je nyní mnohem zábavnější – a bezpečnější – díky našim novým aktivním dálkovým světlům, které jsou k dispozici jako volitelná výbava. S tímto systémem již nemusíte přepínat mezi tlumenými a dálkovými světly*, což není jen obtěžující – ale podle několika studií je to také hlavní příčina nočních dopravních nehod. S tímto systémem zůstávají světlomety trvale přepnuty na dálková světla. Když se z protisměru přiblíží jiné vozidlo, systém zabrání oslnění protijedoucího řidiče zastíněním Vašeho dálkového světla pouze do nezbytné míry – ne méně, ne více než je nutné. To samé platí pro vozidla jedoucí před vámi. Tento systém je schopen rozpoznat dokonce i chodce a cyklisty a zabránit jejich oslnění – současně je schopen sledovat deset samostatných objektů. A protože je systém inteligentní, vypne při vjezdu do města dálková světla, ale při míjení osvětlených míst – například čerpací stanice nebo supermarketu – zůstanou rozsvícená, takže můžete sledovat, co se děje na silnici. To znamená, že těžíte z hlediska bezpečnosti i pohodlí.

    *Platí pro ABL s technologií Dual Xenon. Vozy s halogenovými světly automaticky přepínají dálková a tlumená světla.

    Vnitřní a vnější zpětná zrcátka s automatickou změnou odrazivosti

    Jednou z nejnepříjemnějších věcí při noční jízdě je oslnění světlomety ostatních vozidel. Naše velkoryse dimenzovaná vnější zrcátka jsou vyrobena z chromatického skla, které se automaticky ztmaví a potlačí oslnění vozidly jedoucími za Vámi. Zrcátka používají ke sledování světelných podmínek interní čidlo a rozpoznají oslnění světlomety. Při detekci oslnění se vnitřní a vnější zpětná zrcátka současně ztmaví přesně do potřebné míry. Jakmile zdroj oslnění zmizí, vrátí se skla automaticky do normálního stavu. Ostatní funkce zahrnují volitelnou výbavu, jako je kompas zabudovaný do vnitřního zpětného zrcátka, osvětlení nástupního prostoru a také směrová světla na stranách vnější zpětných zrcátek.

    Aktivní natáčecí světlomety (ABL) s technologií Dual Xenon

    Určitě znáte tu situaci, kdy jedete po venkovské silnici plné zatáček a světlomety Vám neosvítí vše, co se skrývá za příští zatáčkou. Napadlo nás, co kdyby se světlomety mohly natáčet jako oči tak, aby Vám vozidlo pomohlo vidět za zatáčky. A tak jsme vyvinuli aktivní natáčecí světlomety – s motorky ovládanými světly, které se natáčí až o 15 stupňů v obou směrech – to Vám umožní sledovat cestu, kam řídíte. A se světly Dual Xenon (tlumená i dálková světla) získáte v noci o 90 procent lepší výhled do zatáček. To znamená, že získáte dalších 45 metrů pro brzdění. Oceníte také vysoce efektivní osvětlení tlumenými světly na úzkých a zatáčkovitých silnicích a extrémně výkonná dálková světla na dálnici – za účelem snížení opotřebení vypne čidlo během denního světla adaptivní funkci. Je to také velmi chytrý systém – v závislosti na zatížení vozidla udržují světlomety automaticky správný úhel vůči vozovce, a to dokonce i prudkém zrychlení nebo brzdění.

    Boční obrysová světla

    Integrovaná boční obrysová světla vpředu a vzadu upozorňují ostatní řidiče na přítomnost vašeho vozu.

    Nouzová brzdová světla (EBL)

    Všichni jsme na dálnici zažili situaci, kdy vepředu jedoucí vozidlo neočekávaně prudce zabrzdí a Vy pak musíte brzdit ještě prudčeji a modlíte se, aby vozidlo za vámi zareagovalo včas. Nechtěli byste mít k dispozici nějaký prostředek, který by řidiče za Vámi upozornil na problém? Takovým prostředkem jsou naše nouzová brzdová světla, která fungují při rychlostech nad 50 km/h a rozeznají rozdíl mezi normálním a nouzovým brzděním. Při nouzovém brzdění budou brzdová blikat frekvencí čtyřikrát za sekundu, což vyšle vzadu jedoucím řidičům jasný vzkaz potencionálního nebezpečí vepředu. Po zpomalení pod 10 km/h přestanou brzdová světla blikat a zapnou se Vaše výstražná světla.

    Přední boční okna odpuzující vodu

    Při jízdě přední boční okna Vašeho Volva odpuzují vodu, čímž výrazně zlepšují viditelnost za deště. Vodoodpudivé ošetření povrchu mění vodu na malé kapky, které budou odfouknuty pryč silou větru. V zimním období to také poskytuje výhodu z hlediska méně ledu nebo námrazy. Tato volitelná výbava je nabízena v kombinaci s vrstvenými skly.

    Výstražný trojúhelník

    Tato lehký trojúhelník se širokoúhlými odrazkami stojí rovně, aby varoval další účastníky silničního provozu i v silném větru a na kluzkém povrchu. Lze ho rychle složit a uložit na k tomu určené místo.

  • Ochranná bezpečnost
    Vyztužený prostor pro cestující

    Kamkoli se svým Volvem jedete, jste vy i vaši spolucestující obklopeni silnou ochrannou ocelovou kostrou vozu. Ta je vyztužena jedním z nejpevnějších dostupných typů oceli – borovou ocelí tvarovanou při vysoké teplotě. Při kolizi přední a zadní deformační zóny pomohou rozptýlit energii nárazu tak, aby se snížil dopad na osoby uvnitř vozu, zatímco při bočním nárazu náš systém ochrany proti bočnímu nárazu Side Impact Protection System (SIPS) rozvádí síly nárazu po velké části karosérie automobilu, aby se ještě více snížilo riziko zranění. A pro ještě větší ochranu cestujících je pod přístrojovou deskou umístěna ocelová příčná vzpěra.

    Konstrukce přední části vozu absorbující energii

    Unikátní geometrie čelní konstrukce a podélné ocelové vzpěry ve dveřích pomáhají rozptýlit energii nárazu z přední na zadní část vozu, což snižuje účinky nárazu na řidiče a cestující. Skutečnost, že všechny Volva jsou vybavena příčně uloženými kompaktními řadovými motory, má za výsledek maximální prostor pro deformace a rozptýlení energie.

    Systém ochrany při bočním nárazu (SIPS)

    Náš jedinečný systém Side Impact Protection System (systém ochrany při bočních nárazech) jsme vyvinuli s cílem chránit vás a vaše spolujezdce v místech, která jsou nejvíc vystavená účinku případného bočního nárazu. Ocelová kostra vozu - včetně předních rámů sedadel - byla navržena a vyztužena tak, aby dopad bočního nárazů byl veden mimo zónu cestujících do jiných částí vozů a aby bylo riziko proniknutí předmětů do vozidla co nejnižší. Extrémně pevná boční struktura obsahuje ocel mimořádně vysoké pevnosti a oceli měkčích tříd, aby pomáhala odolávat silnému bočnímu nárazu – a to dokonce i při srážce s větším vozidlem. Nafukovací clona (IC) pro všechny cestující na vnějších sedadlech a boční airbagy předních sedadel spolupracují se SIPS tak, aby poskytovaly ještě větší ochranu. Vzadu napomáhá systém SIPS pomocí nafukovací clony (IC) chránit cestující na krajních sedadlech.

    Roll-Over Protection System

    Pro zajištění ochrany cestujících se v případě převrácení vozu prostřednictvím gyroskopu, který monitoruje úhel náklonu vozidla, aktivuje systém Volvo ROPS. Na každém sedadle se aktivují předpínače bezpečnostních pásů, které pomáhají zadržovat cestující bezpečněji. Současně se nafoukne hlavový airbag (IC) a zůstane nafouknutý několik sekund, aby poskytl rozšířenou ochranu.

    Zádržné technologie

    Při kolizi snižují technologie zádržných systémů Volvo účinky nárazu. Bezpečnostní pásy s předpínači se v případě kolize nebo převrácení vozu aktivují během zlomku sekundy a napnou bezpečnostní pásy, které zadrží cestující. Přední bezpečnostní pásy se následně mírně uvolní, aby umožnily kontrolované zadržení řidiče a spolujezdce prostřednictvím airbagů. Dvoustupňové airbagy přizpůsobí úroveň nafouknutí síle nárazu, čím dále přispívají k optimalizaci ochrany. Airbag řidiče také reaguje v součinnosti s bezpečnostním sloupkem řízení.

    Boční airbagy v předních sedadlech snižují riziko vážných poranění bočním nárazu. Při kolizi nebo převrácení vozidla chrání hlavové airbagy (IC) hlavy obou cestujících na předních i zadních vnějších sedadlech. Zůstávají nafouknuté ještě několik sekund a poskytují prodlouženu ochranu při následných nárazech.

    Bezpečnostní pásy s předpínači a omezovači zatížení

    Bezpečnostní pásy jsou první na řadě, co se týká ochrany cestujících při nárazu vozidla. To je důvod, proč jsme je v roce 1959 zavedli. Také jsme vynalezli zvukové a vizuální připomenutí zapnutí bezpečnostního pásu a dnes jsou všichni cestující ve vozidle před rozjezdem upozorněni na nutnost zapnout si bezpečnostní pás. Na informačním displeji na přístrojové desce si můžete zkontrolovat, zda jsou všichni cestující na zadních sedadlech připoutání bezpečnostními pásy a zda se někdo během jízdy neodpoutal. V případě kolize se aktivují předpínače a během několika zlomků sekundy napnou pásy. Přední bezpečnostní pásy se následně mírně uvolní, aby umožnily kontrolované zadržení řidiče a spolujezdce prostřednictvím airbagů.

    Airbagy s dvoustupňovým plněním, řidiče a předního spolujezdce

    Při čelní kolizi pomáhají airbagy řidiče a spolujezdce chránit Vaši hlavu, obličej a hrudník. Protože však žádné dvě kolize nejsou stejné, přizpůsobí airbagy úroveň nafouknutí v závislosti na síle nárazu. Airbag řidiče také reaguje v součinnosti s bezpečnostním sloupkem řízení. Pokud se jedná o malý náraz, kdy není použití airbagů nutné, aktivuje v případě potřeby systém pouze předpínače bezpečnostních pásů.

    Vypínač airbagu spolujezdce

    Airbag spolujezdce navržen,a pomáhal chránit dospělého člověka při čelním nárazu. Ale pokud na předním sedadle spolujezdce sedí dítě nebo osoba nižší než 140 centimetrů, musí se airbag nejdříve vypnout, aby se předešlo nebezpečí vážného úrazu. Vypínač airbagu je umístěn na konci přístrojové desky na straně spolujezdce a je přístupný pouze po otevření dveří. Na vypnutí airbagu jste upozorněni zprávou, která se zobrazí na displeji středové konzoly.

    Boční airbagy

    V případě bočního nárazu se okamžitě nafouknou postranní airbagy, které ochrání vaši hruď a boky. Boční airbagy jsou umístěny v ideálním místě v opěradlech předních sedadel.

    Nafukovací clona (IC)

    Při šikmém čelním nebo bočním nárazu pomáhá nafukovací clona (IC) chránit hlavy obou cestující na předních sedadlech a cestujících na krajních zadních sedadlech. Zůstává nafouknutá ještě několik sekund a poskytuje prodlouženu ochranu při případných následných nárazech. Ve vozech Volvo vybavených integrovanými pokládacími sedáky byla nafukovací clona prodloužena směrem dolů tak, aby se zlepšila ochrana hlavy menších nebo mladších dětí.

    Bezpečnostní sloupek řízení

    Sloupek řízení je pokročilou součástí bezpečnostního systému, jehož horní i dolní část se při čelním nárazu kontrolovaným způsobem zhroutí, což přispívá k ochraně řidiče.

    Předem připravené zádržné prvky

    Nebylo by skvělé, kdyby se Váš vůz mohl připravit na nejhorší? Vaše Volvo může, pomocí další funkce IntelliSafe, která maximalizuje komfort a přitom se tiše a diskrétně stará o bezpečnost. Pomocí pokročilých senzorů vozidlo sleduje silnici před sebou a pokud systém zjistí překážku, která by mohla mít za následek kolizi, připraví airbagy a bezpečnostní pásy na očekávaný náraz. To spolu s robustní konstrukcí karosérie poskytuje nelepší možnou ochranu při menších a středně závažných čelním nárazech.

    Interiér absorbující energii

    Všechny panely a strany dveří jsou vycpané materiály absorbujícími energii, aby se snížilo riziko zranění cestujících ve vozidle.

    Systém ochrany proti hyperflexi krční páteře (WHIPS)

    Stává se to každý den ve všech větších městech po celém světě – chvilka nepozornosti a jeden řidič narazí zezadu do druhého. A výsledkem může být dlouhodobé zranění jako důsledek hyperflexe krku. Společnost Volvo vyvinula v rámci programu IntelliSafe systém, který pomáhá snižovat riziko dlouhodobého zranění až o 50 procent. Během nárazu zezadu systém WHIPS posune celé sedadlo se spolujezdcem nebo řidičem – podobně jako byste chtěli pozvolně chytit míč – zatímco opěrka hlavy zůstane pevná, aby poskytovala oporu. Unikátní konstrukce Volvo.

    Opěrky hlavy

    Vyvinuli jsme opěrky hlavy, které nabízejí vynikající ochranu bez ohledu na výšku postavy a bez ohledu na to, za sedí na předních nebo zadních sedadlech. A zadní prostřední opěrku hlavy je možné úplně zasunout do opěradla, aby měl řidič lepší výhled dozadu. Je konstruována tak, aby bránila vyšším cestujícím v usednutí, dokud ji nezvednou do vzpřímené polohy. Pro další zlepšení výhledu lze stisknutím tlačítka (volitelná výbava) sklopit také krajní opěrky hlavy. Ve sklopené poloze také brání cestujícím v usednutí, dokud se opěrky hlavy nezvednou do vzpřímené polohy.

    Ochrana proti podklouznutí pod bezpečnostním pásem

    Za účelem zabránění podklouznutí pod bezpečnostním pásem při silném nárazu jsou sedadla vybavena zábranami proti podklouznutí, což jsou speciálně tvarované nahoru vykloněné přední části sedáků sedadel.

    Ochrana zranitelných účastníku silničního provozu

    Pro snížení následků srážky s nechráněnými uživateli vozovky je přední část vozidla mírně zaoblená, světlomety jsou zabudované tak, aby byly zároveň s karosérií, a kapota absorbuje energii, čímž funguje jako deformační zóna.

    Dolní příčný nosník

    Jako pomoc při ochraně cestujících v protijedoucích vozidlech s nižšími nárazníky je do spodní konstrukce integrován příčný nosník. Při nárazu tento příčný nosník aktivuje vlastní deformační zóny jiného vozidla a další bezpečnostní prvky určené ke snižování rizika zranění. Funguje také při boční srážce s menším vozidlem.

    Lékárnička

    Lékárnička je prakticky přepravována v zavazadlovém prostoru a obsahuje různé obvazy. Obsah je uložený v různých přepážkách, aby bylo v nouzovém případě snadnější najít to, co potřebujete.

  • Bezpečnost dětí
  • Dětské bezpečnostní sedačky
    Integrovaný podkládací sedák, dvoustupňový

    Znáte tu situaci, když Váš syn nebo dcera doroste do věku, kdy je on nebo ona již příliš velká pro běžnou dětskou sedačku? Máme pro Vás řešení plynulého přechodu z dětské sedačky na používání běžného bezpečnostního pásu, které je pohodlné a bezpečné pro Vaše dítě – a které je vždy k dispozici (pro rodiče, prarodiče nebo kohokoli jiného, kdo náhle potřebuje přepravovat děti). Náš integrovaný dětský podkládací sedák nabízí výběr ze dvou výšek, takže menší děti mohou sedět výše a mít lepší výhled. Nastavitelná výška také znamená, že bezpečnostní pásy jsou vždy umístěny tak, aby byly účinné. To spolu s omezovačem zatížení, který je v této volitelné výbavě vozidla přizpůsoben dítěti, snižuje namáhání dětského krku a hrudi při případném nárazu. Při bočním nárazu, využívá Volvo vybavené pokládacími sedáky výhod nafukovací clony, která byla prodloužena směrem dolů tak, aby se zlepšila ochrana hlavy menších nebo mladších dětí. Pokud je nepotřebujete, podkládací sedáky se zasunou do sedáků sedadel.

  • Dětské bezpečnostní zařízení
    Vypínač airbagu spolujezdce

    Airbag spolujezdce navržen,a pomáhal chránit dospělého člověka při čelním nárazu. Ale pokud na předním sedadle spolujezdce sedí dítě nebo osoba nižší než 140 centimetrů, musí se airbag nejdříve vypnout, aby se předešlo nebezpečí vážného úrazu. Vypínač airbagu je umístěn na konci přístrojové desky na straně spolujezdce a je přístupný pouze po otevření dveří. Na vypnutí airbagu jste upozorněni zprávou, která se zobrazí na displeji středové konzoly.

    Elektricky ovládaná dětská bezpečnostní pojistka dveří

    Elektricky ovládaná dětská bezpečnostní pojistka dveří umožňuje pohodlně zamknutí zadních dveří a zadních elektricky ovládaných oken ze sedadla řidiče a zabránit tak možnosti jejich otevření zevnitř.

  • Zabezpečení
    Alarm

    Alarm je připojen ke dveřím. kapotě motoru, víku zavazadlového prostou a zapalování. Reaguje také na pohyb uvnitř vozidla nebo rozbití okna. Lze přidat snímač vodorovné polohy k odrazení zlodějů od vyheverování vozidla a zcizení kol nebo odtažení vozidla.

    Nouzový alarm

    V nouzové situaci můžete pro přivolání pozornosti použít nouzové tlačítko na dálkovém ovládání. Pro zapnutí výstražných světel a klaksonu stiskněte a podržte tlačítko minimálně po dobu 3 sekund nebo je stiskněte dvakrát.

    Dálkově ovládaný systém centrálního zamykání

    Stisknutím tlačítka na dálkovém ovládání nebo osobním komunikátoru (Personal Car Communicator) odemknete dveře a víko zavazadlového prostoru. Pomocí nabídky osobního nastavení a zvolte, zda má dálkový ovladač odemknout nejdříve dveře řidiče nebo současně všechny dveře najednou. Můžete také zavřít nebo otevřít všechna okna (včetně střešního okna, pokud jej máte) a samostatně odemknout zavazadlový prostor.

    Automatické zamykání dveří

    Pro posílení osobní bezpečnosti je možné v informačním menu nastavit automatické zamykání dveří v okamžiku, kdy se rozjedete. Nebo alternativně jejich rychlé uzamknutí z předních sedadel pomocí tlačítky zamykání. Tlačítka zamykání jsou také k dispozici na zadních sedadlech.

    Komplexní zamykání a zavírání

    Tato funkce Vám umožňuje najednou zavřít všechna okna a zamknout vozidlo jedním stisknutím a podržením tlačítka na dálkovém ovladači nebo osobním komunikátoru (Personal Car Communicator) po dobu dvou sekund. Alternativně stiskněte a podržte tlačítko po dobu dvou sekund, abyste odemknuli vůz a otevřeli všechna okna.

    Imobilizér a zámky chránicí před odcizením

    Nejenže zámky dveří odolají většině pokusů o násilné vniknutí, ale elektronický imobilizér také znemožní nastartování vozu bez správného dálkového ovladače. A i kdyby se potenciální zloděj dostal do vašeho vozu oknem, systém „deadlock“ znemožní otevření dveří zevnitř.

    Víko podlahy zavazadlového prostoru

    Pod podlahou zavazadlového prostoru máte ještě další úložný prostor. K tomuto úložnému prostoru je snadný přístup prostřednictvím podlahového víka se závěsem. Kromě dveří zavazadlového prostoru – pouhou funkcí svého elegantního designu – překrývá a zamyká víko, když je zavřené, čímž brání zlodějům, kteří rozbijí okno a vezmou příslušný předmět.

    Uzamykatelná podlaha

    Zavřené dveře zavazadlového prostoru – díky své konstrukci - poskytuje další ochranu proti krádežím věcí z vozidla tím, že překryje a utěsní úložný prostoru skrytý pod podlahou zavazadlového prostoru. A pokud použijete funkci privátního zamykání, pak je tento prostor také nepřístupný ostatním osobám, například obsluze parkoviště.

    Osobní komunikátor (PCC)

    Osobní komunikátor PCC je pokročilý dálkový ovladač, který kombinuje bezklíčovou funkci „keyless drive“ s obousměrnou komunikací s Vaším Volvem. Mějte PCC u sebe a vozidlo se automaticky odemkne při zatažení za kliku dveří. Motor nastartujete pomocí tlačítka na palubní desce a při parkování vůz zamkněte stisknutím tlačítka na klice dveří. Později, když se marně snažíte vzpomenout, zda jste vozidlo zamkli, si na PCC můžete z kteréhokoli místa na světě zobrazit stav vozidla, ve kterém bylo, když jste jej opustili. Při přiblížení k vozidlu (na vzdálenost přibližně 100 m) Vás může PCC upozornit, pokud byl aktivován alarm vozidla, a další viditelné upozornění následuje, pokud byl alarm aktivován během posledních pěti minut.

    Přístupové a doprovodné osvětlení

    Přístupové osvětlení ovládané dálkovým ovladačem nebo osobním komunikátorem Personal Car Communicator zajistí vřelé přijetí za temné noci. Zahrnuje obrysová světla, osvětlení interiéru a také osvětlení nástupního prostoru, pokud je ve výbavě. Doprovodné osvětlení se zapíná páčkou přepínání světel při vystupování z vozu. Tato funkce poskytuje světlo tlumených světlometů, které Vás doprovází k domovním dveřím, ať už jste se vrátili domů nebo jste na cestě.

    Elektricky sklápěcí vnější zpětná zrcátka

    Pro zajištění ochrany vnějších zpětných zrcátek například během parkování nebo v automyčce stiskněte současně tlačítka pro levé a pravé zrcátko a sklopte je ke karosérii vozidla. Lze také nastavit, aby se při každém zamknutí a odemknutí vozu také automaticky sklopila nebo vyklopila zrcátka. Integrované osvětlení okolí vozidla se rozsvěcí tlačítkem přístupového osvětlení na dálkovém ovládání, čímž se zvyšuje Vaše bezpečnost při příchodu nebo opuštění vozidla. A pro usnadnění parkování se mohou při couvání vnější zpětná zrcátka sklopit automaticky (nebo stisknutím tlačítka).

    Okna z vrstveného skla

    Extrémně pevné vrstvené sklo bočních a zadního okna změní každý pokus o jeho rozbití a krádež věcí z vozu naprostou ztrátou času pro rádoby zloděje. Přispívá také k tichosti kabiny. Navíc tato volitelná výbava zahrnuje sklo odpuzující vodu v předních bočních oknech, čímž se zlepšuje výhled z vozidla za vlhkého počasí.

    Uzamykatelné šrouby kol

    Ty poskytují jednoduchý a účinný způsob ochrany kol z lehkých slitin před odcizením. Zámek kol disponuje jednou jedinečné kódovanou nástrčkou, která umožňuje demontáž kol pouze Vám nebo servisnímu technikovi.

  • Sedadla
    Ergonomicky navržená sedadla

    Sedadla ve Vašem Volvu mohou být ta nejdůležitější ve Vašem životě – v průběhu životnosti Vašeho vozu v nich pravděpodobně strávíte tisíce hodin. To je důvod, proč jsme strávili tolik času při vývoji jejich ergonomicky tvarovaného designu, aby byla pevná a přesto pohodlná, poskytovala oporu po stranách a měla ergonomické čalounění. A skutečně, naše sedadla jsou široce uznávána jako jedna z nejlepších na světě. Přední sedadla jsou vybavena lumbární opěrou s plynulým nastavením, které umožňuje nejemnější možné individuální nastavení opěry. Vyberte si z našeho širokého sortimentu materiálů čalounění a designů a získáte sedadla, ze který se Vám nebude chtít vstát.

    Sportovní sedadla

    Naše nová sedadla, nejenže mají fantastický vzhled, ale poskytnou Vám oporu po celé délce od stehen až po ramena – a jak je pro Volvo typické, přijedete do svého cíle svěží i po mnoha hodinách jízdy.

    Osvětlení okolí

    Dobré osvětlení je klíčové pro vytvoření správné atmosféry. To platí stejně ve Vašem voze, jako u Vás doma. Náš nový paket osvětlení okolí osvítí všechny funkce, které můžete v noci potřebovat. Propracované bílé světlo vám zajistí, že už nikdy nebudete šmátrat ve tmě po držáku nápojů nebo naslepo prohledávat odkládací prostory ve dveřích. „Celkový efekt je velmi vřelý a příjemný, jako byste byli v útulném švédském domě uprostřed mrazivé noci,“ prohlásili naši designéři. Barevné téma krásně koresponduje s podsvícenými ovládacími prvky na přístrojové desce i jinde ve vozidle. Dokonce i kompas ve zpětném zrcátku se rozsvítí stejně elegantním bílým tónem.

    Plně nastavitelná přední sedadla

    Neexistuje nic takového jako standardizovaná velikost majitele vozu Volvo. Proto jsme věnovali takovou péči konstrukci sedadel, která lze nyní manuálně nastavovat velmi velkém rozsahu velikosti postav. Můžete například měnit výšku a úhel sklonu sedáku sedadla tak, aby Vám perfektně vyhovoval a poskytl plnou podporu stehen, ať už je tvar nebo velikost Vaší postavy jakákoli. Toto skvělé nastavení je jako volitelná výbava k dispozici i pro sedadlo spolujezdce. Pro zajištění pohodlné opory kříže Vašich zad lze na obou předních sedadlech nastavit lumbární opěru. Sedadla lze posouvat dopředu a dozadu v takovém rozsahu, že i ti nejvyšší nebo nejnižší řidiči naleznou perfektní polohu pro řízení.

    Elektricky ovládaná sedadla s pamětí v dálkovém ovladači

    Jistě víte, jak je to frustrující posadit se za volant a zjistit, že partner nebo kolega si nastavil sedadlo a vnější zpětná zrcátka podle své postavy. Proto si můžete elektricky nastavit sedadlo řidiče a vnější zpětná zrcátka přesně podle sebe a Vaše Volvo toto nastavení uloží. Pokaždé, když použijete dálkové ovládání centrálního zamykání, se sedadlo a vnější zpětná zrcátka automaticky nastaví na Vaše nastavení (s Vaším Volvem obdržíte dvě dálkové ovládání nebo osobní komunikátory (Personal Car Communicator) a můžete si objednat až čtyři další). Každé dálkové ovládání vyvolá odpovídající nastavení od posledního uložení, kdy byl příslušný dálkový ovladač použit. Navíc můžete pomocí tlačítek na sedadle nastavit až tři různá nastavení sedadla a vnějších zpětných zrcátek. Jako volitelná výbava je k dispozici také elektrické nastavení sedadla spolujezdce.

    Vyhřívaná sedadla, vpředu i vzadu

    My Skandinávci jsme zvyklí na sníh a led. A protože rozumíme chladnému počasí lépe než většina ostatních, je jen málo vozidel vybavených pro mrazy lépe něž Vaše Volvo. Díky našemu systému topení se nyní můžete pozitivně těšit na jízdu i když rtuť na teploměru klesne pod bod mrazu. Pořiďte si naše vyhřívaná sedadla se třemi úrovněmi intenzity pro sedadlo řidiče i předního spolujezdce – protože fungují obzvláště rychle, bude ve vašem voze v mžiku stejně příjemně jako ve vašem obýváku. O cestující na zadních sedadlech je postaráno stejně dobře prostřednictvím vyhřívaných zadních krajních sedadel, které mají také tři úrovně intenzity.

    Zadní prostřední loketní opěrka s držáky nápojů a úložnou schránkou

    Pro větší pohodlí lze zadní prostření opěrku sklopit dolů, čímž se uvolní přístup k držákům nápojů a chytrému úložnému prostoru.

    Sedadla v provedení R-Design

    Sedadla v provedení R-Design, která jsou inspirována závodními sedadly, jsou opatřena potahy z vysoce otěruvzdorné textilie nubuk. Spolu s bočními opěrami Vás udrží na místě i při velkých bočních silách, které na Vás často působí při sportovní jízdě. Alternativně jsou sedadla čalouněna pravou kůží napa, která na omak působí přirozeným a jemným dojmem a dodá interiéru luxusní vzhled. Kontrastní stehování posiluje vymodelovaný design sedadel. A pro nekompromisní sportovní dojem jsou části sedadel čalouněny perforovanou kůží, která má také odezvu na páce ruční brzdy, řadicí páce a přední prostřední loketní opěrce.

    Držák lístků na čelním skle

    S držákem lístků Volvo na čelním skle již parkovací lístky nikdy neulétnou z palubní desky při zavření dveří vozidla.

  • Textilní čalounění
    Textilní čalounění Lomma Charcoal v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Quartz (G001)

    Čalounění: Charcoal
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Quartz

  • Textilní čalounění/čalounění T-Tec
    Čalounění Eriksberg Offblack/Charcoal v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Quartz (F601)

    Čalounění: Offblack/Charcoal
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Quartz

    Čalounění Eriksberg Offblack/Charcoal v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Charcoal (G661)

    Čalounění: Offblack/Charcoal
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Charcoal

  • Kožené čalounění Comfort
    Kožené čalounění Comfort Offblack v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Charcoal (G761)

    Čalounění: Offblack
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Charcoal

    Kožené čalounění Comfort Offblack v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Quartz (G701)

    Čalounění: Offblack
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Quartz

    Kožené čalounění Comfort Soft Beige v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Soft Beige (G70B)

    Čalounění: Soft Beige
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Soft Beige

    Komfortní kožené čalounění Soft Beige v provedení interiéru Sandstone Beige s čalouněním stropu Soft Beige (G71T)

    Čalounění: Soft Beige
    Interiér: Sandstone Beige
    Čalounění stropu Soft Beige

  • Kožené čalounění Sport
    Sportovní kožené čalounění Offblack v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Charcoal (G361)

    Čalounění: Offblack
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Charcoal

    Sportovní kožené čalounění Offblack v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Quartz (G301)

    Čalounění: Offblack
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Quartz

    Sportovní kožené čalounění Hazel Brown/Offblack v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Quartz (G30M)

    Čalounění: Hazel Brown/Offblack
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Quartz

    Sportovní kožené čalounění Hazel Brown/Offblack v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Charcoal (G36M)

    Čalounění: Hazel Brown/Offblack
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Charcoal

    Sportovní kožené čalounění Blond/Offblack v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Quartz (G30G)

    Čalounění: Blond/Offblack
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Quartz

    Sportovní kožené čalounění Blond/Offblack v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Charcoal (G36G)

    Čalounění: Blond/Offblack
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Charcoal

    Sportovní kožené čalounění Soft Beige/Beechwood v provedení interiéru Sandstone Beige s čalouněním stropu Soft Beige (G31T)

    Čalounění: Soft Beige/Beechwood
    Interiér: Sandstone Beige
    Čalounění stropu Soft Beige

    Sportovní kožené čalounění Soft Beige v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Charcoal (G36P)

    Čalounění: Soft Beige
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Charcoal

    Sportovní kožené čalounění Soft Beige v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Soft Beige (G30B)

    Čalounění: Soft Beige
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Soft Beige

  • Čalounění R-Design Nubuck textil/perforovaná kůže
    Textilní čalounění Nubuck R-Design/perforovaná kůže Charcoal/Offblack v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Charcoal (GR60)

    Čalounění: Charcoal/Offblack
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Charcoal

    Pouze R-Design.

  • Čalounění R-Design kůže/perforovaná kůže
    Kožené čalounění R-Design/perforovaná kůže Offblack v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Charcoal (GT60)

    Čalounění: Offblack
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Charcoal

    Pouze R-Design.

  • Čalounění Inscription z jemné perforované kůže
    Čalounění Inscription z jemné perforované kůže Offblack v provedení interiéru Offblack s čalouněním stropu Charcoal a horním obložením přístrojové desky Offblack (GF60)

    Čalounění: Offblack
    Interiér: Offblack
    Čalounění stropu Charcoal
    Horní obložení přístrojové desky: Offblack
    Stehování: Charcoal

    Včetně rozšířené výbavy Inscription:
    - Více povrchů z měkké kůže: zadní strany sedadel, opěrky hlavy, centrální loketní opěrky
    - Vyšívané logo Inscription na opěrkách hlavy předních sedadel
    - Luxusní koberečky Inscription
    - Luxusní kovové povrchy s logem

    Čalounění Inscription z jemné perforované kůže Marble White v provedení interiéru Offblack s čalouněním stropu Charcoal a horním obložením přístrojové desky Offblack (GF6S)

    Čalounění: Marble White
    Interiér: Offblack
    Čalounění stropu Charcoal
    Horní obložení přístrojové desky: Offblack
    Stehování: Soft Beige

    Včetně rozšířené výbavy Inscription:
    - Více povrchů z měkké kůže: zadní strany sedadel, opěrky hlavy, centrální loketní opěrky
    - Vyšívané logo Inscription na opěrkách hlavy předních sedadel
    - Luxusní koberečky Inscription
    - Luxusní kovové povrchy s logem

    Čalounění Inscription z jemné perforované kůže Toscana Tan v provedení interiéru Offblack s čalouněním stropu Charcoal a horním obložením přístrojové desky Offblack (GF6J)

    Čalounění: Toscana Tan
    Interiér: Offblack
    Čalounění stropu Charcoal
    Horní obložení přístrojové desky: Offblack
    Stehování: Charcoal

    Včetně rozšířené výbavy Inscription:
    - Více povrchů z měkké kůže: zadní strany sedadel, opěrky hlavy, centrální loketní opěrky
    - Vyšívané logo Inscription na opěrkách hlavy předních sedadel
    - Luxusní koberečky Inscription
    - Luxusní kovové povrchy s logem

    Čalounění Inscription z jemné perforované kůže Soft Beige v provedení interiéru Sandstone Beige s čalouněním stropu Soft Beige a horním obložením přístrojové desky Offblack (GF1T)

    Čalounění: Soft Beige
    Interiér: Sandstone Beige
    Čalounění stropu Soft Beige
    Horní obložení přístrojové desky: Offblack
    Stehování: Soft Beige

    Včetně rozšířené výbavy Inscription:
    - Více povrchů z měkké kůže: zadní strany sedadel, opěrky hlavy, centrální loketní opěrky
    - Vyšívané logo Inscription na opěrkách hlavy předních sedadel
    - Luxusní koberečky Inscription
    - Luxusní kovové povrchy s logem

  • Kožené čalounění Volvo Ocean Race
    Kůže Offblack Volvo Ocean Race v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Charcoal (GV6Z)

    Čalounění: Offblack
    Interiér: Anthracite Black
    Stehování: Oranžové
    Čalounění stropu Charcoal

    Logo Volvo Ocean Race na předních sedadlech.

    Kůže Offblack Volvo Ocean Race v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Quartz (GV0Z)

    Čalounění: Offblack
    Interiér: Anthracite Black
    Stehování: Oranžové
    Čalounění stropu Quartz

    Logo Volvo Ocean Race na předních sedadlech.

    Kůže Blond Volvo Ocean Race v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Quartz (GV1Z)

    Čalounění: Blond
    Interiér: Anthracite Black
    Stehování: Oranžové
    Čalounění stropu Quartz

    Logo Volvo Ocean Race na předních sedadlech.

  • Klima
    Paket čisté zóny v interiéru CZIP

    Není nic horšího než nastoupit do nevyvětraného vozidla, zvláště pak za parného dne. Pro zajištění přípravy prostředí ve Vašem Volvu zahájí CZIP cyklus větrání, který se spustí při odemknutí vozidla dálkovým ovládáním nebo osobním komunikátorem (Personal Car Communicator). Tato funkce je aktivní při venkovní teplotě minimálně 10 °C. CZIP odvádí také skvělou práci tím, že odvětrá látky, které způsobují alergie a astma.

    Systém zkvalitňování vzduchu v interiéru IAQS (Interior Air Quality System)

    Systém IAQS společnosti Volvo neustále monitoruje kvalitu vstupního vzduchu, a pokud je to nutné, dočasně uzavře vstupní otvory vnějšího vzduchu a zabrání vstupu kysličníku uhelnatého, přízemního ozónu a kysličníku dusičitého. Pokud jsou ventilační otvory otevřené, filtr s aktivním uhlím chrání cestující před ostatními škodlivými plyny nepříjemnými pachy. Tento systém zajistí, že při jízdě v hustém městském provozu nebo v tunelu dýcháte ve voze čistý vzduch, často čistší než venku.

    Automatická klimatizace (ECC)

    Elektronická klimatizace (ECC) udržuje v prostoru pro cestující zvolenou teplotu a může být nezávisle nastavena pro stranu řidiče i spolujezdce na předním sedadle. Dalším příspěvkem k Vašemu zdraví a komfortu je unikátní čidlo vlhkosti systému, které pomáhá udržovat správnou vlhkost vzduchu v interiéru v závislosti na venkovním klimatu.

    Systém klimatizace

    Tento systém klimatizace nejenže udržuje v interiéru chladno, ale jeho zabudovaný filtr také zabraňuje vnikání prachu, pylu a výfukových částic do interiéru ventilačním systémem. Nastavitelné otvory ventilace a topení vzadu poskytují dodatečný komfort pro cestující na zadních sedadlech - a rovněž pomáhají udržovat zadní boční okna bez námrazy a zamlžení.

    Nastavitelné zadní ventilační otvory

    Ventilační otvory jsou vhodně umístěny ve sloupcích dveří ve výšce tváře tak, aby vytvářely příjemné prostředí pro cestující na zadních sedadlech. Také brání zamrzání a zamlžování zadních bočních oken, což přispívá bezpečnější jízdě.

    Filtr interiéru

    Filtr interiéru, který zabraňuje vnikání prachu a pylu do interiéru ventilačním systémem, je skutečnou výhodou pro řidiče a cestující zvláště pak pro ty, kteří jsou náchylní k senné rýmě nebo jiným alergiím.

    Tmavě tónovaná zadní okna

    Pomáhají proti oslnění a udržují v kabině nízké teploty za horkého a slunečného počasí.

    Čelní sklo omezující ohřívání kabiny

    Pro komfortnější klima uvnitř vozu snižuje čelní sklo sluneční jas slunce svítícího na čelní sklo a teplotu uvnitř vozu filtrováním neviditelných infračervených slunečních paprsků, které jsou odpovědné za zahřívání interiéru.

    Panoramatické střešní okno

    Exkluzivní panoramatické střešní okno ještě více umocňuje pocit volnosti a světla pro všechny cestující ve voze Volvo XC60. Přední část se ovládá tlačítkem a lze ji zasunou přes zadní část okna nebo vyklopit její zadní okraj. Jako pomůcka pro udržování příjemného klimatu uvnitř vozu za slunných dní je k dispozici elektricky ovládaná roleta. Tmavě tónované vrstvené sklo zvyšuje komfort a zabezpečení. To také pomáhá chránit před ultrafialovým zářením. Z bezpečnostních důvodů je design panoramatického střešního okna optimalizovaný a dvoudílné sklo je vrstvené.

    Nezávislé palivové topení

    Nezávislé palivové topení umožňuje snáze nastartovat vůz nebo ohřát kabinu, přičemž zároveň pomáhá snížit škodlivý dopad vozu na životní prostředí, protože studený motor produkuje více škodlivých emisí než ten zahřátý a studené starty navíc přispívají k rychlejšímu opotřebování motoru. Nezávislé palivové topení lze zapnout buď přímo prostřednictvím středového displeje, nebo můžete nastavit čas, kdy se má ohřívání a/nebo odmrazování vozu spustit. Nicméně není nutné, abyste docházeli až k vozu, protože máte možnost zapnout toto topení také pomocí dálkového ovládání. Pokud je Váš vůz vybaven systémem Volvo On Call (pro ČR k dispozici od roku 2016), můžete nechat ohřát motor nebo vyhřát kabinu prostřednictvím svého smartphonu, aniž byste museli nejprve nastartovat.

    Vyhřívaná sedadla, vpředu i vzadu

    My Skandinávci jsme zvyklí na sníh a led. A protože rozumíme chladnému počasí lépe než většina ostatních, je jen málo vozidel vybavených pro mrazy lépe něž Vaše Volvo. Díky našemu systému topení se nyní můžete pozitivně těšit na jízdu i když rtuť na teploměru klesne pod bod mrazu. Pořiďte si naše vyhřívaná sedadla se třemi úrovněmi intenzity pro sedadlo řidiče i předního spolujezdce – protože fungují obzvláště rychle, bude ve vašem voze v mžiku stejně příjemně jako ve vašem obýváku. O cestující na zadních sedadlech je postaráno stejně dobře prostřednictvím vyhřívaných zadních krajních sedadel, které mají také tři úrovně intenzity.

    Vyhřívané čelní sklo

    Stát venku a seškrabovat led z čelního okna za chladného zimního rána není zrovna ten nejlepší začátek dne. Nyní díky vyhřívanému čelnímu sklu vše, co musíte udělat, je stisknout tlačítko. Poté se čelní sklo začne okamžitě rozmrazovat a stejně tak i zadní okno a vnější zpětná zrcátka, takže budete moci brzy vyrazit na cestu.

    Vyhřívaný volant

    Potřebujete se trochu zahřát za chladných rán? Stačí stisknout tlačítko a zahřát si ruce na vyhřívaném volantu.

  • Úložný prostor
    Osvětlená uzamykatelná schránka v přístrojové desce

    Odkládací schránka je uzamykatelná a osvětlená a dodává se také s držákem tužky a kreditních karet.

    Úložné kapsy panelů předních dveří

    V panelech dveří řidiče a předního spolujezdce jsou úložné kapsy.

    Univerzální přední prostřední loketní opěrka

    Středová konzola kabiny Vašeho Volva je univerzální prostor s užitečným úložným prostorem pod loketní opěrkou a také prohlubněmi pro menší předměty. Loketní opěrka obsahuje i vstup AUX – a v závislosti na výběru audiosystému – i USB port pro připojení MP3 přehrávače nebo mobilního telefonu k audiosystému vozidla. Vyklopením horní části loketní opěrky dozadu vznikne šikovný stolek pro cestující vzadu.

    Úložné kapsy v zadní části kabiny

    Tyto kapsy jsou vhodně umístěné na zadní straně opěradel předních sedel a poskytují další úložný prostor.

    Zadní prostřední loketní opěrka s držáky nápojů a úložnou schránkou

    Pro větší pohodlí lze zadní prostření opěrku sklopit dolů, čímž se uvolní přístup k držákům nápojů a chytrému úložnému prostoru.

    Elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru

    Dveře zavazadlového prostoru mohou být automaticky otevřeny třemi různými způsoby: dálkovým ovládáním, spínačem na palubní desce nebo zatažením za madlo. Aby se minimalizovalo riziko zranění, pro aktivaci automatického zavírání je možné použít pouze spínač ve dveřích zavazadlového prostoru. A také pás proti sevření okolo otvoru dveří zavazadlového prostoru může detekovat překážky, což pomáhá zabránit přiskřípnutí prstů.

  • Podpora řidiče
    Sensus Connect

    My ve Volvu víme, že být ve spojení se světem je důležité – i když se zrovna nacházíte ve vozidle. Proto jsme vyvinuli systém Sensus Connect. Tato inovativní technologie dokáže přeměnit váš 7palcový středový displej na centrum informací a zábavy připojené k internetu, díky kterému získáte přístup ke spoustě aplikací vozu pro vaši zábavu, navigaci, ovládání, konektivitu a servis. To také znamená, že Vaše Volvo je již dnes technologicky připraveno na další připravované webové a cloudové funkce ve vozidle. Přidáním navigace Sensus získáte připojené funkce navigace chytře přizpůsobené vašemu vozidlu. A pokud si do výbavy přidáte Volvo On Call, získáte WiFi hot spot pro všechna mobilní zařízení připojovaná k internetu – tato výbava také zahrnuje inovativní aplikaci pro chytrý telefon, která Vám zajistí přístup k dálkovým funkcím, jako je zamykání/odemykání dveří, zapínání vyhřívání motoru a kontrola stavu vozidla.

    Vyhřívané čelní sklo

    Stát venku a seškrabovat led z čelního okna za chladného zimního rána není zrovna ten nejlepší začátek dne. Nyní díky vyhřívanému čelnímu sklu vše, co musíte udělat, je stisknout tlačítko. Poté se čelní sklo začne okamžitě rozmrazovat a stejně tak i zadní okno a vnější zpětná zrcátka, takže budete moci brzy vyrazit na cestu.

    Adaptivní digitální displej

    Jaký typ řidiče jste? Odpověď se může měnit ze dne na den. Někdy si chcete užít požitek z aktivní jízdy, a jindy zase jen poklidně jet. Adaptivní digitální displej nabízí tři možnosti nastavení přístrojů - Elegance, Eco a Performance. Umožňují Vám změnit způsob sdělování informací podle Vaší nálady a stylu jízdy. Elegance s černým barevným tématem je výchozí režim, který zobrazuje aktuální a průměrnou rychlost, aktuální a průměrnou spotřebu, dojezdovou vzdálenost do prázdné nádrže, čas a venkovní teplotu. Zobrazuje také teplotu a otáčky motoru a informuje Vás o stavu adaptivního tempomatu. Další funkce, informační systém dopravních značek, zobrazuje malý symbol aktuální omezené rychlosti a pravidel pro předjíždění. Velmi chytrým způsobem se uprostřed displeje zobrazují pokyny satelitní navigace, takže nemusíte očima sledovat dva displeje. Režim Eco má zelené barevné téma a celý je uspořádán tak, aby podporoval styl jízdy zaměřený na úsporu paliva. K dispozici samozřejmě máte také pokyny satelitní navigace a informační systém dopravních značek. Režim Performance má výraznou červenou barvu a zobrazuje velký otáčkoměr s údajem o rychlosti v digitální formě uprostřed. Měřič výkonu umístěný napravo zobrazuje, jak velký výkon motoru máte k dispozici, což je užitečné při předjíždění. Můžete si také zvolit standardní analogový sdružený přístroj s jedním velkým číselníkem a dvěma doplňkovými přístroji na každé straně.

    Středový displej

    Intuitivní obrazovka Volvo SENSUS Vám umožní pohodlně procházet hi-tech funkce vozidla a jejich uzpůsobení Vašim potřebám. Všechny informace jsou zobrazovány na obrazovce s vysokým rozlišením a uhlopříčkou 5" nebo 7". Stisknutím tlačítka MY CAR (MŮJ VŮZ) na středové konzole získáte přístup do nabídky nastavení funkcí všech systémů, jako jsou City Safety včetně ACC, Adaptive Cruise Control (ACC) systém varování před kolizí (Collision Warning) s automatickou brzdou (Full Auto Brake) a detekcí chodců (Pedestrian Detection), kontrola bdělosti řidiče (Driver Alert Control), systém udržení vozidla v jízdním pruhu (LKA), radarový systém sledování mrtvého úhlu (BLIS), informační systém dopravních značek (RSI), světel, vnějších zpětných zrcátek, klimatizace, centrálního zamykání, audia telefonu. Multimediální audiosystém se 7" obrazovkou bude zobrazovat také dopravní informace (RTI) navigačního systému, kameru parkovacího systému, DVD, digitální televizi atd. Vše se pohodlně ovládá pomocí ergonomických ovládacích prvků na středové konzole nebo volantu – takže můžete věnovat pozornost situaci v silničním provozu s oběma rukama na volantu. A s řešeními Sensus Connect můžete přeměnit integrovanou 7" multimediální obrazovku na k internetu připojený uzel systému Infotainment. Poskytne Vám přístup k pokročilému připojení vozidla, přičemž umožňuje další připravované internetové a cloudové funkce ve vozidle.

    Tempomat

    Tempomat, který se pohodlně ovládá z volantu umožňuje pohodlnější řízení, aniž byste museli mít nohu na plynovém pedálu. Automobil udržuje Vámi zvolenou rychlost, dokud tempomat nevypnete nebo nesešlápnete pedál brzdy, akcelerátoru nebo spojky. Po brzdění nebo použití spojky se vozidlo vrátí do své předchozí cestovní rychlosti stisknutím tlačítka. Po zrychlení - například za účelem předjíždění - se váš automobil po uvolnění pedálu akcelerátoru automaticky vrátí do předchozí cestovní rychlosti.

    Adaptivní tempomat Adaptive Cruise Control (ACC) s funkcí Queue Assist

    Adaptivní tempomat ACC je podpůrným partnerem pro uvolněnější jízdu při cestách a pomůže Vám udržovat bezpečnou odstup od vpředu jedoucích vozidel při všech rychlostech do 200 km/h u manuální převodovky a od 30 do 200 km/h u vozů vybavených automatickou převodovkou. V pomalé městské dopravě přejde ACC do funkce* s režimem ECO a automaticky přizpůsobí Vaši rychlost rychlosti vozidla jedoucího vepředu, přičemž Vám pomáhá uspořit palivo udržováním plynulé jízdy s menší potřebou prudkého přidávání plynu. Z klidu stačí stisknout tlačítko nebo sešlápnout plynový pedál, aby Váš vůz plynule následoval vozidlo jedoucí před Vámi. Při rychlosti vyšší než 30 km/h zvolte požadovanou rychlost a minimální časový interval od vozidla jedoucího před Vámi. Když radarový snímač detekuje pomalejší vozidlo před Vámi, rychlost jízdy se automaticky přizpůsobí tomuto vozidlu. A když je silnice volná, vozidlo obnoví svou zvolenou rychlost. Pokud je systém ACC vypnutý a přiblížíte k vpředu jedoucímu vozidlu příliš blízko, aktivuje systém upozornění na vzdálenost červenou výstražnou kontrolku v dolní části čelního okna, aby Vám pomohl udržovat správnou vzdálenost. Kdykoli se Vám zachce můžete několikasekundovým stisknutím tlačítka ACC zapnout běžný tempomat.

    *Funkce Queue Assist a zastavení a rozjezdu z rychlosti 0 až 30 km/h vyžaduje automatickou převodovku!

    Omezovač rychlosti

    Pomůže Vám nepřekročit určitou rychlost. Stačí pomocí ovládacích prvků na volantu nastavit rychlost. Při dosažení nastavené rychlosti ucítíte slabý odpor na plynovém pedálu. K potlačení omezovače rychlosti stačí sešlápnutí plynového pedálu.

    Palubní počítač

    Palubní počítač se ovládá prostřednictvím pákového ovladače ukazatelů směru a ukazuje aktuální a průměrnou spotřebu paliva, jak daleko dojedete na zbývající palivo v nádrži a průměrnou rychlost - což vám pomáhá jezdit úsporněji.

    Natáčecí světlomety

    Při rychlostech do 30 km/h osvětlují volitelné natáčecí světlomety prostor, do kterého zatáčíte až do úhlu 15 stupňů okolo vozidla pro zajištění bezpečnějšího manévrování – například, když v noci odbočujte na vedlejší silnici nebo projíždíte úzkým průjezdem.

    Aktivní dálková světla (AHB)

    Cestování za tmy je nyní mnohem zábavnější – a bezpečnější – díky našim novým aktivním dálkovým světlům, které jsou k dispozici jako volitelná výbava. S tímto systémem již nemusíte přepínat mezi tlumenými a dálkovými světly*, což není jen obtěžující – ale podle několika studií je to také hlavní příčina nočních dopravních nehod. S tímto systémem zůstávají světlomety trvale přepnuty na dálková světla. Když se z protisměru přiblíží jiné vozidlo, systém zabrání oslnění protijedoucího řidiče zastíněním Vašeho dálkového světla pouze do nezbytné míry – ne méně, ne více než je nutné. To samé platí pro vozidla jedoucí před vámi. Tento systém je schopen rozpoznat dokonce i chodce a cyklisty a zabránit jejich oslnění – současně je schopen sledovat deset samostatných objektů. A protože je systém inteligentní, vypne při vjezdu do města dálková světla, ale při míjení osvětlených míst – například čerpací stanice nebo supermarketu – zůstanou rozsvícená, takže můžete sledovat, co se děje na silnici. To znamená, že těžíte z hlediska bezpečnosti i pohodlí.

    *Platí pro ABL s technologií Dual Xenon. Vozy s halogenovými světly automaticky přepínají dálková a tlumená světla.

    Teploměr venkovní teploty

    Monitoruje venkovní teplotu a upozorní Vás v případě rizika tvorby náledí.

    Informační systém dopravních značek (RSI)

    S RSI nepřehlédnete důležité dopravní značky. Přední kamera detekuje značky omezené rychlosti a zákazu předjíždění. Aktuální značka se pak zobrazí ve prostředním číselníkovém přístroji na sdruženém přístroji – a trvale Vás tak upozorňuje na aktuální dopravní omezení. Pokud si to budete přát, systém RSI Vás také může upozornit na překročení povolené rychlosti trojím zablikáním. Tuto funkci lze snadno nastavit v nabídce středové konzoly.

    Systém sledování mrtvého úhlu (BLIS) a funkce upozornění na vozidla v příčném směru (CTA)

    Všichni jsme již zažili ten ošklivý šok při změně jízdního pruhu, když jsme zjistili, že se v mrtvém úhlu nachází jiné vozidlo. Proto jsme vyvinuli Radar BLIS, díky kterému budete připraveni na vše. Systém BLIS využívá radarové senzory namontované uvnitř zadní části vozu, které pokrývají daleko větší oblast za vozidlem a jsou funkční v různém počasí a za různých světelných podmínek - ve dne i v noci. Když do mrtvého úhlu vjede vozidlo, může vás tato funkce na to upozornit výstražnou kontrolkou v předním sloupku dveří - levém i pravém. Spolu s vnějšími zpětnými zrcátky, která zahrnují širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, Vám to pomůže vyhodnotit proveditelnost změny jízdního pruhu. Radarový systém BLIS se aktivuje, jakmile rychlost vozu překročí 10 km/h, a reaguje na téměř všechny typy vozidel. Systém upozornění na vozidla v příčném směru (CTA) používá radarové senzory, aby vás upozornil na vozidla jedoucí v příčném směru, když couváte z parkovacího místa. To je zvláště užitečné ve stísněných a přeplněných místech s omezeným výhledem.

    Čidla parkovacího asistenta, zadní a přední

    Zadní čidla parkovacího asistenta se aktivují při zařazení zpátečky a pomáhají Vám při manévrováni ve stíněných prostorech. Audio systém se ztiší a frekvence přerušovaného zvukového tónu ze zadních reproduktorů se zvyšuje s tím, jak se vozidlo blíží k překážce, zvuk se změní na stálý tón v okamžiku, kdy je nutné zastavit. Přední čidla parkovacího asistenta provádí podobnou činnost na přední části vozidla - upozorňují Vás prostřednictvím předních reproduktorů. Obrazovka středové konzoly zobrazuje horní pohled na vozidlo a aktivovaná čidla.

    Elektricky ovládané zadní sklopné opěrky hlavy

    Pokud nejsou zadní sedadla obsazená, lze krajní opěrky hlav sklopit dolů tak, že Vám nebrání ve výhledu. Ve sklopené poloze brání opěrky hlav cestujícím v usednutí, dokud se nezvednou do vzpřímené polohy. Pro zlepšení výhledu řidiče lze opěrku hlavy prostředního sedadla zasunout do opěradla. Je konstruována tak, aby bránila vyšším cestujícím v usednutí, dokud ji nezvednou do vzpřímené polohy.

    Dešťový senzor

    Pokud je aktivován, spustí dešťový senzor stěrače čelního skla, jakmile začne pršet, nebo při rozstříknutí vody na čelní sklo. Pro Vaše pohodlí také podle potřeby automaticky upraví interval cyklovače stěračů. Jeho citlivost lze nastavit pomocí kolečka na páčce spínače stěračů.

    Denní světla s čidlem denního světla

    Při spínači osvětlení v poloze Auto se automaticky rozsvítí úsporná denní světla. Při setmění, nebo pokud například vjedete do tunelu, detekuje čidlo změnu světelných podmínek a zapne světlomety vozidla. Světlomety se také zapnou, pokud zapnete stěrače čelního skla nebo zadní mlhové světlo. Systém zapne světlomety také automaticky.

    Elektricky nastavitelná vyhřívaná vnější zpětná zrcátka

    Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka, která lze je snadno nastavit ze sedadla řidiče, jsou elektricky vyhřívaná, proto se na nich v chladném počasí netvoří námraza.

    Multifunkční vnější zpětná zrcátka

    Velkoryse dimenzovaná vnější zpětná zrcátka jsou elektricky ovládaná pomocí ovládací páčky na panelu dveří řidiče. Ve stranách zrcátka jsou zabudované ukazatele směru - dotykem ovládací páčky se aktivují tři bliknutí ukazatelů směru, takže je menší riziko, že Váš úmysl změnit směr zůstane bez povšimnutí. Za účelem zvýšení Vaší bezpečnosti a pohodlí je k dispozici volitelná výbava, například elektrické sklápění vnějších zpětných zrcátek, osvětlení nástupního prostoru a systém BLIS pro eliminaci mrtvého úhlu Volvo.

    Vnitřní zpětné zrcátko s automatickým ztlumením

    Funkce změny odrazivosti eliminuje potřebu sejmutí ruky z volantu a zabraňuje oslňování světlomety, její regulace plynulá a sama se vrátí do normálního stavu v okamžiku, kdy ji není již potřeba.

    Vnitřní zpětné zrcátko s automatickým ztlumením a kompasem

    Toto je zrcátko, které se automaticky nastavuje za účelem odchýlení paprsků světlometů vozu za Vámi. Pokud právě nesvítí žádné oslňující světlo, automaticky se znovu nastaví na své normální
    nastavení. A jako pomůcka k udržování kurzu je Váš směr nepřetržitě zobrazen ve skle zpětného zrcátka.

    Vnitřní a vnější zpětná zrcátka s automatickou změnou odrazivosti

    Jednou z nejnepříjemnějších věcí při noční jízdě je oslnění světlomety ostatních vozidel. Naše velkoryse dimenzovaná vnější zrcátka jsou vyrobena z chromatického skla, které se automaticky ztmaví a potlačí oslnění vozidly jedoucími za Vámi. Zrcátka používají ke sledování světelných podmínek interní čidlo a rozpoznají oslnění světlomety. Při detekci oslnění se vnitřní a vnější zpětná zrcátka současně ztmaví přesně do potřebné míry. Jakmile zdroj oslnění zmizí, vrátí se skla automaticky do normálního stavu. Ostatní funkce zahrnují volitelnou výbavu, jako je kompas zabudovaný do vnitřního zpětného zrcátka, osvětlení nástupního prostoru a také směrová světla na stranách vnější zpětných zrcátek.

    Vnější zpětná zrcátka s automatickou změnou odrazivosti a osvětlením nástupního prostoru

    Pro lepší zvládnutí parkování na stíněných parkovacích místech je Vaše Volvo vybaveno elektricky sklápěnými vnějšími zrcátky. Funkce automatické změny odrazivosti omezuje rušivé odrazy světla a zajišťuje tak, že Vás nebudou oslňovat světlomety vozidel jedoucích za Vámi. Funkce automatické změny odrazivosti využívá čidlo umístěné ve vnitřním zpětném zrcátku, které se také ztmaví při osvícení příliš jasnými světlomety vzadu jedoucího vozidla. To dělá Vaši noční jízdu bezpečnější a pohodlnější. Praktická světla na obou vnějších zpětných zrcátkách osvětlí při Vašem příchodu k vozidlu zem pod přeními dveřmi, takže dopředu vidíte louže nebo jiné potencionální překážky. Tato světla Vám poskytnou zvýšenou bezpečnost v noci, zvláště pak na neosvětlených parkovištích.

    Osvětlené toaletní zrcátko

    Světla namontovaná ve sluneční cloně se rozsvítí při otevření krytu toaletního zrcátka - pohodlné a praktické. K dispozici pro řidiče i předního spolujezdce.

    Elektricky sklápěcí vnější zpětná zrcátka

    Pro zajištění ochrany vnějších zpětných zrcátek například během parkování nebo v automyčce stiskněte současně tlačítka pro levé a pravé zrcátko a sklopte je ke karosérii vozidla. Lze také nastavit, aby se při každém zamknutí a odemknutí vozu také automaticky sklopila nebo vyklopila zrcátka. Integrované osvětlení okolí vozidla se rozsvěcí tlačítkem přístupového osvětlení na dálkovém ovládání, čímž se zvyšuje Vaše bezpečnost při příchodu nebo opuštění vozidla. A pro usnadnění parkování se mohou při couvání vnější zpětná zrcátka sklopit automaticky (nebo stisknutím tlačítka).

    Elektricky ovládaná okna, vpředu i vzadu

    Ovládací prvky elektricky ovládaných oken jsou prakticky umístěny v loketních opěrkách dveří. Přední okna lze otevřít nebo zavřít rychlým stisknutím nebo zatažením za tlačítko, a pokud cestujete s malými dětmi, můžete zadní okna zablokovat ze sedadla řidiče. V tomto případě Vás také potěší automatická ochrana proti sevření, která zastaví zavírání okna na zachycené malé dětské ruce.

    Osvětlení interiéru

    Nástupní světlo na straně řidiče i předního spolujezdce osvětluje při nástupu do vozidla prostor pro nohy. Přední lampičky na čtení jsou integrovány do stropní konzoly. Lampičky na čtení zadního sedadla jsou zapuštěné do stropu a stíněné tak, aby neoslňovaly řidiče. Osvětlení interiéru začne postupně zhasínat po zavření dveří, ale vypne se okamžitě v případě zapnutí zapalování nebo zamknutí dveří.

    Na rychlosti závislý posilovač řízení

    Volitelný na rychlosti závislý a progresivní posilovač řízení používá sofistikovanou technologii pro regulaci velikosti síly posilovače tak, jak ji během jízdy potřebujete. Při vysokých rychlostech je řízení pevné a přesné. Při parkování nebo v pomalém dopravním provozu je řízení lehké a nevyžaduje velkou sílu. Zatímco se citlivost řízení automaticky mění v závislosti na rychlosti vozidla, na centrální obrazovce si můžete zvolit jednu za tří úrovní celkové citlivosti řízení – nízkou, střední nebo vysokou sílu.

    Elektricky ovládaná parkovací brzda (PPB)

    Elektricky ovládaná parkovací brzda (PPB) usnadňuje rozjezd v prudkých stoupáních. Stačí, když stisknete tlačítko PPB, zařadíte polohu JÍZDA (D) nebo první rychlostní stupeň a rozjedete se. PPB se uvolní automaticky.

    Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS)

    Představte si, že jedete v předjížděcím pruhu na dálnici. Váš vůz se začne vlnit. Nejdříve Vás to překvapí a pak Vám to dojde. Jedna ze zadních pneumatik má nebezpečně nízký tlak – s trochou štěstí zvládnete bezpečně zastavit na krajnici. Je to hrůzostrašný scénář a jeden z důvodů, proč jsme vyvinuli náš systém sledování tlaku v pneumatikách Tyre Pressure Monitoring System (TPMS), který používá čidla namontovaná ve ventilcích jednotlivých pneumatik. Pokud jedete rychlostí 30 km/h nebo vyšší a jedna z pneumatik je podhuštěná, budete okamžitě varováni.

    Ovládací prvek nastavení světlometu

    Ovládací prvek nastavení světlometu na přístrojové desce umožňuje řidiči otáčením nastavit sklon světlometu. To je zvlášť důležité při jízdě v noci s plně naloženým vozem. Platí pouze pro halogenové světlomety, aktivní natáčecí světlomety Dual Xenon se nastavují automaticky.

    Přídavná napájecí zásuvka

    Přídavná napájecí zásuvka, která je úhledně integrována do zadní části konzoly tunelu, může poskytnout napájení elektrickým proudem pro nabíječku telefonu, notebook, herní konzolu, DVD přehrávač nebo jiná přenosná elektronická zařízení.

  • Komunikace
    Sensus Connect

    My ve Volvu víme, že být ve spojení se světem je důležité – i když se zrovna nacházíte ve vozidle. Proto jsme vyvinuli systém Sensus Connect. Tato inovativní technologie dokáže přeměnit váš 7palcový středový displej na centrum informací a zábavy připojené k internetu, díky kterému získáte přístup ke spoustě aplikací vozu pro vaši zábavu, navigaci, ovládání, konektivitu a servis. To také znamená, že Vaše Volvo je již dnes technologicky připraveno na další připravované webové a cloudové funkce ve vozidle. Přidáním navigace Sensus získáte připojené funkce navigace chytře přizpůsobené vašemu vozidlu. A pokud si do výbavy přidáte Volvo On Call, získáte WiFi hot spot pro všechna mobilní zařízení připojovaná k internetu – tato výbava také zahrnuje inovativní aplikaci pro chytrý telefon, která Vám zajistí přístup k dálkovým funkcím, jako je zamykání/odemykání dveří, zapínání vyhřívání motoru a kontrola stavu vozidla.

    Systém handsfree Bluetooth®, integrovaný

    Chcete mít na cestě přístup k vašemu mobilnímu telefonu, abyste vyhledali adresu pro naplánování trasy v navigačním systému a zavolali, že jste již na cestě? Palubní technologie Bluetooth® Vám toto vše umožní bezdrátově prostřednictvím informačního systému – za současného poslechu hudby. Po nakonfigurování pro mobilní telefon, systém automaticky rozpozná Váš telefon při nástupu do vozidla. Při nastupování a vystupování z vozu Vám tento systém automaticky umožní volné přepínání z telefonu na systém hands-free a opačně. Audiosystémy High Performance, High Performance Multi Media a Premium Sound Multi Media zahrnují integrovaný systém Bluetooth® handsfree, který Vám umožní pohodlné používání telefonu pomocí tlačítek na volantu nebo klávesnice na středové konzole. Informace z telefonu se zobrazují na multimediálním displeji středové konzoly. A pokud jste si do výbavy vybrali navigační systém Sensus, můžete uskutečňovat vaše hovory pomocí hlasového ovládání. Navíc můžete streamovat vysoce kvalitní audio z multimediálního přehrávače a poslouchat jej prostřednictvím audiosystému vozidla.

    Slovní značka a loga Bluetooth® jsou ve vlastnictví společnosti Bluetooth SIG, Inc. a jakékoli používání takových značek společností Volvo Car Corporation se uskutečňuje na základě licence. Ostatní obchodní značky a obchodní názvy jsou ty s jejich příslušnými majiteli.

  • Audio
  • Audiosystémy
    Výkonný audio systém (5palcová centrální obrazovka)

    Do konzoly integrovaný audiosystém 4x20 W s CD/MP3 přehrávačem, FM/AM RDS rádiem, vstupem AUX a šesti reproduktory poskytuje stejně skvělý zvuk jak skvěle vypadá. 5" centrální obrazovka zabudovaná do palubní desky usnadňuje jeho použití a poskytuje plné ovládání.

    Volitelná výbava: Kamera parkovacího asistenta PAC (Park Assist Camera)
    Příslušenství: Bluetooth® handsfree systém se streamováním hudby.

    Vysoce výkonný audio systém (5palcová centrální obrazovka)

    Tento výkonný a univerzální audiosystém 4x45 W je vybaven CD/MP3 přehrávačem, FM/AM RDS rádiem, vstupem AUX a pokročilou mediální technologií umožňující připojení zařízení Bluetooth® a USB. Každý z osmi reproduktorů je vyroben tak, aby poskytoval excelentní reprodukci a vysoký výkon – a velmi snadno s nimi lze dosáhnout úžasného zvuku. Barevná 5palcová středová obrazovka integrovaná do palubní desky vám umožní úplné ovládání audio systému.

    Volitelná výbava: Digitální vysílání Digital Audio Broadcasting (DAB), kamera parkovacího asistenta Park Assist Camera (PAC), Sensus Pro s Volvo On Call (2G).

    Sensus Connect a High Performance Sound (7" centrální obrazovka)

    Tento výkonný a všestranný 4x45W audio systém s osmi reproduktory jsme navrhli tak, aby poskytoval vynikající zvukovou kvalitu a silný výkon - jednoduše skvělý zvuk. 7palcový centrální vestavěný displej, CD/MP3 přehrávač, FM/AM RDS rádio, vstup AUX a pokročilé mediální technologie, jako Bluetooth® a USB konektory jsou prvky, díky kterým je tento audio systém na potřebné úrovni, aby poskytoval plnohodnotnou platformu pro vaši zábavu uvnitř vozu. Naše nové řešení Sensus Connect přemění vestavěný 7palcový displej na středisko informací a zábavy připojené k internetu. Takže kromě možnosti steamingu skvělé hudby a sledování DVD filmů nebo pozemního televizního vysílání ve Vašem vozidle nyní získáváte nové možnosti spojení s okolním světem. Získáte přístup ke spoustě užitečných aplikací vozu pro vaši zábavu, navigaci, ovládání vozidla, konektivitu a servis. A možná to nejlepší nakonec: Vaše Volvo je již dnes technologicky připraveno na další připravované internetové a cloudové funkce ve vozidle.

    Volitelná výbava: Digitální vysílání Digital Audio Broadcasting (DAB), kamera parkovacího asistenta Park Assist Camera (PAC), digitální TV, Sensus Navigation, Sensus Pro s Volvo On Call (3G).

    Příslušenství: Systém zábavy na zadních sedadlech Rear Seat Entertainment (RSE), kamera parkovacího asistenta Park Assist Camera (PAC), výhled do mrtvého úhlu.

    Sensus Connect a Premium Sound (7" centrální obrazovka)

    Jste milovníci hudby? Náš nový audiosystém Premium Sound byl stvořen právě pro Vás. Ve spolupráci se společností Harman Kardon naši technici vytvořili jeden z nejlepších audiosystému pro osobní vozidla této třídy. Díky audio systému Dirac Live® si budete užívat bohatší, jasnější a věrnější zvuk, ať už budete sedět na kterémkoli sedadle. Tato pokročilá technologie optimalizuje kvalitu reprodukce zvuku a poskytuje vám autentičtější zážitek. Jednotlivé nástroje budete moci ve skladbě rozeznat daleko jasněji. Až dvanáct našich reproduktorů vyvinutých experty společnosti Harman Kardon poskytuje výjimečnou a uvolněnou reprodukci zvuku v celém rozsahu frekvencí hudby - od nejnižších basů až po jemné výšky - a vždy vyjádří hudbu bez zkreslení. Vynikající výkonová rezerva našeho digitálního zesilovače 5x130 W převede do věrného zvuku jakýkoli Vaš oblíbený žánr. A pokud máte rádi hlasitou hudbu, systém Premium Sound je na tuto výzvu připraven. Rozšíření rozsahu spodní frekvence zvuku do nových hloubek pomocí basového reproduktoru 165 mm dodá Vaší hudbě novou dimenzi, kterou skutečně pocítíte na svém těle. Tento nejmodernější audiosystém je vybaven našimi novými řešeními Sensus Connect, která z integrované 7" centrální obrazovky dělá k internetu připojený uzel systému Infotainment. Takže kromě možnosti steamingu skvělé hudby a sledování DVD filmů nebo pozemního televizního vysílání ve Vašem vozidle nyní získáváte nové možnosti spojení s okolním světem. Získáte přístup ke spoustě užitečných aplikací vozu pro vaši zábavu, navigaci, ovládání vozidla, konektivitu a servis. A možná to nejlepší nakonec: Vaše Volvo je již dnes technologicky připraveno na další připravované internetové a cloudové funkce ve vozidle. Zahrnuje systém Sensus Connect s audiosystémem úrovně High Performance Sound včetně výše uvedené výbavy.

    Volitelná výbava: Digitální vysílání Digital Audio Broadcasting (DAB), kamera parkovacího asistenta Park Assist Camera (PAC), digitální TV, Sensus Navigation, Sensus Pro s Volvo On Call (3G).

    Příslušenství: Dvojitá obrazovka Rear Seat Entertainment (RSE), kamera parkovacího asistenta Park Assist Camera (PAC), výhled do mrtvého úhlu.

  • Zvukové vybavení
    MP3 kompatibilní

    Ve Vašem Volvu je k dispozici mnoho způsobů, jak si můžete užívat poslech hudby z MP3 souborů. CD přehrávač je kompatibilní s mnoha různými mediálními formáty zvukových záznamů. Pokud byste k audiosystému rádi připojili Váš osobní přehrávač MP3, v úložném prostoru pod přední středovou loketní opěrkou se nachází standardní přídavný zvukový vstup (AUX). Hlasitost můžete pohodlně ovládat z volantu nebo střední konzole. Pokud si vyberete audiosystém High Performance, High Performance Multi Media nebo Premium Sound Multi Media, budete mít k dispozici USB port, který umožňuje plnou integraci iPodu®, MP3 přehrávače nebo USB zařízení do audiosystému. Seznamy stop, skladeb a interpretů se zřetelně zobrazí na středové konzole, zatímco se Váš přehrávač bude současně nabíjet.

    iPod je obchodní značka Apple Computer Inc.

    Audio streaming

    Integrovaná technologie Bluetooth® umožňuje bezdrátovou komunikaci a streaming hudebních souborů. Jednoduše připojte připojte mobilní telefon kompatibilní s Bluetooth® k audiosystému vozidla a můžete poslouchat hudební soubory uložené ve telefonu. Na integrované centrální obrazovce se budou zobrazovat názvy skladeb a jejich interpreti.

    Dálkové ovládání na volantu

    Nastavujte hlasitost, přepínejte rozhlasové stanice nebo přehrávejte předchozí nebo následující skladbu, aniž byste sejmuli ruce z volantu. Pomocí osvětlených tlačítek a volitelného ovládacího kolečka pro intuitivní ovládání můžete pohodlně provázet seznamy stisknutí vybírat stopy.

    Audiokonzole pro zadní sedadlo

    Sdílení zážitku nemusí nutně znamenat, že všichni chtějí poslouchat stejnou hudbu. Pokud do výbavy svého vozu zahrnete zásuvky pro osobní sluchátka, umožní zadní audiokonzola cestujícím nastavovat odděleně hlasitost a výběr různých zdrojů hudby, skladeb nebo seznamů skladeb.

    Reproduktorů Performance

    Dvanáct špičkových reproduktorů systému Premium Sound je napájeno digitálním zesilovačem 5x130 W. Na obou předních dveří jsou tři samostatné ovladače - hloubky, střední rozsah a výšky. Na zadních dveřích je podobné nastavení. Jednotlivé reproduktory mají vlastní přechodové filtry pro sladění s ostatními reproduktory. Poslední generace prostorového zvuku Dolby® Pro Logic® II používá centrální reproduktory (hloubkový a výškový) a zvukový procesor pro vytvoření autentického zvuku se silným pocitem reality pro všechny přítomné ve voze. Digitální zesilovač třídy D je pro dosažení vysoké účinnosti vybaven novou technologií, která mu umožňuje generovat maximální zvukový výkon při minimálním odběru proudu.

    Aktivní hloubkový reproduktor

    Chcete si užívat extra hloubky? Tento basový reproduktor 260 W se dvěma 6,5" hloubkovými reproduktory ve skříni s porty poskytuje charakteristickou reprodukci basů v každé úrovni hlasitosti. Hloubkový reproduktor je skrytý pod podlahou zavazadlového prostoru. K dispozici pro Premium Sound Multi Media.

    Digitální vysílání Digital Audio Broadcasting (DAB)

    S rádiem na palubní desce můžete poslouchat digitální vysílání Digital Audio Broadcasting (DAB) – standard pro digitální rozhlasové vysílání v Evropě. V zemích s digitálním vysíláním DAB budete mít přístup k většímu počtu rozhlasových kanálům, budete mít lepší rozhlasový příjem a kvalitu zvuku srovnatelnou s CD.

  • Zábava
    Digitální televizní přijímač

    Nezmeškejte své oblíbený televizní pořad ani když jste ve svém voze. Vylaďte si svůj audio systém tímto digitálním TV přijímačem, a budete tak moci sledovat na vestavěném 7palcovém středovém displeji pozemní televizní vysílání (pouze u stojícího vozidla). Digitální televize může být pohodlně ovládána pomocí dálkového ovladače, který je součástí volitelné výbavy.

    Přídavná napájecí zásuvka

    Přídavná napájecí zásuvka, která je úhledně integrována do zadní části konzoly tunelu, může poskytnout napájení elektrickým proudem pro nabíječku telefonu, notebook, herní konzolu, DVD přehrávač nebo jiná přenosná elektronická zařízení.

    Dvojitá obrazovka Rear Seat Entertainment (RSE)

    Na dlouhých cestách tento dálkově ovládaný systém RSE bude bavit dlouhé hodiny. Dvě 8" obrazovky jsou důmyslně integrovány do opěrek hlav předních sedadel a systém plně integrovaný do technologie Multi Media vozidla. Cestující mohou sledovat stejný film nebo hrát stejnou hru na obou obrazovkách, nebo na jedné sledovat film a na druhé hrát hru. Zvuk je reprodukován audiosystémem vozidla nebo sluchátky. Systém RSE lze ovládat jak ze předních, tak i ze zadních sedadel. Externí přehrávače, USB zařízení a hrací konzoly je možné snadno připojit pomocí vstupů, které jsou umístěny v přední prostřední loketní opěrce. Po přidání TV mohou cestující na zadních sedadlech sledovat pozemní televizní vysílání. Systém RSE se dvěma obrazovkami je k dispozici pouze s audiosystémy High Performance Multi Media nebo Premium Sound Multi Media.

  • Stylové provedení interiéru
  • Textilní čalounění
    Textilní čalounění Lomma Charcoal v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Quartz (G001)

    Čalounění: Charcoal
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Quartz

  • Textilní/T-Tec čalounění
    Čalounění Eriksberg Offblack/Charcoal v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Charcoal (G661)

    Čalounění: Offblack/Charcoal
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Charcoal

    Čalounění Eriksberg Offblack/Charcoal v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Quartz (F601)

    Čalounění: Offblack/Charcoal
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Quartz

  • Kožené čalounění Comfort
    Kožené čalounění Comfort Offblack v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Charcoal (G761)

    Čalounění: Offblack
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Charcoal

    Kožené čalounění Comfort Offblack v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Quartz (G701)

    Čalounění: Offblack
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Quartz

    Kožené čalounění Comfort Soft Beige v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Soft Beige (G70B)

    Čalounění: Soft Beige
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Soft Beige

    Komfortní kožené čalounění Soft Beige v provedení interiéru Sandstone Beige s čalouněním stropu Soft Beige (G71T)

    Čalounění: Soft Beige
    Interiér: Sandstone Beige
    Čalounění stropu Soft Beige

  • Kožené čalounění Sport
    Sportovní kožené čalounění Offblack v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Charcoal (G361)

    Čalounění: Offblack
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Charcoal

    Sportovní kožené čalounění Offblack v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Quartz (G301)

    Čalounění: Offblack
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Quartz

    Sportovní kožené čalounění Blond/Offblack v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Charcoal (G36G)

    Čalounění: Blond/Offblack
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Charcoal

    Sportovní kožené čalounění Blond/Offblack v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Quartz (G30G)

    Čalounění: Blond/Offblack
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Quartz

    Sportovní kožené čalounění Hazel Brown/Offblack v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Quartz (G30M)

    Čalounění: Hazel Brown/Offblack
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Quartz

    Sportovní kožené čalounění Hazel Brown/Offblack v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Charcoal (G36M)

    Čalounění: Hazel Brown/Offblack
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Charcoal

    Sportovní kožené čalounění Soft Beige/Beechwood v provedení interiéru Sandstone Beige s čalouněním stropu Soft Beige (G31T)

    Čalounění: Soft Beige/Beechwood
    Interiér: Sandstone Beige
    Čalounění stropu Soft Beige

    Sportovní kožené čalounění Soft Beige v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Charcoal (G36P)

    Čalounění: Soft Beige
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Charcoal

    Sportovní kožené čalounění Soft Beige v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Soft Beige (G30B)

    Čalounění: Soft Beige
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Soft Beige

  • Čalounění R-Design Nubuck textil/perforovaná kůže
    Textilní čalounění Nubuck R-Design/perforovaná kůže Charcoal/Offblack v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Charcoal (GR60)

    Čalounění: Charcoal/Offblack
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Charcoal

    Pouze R-Design.

  • Čalounění R-Design kůže/perforovaná kůže
    Kožené čalounění R-Design/perforovaná kůže Offblack v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Charcoal (GT60)

    Čalounění: Offblack
    Interiér: Anthracite Black
    Čalounění stropu Charcoal

    Pouze R-Design.

  • Čalounění Inscription z jemné perforované kůže
    Čalounění Inscription z jemné perforované kůže Offblack v provedení interiéru Offblack s čalouněním stropu Charcoal a horním obložením přístrojové desky Offblack (GF60)

    Čalounění: Offblack
    Interiér: Offblack
    Čalounění stropu Charcoal
    Horní obložení přístrojové desky: Offblack
    Stehování: Charcoal

    Včetně rozšířené výbavy Inscription:
    - Více povrchů z měkké kůže: zadní strany sedadel, opěrky hlavy, centrální loketní opěrky
    - Vyšívané logo Inscription na opěrkách hlavy předních sedadel
    - Luxusní koberečky Inscription
    - Luxusní kovové povrchy s logem

    Čalounění Inscription z jemné perforované kůže Marble White v provedení interiéru Offblack s čalouněním stropu Charcoal a horním obložením přístrojové desky Offblack (GF6S)

    Čalounění: Marble White
    Interiér: Offblack
    Čalounění stropu Charcoal
    Horní obložení přístrojové desky: Offblack
    Stehování: Soft Beige

    Včetně rozšířené výbavy Inscription:
    - Více povrchů z měkké kůže: zadní strany sedadel, opěrky hlavy, centrální loketní opěrky
    - Vyšívané logo Inscription na opěrkách hlavy předních sedadel
    - Luxusní koberečky Inscription
    - Luxusní kovové povrchy s logem

    Čalounění Inscription z jemné perforované kůže Toscana Tan v provedení interiéru Offblack s čalouněním stropu Charcoal a horním obložením přístrojové desky Offblack (GF6J)

    Čalounění: Toscana Tan
    Interiér: Offblack
    Čalounění stropu Charcoal
    Horní obložení přístrojové desky: Offblack
    Stehování: Charcoal

    Včetně rozšířené výbavy Inscription:
    - Více povrchů z měkké kůže: zadní strany sedadel, opěrky hlavy, centrální loketní opěrky
    - Vyšívané logo Inscription na opěrkách hlavy předních sedadel
    - Luxusní koberečky Inscription
    - Luxusní kovové povrchy s logem

    Čalounění Inscription z jemné perforované kůže Soft Beige v provedení interiéru Sandstone Beige s čalouněním stropu Soft Beige a horním obložením přístrojové desky Offblack (GF1T)

    Čalounění: Soft Beige
    Interiér: Sandstone Beige
    Čalounění stropu Soft Beige
    Horní obložení přístrojové desky: Offblack
    Stehování: Soft Beige

    Včetně rozšířené výbavy Inscription:
    - Více povrchů z měkké kůže: zadní strany sedadel, opěrky hlavy, centrální loketní opěrky
    - Vyšívané logo Inscription na opěrkách hlavy předních sedadel
    - Luxusní koberečky Inscription
    - Luxusní kovové povrchy s logem

  • Kožené čalounění Volvo Ocean Race
    Kůže Offblack Volvo Ocean Race v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Charcoal (GV6Z)

    Čalounění: Offblack
    Interiér: Anthracite Black
    Stehování: Oranžové
    Čalounění stropu Charcoal

    Logo Volvo Ocean Race na předních sedadlech.

    Kůže Offblack Volvo Ocean Race v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Quartz (GV0Z)

    Čalounění: Offblack
    Interiér: Anthracite Black
    Stehování: Oranžové
    Čalounění stropu Quartz

    Logo Volvo Ocean Race na předních sedadlech.

    Kůže Blond Volvo Ocean Race v provedení interiéru Anthracite Black s čalouněním stropu Quartz (GV1Z)

    Čalounění: Blond
    Interiér: Anthracite Black
    Stehování: Oranžové
    Čalounění stropu Quartz

    Logo Volvo Ocean Race na předních sedadlech.

  • Volanty
    Volant potažený kůží, Charcoal

    Kůží potažený volant, Charcoal s obložením Silk Metal

    Volitelná výbava: Vyhřívaný volant

    Volant potažený kůží, Charcoal s vložkou a páčkami řazení v povrchové úpravě Silk Metal

    Není k dispozici pro manuální převodovky.

    Volitelná výbava: Vyhřívaný volant

    Kůží potažený sportovní volant R-Design, Charcoal s vložkami Silk Metal

    Unikátní kůží potažený tříramenný volant R-Design dodá vzhledu Vašeho vozu sportovní a nevšední nádech. Výrazné opěrky palců a silný věnec volantu poskytují vynikající úchop pro dynamickou jízdu. Pro ještě výraznější sportovní vzhled Vašeho Volva je volant v provedení R-Design opatřen logem R-Design. Dekorativní panel s povrchovou úpravou Silk Metal dodá vzhledu high-tech nádech.

    (Standard pro R-Design)

  • Hlavice řadicí páky
    Hlavice řadicí páky potažená kůží Charcoal s černou dekorační vložkou Piano, manuální převodovka

    Omezení: K dispozici pouze pro pohonné jednotky Drive-E s manuální převodovkou.

    Hlavice řadicí páky potažená kůží, Charcoal, manuální

    Hlavice řadicí páky potažená iluminovanou kůží, Charcoal, Geartronic

    Hlavice řadicí páky potažená perforovanou kůží, Charcoal, manuální

    (Standard pro XC60 R-DESIGN)

  • Obložení
    Obložení Charcoal

    Shimmer Graphite, hliníkové obložení

    Obložení Copper Dawn

    Obložení z leštěného dřeva

    Hliníkové obložení v provedení R-Design

    Standard pro R-Design.

    Obložení Linear Walnut

    Obložení Piano Black Wood z černého dřeva

    Dekorativní obložení Volvo Ocean Race Black

    Unikátní dekorativní obložení Volvo Ocean Race s vyrytým názvy všech přístavů. (Standardní výbava edice Volvo Ocean Race.)

  • Rohože
    Textilní rohože, černá Offblack

    Textilní rohože, Soft Beige

    Sportovní textilní rohože Offblack

    Sportovní textilní rohože Mocca Brown

    Sportovní textilní rohože R-Design

    Tyto žebrované a bohatě zdobené sportovní rohože umocňují styl, vepředu i vzadu. (Standardní výbava R-Design)

    Textilní rohože Volvo Ocean Race, Offblack

    Unikátní textilní rohože s logem Volvo Ocean Race, kontrastním oranžovým stehováním a černým lemováním. (Standardní výbava edice Volvo Ocean Race.)

    Textilní rohože Inscription, Offblack

    Textil: Offblack
    Lemování: Offblack

    Textilní rohože Inscription, Soft Beige

    Textil: Soft Beige
    Lemování: Soft Beige

    Gumové rohože, Offblack

    Gumové rohože, Soft Beige

    Rohož na tunelu střední konzole

    Tato gumová rohož, která je umístěná přes tunel zadních sedadel, chrání původní koberce Vašeho vozu Volvo – je obzvláště užitečná, pokud na zadním sedadle sedí tři cestující. Barevně sladěná s gumovými podlahovými rohožemi.

  • Ostatní stylové provedení interiéru
    Osvětlení okolí

    Dobré osvětlení je klíčové pro vytvoření správné atmosféry. To platí stejně ve Vašem voze, jako u Vás doma. Náš nový paket osvětlení okolí osvítí všechny funkce, které můžete v noci potřebovat. Propracované bílé světlo vám zajistí, že už nikdy nebudete šmátrat ve tmě po držáku nápojů nebo naslepo prohledávat odkládací prostory ve dveřích. „Celkový efekt je velmi vřelý a příjemný, jako byste byli v útulném švédském domě uprostřed mrazivé noci,“ prohlásili naši designéři. Barevné téma krásně koresponduje s podsvícenými ovládacími prvky na přístrojové desce i jinde ve vozidle. Dokonce i kompas ve zpětném zrcátku se rozsvítí stejně elegantním bílým tónem.

    Sportovní pedály

    Abychom Vám pomohli vytvořit ještě individuálnější a sportovnější vzhled Vašeho Volva, poskytnou Vám sportovní pedály nádech stylu motoristického sportu. Pedály jsou povrchově upraveny leštěným hliníkem a gumou, což dále posiluje jejich exkluzivitu. (Standard pro R-DESIGN)

    Prahové lišty Volvo Ocean Race

    Při každém nástupu do Vašeho vozu edice Volvo Ocean Race Edition Vám tyto elegantní prahové lišty z nerezové oceli připomenou dobrodružství a svobodu.

    Kryt zavazadlového prostoru Volvo Ocean Race

    Schovejte vlastní výstroj pomocí tohoto speciálně navrženého krytu nákladu s potiskem mapy a barevného loga Volvo Ocean Race.

    Design interiéru R-Design

    Skvělá výbava R-Design zahrnuje: sportovní sedadla, čalounění R-Design s logem R-Design na předních sedadlech, tříramenný volant potažený perforovanou kůží s kovovým znakem R-Design, kůží obložená sportovní řadicí páka, sportovní podlahové rohože, sportovní pedály, sportovní přístroje s modrými vložkami a interiér v provedení R-Design s ozdobným obložením.

    Adaptivní digitální displej R-Design

    Displej R-Design příznačný svým tématem v modré barvě, poskytuje Vašemu vozu sportovní nádech, kdykoli usednete za volant. Na výběr jsou k dispozici tři nastavení: Režim Performance je charakteristický dramaticky velikým otáčkoměrem, režim Eco oceňuje úsporný a ekologický styl jízdy a Elegance je klasický výchozí režim. Tato nastavení můžete přepínat okamžitě podle své nálady a stylu jízdy.

    Prahy dveří

    Tyto snadno instalovatelné hliníkové detaily jsou stylovým doplňkem, který vzbudí pozornost při každém otevření předních nebo zadních dveří.

    Rozšířená výbava Inscription

    Rozšířená výbava Inscription obsahuje:

    - Více povrchů z měkké kůže: zadní strany sedadel, opěrky hlavy, centrální loketní opěrky
    - Vyšívané logo Inscription na opěrkách hlavy předních sedadel
    - Luxusní koberečky Inscription
    - Luxusní kovové povrchy s logem

    Prahy dveří Inscription

    Prahy dveří Inscription dodají další dotek vytříbenosti. Tyto hliníkové detaily jsou stylovým doplňkem, který vzbudí pozornost při každém otevření dveří.

  • Stylové provedení exteriéru
  • Barvy exteriéru
    614 Ice White

    K dispozici i pro R-Design

    707 Inscription Crystal White Pearl

    K dispozici je také pro R-Design a edici Volvo Ocean Race

    612 Passion Red

    K dispozici pouze pro R-Design.

    702 metalická Flamenco Red

    706 metalická Ocean Blue II

    K dispozici pouze pro edici Volvo Ocean Race.

    467 metalická Magic Blue

    711 metalická Bright Silver

    K dispozici také pro edici Volvo Ocean Race.

    477 Inscription metalická Electric Silver

    K dispozici i pro R-Design.

    Metalíza 700 Twilight Bronze

    712 Rich Java metalická

    K dispozici i pro R-DESIGN.

    484 metalická Seashell

    492 metalická Savile Grey

    K dispozici i pro R-Design.

    713 metalická Power Blue

    K dispozici i pro R-Design.

    714 - šedá metalická Osmium Grey

    K dispozici i pro R-Design.

    717 - černá metalická Onyx Black

    K dispozici i pro R-Design.

    019 Black Stone

  • Kola
    Inscription Avior 8x20" světle stříbrná

    20" kola z lehkých slitin (volitelná výbava pro Inscription)

    Ixion II 8x20" diamantový výbrus/matová černá

    Naše nová 20" kola R-Design z lehkých slitin Ixion II mají zjevný sportovní, útočný design, který Vašemu Volvu propůjčí ještě dynamičtější výraz. (Volitelná výbava R-Design.)

    Titania 8x20" diamantový výbrus/lesklá černá

    20" kola z lehkých slitin.

    Ixion 8x18" diamantový výbrus/tmavě šedá

    18" kola z lehkých slitin (Standard pro R-Design)

    Portunus 8x18" diamantový výbrus/tmavě šedá

    18" kola z lehkých slitin. Standardní výbava edice Volvo Ocean Race Edition.

    Lesath 7,5x19" diamantový výbrus/Tech Black matová

    19" kola z lehkých slitin.

    Leda 7,5x18" diamantový výbrus/světle šedá

    18" kola z lehkých slitin.

    Pan 7,5x18" světle stříbrná

    18" kola z lehkých slitin.

    Segin 7,5x17" stříbrná

    17" kola z lehkých slitin.

    Valder 7,5x17", stříbrná

    17" kola z lehkých slitin.

  • Stylové provedení karosérie
    Zadní kluzná deska s dvojitou koncovkou výfuku

    Zadní kluzná deska v hliníkové povrchové úpravě s dvojitou koncovkou výfuku ještě více posiluje dominantní charakter vozu. Dvojité koncovky výfuku jsou namontovány na obou stranách a poskytují tak robustnímu designu Vaší XC60 mohutný a přesto elegantní vzhled.

    Ochranný kryt, přední nárazník

    Tento charakteristický stylový doplněk perfektně doplňuje přední část vozu a posiluje robustní vzhled cross country.

    Kruhové koncovky výfuku

    Sportovní koncovky výfuku s unikátní chromovanou povrchovou úpravou dodají Vašemu Volvu dravý vzhled a umocní dynamický charakter.

    Stylové provedení exteriéru R-Design

    Chcete posílit dynamickou osobnost Vaší XC60 ještě více? Pak je tu pro Vás R-design s řadou možností, které vytvoří sportovní a jedinečný profil Vašeho Volva. Pro vytvoření individuálnějšího a dynamičtějšího vzhledu exteriéru obsahuje výbava R-design vpravdě atraktivní sportovní kola z lehkých slitin a unikátní kryty vnějších zrcátek s povrchovou úpravou Silk Metal. Pro zadní část vozu získáte sportovní difuzor ve stylu závodních vozů, který přidá Vaší XC60 na vzrušujícím a sportovním vzhledu. A dvě chromované koncovky výfuku R-design dodají perfektní finální vzhled exteriéru Vaší XC60.

    Podélníky střechy

    Tyto elegantně integrované hliníkové podélníky střechy ještě více umocňují dynamický design Vašeho vozu Volvo a umožňují snadnější používání systému Volvo pro přepravování nákladu. Jejich aerodynamický design pomáhá udržovat na nízké úrovni aerodynamický hluk i spotřebu paliva.

    Zadní spojler R-Design

    Jedinečný spojler, který vozu XC60 dodává sportovní a dynamický vzhled. Byl vyvinut tak, aby posílil již tak vysokou stabilitu vozu ve vysokých rychlostech. (Standardní součást výbavy R-Design)

    Výfukový systém R-Design se sportovními koncovkami a zadní kluznou deskou.

    Speciálně navržený duální výfukový systém se dvěma koncovkami výfuku, které dále umocňují sportovní charakter vozu. Dvojité koncovky výfuku se montují na obě strany. Součástí sady je jedinečná zadní kluzná deska. (Standardní součást výbavy R-Design)

    Zvýraznění exteriéru R-Design

    Okamžitě oceníte atraktivní stylové provedení R-Design, které zahrnuje sníženou výšku díky sportovnímu podvozku, větší otvory sání vzduchu R-Design, mřížky v provedení Tech Matte Black s novým emblémem R-Design a vysoce lesklými černými pruhy, kryty vnějších zrcátek a rámy oken v provedení Silk Metal, nový unikátní difuzér s unikátními dvojitými koncovkami výfuku, stupátka s logem R-Design, 20" kola z lehkých slitin Ixion II Matte Black a diamantovým výbrusem. (Standard pro R-DESIGN)

    Designové detaily R-Design v povrchové úpravě Silk Metal

    Charakteristické designové detaily s povrchovou úpravou Silk Metal zahrnují mřížku chladiče a okolí spodních otvorů sání vzduchu, rozšíření spodních otvorů a kryty vnějších zpětných zrcátek. (Standard pro R-Design)

    Sportovní koncovky výfuku v provedení R-Design

    Při pohledu zezadu dodají zdvojené koncovky výfuku o průměru 90 mm vozu XC60 R-Design důkaz síly a sebevědomého vystupování. (Standard pro R-Design)

    Kryty zpětných zrcátek R-Design, v polomatné povrchové úpravě Metal Silk

    Výrazné kryty vnějších zrcátek s povrchovou úpravou v polomatné povrchové úpravě Metal Silk. (Standardní výbava verze R-Design)

  • Zavazadlový prostor
    Kryt zavazadlového prostoru Volvo Ocean Race

    Schovejte vlastní výstroj pomocí tohoto speciálně navrženého krytu nákladu s potiskem mapy a barevného loga Volvo Ocean Race.

    Úplné rozložení trojdílného zadního sedadla 40/20/40

    Pro poskytnutí nejrůznějších konfigurací rozložení nákladu na rovné podlaze je opěradlo zadního sedadla rozděleno do tří částí v poměru 40/20/40. Pokud potřebujete další prostor pro uložení lyžařské výbavy pro výlet do Alp, vznikne po sklopení prostřední části spousta místa pro uložení snowboardů a lyží, a přitom zbude dostatek místa na dvou pohodlných sedadlech. Opěradla a opěrky hlav se přitom nechají sklopit jedním krokem.

    Elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru

    Dveře zavazadlového prostoru mohou být automaticky otevřeny třemi různými způsoby: dálkovým ovládáním, spínačem na palubní desce nebo zatažením za madlo. Aby se minimalizovalo riziko zranění, pro aktivaci automatického zavírání je možné použít pouze spínač ve dveřích zavazadlového prostoru. A také pás proti sevření okolo otvoru dveří zavazadlového prostoru může detekovat překážky, což pomáhá zabránit přiskřípnutí prstů.

    Rozložení sedadla předního spolujezdce do roviny

    Volitelné sklopné opěradlo předního sedadla spolujezdce lze snadno sklopit, což Vám umožní přepravu velmi dlouhých předmětů uvnitř Vašeho Volva. Není k dispozici se sportovními sedadly.

    Kryt zavazadlového prostoru

    Zatahovací kryt nákladu použijte ke zakrytí Vašich věcí v zavazadlovém prostoru. Je barevně sladěný s interiérem.

    Sada síťových kapes

    Tyto tři elastické síťové kapsy poskytují praktický úložný prostor pro drobné předměty na boku konzoly středového tunelu na straně spolujezdce a na obou bočních panelech zavazadlového prostoru.

    Držák nákladu, zavazadlový prostor

    Na montáž jednoduchý zasouvací rám spolu s kolejničkami a držákem nákladu zjednodušuje zajištění a uspořádání tašek, vybavení a volných předmětů. Můžete oddělit křehký náklad od ostatního nákladu a v případě potřeby rozdělit zavazadlový prostor. Pokud není použití držáku nákladu nutné, lze jej jednoduše demontovat a uložit.

    Držák nákupní tašky

    Vyklápí se z podlahy zavazadlového prostoru a pojme nákupní tašky nebo jiný náklad – zajišťuje se pomocí háčků a elastického popruhu. Pokud se používá, je schován v podlaze.

    Víko podlahy zavazadlového prostoru

    Pod podlahou zavazadlového prostoru máte ještě další úložný prostor. K tomuto úložnému prostoru je snadný přístup prostřednictvím podlahového víka se závěsem. Kromě dveří zavazadlového prostoru – pouhou funkcí svého elegantního designu – překrývá a zamyká víko, když je zavřené, čímž brání zlodějům, kteří rozbijí okno a vezmou příslušný předmět.

    Napájecí zásuvka, zavazadlový prostor

    Přidáním napájecí zásuvky 12 V do výbavy zavazadlového prostoru získáte možnost snadného připojení přídavných elektrických zařízení.

  • Zajištění nákladu
    Vytahovací bezpečnostní síť

    Tato důmyslná síť, která je pro maximální flexibilitu dělená, Vám pomůže bezpečně uložit věci do zavazadlového prostoru. Můžete vytáhnou širší část za dvěma opěradly zadních sedadel a menší část opěradla sklopit pro uložení dlouhých a rozměrných nákladů.

  • Tažení přívěsu
    Automatická regulace světlé výšky podvozku

    Pokud táhnete nebo přepravujete těžký náklad, automatická regulace světlé výšky podvozku nastaví zavěšení zadních kol na úroveň, v které bude vozidlo udržovat jízdní stabilitu, správnou světlou výšku podvozku a také sklon světlometů.

    Asistent stability přívěsu (TSA)

    Při vlečení přívěsu nebo karavanu neutralizuje asistent stability přívěsu (Trailer Stability Assist) takzvané vlnění jízdní soupravy, čímž pomáhá udržovat stabilitu. TSA nepřetržitě monitoruje tendence k rozvlnění přívěsu a pomáhá zabránit této situaci přibrzďováním jednoho nebo více kol. Pokud to nestačí, nebo pokud to ignorujte, dojde k brzdění všech čtyř kol a snížení točivého momentu motoru. Systém TSA se aktivuje při rychlostech od 50 km/h a výše.

  • Nosiče nákladu
    Podélníky střechy

    Tyto elegantně integrované hliníkové podélníky střechy ještě více umocňují dynamický design Vašeho vozu Volvo a umožňují snadnější používání systému Volvo pro přepravování nákladu. Jejich aerodynamický design pomáhá udržovat na nízké úrovni aerodynamický hluk i spotřebu paliva.

  • Motory
    Čtyřválcový 2,0litrový přeplňovaný benzínový motor s přímým vstřikováním paliva (T5)

    Užívejte si výkon, který nezná kompromis. Generace našich lehkých pohonných jednotek Drive-E Vám bez problému poskytne efektivní, sebevědomější a vzrušující zážitek z jízdy nejvyšší úrovně - dnes stejně jako v budoucnu. Použití nejmodernější technologie motorů a inovativní koncepční přístup univerzální použitelnosti vedly k vytvoření řady dvoulitrových čtyřválcových motorů se stejným výkonem a stejnými provozními vlastnostmi jako u značně větších motorů se šesti více válci. A co je ještě lepší - spotřeba paliva a emise CO₂ jsou extrémně nízké. Technologie nízkého tření, inovativní řídicí systémy motorů, vstřikování paliva common rail a pokročilá technologie turbodmychadel jsou jen některé příklady řešení, která stojí za tajemstvím této udivující efektivnosti. Spotřebu paliva a počet emisí CO₂ vám pomáhají snižovat také naše technologie Start/Stop a regenerace brzdné energie motoru. Nízká váha motoru navíc přispívá ke svižnému zvládání zatáčkovitých silnic. Pohonná jednotka T5 o výkonu 245 koní/350 Nm spolu s úspornou osmistupňovou automatickou převodovkou Geartronic zajišťuje, že budete mít vždy zařazen správný převodový stupeň, abyste si mohli naplno užívat špičkový komfort a reakci motoru. Chcete-li pak ještě více zvýšit efektivitu, naše inteligentní funkce ECO optimalizuje činnost motoru, automatické převodovky a klimatizačního systému a sníží spotřebu přibližně o dalších 5 %.

    Pětiválcový 2,5litrový zážehový motor s turbokompresorem (T5 AWD)

    Pro skutečný zážitek ze sportovní jízdy je k dispozici vysoce výkonný pětiválcový přeplňovaný zážehový motor T5 o výkonu 254 koní. Tento uhlazený zdroj energie poskytuje výjimečně rychlou a silnou reakci v průběhu celého rozsahu otáček. Maximální točivý moment plných 360 Nm dělá z tohoto motoru přirozenou volbu, pokud chcete maximalizovat výkon. Technologie Volvo Start/Stop a regenerace brzdného výkonu motoru přispívá k vynikajícím hodnotám spotřeby paliva a snížení emisí CO₂. Motor T5 je k dispozici se šestistupňovou automatickou převodovkou Geartronic se sportovním režimem. Pro dosažení nejvyšší jízdní dynamiky je motor dodáván s pohonem na všechna kola se systémem Instant Traction™.

    Čtyřválcový 2,0litrový přeplňovaný benzínový motor s přímým vstřikováním paliva (T6)

    Chcete si užívat veselou jízdu bez obav z vysoké spotřeby paliva nebo ohrožení životního prostředí? Generace našich lehkých pohonných jednotek Drive-E Vám bez problému poskytne efektivní, sebevědomější a vzrušující zážitek z jízdy nejvyšší úrovně - dnes stejně jako v budoucnu. Použití nejmodernější technologie motorů a inovativní koncepční přístup univerzální použitelnosti vedly k vytvoření řady dvoulitrových čtyřválcových motorů se stejným výkonem a stejnými provozními vlastnostmi jako u značně větších šestiválcových motorů. A co je ještě lepší - spotřeba paliva a emise CO₂ jsou extrémně nízké. Technologie nízkého tření, inovativní řídicí systémy motorů, přímé vstřikování paliva common rail a pokročilá technologie přeplňovacího kompresoru/turbodmychadla jsou jen některé příklady řešení, která stojí za tajemstvím této udivující efektivnosti – přeplňovací kompresor poskytuje vyšší točivý moment citlivější reakci na plynový pedál nižších otáčkách a ve vyšších otáčkách to samé zajišťuje turbodmychadlo. Spotřebu paliva a počet emisí CO₂ vám pomáhají snižovat také naše technologie Start/Stop a regenerace brzdné energie motoru. Nízká váha motoru navíc přispívá ke svižnému zvládání zatáčkovitých silnic. Pohonná jednotka T6 o výkonu 306 koní/400 Nm spolu s úspornou osmistupňovou automatickou převodovkou Geartronic zajišťuje, že budete mít vždy zařazen správný převodový stupeň, abyste si mohli naplno užívat špičkový komfort a reakci motoru. Chcete-li pak ještě více zvýšit efektivitu, naše inteligentní funkce ECO optimalizuje činnost motoru, automatické převodovky a klimatizačního systému a sníží spotřebu přibližně o dalších 5 %.

    Čtyřválcový 2,0litrový turbodiesel (D3)

    Nevidíme důvod, proč by jeden motor nemohl současně poskytovat výkon, kultivovanost, skvělý požitek z jízdy a extrémně nízkou spotřebu paliva. Generace našich lehkých vznětových pohonných jednotek Drive-E Vám bez problému poskytne efektivní, sebevědomější a vzrušující zážitek z jízdy nejvyšší úrovně - dnes stejně jako v budoucnu. Použití nejmodernější technologie motorů a inovativní koncepční přístup univerzální použitelnosti vedly k vytvoření dvoulitrového čtyřválcového motoru se stejným výkonem a provozními vlastnostmi jako u značně většího motoru. A co je ještě lepší - spotřeba paliva a emise CO₂ jsou extrémně nízké. Technologie nízkého tření, inovativní řídicí systémy motorů a pokročilá technologie turbodmychadel jsou jen některé příklady řešení, která stojí za tajemstvím této udivující efektivnosti. - Adaptivní technologie Volvo i-Art jako první na světě zajišťuje vstřikování ideálního množství paliva do jednotlivých válců pro zajištění optimální spotřeby paliva a výkonu. Spotřebu paliva a počet emisí CO₂ vám pomáhají snižovat také naše technologie Start/Stop a regenerace brzdné energie motoru. Nízká váha motoru navíc přispívá ke svižnému zvládání zatáčkovitých silnic. Pohonná jednotka D3 o výkonu 150 HP/320 Nm spolu s úspornou osmistupňovou automatickou převodovkou Geartronic® zajišťuje, že budete mít vždy zařazen správný převodový stupeň, abyste si mohli naplno užívat špičkový komfort a reakci motoru. Chcete-li pak ještě více zvýšit úspornost provozu, naše inteligentní funkce ECO optimalizuje činnost motoru, automatické převodovky a klimatizačního systému a sníží spotřebu přibližně o dalších 5 %. Také je k dispozici šestirychlostní mechanická převodovka.

    Čtyřválcový 2,0litrový turbodiesel (D4)

    Dopřejte si větší požitek a menší opotřebení. Generace našich lehkých vznětových pohonných jednotek Drive-E Vám bez problému poskytne efektivní, sebevědomější a vzrušující zážitek z jízdy nejvyšší úrovně - dnes stejně jako v budoucnu. Použití nejmodernější technologie motorů a inovativní koncepční přístup univerzální použitelnosti vedly k vytvoření dvoulitrového čtyřválcového motoru se stejným výkonem a provozními vlastnostmi jako u značně většího motoru. A co je ještě lepší - spotřeba paliva a emise CO₂ jsou extrémně nízké. Technologie nízkého tření, inovativní řídicí systémy motorů a pokročilá technologie turbodmychadel jsou jen některé příklady řešení, která stojí za tajemstvím této udivující efektivnosti. - Adaptivní technologie Volvo i-Art jako první na světě zajišťuje vstřikování ideálního množství paliva do jednotlivých válců pro zajištění optimální spotřeby paliva a výkonu. Spotřebu paliva a počet emisí CO₂ vám pomáhají snižovat také naše technologie Start/Stop a regenerace brzdné energie motoru. Nízká váha motoru navíc přispívá ke svižnému zvládání zatáčkovitých silnic. Pohonná jednotka D4 o výkonu 190 HP/400 Nm spolu s úspornou osmistupňovou automatickou převodovkou Geartronic® zajišťuje, že budete mít vždy zařazen správný převodový stupeň, abyste si mohli naplno užívat špičkový komfort a dynamiku motoru. Chcete-li pak ještě více zvýšit úspornost provozu, naše inteligentní funkce ECO optimalizuje činnost motoru, automatické převodovky a klimatizačního systému a sníží spotřebu přibližně o dalších 5 %. Vůz D4 je dostupný s posílenou šestirychlostní mechanickou převodovkou nebo s osmirychlostní automatickou převodovkou Geartronic®.

    Pětiválcový 2,4litrový turbodiesel (D4 AWD)

    Tento motor jsme zkonstruovali pro řidiče vozů Volvo, kteří touží po ještě větší síle a výkonu, ale přitom chtějí těžit z výhod kultivované a úsporné pohonné jednotky. Tento hladce běžící motor o obsahu 2,4 litru a výkonu 163 HP se také může pochlubit dvojicí sekvenčních turbodmychadel – menší z nich poskytuje bez jakéhokoli zpoždění okamžitou reakci v nízkých otáčkách, zatímco větší nastupuje při vyšších otáčkách a rychlostech. Tato turbodmychadla poskytují řidiči flexibilní a okamžitý výkon v celém rozsahu otáček. Velmi vysoký točivý moment 420 Nm propůjčuje motoru D4 AWD kultivovaný chod a přitom energickou výkonovou charakteristiku. To je velmi užitečné pro rychlé a bezpečné předjíždění, zvláště pak při rychlostech 80-120 km/h. Motor D4 AWD poskytuje skvělý požitek z jízdy, nikoli však na úkor spotřeby paliva – motor D4 AWD je vybaven systémem Volvo Start/Stop a regenerací brzdné energie motoru, která snižuje spotřebu paliva, a ve spojení s manuální převodovkou patří mezi nejúspornější motory s nejnižšími emisemi ve své třídě. Na výběr jsou dvě šestistupňové převodovky: manuální převodovka a automatická převodovka Geartronic se sportovním režimem. Pro dosažení maximální jízdní dynamiky je motor dodáván s pohonem všech kol a systémem Instant Traction™.

    Pětiválcový 2,4litrový turbodiesel (D4 AWD)

    Tento motor jsme zkonstruovali pro řidiče vozů Volvo, kteří touží po ještě větší síle a výkonu, ale přitom chtějí těžit z výhod kultivované a úsporné pohonné jednotky. Tento hladce běžící motor o obsahu 2,4 litru a výkonu 190 koní se také může pochlubit dvojicí sekvenčních turbodmychadel – menší z nich poskytuje bez jakéhokoli zpoždění okamžitou reakci v nízkých otáčkách, zatímco větší nastupuje při vyšších otáčkách a rychlostech. Tato turbodmychadla poskytují řidiči flexibilní a okamžitý výkon v celém rozsahu otáček. Velmi vysoký točivý moment 420 Nm propůjčuje motoru D4 AWD kultivovaný chod a přitom energickou výkonovou charakteristiku. To je velmi užitečné pro rychlé a bezpečné předjíždění, zvláště pak při rychlostech 80-120 km/h. Motor D4 AWD poskytuje skvělý požitek z jízdy, nikoli však na úkor spotřeby paliva – motor D4 AWD je vybaven systémem Volvo Start/Stop a regenerací brzdné energie motoru, která snižuje spotřebu paliva, a ve spojení s manuální převodovkou patří mezi nejúspornější motory s nejnižšími emisemi ve své třídě. Na výběr jsou dvě šestistupňové převodovky: manuální převodovka a automatická převodovka Geartronic® se sportovním režimem. Pro dosažení maximální jízdní dynamiky je motor dodáván s pohonem všech kol a systémem Instant Traction™.

    Pětiválcový 2,4litrový turbodiesel (D5 AWD)

    Tento motor jsme zkonstruovali pro řidiče vozů Volvo, kteří touží po ještě větší síle a výkonu, ale přitom chtějí těžit z výhod kultivované a úsporné pohonné jednotky. Tento pětiválcový motor 220 HP o obsahu 2,4 litru nabízí hladký chod. Může se také pochlubit dvojicí sekvenčních turbodmychadel – menší z nich poskytuje bez jakéhokoli zpoždění okamžitou reakci v nízkých otáčkách, zatímco větší nastupuje při vyšších otáčkách a rychlostech. Tato turbodmychadla poskytují řidiči flexibilní a okamžitý výkon v celém rozsahu otáček. Velmi štědrý točivý moment 420 Nm, který je je dispozici již od 1 500 ot./min poskytuje motoru D5 kultivovaný chod a přitom energickou výkonovou charakteristiku. To je velmi užitečné pro rychlé a bezpečné předjíždění, zvláště pak při rychlostech 80-120 km/h. Motor D5 poskytuje skvělý požitek z jízdy, nikoli však na úkor spotřeby paliva nebo emisí CO₂ – je vybaven systémem Volvo Start/Stop a regenerací brzdné energie motoru, která snižuje spotřebu paliva a emise CO₂, a motor D5 tak patří mezi nejúspornější pohonné jednotky s nejnižšími emisemi CO₂ ve své třídě. Tento motor je propojen se šestirychlostní mechanickou převodovkou a pohonem na všechna kola se systémem Instant Traction™ pro maximální dynamiku řízení.

    Pětiválcový 2,4litrový turbodiesel (D5 AWD)

    Tento motor jsme zkonstruovali pro řidiče vozů Volvo, kteří touží po ještě větší síle a výkonu, ale přitom chtějí těžit z výhod kultivované a úsporné pohonné jednotky. Tento pětiválcový motor 220 HP o obsahu 2,4 litru nabízí hladký chod. Může se také pochlubit dvojicí sekvenčních turbodmychadel – menší z nich poskytuje bez jakéhokoli zpoždění okamžitou reakci v nízkých otáčkách, zatímco větší nastupuje při vyšších otáčkách a rychlostech. Tato turbodmychadla poskytují řidiči flexibilní a okamžitý výkon v celém rozsahu otáček. Velmi štědrý točivý moment 440 Nm, který je je dispozici již od 1 500 ot./min poskytuje motoru kultivovaný chod a přitom energickou výkonovou charakteristiku. To je velmi užitečné pro rychlé a bezpečné předjíždění, zvláště pak při rychlostech 80-120 km/h. Motor D5 poskytuje skvělý požitek z jízdy, nikoli však na úkor spotřeby paliva nebo emisí CO₂ – je vybaven systémem Volvo Start/Stop a regenerací brzdné energie motoru, která snižuje spotřebu paliva a emise CO₂, a motor D5 tak patří mezi nejúspornější pohonné jednotky s nejnižšími emisemi CO₂ ve své třídě. Tento motor je propojen se šestirychlostní automatickou převodovkou Geartronic® se sportovním režimem a pohonem na všechna kola se systémem Instant Traction™ pro maximální dynamiku řízení.

  • Převodovka
    Šestistupňová manuální převodovka

    Za účelem maximálního potěšení z jízdy nabízí šestistupňová manuální převodovka plynulé a přesné řazení. Tato šestistupňová převodovka umožňuje klidnou jízdu po dálnici s nízkou spotřebou a nízkými emisemi CO₂. Zatímco hladký chod spojky Vám zajišťuje sebejistý a snadný rozjezd.

    Šestistupňová automatická převodovka Geartronic

    Nebylo by pěkné mít vůz, který je současně vhodný pro tažení karavanu, poradí si s hustou dopravou stejně jako s výzvami volné silnice? Přesně takový můžete mít. Se šestistupňovou převodovkou Geartronic budete mít za všech podmínek vše pod kontrolou. Tato citlivá automatická převodovka s řadicí pákou ve zcela nové povrchové úpravě „piano black“ s bílými popisky může být v případě potřeby okamžitě přepnuta do manuálního režimu. V závislosti na motoru je převodovka Geartronic vybavena také sportovním režimem pro aktivnější jízdu – pokud je aktivován, reaguje převodovka rychleji na vstupy ze škrticí klapky a umožňuje motoru vyšší otáčky během zrychlování.

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    Chtěli byste mít intuitivní a citlivou pohonnou jednotku, která prodlouží Vaše smysly? Tato nově vyvinutá osmistupňová převodovka, která je sladěna se zcela novou generací čtyřválcových motorů Drive-E, že budete mít vždy zařazen správný převodový stupeň – ať už pro optimální reakci a provozní vlastnosti motoru nebo pro dosažení nejnižší možné spotřeby paliva.

    Páčkové řazení

    Pokud máte rádi aktivní jízdu, naše nové páčkové řazení pro automatickou převodovku Vám poskytne ještě více zábavy za volantem. Toto řazení nabízí rychlejší a přesnější manuální řazení rychlostních stupňů. A tím, že umožňuje, abyste měli ruce stále na volantu Vám umožňují 100% kontrolu na vozidlem. (Pouze v kombinaci s tříramenným volantem.)

    Technologie Start/Stop

    Představte si, kolik energie by ušetřila všechny vozidla, kdyby při stání na semaforech vypnula motor... A přesně to naše technologie Start/Stop dělá. Po zahřátí motoru na provozní teplotu a zastavení vozidla, zařaďte neutrál a uvolněte spojku, motor se automaticky vypne. V okamžiku sešlápnutí spojkového pedálu se motor okamžitě nastartuje a můžete se rozjet. Tento systém snižuje spotřebu paliva a emise CO₂ až 8 %. Přídavná baterie zajišťuje normální funkci systému infotainment a komfortních systémů při vypnutém motoru. Systém Start/Stop lze deaktivovat stisknutím tlačítka na středové konzole a je aktivní při teplotě v rozmezí 0° až +30°C.

    Regenerace brzdné energie motoru

    Výhoda energie. Pokaždé, když uberete plyn se zařazeným rychlostním stupněm je brzdná energie, která by jinak přišla vniveč, dodávána zpět do akumulátoru. Tím se snižuje zatížení alternátoru a výsledkem je o 2-3 procenta nižší spotřeba paliva - hodnotný příspěvek k úsporám paliva a nižším emisím CO₂.

    Pohon všech kol (AWD)

    Pokročilá technologie AWD se systémem Instant Traction™ pomáhá zlepšovat jízdní stabilitu a trakci na jakémkoli povrchu vozovky a za všech povětrnostních podmínek. Má elektronický systém řízení, který neustále monitoruje rychlost otáčení kol, škrticí klapku, točivý moment motoru, otáčky motoru a brzdy. Jak se mění jízdní podmínky, kola s nejlepší přilnavostí dostávají největší hnací výkon. Pokud pneumatika ztratí trakci, sníží se na toto kolo přenos hnací síly, která je okamžitě přenesena na kola s lepší přilnavostí.

    Hill Start Assist

    Funkce Hill Start Assist automaticky udržuje brzdný tlak, zatímco přesunujete nohu z brzdového na plynový pedál, takže již nikdy nezacouváte ani Vám nezhasne motor při rozjezdu ve svahu. Funkce Hill Start Assist funguje také při zařazené zpátečce.

    Systém regulování sjíždění svahů

    Systém regulování sjíždění svahů (Hill Descent Control) nabízí plynulé a kontrolované sjíždění svahů na strmých, nerovných a kluzkých silnicích. Jednoduše stiskněte tlačítko systému regulovaného sjíždění svahů (Hill Descent Control) a vozidlo bude sjíždět s použitím brzdového systému, který bude regulovat otáčky jednotlivých kol – zatímco Vy se můžete plně soustředit na řízení. Systém regulování sjíždění svahů (Hill Descent Control) usnadňuje rozjezd při vlečení těžkého přívěsu nebo lodi na přívěsu. Tato technologie funguje také při zařazené zpátečce.

  • Podvozek a řízení
    Podvozek

    Podvozek k Vaší XC60 byl vyladěn pro velmi pohodlnou jízdu, nikoli však na úkor sportovních a velmi dobře vyvážených jízdních vlastností. Pokročilé víceprvkové zavěšení zadních kol a zavěšení předních kol s pružicími vzpěrami McPherson namontované na tuhé karosérii Vám na silnici poskytuje pocit kontroly a jistoty. Velmi štědrá světlá výška (230 mm) a krátké převisy přispívají k excelentním jízdním výkonům na nerovných silnicí s dobrou schopností jízdy v terénu.

    Sportovní podvozek R-Design

    Pokud si chcete užívat ještě silnější zážitky z jízdy, můžete nyní mít Volvo XC60 vybavené naším novým sportovním podvozkem R-Design, který byl dříve k dispozici pouze pro model R-Design. Pružiny, tlumiče a příčné stabilizátory jsou sportovně vyladěny pro větší přilnavost k vozovce.

    Roll-Over Protection System

    Pro zajištění ochrany cestujících se v případě převrácení vozu prostřednictvím gyroskopu, který monitoruje úhel náklonu vozidla, aktivuje systém Volvo ROPS. Na každém sedadle se aktivují předpínače bezpečnostních pásů, které pomáhají zadržovat cestující bezpečněji. Současně se nafoukne hlavový airbag (IC) a zůstane nafouknutý několik sekund, aby poskytl rozšířenou ochranu.

    Four-C (Koncepce plynule regulovaného podvozku)

    Aktivní podvozek Four-C umožňuje výběr ze tří odlišných jízdních režimů – Comfort, Sport nebo Advanced. Ať zvolíte kterýkoliv, tato technologie monitoruje vůz, vozovku a řidiče 500krát za sekundu a současně nastavuje každý tlumič pérování pro udržování optimálních jízdních vlastností. Srdcem podvozku Four-C je technicky vyspělý elektronický řídicí systém, který neustále řídí čtyři tlumiče pérování Monroe-Öhlins a vzájemně spolupracuje se systémem ESC, motorem, brzdami a řízením, aby podpořil Vámi zvolený styl jízdních vlastností.

    Elektronické řízení stability (ESC)

    Může se Vám to přihodit, když to čekáte nejméně. Je to okamžik, při kterém se Vám zastaví srdce, když na kluzké vozovce za deště nebo zledovatělé vozovce vybočí zadní část Vašeho vozu a hrozí, že půjde do smyku. Stočte řízení do smyku a můžete vybočit a nakonec skončit v „hodinách“. Toto je přesně scénář, který ze systému elektronického řízení stability (ESC) udělal jednu z životně nedůležitějších výhod za posledních deset let. Systém sleduje faktory, jako je směr jízdy vozidla, otáčky kol a velikost úhlu natočení kol. Pomocí těchto informací může ESC detekovat potencionální nebezpečí smyku a přijmout opatření k jeho odvrácení tím, že sníží výkon motoru a/nebo přibrzdí příslušná kola. Též může pomocí systému řízení tahu motoru (EDC) zabránit zablokování kol během brzdění motorem nebo při řazení na nižší stupeň na kluzké vozovce. Aby mohl systém ESC zareagovat dřív a přesněji pro zamezení smyku, snímá systém pokročilého řízení stability (ASC) tendenci vozidla k překlopení a jeho boční zrychlení. Ale systém ASC je tu také od toho, aby Vám poskytl hodnotný zážitek z jízdy, takže při ostrém projíždění zatáček pocítíte ještě větší dynamickou stabilitu vozidla. Další funkce, se kterou zažijete ještě ostřejší průjezd zatáčkami, měně nedotáčivosti a více zábavy za volantem, je Corner Traction Control (CTC). Pracuje tak, že přibrzdí vnitřní kola v okamžiku, kdy začínají ztrácet přilnavost, přičemž přenese výkon na vnější kola. A pokud máte náladu na trochu výkonnější jízdu, je systém ESC vybaven sportovním režimem. Vyřadí snižování výkonu motoru a do určité míry umožní kontrolovaný prokluz zadních kol, dokud detekuje, že řidič používá volant a plyn dynamickým způsobem a dokud nepřekročí určitou hranici, při které se vrátí k normální funkci ESC.

    Systém řízení boční stability (RSC)

    V případě nouzového úhybného manévru může zasáhnout systém řízení boční stability ochrany proti převrácení Volvo (RSC), aby Vám pomohl zabránit převrácení vozidla. Je vybavený gyroskopickým snímačem, který zaznamenává úhel náklonu vozidla a riziko převrácení. Pokud je třeba, systém RSC odpojí výkon motoru nebo přibrzdí jedno nebo více kol přesně do takové míry, aby se snížila odstředivá síla a bylo znovu dosaženo rovnováhy.

    Asistent stability přívěsu (TSA)

    Při vlečení přívěsu nebo karavanu neutralizuje asistent stability přívěsu (Trailer Stability Assist) takzvané vlnění jízdní soupravy, čímž pomáhá udržovat stabilitu. TSA nepřetržitě monitoruje tendence k rozvlnění přívěsu a pomáhá zabránit této situaci přibrzďováním jednoho nebo více kol. Pokud to nestačí, nebo pokud to ignorujte, dojde k brzdění všech čtyř kol a snížení točivého momentu motoru. Systém TSA se aktivuje při rychlostech od 50 km/h a výše.

    Automatická regulace světlé výšky podvozku

    Pokud táhnete nebo přepravujete těžký náklad, automatická regulace světlé výšky podvozku nastaví zavěšení zadních kol na úroveň, v které bude vozidlo udržovat jízdní stabilitu, správnou světlou výšku podvozku a také sklon světlometů.

    Na rychlosti závislý posilovač řízení

    Volitelný na rychlosti závislý a progresivní posilovač řízení používá sofistikovanou technologii pro regulaci velikosti síly posilovače tak, jak ji během jízdy potřebujete. Při vysokých rychlostech je řízení pevné a přesné. Při parkování nebo v pomalém dopravním provozu je řízení lehké a nevyžaduje velkou sílu. Zatímco se citlivost řízení automaticky mění v závislosti na rychlosti vozidla, na centrální obrazovce si můžete zvolit jednu za tří úrovní celkové citlivosti řízení – nízkou, střední nebo vysokou sílu.

  • Uvnitř
    Systém zkvalitňování vzduchu v interiéru IAQS (Interior Air Quality System)

    Systém IAQS společnosti Volvo neustále monitoruje kvalitu vstupního vzduchu, a pokud je to nutné, dočasně uzavře vstupní otvory vnějšího vzduchu a zabrání vstupu kysličníku uhelnatého, přízemního ozónu a kysličníku dusičitého. Pokud jsou ventilační otvory otevřené, filtr s aktivním uhlím chrání cestující před ostatními škodlivými plyny nepříjemnými pachy. Tento systém zajistí, že při jízdě v hustém městském provozu nebo v tunelu dýcháte ve voze čistý vzduch, často čistší než venku.

    Paket čisté zóny v interiéru CZIP

    Není nic horšího než nastoupit do nevyvětraného vozidla, zvláště pak za parného dne. Pro zajištění přípravy prostředí ve Vašem Volvu zahájí CZIP cyklus větrání, který se spustí při odemknutí vozidla dálkovým ovládáním nebo osobním komunikátorem (Personal Car Communicator). Tato funkce je aktivní při venkovní teplotě minimálně 10 °C. CZIP odvádí také skvělou práci tím, že odvětrá látky, které způsobují alergie a astma.

    Filtr interiéru

    Filtr interiéru, který zabraňuje vnikání prachu a pylu do interiéru ventilačním systémem, je skutečnou výhodou pro řidiče a cestující zvláště pak pro ty, kteří jsou náchylní k senné rýmě nebo jiným alergiím.

    Materiály testované z hlediska kontaktních alergií

    Kovové povrchy interiéru jsou testovány na kontaktní alergie a splňují stejné normy pro propouštění niklu jako vysoce kvalitní šperky.

  • Venku
    Čtyřválcový 2,0litrový přeplňovaný benzínový motor s přímým vstřikováním paliva (T5)

    Užívejte si výkon, který nezná kompromis. Generace našich lehkých pohonných jednotek Drive-E Vám bez problému poskytne efektivní, sebevědomější a vzrušující zážitek z jízdy nejvyšší úrovně - dnes stejně jako v budoucnu. Použití nejmodernější technologie motorů a inovativní koncepční přístup univerzální použitelnosti vedly k vytvoření řady dvoulitrových čtyřválcových motorů se stejným výkonem a stejnými provozními vlastnostmi jako u značně větších motorů se šesti více válci. A co je ještě lepší - spotřeba paliva a emise CO₂ jsou extrémně nízké. Technologie nízkého tření, inovativní řídicí systémy motorů, vstřikování paliva common rail a pokročilá technologie turbodmychadel jsou jen některé příklady řešení, která stojí za tajemstvím této udivující efektivnosti. Spotřebu paliva a počet emisí CO₂ vám pomáhají snižovat také naše technologie Start/Stop a regenerace brzdné energie motoru. Nízká váha motoru navíc přispívá ke svižnému zvládání zatáčkovitých silnic. Pohonná jednotka T5 o výkonu 245 koní/350 Nm spolu s úspornou osmistupňovou automatickou převodovkou Geartronic zajišťuje, že budete mít vždy zařazen správný převodový stupeň, abyste si mohli naplno užívat špičkový komfort a reakci motoru. Chcete-li pak ještě více zvýšit efektivitu, naše inteligentní funkce ECO optimalizuje činnost motoru, automatické převodovky a klimatizačního systému a sníží spotřebu přibližně o dalších 5 %.

    Čtyřválcový 2,0litrový přeplňovaný benzínový motor s přímým vstřikováním paliva (T6)

    Chcete si užívat veselou jízdu bez obav z vysoké spotřeby paliva nebo ohrožení životního prostředí? Generace našich lehkých pohonných jednotek Drive-E Vám bez problému poskytne efektivní, sebevědomější a vzrušující zážitek z jízdy nejvyšší úrovně - dnes stejně jako v budoucnu. Použití nejmodernější technologie motorů a inovativní koncepční přístup univerzální použitelnosti vedly k vytvoření řady dvoulitrových čtyřválcových motorů se stejným výkonem a stejnými provozními vlastnostmi jako u značně větších šestiválcových motorů. A co je ještě lepší - spotřeba paliva a emise CO₂ jsou extrémně nízké. Technologie nízkého tření, inovativní řídicí systémy motorů, přímé vstřikování paliva common rail a pokročilá technologie přeplňovacího kompresoru/turbodmychadla jsou jen některé příklady řešení, která stojí za tajemstvím této udivující efektivnosti – přeplňovací kompresor poskytuje vyšší točivý moment citlivější reakci na plynový pedál nižších otáčkách a ve vyšších otáčkách to samé zajišťuje turbodmychadlo. Spotřebu paliva a počet emisí CO₂ vám pomáhají snižovat také naše technologie Start/Stop a regenerace brzdné energie motoru. Nízká váha motoru navíc přispívá ke svižnému zvládání zatáčkovitých silnic. Pohonná jednotka T6 o výkonu 306 koní/400 Nm spolu s úspornou osmistupňovou automatickou převodovkou Geartronic zajišťuje, že budete mít vždy zařazen správný převodový stupeň, abyste si mohli naplno užívat špičkový komfort a reakci motoru. Chcete-li pak ještě více zvýšit efektivitu, naše inteligentní funkce ECO optimalizuje činnost motoru, automatické převodovky a klimatizačního systému a sníží spotřebu přibližně o dalších 5 %.

    Čtyřválcový 2,0litrový turbodiesel (D3)

    Nevidíme důvod, proč by jeden motor nemohl současně poskytovat výkon, kultivovanost, skvělý požitek z jízdy a extrémně nízkou spotřebu paliva. Generace našich lehkých vznětových pohonných jednotek Drive-E Vám bez problému poskytne efektivní, sebevědomější a vzrušující zážitek z jízdy nejvyšší úrovně - dnes stejně jako v budoucnu. Použití nejmodernější technologie motorů a inovativní koncepční přístup univerzální použitelnosti vedly k vytvoření dvoulitrového čtyřválcového motoru se stejným výkonem a provozními vlastnostmi jako u značně většího motoru. A co je ještě lepší - spotřeba paliva a emise CO₂ jsou extrémně nízké. Technologie nízkého tření, inovativní řídicí systémy motorů a pokročilá technologie turbodmychadel jsou jen některé příklady řešení, která stojí za tajemstvím této udivující efektivnosti. - Adaptivní technologie Volvo i-Art jako první na světě zajišťuje vstřikování ideálního množství paliva do jednotlivých válců pro zajištění optimální spotřeby paliva a výkonu. Spotřebu paliva a počet emisí CO₂ vám pomáhají snižovat také naše technologie Start/Stop a regenerace brzdné energie motoru. Nízká váha motoru navíc přispívá ke svižnému zvládání zatáčkovitých silnic. Pohonná jednotka D3 o výkonu 150 HP/320 Nm spolu s úspornou osmistupňovou automatickou převodovkou Geartronic® zajišťuje, že budete mít vždy zařazen správný převodový stupeň, abyste si mohli naplno užívat špičkový komfort a reakci motoru. Chcete-li pak ještě více zvýšit úspornost provozu, naše inteligentní funkce ECO optimalizuje činnost motoru, automatické převodovky a klimatizačního systému a sníží spotřebu přibližně o dalších 5 %. Také je k dispozici šestirychlostní mechanická převodovka.

    Čtyřválcový 2,0litrový turbodiesel (D4)

    Dopřejte si větší požitek a menší opotřebení. Generace našich lehkých vznětových pohonných jednotek Drive-E Vám bez problému poskytne efektivní, sebevědomější a vzrušující zážitek z jízdy nejvyšší úrovně - dnes stejně jako v budoucnu. Použití nejmodernější technologie motorů a inovativní koncepční přístup univerzální použitelnosti vedly k vytvoření dvoulitrového čtyřválcového motoru se stejným výkonem a provozními vlastnostmi jako u značně většího motoru. A co je ještě lepší - spotřeba paliva a emise CO₂ jsou extrémně nízké. Technologie nízkého tření, inovativní řídicí systémy motorů a pokročilá technologie turbodmychadel jsou jen některé příklady řešení, která stojí za tajemstvím této udivující efektivnosti. - Adaptivní technologie Volvo i-Art jako první na světě zajišťuje vstřikování ideálního množství paliva do jednotlivých válců pro zajištění optimální spotřeby paliva a výkonu. Spotřebu paliva a počet emisí CO₂ vám pomáhají snižovat také naše technologie Start/Stop a regenerace brzdné energie motoru. Nízká váha motoru navíc přispívá ke svižnému zvládání zatáčkovitých silnic. Pohonná jednotka D4 o výkonu 190 HP/400 Nm spolu s úspornou osmistupňovou automatickou převodovkou Geartronic® zajišťuje, že budete mít vždy zařazen správný převodový stupeň, abyste si mohli naplno užívat špičkový komfort a dynamiku motoru. Chcete-li pak ještě více zvýšit úspornost provozu, naše inteligentní funkce ECO optimalizuje činnost motoru, automatické převodovky a klimatizačního systému a sníží spotřebu přibližně o dalších 5 %. Vůz D4 je dostupný s posílenou šestirychlostní mechanickou převodovkou nebo s osmirychlostní automatickou převodovkou Geartronic®.

    Osmistupňová automatická převodovka Geartronic

    Chtěli byste mít intuitivní a citlivou pohonnou jednotku, která prodlouží Vaše smysly? Tato nově vyvinutá osmistupňová převodovka, která je sladěna se zcela novou generací čtyřválcových motorů Drive-E, že budete mít vždy zařazen správný převodový stupeň – ať už pro optimální reakci a provozní vlastnosti motoru nebo pro dosažení nejnižší možné spotřeby paliva.

    Technologie Start/Stop

    Představte si, kolik energie by ušetřila všechny vozidla, kdyby při stání na semaforech vypnula motor... A přesně to naše technologie Start/Stop dělá. Po zahřátí motoru na provozní teplotu a zastavení vozidla, zařaďte neutrál a uvolněte spojku, motor se automaticky vypne. V okamžiku sešlápnutí spojkového pedálu se motor okamžitě nastartuje a můžete se rozjet. Tento systém snižuje spotřebu paliva a emise CO₂ až 8 %. Přídavná baterie zajišťuje normální funkci systému infotainment a komfortních systémů při vypnutém motoru. Systém Start/Stop lze deaktivovat stisknutím tlačítka na středové konzole a je aktivní při teplotě v rozmezí 0° až +30°C.

    Regenerace brzdné energie motoru

    Výhoda energie. Pokaždé, když uberete plyn se zařazeným rychlostním stupněm je brzdná energie, která by jinak přišla vniveč, dodávána zpět do akumulátoru. Tím se snižuje zatížení alternátoru a výsledkem je o 2-3 procenta nižší spotřeba paliva - hodnotný příspěvek k úsporám paliva a nižším emisím CO₂.

    Design, který spoří palivo

    Lepší design může být rozhodující. Za účelem snížení energetických ztrát způsobených odporem vzduchu a valivým odporem vyžíváme pokročilý aerodynamický design, lehké materiály a technologii nízkého tření. Spolu s moderními motory to přispívá k nižší spotřebě paliva a emisím CO₂ Vašeho vozu.

    Pokročilá kontrola emisí zážehových motorů a filtr pevných částic vznětových motorů.

    Rychlá reakce po studeném startu, pokročilá kontrola emisí Volvo eliminuje 95 až 99 procent oxidu uhelnatého, uhlovodíků a oxidů dusíku z výfukových plynů zážehového motoru. Přeplňované vznětové motory Volvo jsou vybaveny filtry pevných částic, které odloučí okolo 95 procent pevných částic z výfukových plynů.

    Čisté barvy

    Za účelem snížení používání ředidel nebezpečných pro životní prostředí jsou všechny laky používané na exteriér vozů Volvo vodou ředitelné. Navíc naše lakovny patří k těm nejčistším na světě.

    Recyklovatelné z 85 %

    Pro snížení vlivu našich automobilů na životní prostředí je každý vůz Volvo navržen tak, aby mohl být po vyřazení z provozu recyklován.

Naše inovace

Protože se ve všem, co děláme, soustředíme na Vás, každá z našich inovací je stvořena za účelem usnadnit Vám život a udělat jej o něco příjemnějším. Obzvláště hrdí jsme na naše pokroky v oblasti efektivity motorů, konektivity a bezpečnosti. Naše inovativní projekty v těchto směrech nazýváme: Drive-E, Sensus a IntelliSafe.