Volvo und Sicherheit sind für viele Menschen beinahe Synonyme. Das gute Image, das Volvo zu Recht in diesem Bereich geniesst, ist das Resultat harter Arbeit.
Bei Volvo wird seit über 30 Jahren intenstiv Unfallforschung betrieben. Bereits 1970 wurde eine spezialisierte Forschungsgruppe (Accident Research Team) ins Leben gerufen, deren Aufgabe es war, systematisch Unfälle auszuwerten, bei denen Fahrzeuge von Volvo involviert waren. Dabei wurde von Beginn weg auch eng mit Polizei, Rettungsdiensten, Spitälern und Versicherungsgesellschaften zusammengearbeitet. Diese nach wie vor funktionierende Kooperation trägt dazu bei, dass wir über eine enorme Fülle von Daten über reale Unfälle verfügen. Daten, die wir systematisch auswerten, um mehr über die komplexen Mechanismen der verschiedenen Unfalltypen zu erfahren und um Prioritäten bei der Entwicklung neuer Fahrzeuge zu setzen. Unsere Arbeit "an der Front" wird ergänzt durch umfangreiche Tests, die im hochmodernen Volvo Zentrum für Fahrzeugsicherheit (Volvo Safety Center) durchgeführt werden. Dazu gehören unterschiedlichste Crashtests und vermehrt auch ausgefeilte Computersimulationen, mit denen wir herausfinden wollen, wie sich ein Fahrzeug bei einem bestimmten Unfall deformiert und wie Schutzsysteme konstruiert sein müssen, damit sie den grösstmöglichen Effekt zeigen. Das Volvo Zentrum für Fahrzeugsicherheit ist weltweit das grösste seiner Art und beschäftigt heute rund 150 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Die Kombination von systematischer Unfallforschung und umfassender Testarbeit im Crashlabor bildete die Basis für so wegweisende Sicherheitsinnovationen wie das 1991 eingeführte Seitenaufprall-Schutzsystem SIPS oder das Schleudertrauma-Schutzsystem WHIPS.
Autos sind heute so sicher wie nie zuvor. Und doch kann immer noch viel für die Sicherheit getan werden. Die Entwicklung geht heute in Richtung intelligenter, sensorgestützter Systeme, die unterschiedliche Unfallarten erkennen und daraufhin spezifische Schutzsysteme aktivieren. Von solchen Systemen erwarten wir markante Verbesserungen, vor allem auch für schwächere Verkehrsteilnehmer wie Fussgänger oder Velofahrer. Und dann ist da noch der wichtigste Sicherheitsfaktor im Strassenverkehr: der Lenker selbst, der durch eine verantwortungsbewusste Fahrweise massgeblich zu mehr Sicherheit im Strassenverkehr beitragen kann. Sie erhalten hier einen Überblick über den aktuellen Stand der Volvo Sicherheitstechnologie, die heute in unseren Fahrzeugen zum Einsatz kommt.