Der wachsende Mittelstand in Schweden verlangte nach kleinen, wirtschaftlichen Wagen. Mit dem PV444, dem ersten Volvo in Massenproduktion, beginnt sich nun endlich auch die PKW-Produktion zu rentieren..
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1944 PV444 ("Buckel Volvo")Der Volvo PV444 ("Buckel Volvo") wurde erstmals 1944 vorgestellt. Heckantrieb, 4-Zylindermotor mit 40 PS und 3-Gang-Getriebe waren die Grunddaten. Der Volvo PV444 wurde 20 Jahre lang im Grunde unverändert gebaut. Vom PV444, PV445 (Duett) und PV544 wurden insgesamt 469'409 Einheiten produziert. Abgebildet ist der Volvo PV544, der leicht modifizierte Nachfolger des PV444, der ab 1958 produziert wurde. |
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1950 Volvo DuettVolvo Duett (PV445 bis 1960 / P210 1960-1969) Wegen der hohen Nachfrage nach einem Lieferwagen wurde ab 1950 auf Basis des PV444 der Volvo Duett entwickelt. Das Modell blieb während seiner gesamten Produktionszeit im Prinzip unverändert. 1960 erhielt es mit der ungeteilten Windschutzscheibe auch einen neuen Namen: P210. Seine Ladekapazität machte ihn legendär. |
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1956-1967 Volvo P210 AmazonMit dem Volvo P210, auch Amazon genannt, setzte Volvo einen weiteren Meilenstein: als sicheres, geräumiges Familienfahrzeug mit modernem und wirtschaftlichem 4-Zylinder-OHV-Motor fand er viel mehr Käufer als die früheren Modelle und wies damals unübertroffene Sicherheitsstandards auf. 1959 wurde er als erstes Fahrzeug weltweit serienmässig mit Drei-Punkt-Sicherheitsgurten ausgestattet. Auch äusserlich markierte er einen Wendepunkt: während die früheren Volvo-Modelle amerikanisch beeinflusst waren, orientierte sich der Amazon am italienischen Design der 50er Jahre. Während der gesamten Produktionszeit blieb er nahezu unverändert. |