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Diesel

Technische Daten

  • Motoren
    • Motorenbezeichnung
      D4
    • Motorentyp
      Vierzylinder-Turbodiesel
    • Antriebsstrang
      Vorderradantrieb
    • Anzahl Zylinder
      4
    • Hubraum
      1969 cm³
    • Bohrung
      82 mm
    • Hub
      93.2 mm
    • Max. Leistung (kW)
      133 kW
    • Max. Leistung (PS)
      181 PS
    • bei
      4250 U/min
    • Drehmoment
      400 Nm
    • bei
      1750 - 2500 U/min
    • Kraftstoff
      Diesel
  • Verbrauch/Emission
    • Kraftstoffverbrauch (Gesamt)
    • Sechsgang-Schaltgetriebe
      4.4 l/100km
    • Achtgang-Geartronic-Automatikgetriebe
      4.8 l/100km
    • Kraftstoffverbrauch (Land)
    • Sechsgang-Schaltgetriebe
      4.1 l/100km
    • Achtgang-Geartronic-Automatikgetriebe
      4.4 l/100km
    • CO2-Massenemissionen
    • Sechsgang-Schaltgetriebe
      115 g/km
    • Achtgang-Geartronic-Automatikgetriebe
      127 g/km
  • Kapazität
    • Tankvolumen
      70 l
    • Gepäckraumvolumen (VDA) min.
      575 l
    • Anhängelast gebremst
      1800 kg
  • Gewicht
    • Leergewicht
      1854 kg
    • Gesamtgewicht mit
    • Sechsgang-Schaltgetriebe
      2300 kg
    • Achtgang-Geartronic-Automatikgetriebe
      2316 kg
    • Max. Dachlast
      100 kg
  • Aussenabmessungen
    • Höhe
      1604 mm
    • Länge
      4838 mm
    • Breite
      1870 mm
    • Breite inkl. Aussenspiegel
      2119 mm
    • Radstand
      2815 mm
    • Spur vorne
      1614 mm
    • Spur hinten
      1580 mm
    • Wendekreis
      12 m
  • Innenabmessungen
    • Kopffreiheit vorne
      1010 mm
    • Kopffreiheit hinten
      981 mm
    • Schulterfreiheit vorne
      1457 mm
    • Schulterfreiheit hinten
      1434 mm
    • Beinfreiheit vorne
      1064 mm
    • Beinfreiheit hinten
      880 mm
    • Hüftfreiheit vorne
      1391 mm
    • Hüftfreiheit hinten
      1400 mm
  • Verschiedenes
    • Schadstoffeinstufung
      Euro 6

MERKMALE & OPTIONEN

Ausstattungsmerkmale

  • Sicherheit Komfort Technik und Sound Packen und Laden
  • Aktive Sicherheit

    • City Safety
      • Wir wissen, dass Sie Zusammenstöße auch bei geringer Geschwindigkeit unter allen Umständen vermeiden möchten. Dazu reichte eine kurze Unaufmerksamkeit in einem verkehrsreichen Stadtzentrum. Deshalb haben wir überlegt, ob wir für Ihren Volvo da nicht etwas Nützliches einbauen könnten. Das Ergebnis ist City Safety, ein laserbasiertes System, das einen drohenden Auffahrunfall bei Geschwindigkeiten bis zu 50 km/h erkennt. Zuerst bereitet City Safety die Bremsen vor, damit sie schneller reagieren, wenn Sie auf das Bremspedal treten. Und wenn Sie nicht bremsen, betätigt City Safety die Bremsen für Sie und nimmt Gas weg, um die Auswirkungen eines Aufpralls zu vermindern. Es kommt noch besser: wenn sich die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeug und des vorausfahrenden Fahrzeugs um weniger als 15 km/h unterscheidet, kann City Safety einen Auffahrunfall sogar ganz verhindern. City Safety wird direkt beim Anlassen des Fahrzeugs aktiviert und ist immer bereit, Sie in solchen Situationen zu unterstützen. City Safety ist nur ein Teil unserer umfassenden Fahrzeugsicherheitsphilosophie. Wir nennen es IntelliSafe, und mit diesem Programm möchten wir Fahrzeuge bauen, die in der Lage sind, Auffahrunfälle ganz zu vermeiden - und dazu zählen Funktionen wie Lane Departure Warning, Adaptive Cruise Control, Park Assist und noch viele mehr.
    • Fahrerassistenz-Paket
      • Wäre es nicht toll, wenn Ihr Fahrzeug Ihnen helfen könnte, Kollisionen zu vermeiden, unaufmerksame Fußgänger vor dem Fahrzeug erkennen, Verkehrszeichen lesen und Sie warnen könnte, wenn Sie zum Beispiel die Geschwindigkeitsbeschränkung überschreiten? Stellen Sie sich vor, wie es wäre, wenn Ihr Fahrzeug sogar erkennen könnte, dass Sie während der Fahrt müde werden oder die Konzentration verlieren und Sie sanft warnt. Hier handelt es sich keineswegs um Science Fiction, sondern um unser Fahrerassistenz-Paket, das Ihnen mehr Sicherheit und ein angenehmeres Fahrgefühl bietet. Zu den genannten Merkmalen umfasst das Paket Adaptive Cruise Control (bei allen Geschwindigkeiten), Bremsassistent Pro mit Einleitung der Notbremsung inkl. Fußgängererkennung, Driver Alert Control (DAC), Spurhalteassistent (LDW), Active High Beam (AHB), Verkehrsschild-Informationssystem (RSI) und Blind Spot Information System (BLIS).
    • ACC Aktives Geschwindigkeits-/Abstandsregelsystem mit automatischer Notbremsfunktion
      • Dieses Geschwindigkeits-/Abstandsregelsystem hält bei allen Geschwindigkeiten bis 200 km/h (Automatikgetriebe) bzw. zwischen 30 und 200 km/h (Schaltgetriebe) einen vorgegebenen Sicherheitsabstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen ein und ermöglicht damit entspannteres Fahren. Bei stockendem Stadtverkehr passt die ACC Stop-and-Go-Funktion* mit ECO-Mode Ihre Geschwindigkeit automatisch an die Geschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs an und hilft damit, Kraftstoff zu sparen, indem ein gleichmäßigeres Vorankommen aufrecht gehalten wird und weniger oft rasch beschleunigt werden muss. Im Stillstand reicht ein Tastendruck oder das Treten des Gaspedals, um das System zu aktivieren. Bei Geschwindigkeiten über 30 km/h wählen Sie einfach die gewünschte Geschwindigkeit und den Mindestzeitabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug aus. Wenn der Radarsensor ein langsameres Fahrzeug erkennt, wird das Tempo automatisch an dessen Geschwindigkeit angepasst. Und wenn die Straße wieder frei ist, beschleunigt der Wagen wieder auf die gewählte Geschwindigkeit. Kommt bei ausgeschaltetem Geschwindigkeits-/Abstandsregelsystem ein vorausfahrendes Fahrzeug zu nahe, mahnt Sie der Abstandswarner per Warnlicht im unteren Bereich der Windschutzscheibe, den angemessenen Abstand zu halten. Sie können jederzeit einfach durch mehrere Sekunden langes Drücken auf die ACC-Taste zur normalen Geschwindigkeitsregelung umschalten. *Das Abstandsregelungssystem und die Stop-and-Go-Funktion von 0 bis 30 km/h sind nur für Automatikgetriebe erhältlich!
    • Bremsassistent Pro mit Einleitung der Notbremsung inklusive Fußgänger- und Radfahrererkennung
      • Statistiken zeigen, dass bei der Hälfte aller Auffahrunfälle der Unfallverursacher gar nicht bremst. Die Aufprallschutztechnologie wird bei Geschwindigkeiten über 4 km/h aktiv und warnt Sie akustisch und optisch, wenn Sie zu nah auf ein vorausfahrendes Fahrzeug auffahren oder wenn sich Fußgänger oder Radfahrer vor Ihrem Fahrzeug befinden. Reagieren Sie nicht und steht ein Aufprall unmittelbar bevor, wird automatisch eine Vollbremsung durchgeführt, um einen Unfall zu vermeiden oder dessen Folgen zu mindern. Ein Radarsensor hinter dem Gitter überwacht in einem Bereich von 150 Metern permanent den Abstand zu dem vorausfahrenden Fahrzeug, und eine Digitalkamera hinter der Windschutzscheibe erkennt, welche Objekte vor Ihnen sind. Bei Tageslicht kann es auch stehende oder sich bewegende Fußgänger und Radfahrer erkennen. Wenn ein Fußgänger oder Radfahrer plötzlich auf die Straße einschwenkt oder ein vorausfahrendes Fahrzeug unerwartet bremst bzw. steht und das System einen drohenden Zusammenstoß erkennt, werden Sie durch ein optisches Blinksignal in der Windschutzscheibe sowie einen akustischen Alarm gewarnt. Außerdem leitet die Technik den Bremsvorgang ein und verstärkt die Bremspedalwirkung des Fahrers, um den Bremsweg zu verkürzen. Wenn Sie auf die Warnung nicht reagieren und eine Kollision unmittelbar bevorsteht, wird erfolgt eine sofortige Vollbremsung.
    • Road Sign Information (Verkehrsschilderkennung)
      • Mit dem Verkehrsschild-Informationssystem verpassen Sie keine wichtigen Verkehrsschilder. Eine nach vorne gerichtete Kamera erkennt Geschwindigkeitsbegrenzungs- und Überholverbotsschilder. Daraufhin erscheint das entsprechende Schild in der mittleren Anzeige in der Instrumententafel, damit Sie ständig über die jeweils geltenden Beschränkungen informiert sind. Auf Wunsch kann das Verkehrsschild-Informationssystem auch optisch durch dreimaliges Blinken warnen, wenn Sie eine Geschwindigkeitsbegrenzung überschreiten. Dies kann einfach im Mittelkonsolenmenü eingestellt werden.
    • Fahrdynamikregelung DSTC
      • Es kann Sie erwischen, wenn Sie es am wenigsten erwarten. Und es ist dieser Schockmoment, wenn auf einer regennassen oder eisbedeckten Fahrbahn das Heck Ihres Fahrzeugs ausbricht und zu Schleudern anfängt. In diesem Schleudern gegenlenken kann dazu führen, dass Ihr Fahrzeug zu schlingern anfängt und sich schließlich dreht. Genau wegen diesem Szenario ist das Dynamic Stability and Traction Control (DSTC) eines unserer wichtigsten Sicherheitskonzepte der letzten zehn Jahre. Das System berücksichtigt Faktoren wie die Fahrtrichtung des Fahrzeugs, wie schnell sich die Räder drehen, und wie groß der Lenkeinschlagwinkel ist. Mit diesen Informationen kann das DSTC ein mögliches Schleudern feststellen und Maßnahmen ergreifen, um ein solches zu verhindern, wobei es die Motorleistung verringert und/oder die entsprechenden Räder bremst.
    • ABS mit EBV
      • Wenn Sie vom unerwarteten Auftauchen eines Fahrzeugs an einer Kreuzung überrascht werden, kommen die großen Antiblockier-Scheibenbremsen voll zur Geltung – in solchen Situationen machen kürzere Bremswege einen wesentlichen Unterschied. Und beim Befahren steiler Bergstraßen, die häufiges und festes Bremsen erforderlich machen, wird Ihnen der Widerstand unserer Bremsen gegen unerwünschtes Nachlassen der Bremswirkung (Fading) besonders willkommen sein. Doch da die Gefahr eines Nachlassens der Bremswirkung dennoch immer besteht, ist Ihr Volvo mit Fading Brake Support (FBS) auch darauf vorbereit. Dieses System baut den hydraulischen Bremsdruck allmählich auf, so dass Sie immer ein sicheres Pedalgefühl haben. Doch was passiert, wenn Sie in einer Notsituation bremsen müssen und vielleicht nicht den nötigen Druck auf das Pedal bringen? Dafür haben wir Hydraulic Brake Assist entwickelt, womit sichergestellt ist, dass in einer Notsituation hydraulisch der maximale Bremsdruck angesetzt wird. Ebenso wirkt die Funktion Ready Alert Brakes, wenn Sie das Gaspedal plötzlich loslassen oder Sensoren ein Hindernis vor dem Fahrzeug erkennen. In diesem Fall werden die Bremsklötze näher an die Bremsscheiben gerückt, um den Bremsweg zu verkürzen. Und die Funktion Electronic Brake Distribution gewährleistet, dass je nach Zuladung im Fahrzeug und Straßenzustand die richtige Menge an Bremskraft jeweils auf die Vorder- und Hinterräder Ihres Volvo übertragen werden.
    • TPMS Reifendruck-Überwachungssystem
      • Stellen Sie sich vor, Sie sind auf einer Autobahn auf der Überholspur. Ihre Fahrzeug fängt zu wackeln an. Zuerst sind Sie verwirrt, und dann erahnen Sie es. Einer Ihrer Hinterreifen hat einen viel zu geringen Druck - mit etwas Glück schaffen Sie es sicher zum Seitenstreifen. Das ist ein Albtraum und einer der Gründe, warum wir unser Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) entwickelt haben, bei dem in jedem Reifenventil ein Sensor angebracht ist. Wenn Sie 30 km/h oder schneller fahren und einer Ihrer Reifen zu wenig Druck hat, werden Sie sofort gewarnt.
    • Active High Beam Control
      • Dank unseres neues aktiven Fernlichts (als Sonderausstattung erhältlich) sind jetzt Fahrten bei Nacht viel angenehmer - und sicherer. Mit diesem System brauchen Sie nicht mehr zwischen Abblendlicht und Fernlicht hin- und herschalten, was nicht nur lästig ist, sondern, laut mehrerer Studien, auch eine der Hauptursachen für Unfälle bei Nacht ist. Mithilfe der Kameratechnologie erkennt AHB das Scheinwerferlicht von entgegenkommenden Fahrzeugen und wechselt automatisch zwischen Abblend- und Fernlicht. Dadurch wird Ihre Sicht optimiert, ohne andere Fahrer zu blenden. Und weil das System intelligent ist, wird das Fernlicht ausgeschaltet, wenn Sie in eine Stadt fahren, wenn Sie aber an einem beleuchteten Schild vorbei fahren - z. B. an einer Tankstelle oder einem Supermarkt - bleibt es eingeschaltet, damit Sie ein optimale Sicht haben. Das bedeutet, Sie profitieren von Sicherheit und Komfort.
    • Dual-Xenon-Scheinwerfer mit aktivem Kurvenlicht
      • Sie wissen, wie es sich anfühlt, wenn Sie nachts auf einer kurvenreichen Landstraße bergab fahren und die Scheinwerfer nicht wirklich alles zeigen, was Sie hinter der nächsten Kurve erwartet. Wir haben uns überlegt, wie es wäre, wenn sich die Scheinwerfer wie Augen drehen könnten, so dass Ihr Fahrzeug Ihnen helfen könnte, um die Ecke zu blicken. Deshalb haben wir das aktive Kurvenlicht entwickelt – mit motorbetriebenen Lampen, die in jede Richtung um bis zu 15 Grad drehbar sind – sie folgen den Bewegungen des Lenkrads. Und indem wir extra helle Dual Xenon Leuchten (Abblendlicht und Fernlicht) verwenden, erhalten Sie beim Abbiegen nachts um nicht weniger als 90 Prozent mehr Sicht. Das bedeutet, dass Sie zum Bremsen weitere 45 Meter gewinnen können. Außerdem zeigt sich insbesondere auf engen, kurvenreichen Strecken die höchst effektive Leuchtkraft des Abblendlichts und auf Autoahnen die extreme Leuchtkraft des Fernlichts – bei Tag schaltet ein Sensor die adaptive Funktion aus, um die Abnützung zu verringern. Zudem ist es ein ausgesprochen intelligentes System – je nach Zuladung stellen sich die Scheinwerfer des Fahrzeugs selbst ein, um auch bei starker Beschleunigung oder beim Bremsen den korrekten Winkel zur Fahrbahn aufrecht zu halten.
    • Warndreieck
      • Das leichte Warndreieck mit Weitwinkelreflektor kippt auch bei starkem Wind und rutschigem Untergrund nicht um und warnt so andere Verkehrsteilnehmer. Einfach zusammenklappen und in der Hülle verstauen.

    Passive Sicherheit

    • SIPS Seitenaufprall-Schutzsystem
      • Wir haben unser einzigartiges Seitenaufprall-Schutzsystem SIPS (Side Impact Protection System) entwickelt, um Sie und Ihre Mitreisenden im Falle einer seitlichen Kollision dort zu schützen, wo die größte Gefahrenzone besteht. Die Stahlrahmenkonstruktion - einschließlich der Rahmen der Vordersitze - ist so gebaut und verstärkt, dass die seitliche Aufprallenergie von den Passagieren auf andere Teile der Karosserie abgelenkt und gleichzeitig das Eindringen in den Fahrzeuginnenraum erschwert wird. Die extrem stabile Seitenstruktur besteht aus ultrahochfestem Stahl und nachgiebigeren Stahlsorten. Diese Kombination soll einem heftigen Seitenaufprall – selbst eines größeren Fahrzeugs – standhalten. Die Kopf- und Schulterairbags für die außen sitzenden Insassen und die Seitenairbags vorne sorgen zusammen mit dem SIPS für weiteren Schutz. SIPS und IC hilft beim Schutz der Insassen auf den äußeren Rücksitzen.
    • Sicherheitsgurtstraffer vorn und äussere Rücksitze, Gurtkraftbegrenzer vorn
      • Die Sicherheitsgurte sind der wichtigste Schutz für die Insassen bei einem Unfall. Deshalb haben wir sie bereits 1959 eingeführt. Wir haben auch die akustische und optische Gurtwarnung erfunden, und heute werden alle Insassen vor Fahrt daran erinnert, ihre Sicherheitsgurte anzulegen. Und im Infodisplay in der Instrumententafel können Sie prüfen, ob die Insassen auf dem Rücksitz ihre Sicherheitsgurte angelegt haben, und dass sie niemand während der Fahrt löst. Bei einem Zusammenstoß werden sie von Gurtspannern in Sekundenbruchteilen fest gespannt. Die Sicherheitsgurte der Vordersitze geben dann etwas nach, sodass Fahrer und Beifahrer kontrolliert in den Frontairbags aufgefangen werden.
    • Airbag Fahrer- und Beifahrerseite mit zweistufigem Auslösungssystem,Knieairbag Fahrerseite
      • Bei einem Frontalzusammenstoß schützen Fahrer- und Beifahrerairbag Kopf, Gesicht und Brust. Weil jedoch keine zwei Kollisionen gleich sind, werden die Airbags jeweils angepasst an die Kraft des Aufpralls aufgeblasen. Der Fahrerairbag ist zusätzlich auf die Bewegung der kontrolliert nachgebenden Lenksäule abgestimmt. Ist der Aufprall so schwach, dass die Airbags nicht nötig sind, löst das System lediglich die Gurtstraffer aus.
    • Beifahrerairbag ausschaltbar
      • Der Beifahrer-Airbag ist für den Schutz eines erwachsenen Beifahrers bei einem Zusammenstoß ausgelegt. Wenn aber ein Kind oder eine Person, die kleiner als 140 Zentimeter ist, auf dem Beifahrersitz mitfährt, muss zuerst der Airbag deaktiviert werden, um die Gefahr schwerer Verletzung zu vermeiden. Der Airbag-Deaktivierungsschalter befindet sich außen auf der Beifahrseite am Armaturenbrett und kann nur bei geöffneter Tür betätigt werden. Eine Anzeige in der Dachkonsole informiert Sie, wenn der Airbag abgeschaltet ist.
    • SIPS Seitenairbags Fahrer und Beifahrer
      • Bei einer seitlichen Kollision werden die Seitenairbags sofort ausgelöst, um Brustkorb und Hüfte der Passagiere schützen zu helfen. Die Seitenairbags befinden sich an einer idealen Stelle in der Sitzlehne der Vordersitze.
    • SIPS Kopf-/Schulterairbag
      • Die Kopf-/Schulterairbags (IC) schützen bei einem seitlich versetzten Frontal- oder einem Seitenaufprall die Köpfe der vorderen und hinteren Insassen auf der betreffenden Seite. Dieser Airbag bleibt auch bei einer nachfolgenden Kollision gefüllt und bietet weitreichenden Schutz. Und bei Volvos mit integrierten Kindersitzkissen wurde der Airbag nach unten verlängert, um den Kopfschutz für kleinere Personen und jüngere Kinder zu verbessern.
    • Sicherheitslenksäule
      • Die Lenksäule ist ein integraler Bestandteil des Sicherheitssystems. Der obere und untere Teil geben bei einem Frontalzusammenstoß in kontrollierter Weise nach, um den Fahrer zu schützen.
    • WHIPS Schleudertrauma-Schutzsystem
      • Diese Situation passiert täglich in jeder Großstadt auf der Welt: eine kleine Unaufmerksamkeit, und ein Fahrer fährt auf das vorausfahrende Fahrzeug auf. Und die Folgen eines Schleudertraumas können langfristige Verletzung sein. Volvo hat im Zuge seines IntelliSafe-Programms ein System entwickelt, das die Gefahr von langfristigen Verletzungen um bis zu 50 Prozent verringern kann. Während eines Aufpralls am Heck bewegt das WHIPS-System den Sitzrücken zusammen mit Beifahrer und Fahrer, ähnlich wie beim Fangen eine Balls, während die Kopfstütze unbeweglich bleibt, um den Nacken zu stützen. Ein einzigartiges Volvo-Design.
    • Kopfstützen auf allen 5 Sitzplätzen
      • Wir haben Kopfstützen entwickelt, die unabhängig vom Gewicht eines Insassen sowohl auf den Vordersitzen als auch auf den Rücksitzen herausragenden Schutz bieten. Und die Kopfstütze des mittleren Rücksitzes lässt sich komplett in die Rückenlehne versenken, um die Sicht des Fahrers nach hinten zu verbessern. Die Kopfstützen sind so ausgeführt, dass größere Insassen nicht auf den Sitzen Platz nehmen können, ohne die Stützen aufzustellen. Die äußeren Kopfstützen können auf Knopfdruck (optional) nach vorn geklappt werden, um die Sicht nach hinten weiter zu verbessern. Die Kopfstützen sind so auch ausgeführt, dass Insassen in der umgeklappten Position nicht auf den Sitzen Platz nehmen können, ohne die Stützen aufzustellen.
    • Durchtauchschutz auf allen 5 Sitzplätzen
      • Damit die Insassen bei einem starken Aufprall nicht nach unten aus ihren Sicherheitsgurten herausrutschen können, sind die Sitze mit einem Durchtauchschutz versehen, speziell geformten, nach oben zur Vorderkante des Sitzes angewinkelten Formelementen.
    • Volvo On Call und Smartphone App
      • Die Volvo On Call App bietet Ihnen Zugriff auf die Instrumente ihres Fahrzeugs, sowie den Verriegelungsstatus der Türen, den Kraftstoffstand, Wartungsmitteilungen und vieles mehr! Drücken Sie auf die Volvo-On-Call-Taste, oder verwenden Sie Ihr Mobiltelefon, um mit der Telefonzentrale zu sprechen, die im Bedarfsfall Hilfe schicken kann, und dafür Ihren GPS-Standort nutzen kann. Wenn eine Kollision erkannt wird, alarmiert Ihr Volvo die Zentrale, wo sich ein speziell ausgebildeter Mitarbeiter mit Ihrem Fahrzeug in Verbindung setzen wird und den Rettungsdienst verständigt. Sie können mit Ihrem Smartphone auch das Innenraumklima Ihres Fahrzeugs aus der Ferne steuern. Verwenden Sie die App, um den Motor oder den Innenraum Ihres Diesel-Volvo vorzuwärmen, ohne dass dabei der Motor angelassen werden muss. Dies gehört zu den kleinen, aber luxuriösen Vorteilen im Alltag, wenn man einen Volvo besitzt.
    • Verbandskasten
      • Der Verbandskasten befindet sich im Gepäckraum und enthält verschiedene Verbandmaterialien. Die übersichtliche Einteilung der Fächer erleichtert im Notfall die Suche nach den benötigten Materialien.

    Persönliche Sicherheit

    • Alarmanlage fernbedienbar
      • Die Alarmanlage ist mit Türen, Motorhaube, Heckklappe und Zündung verbunden und reagiert auch auf Bewegungen im Fahrzeuginneren oder das Zerstören der Fenster. Sie können einen Neigungssensor bestellen, um Diebe davon abzuhalten, das Fahrzeug anzuheben, um Ihre Räder zu stehlen oder es abzuschleppen.
    • Panikfunktion in Funkfernbedienung integriert
      • Bei einem Notfall können Sie die Paniktaste an der Fernbedienung drücken, um Aufmerksamkeit zu erregen. Halten Sie die Taste mindestens 3 Sekunden lang gedrückt oder drücken Sie sie zweimal, um die Warnblinkanlagen und das Signalhorn zu aktivieren.
    • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung und integriertem Notschlüssel
      • Auf Knopfdruck an der Fernbedienung oder am optionalen Personal Car Communicator werden die Türen und der Kofferraumdeckel entriegelt. Über das Menü mit den persönlichen Einstellungen können Sie festlegen, ob mit der Fernbedienung nur die Fahrertür oder alle Türen gleichzeitig geöffnet werden sollen. Ferner können Sie alle Fenster (und ggf. das Schiebedach) öffnen und schließen sowie den Kofferraum getrennt entriegeln.
    • Türverriegelung automatisch während der Fahrt
      • Für noch größere Sicherheit können Sie im Informationsmenü einstellen, dass die Türen beim Losfahren automatisch verriegelt werden. Alternativ nutzen Sie dafür die Taste im Innenraum am Türgriff. Verriegelungstasten im Fond sind ebenfalls erhältlich.
    • Geheimverriegelung von Handschuhfach und Heckklappe
      • Private Locking ist eine Funktion, mit der der Kofferraum und das Handschuhfach verschlossen bleibt, auch wenn Sie Ihre Fernbedienung oder Ihren Personal Car Communicator einer anderen Person übergeben, z. B. einem Mitarbeiter eines Parkplatzes. Zur Aktivierung der Funktion wird das Handschuhfach über einen Minischlüssel im Personal Car Communicator verriegelt. Das verhindert, dass Gepäckraum und Handschuhfach mit der Fernbedienung oder dem Personal Car Communicator geöffnet werden können. Zentralverriegelung und Zündung können aber ganz normal genutzt werden.
    • Wegfahrsperre
      • Zum einen halten die Türschlösser den meisten Einbruchversuchen stand. Zum anderen kann das Fahrzeug durch die elektronische Wegfahrsperre ohne die richtige Funkfernbedienung nicht gestartet werden. Und selbst wenn es bei einem Diebstahlversuch Mittag gelingen sollte, durch ein Fenster in den Innenraum zu gelangen, verhindert das Riegelschloss-System die Entriegelung der Tür von innen.
    • Verschließbarer Boden
      • Als zusätzlichen Schutz gegen Einbrüche dient die geschlossene Heckklappe durch ihre Konstruktion: Sie überlappt und versiegelt damit die Luke zum unter dem Boden versteckten Staufach. Und wenn Sie die Funktion Verriegelung privater Bereiche verwenden, ist dieser Bereich auch für andere Personen wie Parkplatzmitarbeiter unzugänglich.
    • PCC Personal Car Communicator mit Keyless Drive
      • Beim PCC handelt es sich um eine fortschrittliche Fernbedienung, die Keyless Drive und eine bidirektionale Funkverbindung zu Ihrem Volvo in sich vereint. Wenn Sie den PCC mit dabei haben, wird das Fahrzeug automatisch entriegelt, sobald Sie den Türgriff ziehen. Lassen Sie den Motor an, indem Sie auf eine Taste am Armaturenbrett drücken, und verriegeln Sie beim Abstellen das Fahrzeug, indem Sie eine Taste im Türgriff drücken. Wenn Sie dann später nicht sicher sind, ob Sie Ihr Fahrzeug verriegelt haben, kann das PCC Ihnen den letzten Fahrzeugstatus anzeigen, egal, wo Sie sich befinden. Wenn Sie sich Ihrem Fahrzeug nähern, kann das PCC (innerhalb einer Entfernung von ungefähr 100 m) bei aktiviertem Fahrzeugalarm ein Warnsignal sowie eine zusätzliche optische Warnung ausgeben, wenn er innerhalb der letzten fünf Minuten aktiviert wurde.
    • Volvo On Call und Smartphone App
      • Die Volvo On Call App bietet Ihnen Zugriff auf die Instrumente ihres Fahrzeugs, sowie den Verriegelungsstatus der Türen, den Kraftstoffstand, Wartungsmitteilungen und vieles mehr! Drücken Sie auf die Volvo-On-Call-Taste, oder verwenden Sie Ihr Mobiltelefon, um mit der Telefonzentrale zu sprechen, die im Bedarfsfall Hilfe schicken kann, und dafür Ihren GPS-Standort nutzen kann. Wenn eine Kollision erkannt wird, alarmiert Ihr Volvo die Zentrale, wo sich ein speziell ausgebildeter Mitarbeiter mit Ihrem Fahrzeug in Verbindung setzen wird und den Rettungsdienst verständigt. Sie können mit Ihrem Smartphone auch das Innenraumklima Ihres Fahrzeugs aus der Ferne steuern. Verwenden Sie die App, um den Motor oder den Innenraum Ihres Diesel-Volvo vorzuwärmen, ohne dass dabei der Motor angelassen werden muss. Dies gehört zu den kleinen, aber luxuriösen Vorteilen im Alltag, wenn man einen Volvo besitzt.
    • Wegbeleuchtung
      • Approach Lighting, die mit der Fernbedienung oder dem Personal Car Communicator aktiviert wird, sorgt für einen angenehmen Empfang bei dunkler Nacht. Dabei werden die Standleuchten, Innenbeleuchtung und auch die Bodenbeleuchtung, sofern vorhanden, eingeschaltet. Home Safe Lighting wird beim Aussteigen aus dem Fahrzeug mit dem Scheinwerferhebel aktiviert. Bei dieser Funktion wird das Abblendlicht kurz eingeschaltet, damit Sie sicher das Fahrzeug verlassen.
    • Übergroße elektrisch einklappbare Außenspiegel mit Bodenleuchten
      • Die übergroßen robusten Außenspiegel können auf Knopfdruck eingeklappt werden. In dieser Position ist die Gefahr geringer, dass sie nach Abstellen des Fahrzeugs beschädigt werden. Beim Ver- und Entriegeln des Fahrzeugs können sie so eingestellt werden, dass sie automatisch ein- bzw. ausklappen. Die integrierten Bodenleuchten werden mit der Fernbedienung oder mit dem Personal Car Communicator (PCC) aktiviert. Sie dienen nicht nur der Sicherheit im Dunkeln, sondern sind auch beim Ein- oder Aussteigen hilfreich. Und um das Einparken am Bordstein entlang zu erleichtern, kann der Außenspiegel auf der Beifahrerseite bei Einlegen des Rückwärtsgangs automatisch (oder durch Betätigen einer Taste) gekippt werden.
    • Seitenfenster in den Türen und Heckfenster Gepäckraum aus Verbundglas
      • Das extrem robuste Verbundglas der Seitenscheiben und der Heckscheibe macht jeden Blitzdiebstahlversuch für den Möchtegerndieb zur reinen Zeitverschwendung. Es sorgt auch für einen angenehm ruhigen Fahrgastraum. Zusätzlich umfasst diese Option Wasser abweisendes Glas in den vorderen Seitenfenstern – für bessere Sicht bei Regen.
    • Radmuttern abschliessbar
      • Ein einfacher, aber effektiver Diebstahlschutz für Leichtmetallfelgen. Dank des Radschlosses mit einmalig kodierter Einfassung können nur Sie und Ihr Mechaniker die Räder entfernen.
  • Sitze

    • Dynamic Sitze
      • Die Vordersitze mit der Lederpolsterung Dynamic sind einzigartig in ihrer Struktur. Durch die Schalenform, die zusätzlichen Polster und den verbesserten Seitenhalt umschmiegen sie den Fahrer und Beifahrer in Kurven und bieten allerhöchsten Komfort.
    • Fahrer- und Beifahrersitz höhen- und neigungsverstellbar
      • Es gibt keinen Volvo-Fahrer mit Standardgröße. Deshalb haben wir sorgfältig Sitze entworfen, die manuell eingestellt werden können, damit praktisch alle Körpergrößen Platz haben. Sie können z. B. die Höhe und den Winkel des Sitzkissens ändern, damit Sie optimal Platz haben und Ihre Oberschenkel abstützen können. Diese umfassenden Verstelloptionen sind auch für den Beifahrersitz verfügbar. Um sicherzustellen, dass Ihr Lendenwirbel bequem gestützt wird, kann die Lendenwirbelstütze auf beiden Vordersitzen eingestellt werden. Und die Sitze können in Längsrichtung so weit verschoben werden, dass sogar der größte und kleinste Fahrer eine perfekte Fahrposition findet.
    • Fahrer- und Beifahrersitz elektrisch verstellbar
      • Sie wissen, wie frustrierend es sein kein, hinter dem Lenkrad Platz zu nehmen und feststellen zu müssen, dass ein Partner oder Kollege den Sitz und die Außenspiegel auf sich eingestellt hat. Deshalb können Sie bei Ihrem Volvo den Fahrersitz und die Außenspiegel auf Ihre gewünschte Position elektrisch verstellen, und Ihr Volvo speichert dann die Einstellungen. Jedes Mal, wenn Sie mit Ihrer Fernbedienung die Zentralverriegelung betätigen, werden der Sitz und die Außenspiegel automatisch auf Ihre Einstellungen eingestellt (Sie erhalten mit Ihrem Volvo zwei Fernbedienungen oder den Personal Car Communicator und können bis zu vier weitere bestellen). Jede Fernbedienung stellt die Position ein, die bei ihrem letztmaligen Gebrauch eingestellt war. Außerdem können Sie bis zu drei verschiedene Einstellungen für Sitz und Außenspiegel mit den Tasten am Sitz speichern. Und ein elektrisch verstellbarer Beifahrersitz kann auch als Sonderausstattung bestellt werden.
    • Fahrer- und Beifahrersitz beheizbar, Fondsitze aussen beheizbar
      • Wir Skandinavier sind an Schnee und Eis gewöhnt. Und da wir kaltes Wetter besser als viele andere verstehen, gibt es kaum Fahrzeuge, die besser als Ihr Volvo für Temperaturen unter dem Gefrierpunkt gerüstet sind. Dank unserer Heizsysteme können Sie sich jetzt auf Ihre Fahrt freuen, wenn das Thermometer sinkt. Zum Beispiel unsere Sitzheizung - da sie sehr schnell arbeitet, ist Ihr Fahrzeug sofort so behaglich wie Ihr Wohnzimmer, und Sie können aus 3 Stufen für den Fahrer und Beifahrer auswählen. Auch für die Fahrgäste auf den Rücksitzen ist gesorgt, denn die beiden äußeren Positionen haben eine Sitzheizung, die drei Stufen hat.

    Klima

    • CZIP (Clean Zone Interior Package)
      • Es gibt nichts Schlimmeres als eine Fahrt vor allem an heißen Tagen damit zu beginnen, dass man in ein stickiges Fahrzeug einsteigen muss. Um eine frische Umgebung in Ihrem Volvo vorzubereiten, initiiert CZIP einen Lüftungszyklus, der ausgelöst wird, sobald Sie das Fahrzeug mit Ihrer Fernbedienung oder über Ihren Personal Car Communicator entriegeln. Dieses Feature ist an Tagen mit einer Außentemperatur von mindestens 10 °C aktiv. Außerdem ist CZIP sehr nützlich zum Beseitigen von allerie- und asthmaauslösenden Substanzen.
    • Aktivkohlefilter mit automatischer Umluftschaltung
      • Volvos Innenraum-Luftqualitäts-System kontrolliert die einströmende Luft und schaltet, wenn erforderlich, die äußeren Lufteinlässe ab, damit Kohlenmonoxid, bodennahes Ozon und Stickstoffdioxid draußen bleiben. Bei geöffneten Belüftungsdüsen schützt ein Aktivkohlefilter die Insassen vor schädlichen Gasen und unangenehmen Gerüchen. So ist beim Fahren in dichtem Verkehr und Tunneln die Luft im Fahrzeuginneren sauber und oft sauberer als die Außenluft.
    • Klimaautomatik mit getrennter Temperaturregelung für Fahrer und Beifahrer
      • Die Electronic Climate Control (ECC) sorgt für eine gleichbleibende, von Ihnen gewählte Temperatur im Innenraum, und kann für Fahrer- und Beifahrerseite getrennt geregelt werden. Der Feuchtigkeitssensor des Systems sorgt dafür, dass die Luft im Innenraum eine angemessene, dem Klima draußen entsprechende Feuchtigkeit besitzt. Damit leistet er einen weiteren Beitrag zu Ihrer Gesundheit und Ihrem Wohlbefinden.
    • Belüftungsdüsen im Fond
      • Die praktisch in den Türsäulen auf Gesichtshöhe angebrachten Belüftungsdüsen erzeugen ein angenehmes Ambiente für die Insassen auf den Rücksitzen. Sie entfernen auch Eis und Beschlag von den hinteren Seitenscheiben, und sorgen so für eine sichere Fahrt.
    • Infrarotlicht reflektierende Windschutzscheibe
      • Für ein noch komfortableres Innenraumklima sorgt diese Windschutzscheibe, welche die Wärmestrahlung der Sonne abdämmt und durch das Ausfiltern der für die Hitzebildung verantwortlichen, unsichtbaren Infrarotstrahlen, für angenehmere Temperaturen sorgt.
    • Schiebe-Hebedach, Glas, elektrisch mit Sonnenschutz
      • Dieses elektrische Schiebedach aus Glas macht den Innenraum noch heller und luftiger. Wenn Sie von der Sonne geblendet werden, können Sie einfach das integrierte Sonnenrollo herausziehen. Das Schiebedach kann mit einem Druck auf die Taste in der Dachkonsole geöffnet und geschlossen werden. Es kann auch zusammen mit den Seitenscheiben mit der Fernbedienung für die Zentralverriegelung, dem Personal Car Communicator oder der Verriegelungstaste im Fahrzeugs geöffnet und geschlossen werden.
    • Fahrer- und Beifahrersitz beheizbar, Fondsitze aussen beheizbar
      • Wir Skandinavier sind an Schnee und Eis gewöhnt. Und da wir kaltes Wetter besser als viele andere verstehen, gibt es kaum Fahrzeuge, die besser als Ihr Volvo für Temperaturen unter dem Gefrierpunkt gerüstet sind. Dank unserer Heizsysteme können Sie sich jetzt auf Ihre Fahrt freuen, wenn das Thermometer sinkt. Zum Beispiel unsere Sitzheizung - da sie sehr schnell arbeitet, ist Ihr Fahrzeug sofort so behaglich wie Ihr Wohnzimmer, und Sie können aus 3 Stufen für den Fahrer und Beifahrer auswählen. Auch für die Fahrgäste auf den Rücksitzen ist gesorgt, denn die beiden äußeren Positionen haben eine Sitzheizung, die drei Stufen hat.
    • Beheizbare Frontscheibe
      • Sie können sich wahrscheinlich auch etwas Besseres vorstellen, als Eis an einem kalten Wintermorgen außen vom Fahrzeug abzuschaben. Dafür müssen Sie jetzt dank unserer beheizten Windschutzscheibe nur eine Taste drücken. Dabei beginnt die Windschutzscheibe sofort mit der Enteisung, genauso wie die Heckscheibe und Außenspiegel, und Sie können gleich losfahren.
    • Lenkradheizung
      • Sie brauchen etwas zum Aufwärmen an kalten Wintermorgen? Auf Knopfdruck wird das Lenkrad beheizt und schenkt Ihnen wohlig warme Hände.

    Staumöglichkeiten

    • Mittelarmlehne vorn mit Staufach
      • Die Mittekonsole Ihres Volvo ist ein vielseitig nutzbarer Platz mit einem Staufach unter der Armlehne sowie spezielle Ablagen für kleinere Utensilien. Zudem verfügt die Armlehne über einen AUX-Eingang und - je nach gewähltem Audiosystem - einen USB-Anschluss zum Verbinden Ihres MP3-Players oder Mobiltelefons mit dem Audiosystem des Fahrzeugs. Der obere Teil der Armlehne kann zurückgeklappt und als praktischer Tisch für die Fondinsassen genutzt werden.
    • Heckklappe automatisch
      • Die Heckklappe kann automatisch auf drei Weisen geöffnet werden: Mit der Fernbedienung, mit dem Taster am Armaturenbrett oder durch Ziehen am Griff. Um die Verletzungsgefahr zu minimieren, kann die automatische Schließfunktion nur über einen Schalter in der Heckklappe aktiviert werden. Überdies werden mithilfe eines Einklemmschutzstreifens rund um die Hecköffnung Hindernisse erkannt, damit keine Finger eingeklemmt werden.
  • Fahrerumgebung

    • Sensus Connect
      • Wir bei Volvo wissen, wie wichtig es ist, mit der Welt in Verbindung zu bleiben – auch im Auto. Deshalb haben wir Sensus Connect entwickelt. Diese innovative Technologie verwandelt das 7-Zoll-Mittelkonsolendisplay in eine Infotainment-Zentrale mit Internetverbindung, über die Sie Zugriff auf zahlreiche praktische Apps für Unterhaltung, Navigation, Steuerung, Konnektivität und Dienste erhalten. Damit ist Ihr Volvo technisch bereits heute für internetgestützte und cloudbasierte Infotainmentfunktionen der Zukunft ausgerüstet. Sensus Navigation gibt Ihnen vernetzte Navigationsfunktionen, die intelligent in Ihr Fahrzeug integriert sind. Mit Volvo On Call erhalten Sie außerdem einen WLAN-Hotspot für alle Ihre internetfähigen mobilen Geräte. Es enthält sogar eine innovative Smartphone-App mit zahlreichen Remote-Funktionen, wie Ver-/Entriegeln der Türen, Einschalten des Motorvorwärmers oder einfach ein kurzes Überprüfen Ihres Fahrzeugs.
    • Fahrzeugkontrollfunktionen im Fahrerdisplay
      • Mit Volvos intuitivem SENSUS-Bildschirm können Sie bequem die High-Tech-Funktionen Ihres Autos einstellen und personalisieren. Alle Informationen werden auf einem hochauflösenden 5-Zoll- oder 7-Zoll-Farbbildschirm angezeigt. Ein Druck auf die Taste MY CAR in der Mittelkonsole gibt Ihnen Zugang zu allen Systemeinstellungen wie City Safety, Adaptive Cruise Control (ACC), Bremsassistent Pro mit Einleitung der Notbremsung inkl. Fußgängererkennung, Driver Alert Control, Spurhalteassistent, Blind Spot Information System (BLIS), Verkehrsschild-Informationssystem (RSI), Licht, Außenspiegel, Klimaregelung, Zentralverriegelung, Audio und Telefon. Mit dem 7-Zoll-Bildschirm können Sie eines der Multimedia-Audiosysteme auswählen, das auch ein Navigationssystem mit Verkehrsinformationen (RTI), Park Assist Camera, DVD, digitales TV etc. anzeigt. Mit den ergonomischen Lenkradtasten lässt sich alles mühelos steuern – so dass Sie Ihre Aufmerksamkeit auf den Verkehr richten und Ihre Hände auf dem Lenkrad halten können.
    • Tempomat
      • Die Geschwindigkeitsregelanlage, bequem vom Lenkrad aus zu bedienen, erlaubt eine noch entspanntere Fahrweise, ohne dass Sie den Fuß auf dem Gaspedal lassen müssen. Das Fahrzeug behält das gewählte Tempo bei, bis Sie die Regelanlage ausschalten oder das Brems-, Gas- oder Kupplungspedal treten. Nach einem Bremsvorgang oder Betätigung der Kupplung kehrt es per Knopfdruck zum gewählten Tempo zurück. Nach einem Beschleunigungsvorgang – z. B. zum Überholen – kehrt das Fahrzeug automatisch zur vorher eingestellten Geschwindigkeit zurück, sobald Sie vom Gas gehen.
    • ACC Aktives Geschwindigkeits-/Abstandsregelsystem mit automatischer Notbremsfunktion
      • Dieses Geschwindigkeits-/Abstandsregelsystem hält bei allen Geschwindigkeiten bis 200 km/h (Automatikgetriebe) bzw. zwischen 30 und 200 km/h (Schaltgetriebe) einen vorgegebenen Sicherheitsabstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen ein und ermöglicht damit entspannteres Fahren. Bei stockendem Stadtverkehr passt die ACC Stop-and-Go-Funktion* mit ECO-Mode Ihre Geschwindigkeit automatisch an die Geschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs an und hilft damit, Kraftstoff zu sparen, indem ein gleichmäßigeres Vorankommen aufrecht gehalten wird und weniger oft rasch beschleunigt werden muss. Im Stillstand reicht ein Tastendruck oder das Treten des Gaspedals, um das System zu aktivieren. Bei Geschwindigkeiten über 30 km/h wählen Sie einfach die gewünschte Geschwindigkeit und den Mindestzeitabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug aus. Wenn der Radarsensor ein langsameres Fahrzeug erkennt, wird das Tempo automatisch an dessen Geschwindigkeit angepasst. Und wenn die Straße wieder frei ist, beschleunigt der Wagen wieder auf die gewählte Geschwindigkeit. Kommt bei ausgeschaltetem Geschwindigkeits-/Abstandsregelsystem ein vorausfahrendes Fahrzeug zu nahe, mahnt Sie der Abstandswarner per Warnlicht im unteren Bereich der Windschutzscheibe, den angemessenen Abstand zu halten. Sie können jederzeit einfach durch mehrere Sekunden langes Drücken auf die ACC-Taste zur normalen Geschwindigkeitsregelung umschalten. *Das Abstandsregelungssystem und die Stop-and-Go-Funktion von 0 bis 30 km/h sind nur für Automatikgetriebe erhältlich!
    • Bordcomputer
      • Der über den Blinkerhebel zu bedienende Bordcomputer informiert über den momentanen und durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch, den noch verbleibenden Aktionsradius und die Durchschnittsgeschwindigkeit. Damit verhilft er zu einer ökonomischeren Fahrweise.
    • Active High Beam Control
      • Dank unseres neues aktiven Fernlichts (als Sonderausstattung erhältlich) sind jetzt Fahrten bei Nacht viel angenehmer - und sicherer. Mit diesem System brauchen Sie nicht mehr zwischen Abblendlicht und Fernlicht hin- und herschalten, was nicht nur lästig ist, sondern, laut mehrerer Studien, auch eine der Hauptursachen für Unfälle bei Nacht ist. Mithilfe der Kameratechnologie erkennt AHB das Scheinwerferlicht von entgegenkommenden Fahrzeugen und wechselt automatisch zwischen Abblend- und Fernlicht. Dadurch wird Ihre Sicht optimiert, ohne andere Fahrer zu blenden. Und weil das System intelligent ist, wird das Fernlicht ausgeschaltet, wenn Sie in eine Stadt fahren, wenn Sie aber an einem beleuchteten Schild vorbei fahren - z. B. an einer Tankstelle oder einem Supermarkt - bleibt es eingeschaltet, damit Sie ein optimale Sicht haben. Das bedeutet, Sie profitieren von Sicherheit und Komfort.
    • Blind Spot Information System (BLIS)
      • Wir alle haben schon erlebt, wie es sich anfühlt, wenn wir die Fahrspur wechseln wollen und plötzlich feststellen, dass sich ein anderes Fahrzeug in unserem toten Winkel befindet. BLIS arbeitet mit nach hinten gerichteten Kameras, die in den Außenspiegeln montiert sind und beide Seiten des Fahrzeugs überwachen. Wenn ein Fahrzeug in den toten Winkel eintritt, werden Sie vom System durch ein Lämpchen in der entsprechenden A-Säule darauf hingewiesen. Nach einem Blick in die Außenspiegel können Sie auf diese Weise rasch entscheiden, ob ein Spurwechsel möglich ist. BLIS wird bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von mehr als 10 km/h aktiviert und reagiert auf nahezu alle Arten von Fahrzeugen einschließlich Motorräder. Und BLIS bleibt Tag und Nacht aktiv.
    • Einparkhilfe vorn und hinten
      • Die Einparkhilfesensoren hinten werden beim Rückwärtsfahren aktiviert und vereinfachen das Einparken in enge Parklücken. Das Audiosystem wird leise geschaltet, und die Frequenz eines pulsierenden Tons von den Hecklautsprechern erhöht sich, während sich das Fahrzeug dem Hindernis nähert, und ertönt als Dauerton, wenn das Fahrzeug gestoppt werden muss. Die Einparkhilfesensoren vorne übernehmen dieselbe Funktion an der Fahrzeugfront - und warnen Sie über die vorderen Lautsprecher. Das Mittelkonsolendisplay zeigt eine Draufsicht auf das Fahrzeug von oben und die aktivierten Sensoren.
    • Kopfstützen hinten elektrisch umklappbar
      • Die äußeren Kopfstützen können nach vorn umgeklappt werden, damit Sie eine freie Sicht haben, wenn niemand auf den Rücksitzen sitzt. Die Kopfstützen sind so ausgeführt, dass Insassen in der umgeklappten Position nicht auf den Sitzen Platz nehmen können, ohne die Stützen aufzustellen. Die Kopfstütze des mittleren Rücksitzes lässt sich komplett in die Rückenlehne versenken, um die Sicht des Fahrers nach hinten zu verbessern. Die Kopfstützen sind so ausgeführt, dass größere Insassen nicht auf den Sitzen Platz nehmen können, ohne die Stützen aufzustellen.
    • Regensensor
      • Wenn der Regensensor aktiviert ist, schaltet er die Scheibenwischer ein, sobald es zu regnen beginnt oder Wasser auf die Windschutzscheibe spritzt. Er kann außerdem automatisch die Intervallfunktion des Scheibenwischers anpassen. Die Empfindlichkeit lässt sich über einen Ring am Wischerhebel einstellen.
    • Tagfahrlicht LED
      • Steht der Lichtschalter in Stellung „Auto“, ist das sparsame Tagfahrlicht automatisch aktiviert. Bei zu schwachen Lichtverhältnissen oder beim Einfahren in einen Tunnel erkennt der Sensor die veränderte Lichtstärke und schaltet die Scheinwerfer ein. Die Scheinwerfer werden auch beim Einschalten der Scheibenwischer oder der Nebelschlussleuchte eingeschaltet. Die Scheinwerfer werden ebenfalls automatisch eingeschaltet.
    • Innenspiegel mit Abblendautomatik
      • Dank der Abblendautomatik müssen Sie die Hand nicht mehr vom Lenkrad nehmen, um sich vor blendenden Scheinwerfern zu schützen. Die Automatik funktioniert stufenlos und bringt den Spiegel anschließend in den Ausgangszustand zurück.
    • Innenspiegel mit Abblendautomatik und Kompass
      • Dieser Spiegel verstellt sich automatisch so, dass das Scheinwerferlicht nachfolgender Fahrzeuge abgeblendet wird. Wenn das blendende Licht verschwindet, geht er automatisch in die Normalstellung zurück. Und damit Sie die Orientierung nicht verlieren, wird im Spiegelglas fortlaufend die Himmelsrichtung angezeigt.
    • Übergroße elektrisch einklappbare Außenspiegel mit Bodenleuchten
      • Die übergroßen robusten Außenspiegel können auf Knopfdruck eingeklappt werden. In dieser Position ist die Gefahr geringer, dass sie nach Abstellen des Fahrzeugs beschädigt werden. Beim Ver- und Entriegeln des Fahrzeugs können sie so eingestellt werden, dass sie automatisch ein- bzw. ausklappen. Die integrierten Bodenleuchten werden mit der Fernbedienung oder mit dem Personal Car Communicator (PCC) aktiviert. Sie dienen nicht nur der Sicherheit im Dunkeln, sondern sind auch beim Ein- oder Aussteigen hilfreich. Und um das Einparken am Bordstein entlang zu erleichtern, kann der Außenspiegel auf der Beifahrerseite bei Einlegen des Rückwärtsgangs automatisch (oder durch Betätigen einer Taste) gekippt werden.
    • Fensterheber vorn und hinten elektrisch mit Auto-Up- und Auto-Down-Funktion
      • Die Tasten der elektrischen Fensterheber befinden sich bequem erreichbar in den Armlehnen der Türen. Die Fenster der Vordertüren können durch einen kurzen Druck oder Zug eines Schalters geöffnet und geschlossen werden, und Sie können die Fenster der Hintertüren vom Fahrersitz aus verriegeln, wenn Sie mit kleinen Kindern reisen. Natürlich fehlt auch nicht der automatische Einklemmschutz, der das Fenster beim Schließvorgang stoppt, bevor eine kleine Hand verletzt wird.
    • Innenraumbeleuchtung mit Zeitverzögerung
      • Beim Einsteigen in das Fahrzeug wird der Fußbereich auf der Fahrer- und Beifahrerseite beleuchtet. Die vorderen Leselampen sind in der Dachkonsole integriert. Die Leselampen im Fond sind in das Dach eingelassen und abgeschirmt, damit der Fahrer nicht geblendet wird. Nach dem Schließen der Tür wird die Innenbeleuchtung stufenweise langsam abgedimmt. Wenn Sie jedoch die Zündung einschalten bzw. die Türen verriegeln, wird sie sofort ausgeschaltet.
    • ZF Servotronic – geschwindigkeitsabhängige Servounterstützung
      • Die optionale, geschwindigkeitsabhängige und progressive Servolenkung verwendet eine ausgereifte, geschwindigkeitsempfindliche Technologie, um die Lenkkraftunterstützung zu regeln, die Sie beim Fahren benötigen. Bei schnellen Fahrten auf der Autobahn ist die Lenkung fest und positiv. Beim Parken oder bei geringen Geschwindigkeiten leichter. Die Lenkempfindlichkeit wird automatisch abhängig von der Fahrgeschwindigkeit eingestellt, jedoch können Sie im Display der Mittelkonsole nach Ihren Vorlieben drei Stufen für die allgemeine Lenkempfindlichkeit wählen: geringer, mittlerer und hoher Kraftaufwand.
    • Parkbremse automatisch
      • Die elektromechanische Parkbremse erleichtert das Anfahren an Steigungen. Drücken Sie einfach auf die PPB-Taste, schalten Sie in DRIVE oder in den ersten Gang, und los geht's. Die PPB wir automatisch gelöst.
    • Steckdose 12V an Mittelkonsole vorn und hinten
      • Die zusätzliche Steckdose am hinteren Ende der Mittelkonsole liefert Strom für eine Handyladegerät, ein Notebook, eine Spielekonsole, einen DVD-Player oder andere tragbare Elektronikgeräte.

    Kommunikation

    • Sensus Connect
      • Wir bei Volvo wissen, wie wichtig es ist, mit der Welt in Verbindung zu bleiben – auch im Auto. Deshalb haben wir Sensus Connect entwickelt. Diese innovative Technologie verwandelt das 7-Zoll-Mittelkonsolendisplay in eine Infotainment-Zentrale mit Internetverbindung, über die Sie Zugriff auf zahlreiche praktische Apps für Unterhaltung, Navigation, Steuerung, Konnektivität und Dienste erhalten. Damit ist Ihr Volvo technisch bereits heute für internetgestützte und cloudbasierte Infotainmentfunktionen der Zukunft ausgerüstet. Sensus Navigation gibt Ihnen vernetzte Navigationsfunktionen, die intelligent in Ihr Fahrzeug integriert sind. Mit Volvo On Call erhalten Sie außerdem einen WLAN-Hotspot für alle Ihre internetfähigen mobilen Geräte. Es enthält sogar eine innovative Smartphone-App mit zahlreichen Remote-Funktionen, wie Ver-/Entriegeln der Türen, Einschalten des Motorvorwärmers oder einfach ein kurzes Überprüfen Ihres Fahrzeugs.
    • Bluetooth Freisprecheinrichtung
      • Sie möchten bei der Fahrt auf Ihr Mobiltelefon zugreifen, um einer Adresse zu finden, oder eine Strecke im Navigationssystem erstellen und kurz anrufen, dass Sie schon unterwegs sind? Mit der integrierten Bluetooth®-Technologie können Sie das alle drahtlos über das Infotainmentsystem machen, und auch gleich noch etwas Musik hören. Nach der entsprechenden Konfiguration erkennt das System automatisch Ihr Handy, sobald Sie in das Fahrzeug einsteigen. Beim Ein- und Ausstieg erfolgt automatisch die Umstellung vom Handy auf die Freisprecheinrichtung bzw. umgekehrt. Die Audiosysteme High Performance, High Performance Multi Media und Premium Sound Multi Media beinhalten eine integrierte Bluetooth®-Freisprecheinrichtung, mit der Sie Ihr Telefon bequem über das Multifunktions-Lenkrad oder das Tastenfeld in der Mittelkonsole bedienen können. Telefoninformationen werden im Multimediadisplay in der Mittelkonsole angezeigt. Und wenn Sie sich für das Sensus Navigationssystem entschieden haben, können Sie Ihre Anrufe mithilfe der Sprachsteuerung tätigen. Zudem können Sie Audiodateien in hoher Qualität per Streaming von einem Media-Player über das fahrzeugeigene Audiosystem wiedergeben lassen. Die Bluetooth®-Wortmarke und entsprechende Logos sind Eigentum der Bluetooth SIG, Inc., jeglicher Gebrauch davon durch die Volvo Car Corporation erfolgt mit Genehmigung. Andere Marken und Markennamen gehören den jeweiligen Eigentümern.
    • Volvo On Call und Smartphone App
      • Die Volvo On Call App bietet Ihnen Zugriff auf die Instrumente ihres Fahrzeugs, sowie den Verriegelungsstatus der Türen, den Kraftstoffstand, Wartungsmitteilungen und vieles mehr! Drücken Sie auf die Volvo-On-Call-Taste, oder verwenden Sie Ihr Mobiltelefon, um mit der Telefonzentrale zu sprechen, die im Bedarfsfall Hilfe schicken kann, und dafür Ihren GPS-Standort nutzen kann. Wenn eine Kollision erkannt wird, alarmiert Ihr Volvo die Zentrale, wo sich ein speziell ausgebildeter Mitarbeiter mit Ihrem Fahrzeug in Verbindung setzen wird und den Rettungsdienst verständigt. Sie können mit Ihrem Smartphone auch das Innenraumklima Ihres Fahrzeugs aus der Ferne steuern. Verwenden Sie die App, um den Motor oder den Innenraum Ihres Diesel-Volvo vorzuwärmen, ohne dass dabei der Motor angelassen werden muss. Dies gehört zu den kleinen, aber luxuriösen Vorteilen im Alltag, wenn man einen Volvo besitzt.

    Unterhaltung

    • Digital-TV-Empfänger
      • Verpassen Sie auch im Auto nicht Ihre Lieblingssendung. Wenn Sie Ihre Audioanlage zusätzlich mit dem digitalen TV-Receiver ausstatten, können Sie TV-Sendungen terrestrischer Sender auf dem integrierten 7-Zoll-Mittelkonsolendisplay ansehen, wenn das Fahrzeug nicht bewegt wird. Das Digitalfernsehen kann bequem über die optionale Fernbedienung geschaltet werden.
    • Steckdose 12V an Mittelkonsole vorn und hinten
      • Die zusätzliche Steckdose am hinteren Ende der Mittelkonsole liefert Strom für eine Handyladegerät, ein Notebook, eine Spielekonsole, einen DVD-Player oder andere tragbare Elektronikgeräte.
  • Gepäckraum

    • Rücksitzbank im Verhältnis 40/20/40 oder ganz umklappbar
      • Um mehrfache Ladekonfigurationen mit einem flachen Ladeboden zu erzielen, ist die hintere Rückenlehne in den Proportionen 40/20/40 dreifach geteilt. Wenn Sie für Ihren Urlaub in den Alpen zusätzlichen Platz für die Skiausrüstung benötigen, bietet das Umklappen des mittleren Abschnitts reichlich Raum zum Einladen von Snowboards und Skiern, während die zwei bequemsten Sitze weiterhin benützt werden können. Abgesehen davon können Rückenlehnen und Kopfstützen mit nur einem Schritt umgeklappt werden.
    • Heckklappe automatisch
      • Die Heckklappe kann automatisch auf drei Weisen geöffnet werden: Mit der Fernbedienung, mit dem Taster am Armaturenbrett oder durch Ziehen am Griff. Um die Verletzungsgefahr zu minimieren, kann die automatische Schließfunktion nur über einen Schalter in der Heckklappe aktiviert werden. Überdies werden mithilfe eines Einklemmschutzstreifens rund um die Hecköffnung Hindernisse erkannt, damit keine Finger eingeklemmt werden.
    • Beifahrersitz mit umklappbarer Rückenlehne
      • Um längere Gegenstände in Ihrem Volvo transportieren zu können, haben Sie die Möglichkeit, die Rückenlehne des Beifahrersitzes als Option ganz bequem komplett flach umzuklappen.
    • Laderaumrollo
      • Mit dieser ausziehbaren Gepäckraumabdeckung können Sie das Gepäck im Kofferraum vor neugierigen Blicken verbergen. Farblich abgestimmt auf den Innenraum.
    • Laderaumsystem
      • Auf dem Gepäckraumboden befinden sich Ladeschienen aus Aluminium mit vier Schiebehaken, mit deren Hilfe sich Gepäckstücke befestigen lassen. Bei Nichtgebrauch werden die Haken in den Schienen verstaut. An beiden Seiten des Gepäckraums stehen, genau unterhalb der hinteren Seitenfenster, weitere Haken zur Verfügung. Damit das Gepäck immer erstklassig untergebracht ist, sind ein Gepäckraumteiler, seitliche Gepäcknetze und weitere Extras erhältlich.

    Sichern von Ladung

    • Sicherheitstrennnetz, asymmetrisch geteilt
      • Dieses geniale Feature sorgt dafür, dass im Kofferraum verstaute Gegenstände nicht verrutschen. Für ein Maximum an Flexibilität ist das Netz zweiteilig. Sie können den breiten Abschnitt hinter zwei Rückenlehnen hochziehen und dennoch den schmalen Abschnitt der Rückenlehne für lange und sperrige Güter umklappen.
    • Laderaumsystem
      • Auf dem Gepäckraumboden befinden sich Ladeschienen aus Aluminium mit vier Schiebehaken, mit deren Hilfe sich Gepäckstücke befestigen lassen. Bei Nichtgebrauch werden die Haken in den Schienen verstaut. An beiden Seiten des Gepäckraums stehen, genau unterhalb der hinteren Seitenfenster, weitere Haken zur Verfügung. Damit das Gepäck immer erstklassig untergebracht ist, sind ein Gepäckraumteiler, seitliche Gepäcknetze und weitere Extras erhältlich.

    Fahren mit Anhänger

    • Niveauregulierung automatisch
      • Im Anhängerbetrieb oder bei schwerer Zuladung stellt die automatische Niveauregulierung die hintere Aufhängung so ein, dass die Stabilität sowie die korrekte Bodenfreiheit und der Leuchtwinkel der Scheinwerfer unverändert bleiben.

    Lastenträger

    • Dachreling in Aluminiumoptik
      • Die Dachreling unterstreicht die Vielseitigkeit Ihres Volvos sowie das elegante Design. Außerdem erleichtert sie die Montage des flexiblen Lastenträgersystems von Volvo. Die Dachreling besteht aus Aluminium in Silber und ist aerodynamisch so gestaltet, dass sie möglichst wenig Windgeräusche erzeugt.