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  • Volvo präsentiert in Genf ersten Diesel Plug-in Hybrid

    27.01.2011

    Glattbrugg, 27. Januar 2011 – Auf dem Genfer Autosalon 2011 präsentiert Volvo Cars seine seriennahe Version des ersten Diesel-Plug-in-Hybrids. Der Volvo V60 Plug-in Hybrid hat einen CO2-Ausstoss von weniger als 50 g/km bei einem Kraftstoffverbrauch von lediglich 1,9 Litern je 100 km. Die Markteinführung des Volvo V60 Diesel Plug-in Hybrid erfolgt im Jahr 2012 und ist das Ergebnis einer engen Zusammenarbeit zwischen der Volvo Car Corporation und dem Energielieferanten Vattenfall. Dieser neuartige Hybridtyp wird derzeit von keinem anderen Automobilhersteller angeboten. Der Volvo V60 Plug-in Hybrid vereint die besten Eigenschaften dreier unterschiedlicher Fahrzeugtype in einer attraktiven Sportlimousine. Als Elektrofahrzeug hat er eine Reichweite von 50 Kilometern, als hoch effizientes Hybridfahrzeug weist er einen Verbrauch von 1,9 l/100 km und einen CO2-Ausstoss von nur 49 g/km auf. „Diese neue Hybrid-Generation ist die perfekte Wahl für die Kunden, die ein emissionsarmes Fahrzeug haben wollen, das gleichzeitig ein Höchstmass an Fahrspass bietet“, erklärt Stefan Jacoby, Präsident und CEO von Volvo Cars.
     
    D5-Dieselmotor und elektrischer Hinterachsenantrieb
    Die Vorderräder werden von einem modifizierten D5 Fünfzylinder-Turbodiesel mit 2,4 Liter Hubraum angetrieben, der 215 PS (158 kW) und ein maximales Drehmoment von 440 Nm aufbietet. An der Hinterachse arbeitet ERAD (Electric Rear Axle Drive) in Form eines Elektromotors mit 70 PS, der seine Kraft aus einer 12 kWh starken Lithium-Ionen-Batterieeinheit bezieht. Übertragen wird die Kraft über ein Sechsgang-Automatikgetriebe.
    „Um wahre Fahrzeugenthusiasten von einer grünen Fahrweise zu überzeugen, ist es aus unserer Sicht notwendig, diesen Kunden die Möglichkeit zu geben, niedrige CO2-Werte zu realisieren, ohne dabei auf den Fahrspass verzichten zu müssen. Der Volvo V60 Diesel Plug-in Hybrid hat alle klassischen Merkmale eines Sportkombis. Wir haben diese Eigenschaften nun mit fortschrittlichster Umwelttechnik gepaart”, sagt Stefan Jacoby.

    Zu sehen ist der Volvo V60 Diesel-Plug-in-Hybrid ab 3. März 2011 in Genf auf dem Automobil-Salon.

    • Weltpremiere für Volvo V60 Diesel Plug-in Hybrid
    • CO2-Emissionen von nur 49 g/km, Verbrauch 1,9 l/100 km
    • Markteinführung bereits im Jahr 2012
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