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  • Volvo startet Entwicklung von Brennstoffzellen

    28.10.2010
    Volvo C30 DRIVe Electric

    Der Automobilhersteller Volvo beginnt mit der Entwicklung einer neuen Generation von Elektroantrieben für Automobile. Auf der Grundlage von Forschungsergebnissen der Schwedischen Energie Agentur wird das schwedische Unternehmen die Entwicklung von Brennstoffzellen starten, mit der die Reichweite von Elektrofahrzeugen deutlich erweitert werden kann. Bereits im Jahr 2012 sollen dazu zwei Prototypen auf Basis des Volvo C30 DRIVe Electric erste Testfahrten im Alltagsverkehr absolvieren.


    „Mit diesem Schritt forcieren wir unsere Entwicklungsarbeit auf dem Gebiet der Elektromobilität“, sagt Stefan Jacoby, Präsident und CEO der Volvo Car Corporation. „Bisher sorgen Batteriekosten und -grösse dafür, dass rein elektrisch angetriebene Fahrzeuge eine vergleichsweise beschränkte Reichweite aufweisen. Mit Hilfe von Brennstoffzellen kann die Fahrstrecke bis zum Wiederaufladen deutlich ausgeweitet werden. Gleichzeitig erweitern wir unsere Kompetenz auf den Gebieten Brennstoffzelle und Wasserstoff.“ Volvo Cars kooperiert bei diesem Projekt mit dem Unternehmen Powercell Sweden AB.


    Brennstoffzelle erzeugt elektrische Energie
    In der ersten Phase des Projekts wird dabei in einer Studie ein so genannter Range Extender realisiert, der aus einer Brennstoffzelle und einem Reformer besteht. Die Aufgabe des Reformers ist es, aus flüssigem Kraftstoff, in diesem Fall Benzin, Wasserstoff-Gas zu gewinnen. Aus diesem Wasserstoff-Gas wird von der Brennstoffzelle elektrische Energie erzeugt, die den Elektromotor des Fahrzeugs antreibt.


    Die Technologie produziert elektrische Energie ohne den Ausstoss von Kohlenmonoxid (CO), Stickoxiden (NOx), Schwefeloxiden (SOx) und Russpartikeln. Auf Grund dieses hocheffizienten Prozesses wird der Ausstoss von CO2 im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen erheblich reduziert. Als Endprodukte fallen elektrische Energie, Wasser und ein geringer CO2-Anteil an. Die Technologie kann auch mit erneuerbaren Kraftstoffen angewendet werden.


    Steigerung der Reichweite von Elektrofahrzeug um bis zu 250 Kilometer
    Mit Hilfe dieser Technologie kann die Reichweite von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen um bis zu 250 Kilometer erweitert werden - zuzüglich der Reichweite, die aus den mitgeführten Batterien des Fahrzeugs resultiert. Brennstoffzellen-Hersteller rechnen damit, die Kosten durch verfeinerte Technologien und höhere Stückzahlen deutlich senken zu können.


    Eine weitere Unterstützung der Schwedischen Energie Agentur vorausgesetzt, wollen Volvo Cars und Powercell in der zweiten Phase zwei Testfahrzeuge fertigen, die auf dem aktuellen Volvo C30 DRIVe Electric basieren. Die Testphase für diese Fahrzeuge soll im Jahr 2012 beginnen.


    „Wir befinden uns derzeit in einer sehr frühen Phase der Entwicklung, in der es noch nicht möglich ist, Aussagen über eine Markteinführung von Elektrofahrzeugen mit Range Extender zu treffen. Die Entscheidung darüber fällt unter Berücksichtigung der Erkenntnisse aus dem Forschungsprojekt und den Möglichkeiten, die sich daraus eröffnen", erläutert Stefan Jacoby.

    • Einsatz zur Reichweitenerweiterung bei Elektrofahrzeugen
    • Enge Zusammenarbeit mit Powercell Sweden AB
    • Erprobung erster Prototypen bereits im 2012
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