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  • Volvo V60 Plug-in-Hybrid kommt in 2012 als exklusive Pure Limited Version auf den Markt

    13.12.2011
    Volvo V60 Plug-in-Hybrid kommt in 2012 als exklusive Pure Limited Version auf den Markt
    Zürich, 13. Dezember 2011 – Der Serienstart des weltweit ersten Diesel-Plug-in-Hybridmodells, des Volvo V60 Plug-in-Hybrid, rückt näher. Der innovative Fünftürer ist das technisch anspruchsvollste Fahrzeug, das der schwedische Premium-Automobilhersteller jemals gebaut hat. Produktionsstart ist November 2012, der Verkauf beginnt im ersten Halbjahr des kommenden Jahres. Die Fertigung des einzigartigen Modells ist in der ersten Phase auf 1'000 Einheiten limitiert. Diese ersten Modelle werden in einer exklusiven Pure Limited Version angeboten, die auf der höchsten Ausstattungslinie Summum basiert. Der Preis für den Volvo V60 Plug-in-Hybrid steht mit 78'600.- CHF bereits fest.

     

    "Mit dem Volvo V60 Plug-in-Hybrid bieten wir ein weltweit einzigartiges Automobil an, mit dem wir auch hinsichtlich des Verkaufspreises positive Akzente setzen", sagt Anouk Poelmann, Präsidentin von Volvo Automobile Schweiz. „Nicht nur überzeugt die Pure Limited Version mit dem innovativen Hybrid-Antriebsstrang inklusive der Batterieeinheit, sondern enthält zusätzlich auch eine Vielzahl von hochwertigen und exklusiven Ausstattungen und Features sowohl beim Exterieur wie auch im Fahrzeug-Innenraum.“

     

    Anouk Poelmann ergänzt: "Was den Volvo V60 Plug-in-Hybrid des Weiteren so einzigartig macht ist die Kombination von nachhaltiger Mobilität mit niedrigen Schadstoffemissionen und geringem Verbrauch – bei gleichzeitig uneingeschränktem Fahrspass und voller Alltagstauglichkeit.“

     

    Pure Limited Version – exklusive Ausstattung

    Highlights der exklusiven Ausstattung sind die Aussenfarbe Electric Silver mit hochglänzenden schwarzen Karosserieteilen, aerodynamisch geformte 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, schwarze Ledersitze mit kontrastierenden Nähten, blau-graue Holzeinlagen am Armaturenbrett sowie in den Türinnenverkleidungen, ein schwarzes Lederlenkrad und ein Lederschaltknauf mit beleuchteter Schaltanzeige. Zur Serienausstattung der Pure Limited Version zählen ausserdem die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung, ein elektrisch einstellbarer Fahrersitz, Parksensoren vorn und hinten, eine Bluetooth Freisprecheinrichtung, ein High Performance Multimedia DVD Audiosystem mit 4x40 Watt Verstärker, acht Lautsprechern und 7-Zoll-Farbdisplay sowie das Notruf-Kommunikationssystem Volvo on Call.

     

     

    Hohe Kundennachfrage

    „Wir erleben derzeit ein sehr grosses Interesse und eine aussergewöhnliche Nachfrage für dieses neue Modell. Wir sind überzeugt, dass die ersten 1'000 Einheiten schon deutlich vor dem Produktionsstart im November 2012 ausverkauft sein werden“, sagt Stefan Jacoby, Präsident und CEO der Volvo Car Corporation. „Mit dem Volvo V60 Plug-in-Hybrid untermauern wir unsere derzeit führende Position auf dem Gebiet der Fahrzeug-Elektrifizierung. Kein anderer Hersteller kann seinen Kunden derzeit ein technisch so anspruchsvolles und vergleichbares Fahrzeug anbieten. Der Volvo V60 Plug-in-Hybrid erklimmt das nächste Level bei der Hybridisierung von Automobilen.“

     

    Die Schweiz als einer der ersten Einführungsmärkte weltweit

    Nach den 1’000 Pure Limited Einheiten des Modelljahrs 2013 zum Start der Produktion soll die jährliche Herstellungskapazität des Volvo V60 Plug-in-Hybrid im 2014 auf 4’000 bis 6’000 Einheiten ausgeweitet werden. Rund 30 Prozent des Volumens sind für Schweden und die anderen skandinavischen Länder vorgesehen. Die Schweiz, Deutschland, Belgien, Frankreich, die Niederlande und Grossbritannien werden jeweils einen Anteil zwischen fünf und 15 Prozent haben.

     

    „Wir gehen davon aus, dass sich die Orderbücher sehr schnell füllen werden“ ergänzt Stefan Jacoby. „Die meisten anspruchsvollen Kunden können heute zwischen vielen verschiedenen exklusiven Modellen wählen. Doch für Kunden, die wirklich ein durch und durch fortschrittliches Fahrzeug in einer bislang einzigartigen Kategorie lenken wollen, wird es nur eine Wahl geben: den Volvo V60 Plug-in-Hybrid.“

     

    Plug-in-Hybrid – die nächste Generation der Hybrid-Fahrzeuge

    Aus Umweltgesichtspunkten ist ein Plug-in-Hybrid den Hybrid-Fahrzeugen der ersten Generation deutlich überlegen. Die erste Generation von Hybrid-Modellen erzielt gegenüber dem gleichen Modell ohne Hybridtechnik um 15 Prozent niedrigere CO2-Werte. Der Volvo V60 Plug-in-Hybrid kommt dank seiner grossen, wiederaufladbaren Batterieeinheit im Vergleich zu einem Volvo V60 mit identischem Dieselmotor auf einen CO2-Wert von 49 g/km und damit auf eine Reduzierung von 65 Prozent, was einem Verbrauch von 1,9 l/100km entspricht. Mit Hilfe eines simplen Knopfdrucks kann der Fahrer sich für eine rein elektrische Fahrweise mit einer Reichweite von bis zu 50 Kilometern oder für eine kombinierte Leistungsausbeute von 215 plus 70 PS und ein maximales Drehmoment von 440 Nm plus 200 Nm entscheiden.

     

    Drei Fahrzeuge in einem

    „Die Möglichkeit, zwischen drei Antriebsarten und damit zwischen drei Temperamenten zu wählen, macht den Volvo V60 Plug-in-Hybrid so einzigartig und im Vergleich zu allen anderen Hybrid-Modellen überlegen“, erläutert Stefan Jacoby. „Dies macht das Fahrzeug zur perfekten Wahl für den Kunden, der keine Kompromisse eingehen und einen möglichst niedrigen CO2-Ausstoss mit einem Maximum an Fahrspass verbinden will. Einer aktuellen Studie zufolge legt die überwiegende Mehrheit der europäischen Autofahrer pro Tag, zum Beispiel auf dem Weg zur Arbeit und zurück, weniger als 50 Kilometer zurück. Bei längeren Strecken wird beim Volvo V60 Plug-in-Hybrid automatisch der Dieselmotor aktiviert und das Fahrzeug weist die gleiche Reichweite wie ein konventioneller Hybrid auf – jedoch mit deutlich niedrigeren CO2-Werten.

    • Verkaufspreis bei 78'600.- CHF
    • Hochwertige Ausstattung mit einzigartigen Features
    • Der weltweit erste Diesel-Plug-in-Hybrid in Serie
    • Tiefstwerte bei CO2 (49 g/km) und Verbrauch (1,9 l/100km)
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