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  • Wie tönt ein Volvo? In einem neuen Labor entwickeln Volvo Akustik-Experten den „skandinavischen Sound“

    08.10.2009
    Wie genau soll sich ein Volvo anhören? Die Entwicklung des eigenen, ganz speziellen Sounds für Fahrzeuge, das so genannte Akustik-Design oder Sound Engineering, gewinnt in der Automobilindustrie immer mehr an Bedeutung. Auch Volvo Cars optimiert stetig den „Sound“ seiner Fahrzeuge für ein Maximum an Komfort und Sicherheit. Nun hat die schwedische Premium-Marke im Werk Torslanda bei Göteborg (S) ein neues Akustik-Labor in Betrieb genommen.

    Hier arbeiten Akustik-Experten am einzigartigen „skandinavischen Sound“ für die gesamte Volvo Modellpalette. Eine besondere Herausforderung stellt die Entwicklung des richtigen Sounds für den neuen, 2012 erscheinenden Volvo Plug-in Hybrid dar.

    60 Experten arbeiten am perfekten Sound für die Volvo Modelle
    Das Akustik-Labor ist Teil des NVH (Noise, Vibration and Harshness) Centers in Torslanda, wo 60 Experten am perfekten Sound für die Volvo Modelle arbeiten. Die neue 330 Quadratmeter grosse Testkammer ist vollständig gegen Aussengeräusche und Vibrationen abgeschirmt und bietet so beste Bedingungen für die Soundentwicklung. Im Labor können front- und allradgetriebene Fahrzeuge mit einer Leistung bis zu
    408 PS (300 kW) bei Geschwindigkeiten bis zu 250 km/h getestet werden. „Unsere Arbeit konzentriert sich vor allem darauf, den besten Akustik-Komfort für die Passagiere zu schaffen, denn der ist Käufern von Premium-Fahrzeugen besonders wichtig“, erläutert Johan Stenson, NVH-Manager bei Volvo Cars.

    Sound-Entwicklung in drei Stufen
    Die Entwicklung des perfekten Sounds ist unterteilt in drei Stufen. Dabei geht es zunächst um die Beseitigung irritierender Geräusche wie Quietschen, Klappern, das Poltern auf der Fahrbahn oder Windgeräusche. Dies geschieht auch deshalb, damit die Wahrnehmung aller informierenden Geräusche wie beispielsweise das Laufen des Motors oder der „Klick“ diverser Kontrollfunktionen nicht gestört wird. Und schliesslich geht es um das Design typischer Sounds. Dazu zählen beispielsweise das Laufen des Triebwerks oder das Schliessen der Fahrzeugtüren.

     „Das akustische Design gewinnt im Automobilbereich zunehmend an Bedeutung, und für uns geht es darum, den typischen ‚Volvo Sound’ erfahrbar zu machen“, betont Johan Stenson. „Ziel ist es, den typischen ‚skandinavischen Soundkomfort’ zu kreieren. Dieser muss zur Marke passen. So achten wir natürlich wir auch auf Volvo Kernwerte wie Sicherheit, Qualität und Umwelt“.

    Sicherheit durch den richtigen Sound
    So geht es für die Experten bei der Entwicklung des Motorensounds um die perfekte Balance. Bei gleich bleibender Geschwindigkeit soll der Motor ein angenehmes und entspanntes Geräusch produzieren. Gleichzeitig muss bei der Vollgas-Beschleunigung ein deutlicher Unterschied hörbar werden, damit der Fahrer nicht seine intuitive Verbindung mit dem Fahrzeug verliert. Stenson ist überzeugt, dass die Erforschung und Entwicklung eines beeindruckenden Motorengeräuschs in Zukunft bei der Insassensicherheit eine grosse Rolle spielen kann.


    Herausforderung Plug-in Hybrid: Wie leise darf der Elektroantrieb sein?
    Zu den besonderen Herausforderungen der Akustik-Experten zählt die Markteinführung des ersten Plug-in Hybridfahrzeugs von Volvo im Jahr 2012, das über einen Elektromotor in Kombination mit einem Dieselantrieb verfügt. Im Elektrobetrieb fährt das Fahrzeug nahezu geräuschlos, wodurch sich die Wahrnehmung möglicherweise irritierender Geräusche verstärkt. Zugleich hat der Elektroantrieb auch Einfluss auf die allgemeine Verkehrssicherheit, denn es muss zum Beispiel für Fussgänger weiterhin möglich sein, ein herannahendes Fahrzeug zu hören. In den meisten Ländern wird es diesbezüglich Rechtsvorschriften geben, und in einigen US-Bundesstaaten existieren bereits entsprechende Gesetze.

    In Europa wird aktuell darüber diskutiert, wie leise ein Fahrzeug überhaupt sein darf. „Wie wird sich unser Plug-in Hybridmodell anhören? Bislang haben wir dazu noch keine Erfahrungswerte und kein Datenmaterial. Aber wir werden sehr bald mit Untersuchungen und ersten Tests starten“, sagt Johan Stenson.

    Wie genau soll sich ein Volvo anhören? Die Entwicklung des eigenen, ganz speziellen Sounds für Fahrzeuge, das so genannte Akustik-Design oder Sound Engineering, gewinnt in der Automobilindustrie immer mehr an Bedeutung. Auch Volvo Cars optimiert stetig den „Sound“ seiner Fahrzeuge für ein Maximum an Komfort und Sicherheit. Nun hat die schwedische Premium-Marke im Werk Torslanda bei Göteborg (S) ein neues Akustik-Labor in Betrieb genommen.
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