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Modell |
Leistung** |
Kinetic |
Momentum |
Edition
R-Design |
Summum |
Executive |
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2.0 |
107 kW
(145 PS) |
32.280,- |
34.820,- |
- |
38.180,- |
- |
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2.0F DRIVe (FlexiFuel) |
107 kW
(145 PS) |
32.680,- |
35.220,- |
- |
38.580,- |
- |
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2.5T |
170 kW
(231 PS) |
37.860,- |
40.400,- |
42.660,- |
43.760,- |
- |
|
2.5FT DRIVe (FlexiFuel) |
170 kW
(231 PS) |
38.260,- |
40.800,- |
43.060,- |
44.160,- |
- |
|
3.2 |
175 kW
(238 PS) |
41.400,- |
43.940,- |
46.200,- |
47.300,- |
56.200,- |
|
3.2 AWD |
175 kW
(238 PS) |
43.960,- |
46.500,- |
48.760,- |
49.860,- |
58.760,- |
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T6 AWD |
210 kW
(285 PS) |
- |
49.220,- |
51.320,- |
52.420,- |
61.820,- |
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V8 AWD |
232 kW
(315 PS) |
- |
58.980,- |
59.980,- |
61.580,- |
70.480,- |
|
1.6D DRIVe* |
100 kW
(136 PS) |
34.360,- |
36.900,- |
- |
38.400,- |
- |
|
2.0D* |
100 kW
(136 PS) |
34.360,- |
36.900,- |
- |
40.260,- |
- |
|
2.4D* |
129 kW
(175 PS) |
37.050,- |
39.590,- |
41.850,- |
42.950,- |
- |
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D5* |
151 kW
(205 PS) |
38.850,- |
41.390,- |
43.650,- |
44.750,- |
55.700,- |
|
D5 AWD* |
151 kW
(205 PS) |
41.140,- |
43.680,- |
48.260,- |
49.360,- |
58.260,- |
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Alle vorstehenden Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen in EUR der Volvo Car Germany GmbH, zuzüglich Überführungskosten. Preise inkl. 19 % MwSt. Stand: 1. April 2009.
* inkl. Diesel-Rußpartikelfilter, EURO 4
** Kraftstoffverbrauch, kombiniert (l/100km): 12,1-4,9
CO2-Emission, kombiniert (g/km): 284-129
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt.
Volvo FlexiFuel:
Die FlexiFuel-Motoren können sowohl mit Superkraftstoff wie auch mit Bio-Ethanol E85 angetrieben werden. Auch jedes beliebige Mischungsverhätlnis von Bio-Ethanol E85 und Superkraftstoff ist möglich. Der Kraftstoffverbauch und die CO2-Emissionen wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung) für den Betrieb mit Superkraftstoff (95 ROZ) ermittelt. Angaben für den Betrieb mit Bio-Ethanol E85 sind nach diesen Prüfvorschriften nicht möglich. In der Praxis ergibt sich, bedingt durch den um ca. 30% niedrigeren Brennwert von Ethanol, ein erhöhter Kraftstoffverbauch bei der Verwendung von Bio-Ethanol E85.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT unentgeltlich erhältlich ist.
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