Mehr denn je gilt es, Energie zu sparen und Kosten zu senken. Mit dem nötigen Blick nach vorne haben daher unsere Ingenieure einen neuen Maßstab umweltschonenden und sparsamen Fahrens für Volvo Fahrzeuge gesetzt: DRIVe. Hierbei handelt es sich um einen ganzheitlichen Ansatz, der von der Aerodynamik bis zum Antriebskonzept alle Möglichkeiten ökologischen und ökonomischen Fahrens umfasst.
Das Ergebnis sind neun leistungsstarke Modelle mit unglaublich niedrigen Verbrauchs- und Emissionswerten: nur 5,7 – 3,8 l/100 km Verbrauch und nur 149 – 99 g/km CO2-Emission (Verbrauchs- und CO2-Werte für alle Modelle finden Sie in der DRIVe Broschüre). Der Volvo V70 DRIVe ist sogar der erste Diesel mit Höchstwertungen beim ADAC EcoTest.** Mit solchen Werten leisten Sie nicht nur einen Beitrag zur Volvo Umweltinitiative, sondern senken auch gleichzeitig Ihre Kosten.
EIN GEDANKE - 5 BAUSTEINE: DAS DRIVe PRINZIP
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Optimiertes Fahrzeugdesign
Geringerer Luftwiderstand bedeutet geringeren Verbrauch. Deshalb wird bei DRIVe die Aerodynamik jedes Fahrzeugs individuell optimiert. Modifizierte Spoiler, weniger Bodenfreiheit sowie ein kleinerer Lufteinlass am Kühlergrill reduzieren Verwirbelungen und schaffen so ein optimales Strömungsbild.*** |
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Effizientes Motormanagement
Modernste Technik sorgt für mehr Effizienz. Die Motorsteuerung regelt den gesamten Verbrennungsprozess und ist so durch ein verbrauchsoptimiertes Motormanagement dafür zuständig, dass der Kraftstoffverbrauch aller DRIVe Modelle gesenkt wird – und das bei gleichem Drehmoment und gleicher Leistung. Wenn das Fahrzeug steht, schaltet die Start/Stop-Technologie automatisch den Motor ab, um zusätzlich Kraftstoff zu sparen. |
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Weniger Rollwiderstand
Guter Halt kostet Energie. Das liegt an der Reibung des Reifens. Doch gemeinsam mit Michelin hat Volvo nun spezielle DRIVe Reifen entwickelt, die trotz geringeren Rollwiderstands nicht an Grip verlieren. So sparen Sie sicher Energie.*** |
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Kraftstoffsparende Getriebeübersetzung
Höhere Drehzahlen bedeuten höheren Verbrauch. Daher fahren DRIVe Motoren in höheren Gängen mit deutlich weniger Umdrehungen, was insbesondere bei Autobahnfahrten die Umwelt schont und Kosten senkt. Die Schaltanzeige signalisiert den optimalen Zeitpunkt für einen Gang wechsel und hilft so zusätzlich, Kraftstoff zu sparen und den CO2-Ausstoß zu verringern. |
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Verbessertes Leichtlauföl
Öl ist das Verbindungsmittel zwischen allen beweglichen Teilen und sorgt für den reibungslosen Lauf aller mechanischen Teile im Motorinneren. Gemeinsam mit Castrol hat Volvo nun ein niederviskoses Leichtlauföl entwickelt, das durch seinen geringen Widerstand insbesondere beim Kaltstart seine Qualität unter Beweis stellt.
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DRIVe BROSCHÜRE: WEITERE INFOS ZUM THEMA DRIVe
Wir haben für Sie alle Informationen zum Thema VOLVO DRIVe und der neuesten Generation der DRIVe Dieselmotoren in einer Broschüre zusammengestellt. Laden Sie sich hier die Broschüre herunter und erfahren darin mehr über den Volvo V60 Diesel-Plug-in-Hybrid und den Volvo C30 Electric.
 DRIVe Broschüre jetzt herunterladen (PDF, 1.420 KB)
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Kraftstoffverbrauch im Testzyklus: kombiniert 5,7-3,8 l/100 km; CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus: 149-99 g/km (nach Richtlinie 1999/100/EG).
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (VO715/2007/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT unentgeltlich erhältlich ist.
* Die CO2-Werte "ab 99 g/km" beziehen sich auf die DRIVe Modelle Volvo C30, Volvo S40 und Volvo V50.
** ADAC Motorwelt, Ausgabe 04/2010.
*** Volvo XC Modelle ausgenommen.