1975–1982

264

Der Volvo 264 kam im Herbst 1974 als Nachfolgemodell des Volvo 164 heraus. Der Vorgänger wurde 1975 noch parallel zum Volvo 264 produziert.

So wie schon der Volvo 164 auf dem Volvo 144 basiert hatte, basierte auch der Volvo 264 auf dem Volvo 244. Die wohl auffälligste Änderung bestand in der imposanteren Front.

Mit dem PRV wurde für den Volvo 264 ein vollkommen neuer Motor entwickelt – ein V6 mit einem Hubraum von 2,7 Litern. Er bestand komplett aus Aluminium und war in Zusammenarbeit mit Peugeot und Renault entwickelt worden.

Technische Daten

Modell: Volvo 264
Hergestellt: 1975–1982
Stückzahl: 132.390
Karosserie: 4-türige Limousine
Motor: V6 OHC, 2.664 cm³ oder 2.849 cm³
Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe, 4-Gang-Schaltgetriebe mit elektrischem Overdrive oder 3-Gang-Automatikgetriebe
Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen an allen Rädern
Abmessungen: Gesamtlänge 490 cm, Radstand 264 cm

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und auf der Website der DAT (http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html) unentgeltlich erhältlich ist.