Nyheder & Presse
  • Volvo skal være med til at udvikle induktiv opladning til el-biler

    19-05-2011

    Volvo deltager i et projekt, hvis formål er at udvikle induktiv opladning til el-biler. Sammen med bl.a. belgiske Flanders' Drive skal Volvo udvikle systemer og metoder, der hverken kræver stikkontakter eller ladekabler. Med induktiv opladning overføres energi trådløst til bilens batteri fra en opladningsplade i vejbanen.

    "Målet er naturligvis, at det skal være så bekvemt som muligt at eje og køre en el-bil," forklarer Johan Konnberg, projektchef i Volvo Cars' afdeling for specialkøretøjer. 

    Den 19. maj får Flanders' Drive leveret en Volvo C30 Electric, der skal ombygges til induktiv opladning. Overrækkelsen markerer den formelle start på projektet, der har fået navnet CED (Continuous Electric Drive). Foruden Volvo og Flanders' Drive, som ejes af den belgiske stat, deltager busproducenten Van Hool og sporvognsproducenten Bombardier i projektet.

    Trådløs energioverførsel
    Ved induktiv opladning er en opladningsplade lagt ned i underlaget, f.eks. i indkørslen ved hjemmet, hvor bilen holder parkeret. Opladningspladen består af en spole, som generer et magnetfelt. Når bilen parkeres over pladen, ledes energi fra denne - uden fysisk kontakt - til bilen. Den energi, der overføres er vekselstrøm. Vekselstrømmen omdannes til jævnstrøm i en spændingskonverter i bilen, som så oplader batteripakken. Hvis batteriet er helt fladt, forventer man, det vil tage omkring én time og tyve minutter at oplade en batteripakke af den størrelse, der sidder i Volvo C30 Electric (24 kWh). Ladesystemet, der skal vurderes, er dimensioneret til 20 kW.

    Udvikling og ny viden
    Adskillige bilproducenter og teknologiske virksomheder forsker inden for dette område, men hidtil har ingen kunnet tilbyde et færdigt produkt.

    "Der er endnu ingen fælles standard for induktiv opladning," siger Johan Konnberg. Han understreger vigtigheden af at være med i udviklingen og høste viden om teknologien med henblik på at opbygge ekspertise på området.

    "Et aspekt i projektet er at integrere teknologien i vejbanen og hente energi direkte derfra til at drive bilen. Det er en smart løsning, der dog ikke er lige på trapperne," konkluderer Johan Konnberg.

    Volvo C30 Electric er en del af Volvo's ambitiøse strategi for eldrift. Den er lige så veludstyret, komfortabel, sportslig og sikker som standardbilen, samtidig med at den giver føreren mulighed for at køre op til 150 kilometer på en opladning helt uden udledning af CO2. Volvo begynder at sende de første 250 biler til test hos udvalgte kunder i Europa senere i år.

    Volvo deltager i et projekt, hvis formål er at udvikle induktiv opladning til el-biler. Sammen med bl.a. belgiske Flanders' Drive skal Volvo udvikle systemer og metoder, der hverken kræver stikkontakter eller ladekabler. Med induktiv opladning overføres energi trådløst til bilens batteri fra en opladningsplade i vejbanen.
    Tilbage