Nyheder & Presse
  • Volvo's miljøvision: "DRIVe Towards Zero"

    30-09-2010
    "DRIVe Towards Zero" er Volvo Cars' vision om at udvikle biler, der er helt fri for skadelige udstødningsemissioner og uden miljøbelastende CO2 udledninger, og svenskerne arbejder sig støt og roligt hen mod målet. Således har de introduceret en række højeffektive dieselmodeller med meget lave CO2 emissioner, og virksomhedens strategi på el-bils-området indbefatter en C30 DRIVe Electric samt introduktion af plug-in hybridbiler allerede i 2012.

    I en tid hvor presset på bilindustrien er enormt og måske større end nogensinde, oplever man en gnistrende kombination af kreativitet og ambitioner, som fører til mere og mere effektive biler og den uundgåelige udfasning af fossile brændstoffer. Og med fortsat fokus på avanceret, grøn teknologi er Volvo med fremme i feltet.

    I perioden 2006 til 2014 investerer Volvo 15 milliarder svenske kroner (godt 12 milliarder danske kroner) på research og udvikling i at nedbringe bilernes brændstofforbrug og udledninger.

    "Vi har allerede et bredt program af modeller med konkurrencedygtige CO2-tal. El-drift er en vigtig del af de forandringer, der er nødvendige, hvis CO2 udledningen skal nedbringes væsentligt," siger Paul Gustavsson, direktør for el-strategi hos Volvo Cars. Han siger videre: "Vi mener, at 95 g CO2 pr. kilometer er et passende mål for EU i år 2020. Men målet afhænger af udfaldet af kommende diskussioner i Europa. Bl.a. får det stor betydning, hvordan man vurderer el-drift og begrænset iblanding af biobrændstoffer.

    Allerede i 1970'erne begyndte Volvo at få øje for miljøet. Primært koncentrerer virksomheden sig om hele bilens livscyklus- fra design, konstruktion og produktion til brug, sevice og genindvinding med fokus på effektiv energi- og ressourceanvendelse, reducerede emissioner og et interiør, der er fri for allergifremkaldende emner.

    I 2008 blev DRIVe emblemet introduceret, et kollektivt symbol på Volvo Cars' støtte til en mere grøn bilindustri. Symbolet afspejler virksomhedens arbejde med bæredygtig mobilitet og nul-emissioner samtidig med, at det indeholder et løfte om konstante forbedringer.

    "Hos Volvo ser vi ikke en enkelt, indlysende vej til bæredygtig mobilitet. For det første kan der være store forskelle i de lokale betingelser, når det gælder biobrændstoffer og den nødvendige infrastruktur. Og for det andet ser vi en stadig strøm af spændende ny teknologi, f.eks. på et område som el-drift, som ændrer forudsætningerne," forklarer Magnus Jonsson, direktør for produktudvikling hos Volvo Cars.

    "Vi er derfor åbne og positive over for forskellige udviklingsspor og teknologier, så vi hurtigt og omkostningseffektivt kan skabe produkter med mindst mulig indvirkning på miljøet," fastslår Magnus Jonsson.

    Produktudvikling på tre områder
    Volvo følger tre hovedspor i arbejdet med at nedbringe miljøindvirkningen:
    • Større effektivitet
    • Klimaneutrale brændstoffer
    • El-drift

    Disse tre områder er i spil og kan få forskellig betydning i de kommende årtier, når brændstofforbrug og udledninger skal bringes ned på de niveauer, der kræves af myndigheder, kunder og miljø.

    Effektive dieselbiler
    Volvo's DRIVe modeller er en række brændstoføkonomiske dieselbiler. C30, S40 og V50 er for øjeblikket de mest økonomiske DRIVe modeller med brændstofforbrug (EU, blandet) fra 3,8 liter/100 kilometer (26,3 km/liter) og CO2 udledninger på 99 g/km.

    Volvo mener, at den mest effektive måde at nedbringe produktprogrammets samlede udledning af CO2 på kort sigt er at mindske brændstofforbruget i diesel- og benzinmotorer. Dette fordi det får større samlet virkning og giver bedre resultater, hvis man nedbringer udledningerne fra mange biler, der sælges i stort antal, end hvis man skærer stort i færre biler. Virkelig økonomiske dieselmotorer med start/stop teknologi bliver introduceret til hele modelprogrammet i de kommende år.

    Klimaneutrale brændstoffer
    Skiftet til større brug af klimaneutrale brændstoffer indbefatter bilmodeller, som er skræddersyet til at køre på flere brændstoftyper. Volvo har modeller, der kører på benzin, diesel, etanol og naturgas/biogas. Volvo's program af Flexifuel-modeller, d.v.s. biler, der kan køre både på benzin og bioetanol, er i dag et af de største på markedet.  Disse modeller sælges dog ikke i alle lande, og f.eks. ikke i Danmark.

    Endvidere findes der på adskillige markeder i Europa efterombyggede gasmodeller, der kan køre på op til fem forskellige brændstoftyper - naturgas, biogas, hytan (biometan iblandet brint i begrænset mængde), E85 og benzin. Særlig biogas har fremragende miljøegenskaber. Inden for de næste få år bliver det også muligt at anvende anden generation biobrændstoffer som f.eks. syntetisk diesel i Volvo's biler.

    Hybrid- og el-biler
    I 2012 sender Volvo plug-in hybridbiler på markedet. Disse biler har både en el-motor, der drives af en batteripakke og kan oplades i en almindelig stikkontakt, og en almindelig forbrændingsmotor. De drives primært af el-motoren, men forbrændingsmotoren tager over, hvis der er brug for at køre længere afstande, end batteriet kan klare.

    Til kortere afstande i og omkring byer er det sandsynligt, at batteridrevne biler bliver efterspurgte. Det er derfor også et område, hvor Volvo er på hastig fremmarch. Volvo C30 DRIVe Electric projektet har fået enorm international opmærksomhed, og Volvo har haft besøg af mange potentielle, oversøiske kunder, men den første kunde er svensk. I juni underskrev Volvo Cars og energiselskabet Göteborg Energi en aftale om et samarbejde omkring el-biler og opladningsinfrastruktur. Ifølge aftalen skal Volvo levere ti C30 DRIVe Electric med leveringsstart i efteråret.

    "DRIVe Towards Zero" er Volvo Cars' vision om at udvikle biler, der er helt fri for skadelige udstødningsemissioner og uden miljøbelastende CO2 udledninger
    Tilbage