Uudised ja sündmused
  • Üleilmsed ohutuskatsed kinnitavad Volvo Carsi juhtpositsiooni ohutuse alal

    2.04.2013

    „Kõik eelmistel aastatel saadud esikohad koos rõhutavad meie üleilmset juhtivat positsiooni autode turvalisuses. Oleme uhked, et saame pakkuda klientidele maailma turvalisimaid autosid,“ ütles  Volvo Carsi ohutuskeskuse vanemtehnikaspetsialist prof. Lotta Jakobsson.

    Hiljuti toimunud 2013. aasta Genfi autonäitusel esitles Volvo Cars järjekordset maailma esimest ohutustehnoloogiat. Jalakäija ja jalgratturi tuvastussüsteem on praeguse tuvastussüsteemi ja automaatpidurdustehnoloogia edasiarendus. See lisafunktsioon tuvastab auto ette pööranud jalgratturi ja seejärel pidurdab automaatselt.

    „Mitmed uuringud näitavad, et meie kokkupõrget vältivad süsteemid vähendavad oluliselt õnnetusi reaalses liikluses. Tutvustades pidevalt uusi ennetavaid ja turvasüsteeme, liigume jätkuvalt oma eesmärgi poole, et 2020. aastaks ei tohi uues Volvos mitte keegi vigastada ega surma saada,“ ütles Lotta Jakobsson.

    Volvo autode suurimad saavutused eelmise 12 kuu jooksul:

    Volvo V40 saavutas Euro NCAPi ohutuskatses ajaloo parima tulemuse
    Uhiuus Volvo V40 saavutas Euro NCAPi ohutuskatses viis tärni ja lisaks sellele Euro NCAPi 2012. aasta klassi parima auto tiitli suure konkurentsiga väikeste pereautode klassis, seda parima üldtulemusega, mis instituudi poolt on eales registreeritud. Ka jalakäijate kaitsmise kategoorias püstitas Volvo V40 uue rekordi, saades 88% võimalikust. See on eelmisest rekordist oluliselt kõrgem tulemus.

    Mudelitele S60 ja XC60 omistati uus turvalisima valiku tiitel Top Safety Pick+
    Volvo S60 ja XC60 on kaks nendest kaheksateistkümnest autost, millele IIHS (Liiklusohutuse uurimise instituut) omistas uue  turvalisima valiku tiitli Top Safety Pick+. Selleks, et auto saaks uue „plussiga“ tiitli, peab auto saama head või vastuvõetavad tulemused uues väikese nurgaga laupkokkupõrkekatses ning tipptulemused teistes IIHS hindamiskriteeriumites (mõõduka nurgaga laupkokkupõrkekatse, ümberminekukatse ja tagantotsasõidukatse). Koguni kolm Volvo mudelit – C30, S80 ja XC90 – teenisid tiitli 2013. aasta turvalisim valik Top Safety Pick.

    S60 ja XC60 saavutasid parima tulemuse väikese nurgaga laupkokkupõrkekatses
    2012. aastal oli Volvo S60 üks kahest autost, mis saavutas parima tulemuse IIHS uues, väikese nurgaga laupkokkupõrkekatses.  Selles katses põrkub 25% auto esiosast kiirusel 40 km/h vastu jäika tõket. Katse eesmärk on jäljendada väga ränka kokkupõrkeolukorda, kus auto esinurk põrkub vastu teist sõidukit või objekti, nagu puu või post. Mudelit Volvo XC60 katsetati 2013. aastal ja ka see sai selles katses kõrgiema tulemuse.

    V40 saavutas viis tärni ANCAPi ohutuskatses
    Hiljuti omistati Austraalia uue auto hindamisprogrammi (ANCAP) raames uhiuuele Volvo V40-le viis tärni vastavalt instituudi rangematele, 2013. aastal kehtestatud kriteeriumitele. Rõhutades esmaklassilist jalakäija turvasüsteemi, iseloomustas ANCAP mudelit V40 järgmiselt: „väljapaistvate tulemustega mudel tänastes ohutuskatsetes".

    V60 pistikhübriidile omistati viis tärni Euro NCAPi ohutuskatses
    2012. aastal saavutas uus Volvo V60 pistikhübriid Euro NCAPis kõrgeima tulemuse, mida üks elektriauto on kunagi saavutanud. Viis tärni katses, mis hõlmas väikese nurga all laupkokkupõrget kiirusel 64 km/h, näitab, et V60 pistikhübriidil on sama kõrged ohutusstandardid kui tavalise mootoriga mudelil V60.

    S60 on esimene, millele omistati viis tärni US-NCAPi ohutuskatses
    Ameerika Ühendriikides pälvis S60 üldise ohutuse eest viis tärni viiest võimalikust Ameerika liiklusohutusameti (NHTSA) testis, mida tuntakse ka kui uue auto hindamise programmi (US-NCAP). S60 on ainus auto, millele omistati viis tärni kõigis kolmes kokkupõrkekatses (laup- ja külgkokkupõrge ning külgkokkupõrge takistusega) – ja lisaks on auto varustatud kõikide NHTSA poolt soovitatud aktiivohutuse tehnoloogiatega.

    Täisautomaatne pidurdussüsteem vähendab liiklusõnnetuste arvu
    Läbimurdeline City Safety tehnoloogia seisneb automaatses pidurdamises madalatel kiirustel. IIHS aruandes on dokumenteeritud selle eelised – kahjunõuete arv kindlustusettevõtetele on oluliselt vähenenud. Rootsi kindlustusettevõtte Volvia poolt läbi viidud sarnase uuringu tulemus näitab, et täisautomaatse pidurdussüsteemiga varustatud Volvod satuvad 23% harvem tagantkokkupõrgetesse kui ilma selle süsteemita autod. Virgin Atlanticut teenindav limusiinioperaator Tristar Worldwide avaldas Ühendkuningriikides uuringu tulemused, mis näitavad tagantkokkupõrgete vähenemist 28% võrra.

    Peale nende tulemuste avaldamist on City Safety tehnoloogiat veelgi täiustatud. Nüüd aktiveerub see kiirustel kuni 50 km/h (enne 30 km/h).

    Volvo Carsi jaoks on kõik aastad ohutuse aastad. Ettevõtte töötab selle nimel, et 2020. aastaks ei tohi uues Volvos saada keegi surma ega raskeid vigastada. Ja sõltumatutelt hindamisasutustelt üle maailmast saadud andmed rõhutavad ja toetavad seda elusid päästvat filosoofiat.

    Viimasteks saavutusteks on turvalisima valiku tiitel Top Safety Pick+ mudelitele Volvo S60 ja XC60 Ameerika Ühendriikides ning väljapaistev klassi parima tiitel uhiuuele Volvo V40-le Euro NCAP’i 2012.aasta kokkuvõttes.
    Tagasi