Uudised ja sündmused
  • Volvo Cars rajab teed läbimurdelisele rändlustarne teenusel: Volvo Cars näitab, kuidas ühendatud autosid saab kasutada saadetiste tarnimiseks otse inimeste autodesse

    25.02.2014
    • Digivõtmed võimaldavad muuta auto kohaks, kus saadetisi vastu võtta ja üle anda.
    • Eelmisel aastal koges 60% inimestest probleeme internetist ostetud kaupade kätte saamisel.
    • Saadetise ebaõnnestunud üleandmine esimesel korral ja sellest tulenevad järgmised katsed lähevad kullerfirmadele maksma umbes 1 miljard eurot.

    Volvo Cars esitleb oma murrangulist tehnoloogiat, mis muudab autotööstust – selleks on rändlusteenuse uus vorm, mille demonstreerimiseks tarnitakse toit esimest korda maailmas autosse. See teenus, mida esitletakse mobiilitööstuse messil Mobile World Congress Barcelonas, võimaldab klientidel tellida oma ostud otse autosse, olenemata sellest, kus nad ise on.

    Volvo uus digivõtmete tehnoloogia tähendab, et kaupade tellimisel internetist võivad autoomanikud valida tarnekohaks oma auto. Omanikku teavitatakse nutitelefoni või tahvelarvuti kaudu, millal kuller soovib autosse midagi jätta või sealt võtta.

    Tarne aktsepteerimisel annab omanik kullerile digivõtme ning saab jälgida, millal auto uksed avatakse ja sulgetakse. Kui saadetis on autost peale võetud või autosse jäetud, lakkab digivõti eksisteerimast.  See süsteem põhineb telemaatikarakenduse Volvo On Call funktsionaalsusel, mis muuhulgas võimaldab kaugjuhtimise teel auto salongi soojendada või jahutada ja mobiiltelefoni kaudu vaadata auto asukohta või kütusetaset.

    Seda tehnoloogiat proovisid pilootprogrammi raames 100 inimest, kellest 86% nõustusid, et rändlustarne säästis nende aega. Pärast selle kontseptsiooni esimesi katsetusi võib öelda, et digivõtmete uuenduslik kasutamine võimaldab säästa aega, raha ja vähendada keskkonnamõju.

    Tänu sellistele ühendatud teenustele nagu rändlustarne, on tulevikuautod palju enamat, kui lihtsalt transpordivahendid.  Selle aasta alguses esitles Volvo Cars autosse integreeritud navigatsiooni- ning teabe- ja meelelahutussüsteemi Sensus Connect. Volvo Carsi strateegilise koostöö raames Ericssoniga arendatakse edasi ideed võrgustatud ühiskonnast (Networked Society). Selleks uuritakse erinevaid kliendikeskseid kontseptsioone, mis on seotud platvormiga “Connected Vehicle Cloud”, tänu millele saab sõidukogemus lähiaastatel täiesti uue tähenduse.

    Säästame aega ja vähendame pinget
    Eelmisel aastal oli internetist sisseoste teinud inimestest 60%-l probleeme tellitud kauba kättesaamisega. Uuringud näitavad, et inimesed kogu maailmas tunnevad igapäevaelus üha rohkem pinget. Future Foundationi aruandest selgub, et kõikides riikides, kus küsitlus läbi viidi, täheldati, et võrreldes 2010. aastaga suurenes 2011. aastal inimeste arv, kes vastasid jaatavalt väitele „Olen tihti ajahädast põhjustatud stressis“.

    Vaatamata sellele, et internetikaubandus muutub üha populaarsemaks, näitasid uuringutulemused, et üle poole inimestest ei ole internetist tellitud kauba kättetoimetamise ajal kodus. See tekitab täiendavad probleeme ja tühisõidust põhjustatud ajakulu. Selle tulemusel tunnevad kliendid, et nad on oma tegemistes piiratud ning see omakorda tekitab tarbetut ja välditavat survet kõige väärtuslikuma kauba – aja suhtes.

    Saadetise tarnimine otse autosse ehk rändlustarne, on üks näide Volvo Carsi püüdlustest kasutada ühendatud autode potentsiaali, et välja töötada lahendused, mis lihtsustaks klientide igapäevaelu. Lisaks sellele selgus pilootprogrammis, et 92% inimestest leidis, et saadetist on mugavam kätte saada autos kui kodus.

    Uued võimalused tarnida saadetis sinna, kus on inimene ja mitte lihtsalt kohta
    „Auto muutmine saadetise vastu võtmise ja üleandmise kohaks läbi digivõtmete kasutamise lahendab mitmed probleemid, sest nüüd on võimalik tarnida saadetis inimesele ja mitte lihtsalt kohta. Süsteemi katsetavad kliendid märkisid, et kahtlemata säästab selline teenus aega. Sama kehib ka kullerfirmade kohta! Kui saadetist ei ole võimalik esimesel korral kliendile üle anda, siis järgmised katsed lähevad ettevõttele maksma umbes 1 miljard eurot. Hetkel tegeleme digivõtmete tehnoloogia edasi arendamisega ja uurime sellega seonduvaid uusi kliendieeliseid," ütles Volvo Car Groupi infotehnoloogia osakonna juht Klas Bendrik.

    „Meie põhieesmärk on leida lahendused, mis on intuitiivsed ja kasutajasõbralikud ning luua eelised, mida kliendid saaksid oma igapäevaelus kasutada. Oluline on teha need keerukad ja täiustatud süsteemid hõlpsalt kasutatavaks kõigile, sealhulgas autojuhile. Saadetise tarnimine otse autosse on alles esimene näide," ütles Klas Bendrik.



    Selles pressimaterjalis sisalduvad kirjeldused ja faktid puudutavad Volvo Carsi rahvusvahelist autosortimenti. Nimetatud funktsioonid võivad olla saadaval lisavarustusena. Sõidukite spetsifikatsioonid võivad olla eri riikides erinevad ning neid võidakse muuta ilma eelneva hoiatuseta.
    • Digivõtmed võimaldavad muuta auto kohaks, kus saadetisi vastu võtta ja üle anda.
    • Eelmisel aastal koges 60% inimestest probleeme internetist ostetud kaupade kätte saamisel.
    • Saadetise ebaõnnestunud üleandmine esimesel korral ja sellest tulenevad järgmised katsed lähevad kullerfirmadele maksma umbes 1 miljard eurot.
    Tagasi