Uudised ja sündmused
  • Volvo Car Group katsetab maanteemagneteid, mis tagavad isesõitvate autode täpsema positsioneerimise

    11.03.2014
    Volvo Car Group viis läbi uurimisprojekti maanteele paigaldatud magnetite katsetamiseks. Magnetid peaksid aitama autodel määrata oma asukohta maanteel. See uuring, mida finantseeriti strateegilise koostöö raames Rootsi Transpordiametiga (Trafikverket), võib anda võimaliku lahenduse isesõitvate autode kasutamiseks.

    Usaldusväärne ja ülitäpne positsioneerimine on üks olulistest teguritest isesõitvate autode välja arendamisel.

    Kui teatud olukordades on tundud positsioneerimistehnoloogiate nagu GPS ja kaamerad töövõime piiratud, siis maanteega integreeritud magneteid ei mõjuta füüsilised takistused ega halvad ilmastikuolud.

    „Magnetid tekitavad maanteele nähtamatu „raudtee“, mis sõna otseses mõttes sillutab teed positsioneerimisele, mille täpsuse kõrvalekalle on alla ühe detsimeetri. Katsetasime seda tehnoloogiat erinevate kiiruste juures ja siiani on tulemused paljulubavad,” ütles Volvo Car Groupi ennetava ohutuse juht Jonas Ekmark.

    Volvo Carsil on juhtiv osa maailma esimeses suuremahulises autonoomse juhtimise pilootprojektis, mille raames hakkab 100 isesõitvat Volvot sõitma Rootsi linna Göteborgi ümbruse teedel. Valitud trass vastab tavalise liikleja igapäevasele liikumisteekonnale.

    „Meie eesmärk on välja töötada auto, mis saab juhtimisega täiesti ise hakkama. Täpne, usaldusväärne positsioneerimine on isesõitva auto oluline eeltingimus,” selgitas Jonas Ekmark. Ta lisas: „Autonoomsete sõidukite kasutamine, ilma et taristusse oleks vaja muudatusi teha, on täiesti võimalik. Ent meie uus tehnoloogia annab juurde huvitavaid võimalusi, nagu näiteks magnetite kasutamine koos teemärgistusega.“

    Aitab ennetada teelt väljasõitmisest tulenevaid õnnetusi
    Lisaks magnetite kasutamisele autonoomsete sõidukite arendamisel on maanteega integreeritud magnetitel ka mitmeid teisi kasutusvõimalusi:
    • magnetitel põhineva positsioneerimissüsteemi kasutamine ennetava ohutuse süsteemides võib aidata vältida teelt väljasõitmisest tulenevad õnnetusi;
    • magnetid võiksid aidata tagada talviste teehooldustööde täpsust, mis omakorda aitab vältida lume alla jäänud objektide, nagu teeservas olevate piirete ja liiklusmärkide kahjustamist;
    • lisaks sellele võivad need aidata teepinda ökonoomsemalt kasutada, sest tänu täpsele positsioneerimisele võiks sõidurajad olla kitsamad.

    Täpne, usaldusväärne ja kulutõhus
    Volvo Carsi uuringumeeskond valmistas ette 100 meetri pikkuse katseraja oma katsepolügoonil Hälleredis, mis asub Rootsis, Göteborgi lähistel. Rauast valmistatud ümmarguse kujuga magnetid (40 x 15 mm) paigaldati 200 mm sügavusele teekatte sisse. Auto varustati mitme magnetanduriga.

    Uurimisprogrammi eesmärk oli hinnata selliseid kriitilisi tegureid nagu tuvastusvahemik, usaldusväärsus, vastupidavus, maksumus ja mõju teehooldusele.

    „Meie praegused kogemused näitavad, et rauast magnetid on efektiivsed, usaldusväärsed ja suhteliselt soodsad lahendused, seda nii taristu kui ka autosse paigaldatud anduritehnoloogia osas. Järgmine samm on läbi viia katsed reaalses liikluses,” selgitas Jonas Ekmark.

    Rootsi Transpordiameti liiklusohutuse direktor Claes Tingvall ütles nõustudes: „Katse tulemused on väga huvitavad, eriti kui lisada ohutuse suurendamise potentsiaal ja eelised isesõitvate autode jaoks. Teemagnetite suuremahuline kasutamine võib väga hästi kuuluda Rootsi eesmärki olla juhtival kohal sellise tehnoloogia välja töötamisel, mis võimaldab arendada jätkusuutlikku liikuvust,“ ütles Claes Tingvall.



    Selles pressimaterjalis sisalduvad kirjeldused ja faktid puudutavad Volvo Carsi rahvusvahelist autosortimenti. Nimetatud funktsioonid võivad olla saadaval lisavarustusena. Sõidukite spetsifikatsioonid võivad olla eri riikides erinevad ning neid võidakse muuta ilma eelneva hoiatuseta.
    Volvo Car Group viis läbi uurimisprojekti maanteele paigaldatud magnetite katsetamiseks. Magnetid peaksid aitama autodel määrata oma asukohta maanteel. See uuring, mida finantseeriti strateegilise koostöö raames Rootsi Transpordiametiga (Trafikverket), võib anda võimaliku lahenduse isesõitvate autode kasutamiseks.
    Tagasi