Uudised ja sündmused
  • Volvo Concept Coupé – uue põlvkonna P1800: elegantne enesekindlus tänu uuele mastabeeritavale sõidukiarhitektuurile

    6.09.2013
    Pärast enam kui aastapikkust, üha kasvavat ootust, näitab uue vanemasepresidendi disainialal  Thomas Ingenlathi esimene töö, kuidas disain toob Volvo kaubamärki emotsioone ja osutab Volvo mudelite uuele põlvkonnale, mille esimene mudel on 2014. aastal turule tulev XC90.

    „Volvo Concept Coupé ei ole futuristlik unistuseauto. Selle disaini eesmärk on näidata meie uue arhitektuuri võimekust - enesekindlat hoiakut, proportsioone ja kõige silmapaistvamaid disainisignatuure. Ja kuigi uhiuus XC90 on täiesti erinevat tüüpi auto, on seos kohe märgata, kui see järgmisel aastal turule tuleb,” ütles Thomas Ingenlath.

    Majasiseselt välja töötatud platvorm mastabeeritav sõidukiarhitektuur , mis on mõeldud ainult Volvo Carsi jaoks, vabastab Volvo disainerid piirangutest, mida seadsid eelmised, kaubamärgivälised platvormid.

    „Uus Volvo Concept Coupé näitab, missuguse kujuga kõik meie uued mudelid edaspidi olla võiksid. Ilma teisi autotootjaid iseloomustavate väliste liialdusteta lisame Volvo kaubamärgile emotsionaalset väärtust – seda läbi rahuliku, enesekindla ilu, mis iseloomustab Skandinaavia disaini,” ütles Thomas Ingenlath.

    Võimas visuaalne mõju
    Uute proportsioonide visuaalne mõju avaldub kõige jõulisemalt, kui vaadata Volvo Concept Coupe’d küljelt.  Armatuurlaua ja esisilla vahelist kaugust on suurendatud ja väljalaskesüsteem on nihutatud tahapoole.

    Madal kapott, katus ja viie kodaraga 21-tollised veljed rõhutavad veelgi elegantse Gran Toureri muljet, millest õhkub sundimatut jõudu. Enesekindlat hoiakut rõhutab vööjoon, mis kulgeb elegantse kaarena piki kogu keret.

    „Mõelge lõvi jõulise rahu peale. Ta ei pea saaki varitsema, et aukartust äratada. Isegi lamades õhkub temast väga selgelt, milleks ta võimeline on,” muigab Thomas Ingenlath.

    Uued, T-kujulised päevasõidutuled
    Volvo Concept Coupé esiosa kujundust iseloomustab kapoti uus topograafia ja „ujuv“ esivõre, mille servadesse paigutatud sõidutuledes kasutatakse uusi T-kujulisi päevasõidutulesid. Nii nagu tagatuled, iseloomustavad ka päevasõidutuled Volvo Carsi uut disainisuunda.

    „Nägu on küll uus, ent samas kannab see suure uhkusega enam kui 85 aasta pikkust Volvo pärandit. Me ei ole veel lõpetanud esivõre ja rauast märgi lõpliku tõlgendusega, ent see avalikustatakse järgmisel aastal koos XC90 esitlusega,” ütles Thomas Ingenlath.

    Peegeldab ikoonilist mudelit P1800
    Concept Coupés kasutatakse ka elemente, mis peegeldavad 1960-ndate Volvo P1800 disaini.

    „Iga autodisaineri kohustus on peegeldada ja kasutada disainisignatuure, mis on olulised osad ettevõtte pärandist. P1800 on ikoonilise tähendusega Volvo, mille kaunid vormid ja detailid on hästi tuntud. Ent P1800 välis- ja sisekujunduselementide kasutamine ei tähenda retro sisu. Kasutame neid vaevu hoomatavaid seoseid kuulsusrikka minevikuga, et luua tulevik, kus puhtast ilust saab Volvo identiteedi tunnustatud omadus. See tee algab mudelist Concept Coupé,” ütles Thomas Ingenlath.

    Säravkristalne käigukanginupp
    Sinakashall väliskujundus peegeldub ka Volvo Concept Coupé salongi. Sellised käsitööna valminud rafineeritud elemendid nagu nahast armatuurlaud, loomulikult vananenud puidust ehised ja tumesinised kootud kangad on kaunilt ühendatud töödeldud metallist elementidega.“

    „Minu jaoks on käsitsi töödeldud kristall üks kõige kaunimatest näidetest kõrgekvaliteetsest Skandinaavia disainist ja mulle meeldib idee tuua see autosse. Käigukangi silmatorkav paigutus on ideaalne koht selle särava ime jaoks,” ütles Volvo Car Groupi salongikujunduse direktor Robin Page. Ta lisas: „Kogemus, mille annab Concept Coupé salong, on ideaalne näide sellest, kuidas me tagame, et Volvo kliendid tunneksid end tõeliselt eriliselt.”

    Suur, vertikaalne puuteekraan
    Ideeautos saab näha ka täiesti uut lähenemist Volvo Carsi inimesekesksele kasutajakogemusele. Suur vertikaalne puuteekraan keskkonsoolil on seotud kohandatava diginäidiku ja juhi ees, esiklaasi ülaserval oleva ekraaniga.

    „See on kasutajaliideste loomulik integreerimine meie uue põlvkonna autodes. Siin on võtmeelemendiks mõnus, ent tähelepanu mittehajutav suhtlus. Me toome ühenduvuse oma autodesse, et muuta need nauditavamaks ja ohutumaks,” selgitab Thomas Ingenlath.

    Käimas on ettevalmistustööd mastabeeritava sõidukiarhitektuuri kasutamiseks täiesti autonoomse juhtimise jaoks. Esimesed omadused koos autonoomse juhtimisega õnnetuste vältimiseks ja mugavuse suurendamiseks tulevad turule 2014. aastal ja Volvo Carsi eesmärk on tuua täisautomaatse tehnoloogiaga autod turule veel enne 2020. aastat.

    Bensiinimootoriga pistikhübriid – võimas ja ökonoomne
    Bensiini- ja elektrimootorist koosneva jõuallika kasutamine Volvo Concept Coupés peegeldab Volvo Carsi strateegiat kasutada elektrit, et välja töötada kõige võimsamad neljasilindrilised Drive-E mootorid uues mootorivalikus. See viib võimsuse näitajad V8 tasemele.

    Ideeauto on varustatud kaheliitrilise võimsa Drive-E bensiinimootoriga, millel on supercharger ja turbo. Bensiinimootor töötab koos elektrimootoriga, mis on tagasillal. Tänu sellele on Volvo Concept Coupé koguvõimsus ligi 400 hj ja pöördemoment üle 600 Nm.
    Nüüdisaegsest, edumeelsest Skandinaavia elustiilist ja disainist ning möödunud aegade ikoonilistest elementidest inspireeritud elegantne uus Volvo Concept Coupé on esimene kolmest ideeautost koosnevast seeriast, mis näitab ettevõtte uue mastabeeritava sõidukiarhitektuuri (Scalable product Architevture (SPA) võimalusi.
    Tagasi