1946 - 1958

PV444

Rahu ja paremate aegade kuulutajana tutvustas Volvo 1944. aasta septembris Stockholmis toimunud suurel Volvo messil mudelit PV444. Hind oli väga ligimeelitav – 4800 Rootsi krooni. Sama palju maksis 1927. aastal Volvo esimene auto ÖV4.

Ameerika stiilisuund mõjutas mudeli 444 välimust. See on esimene Volvo, millel pole eraldi raami, vaid on ühtne kere. Lisaks oli sel lamineeritud tuuleklaas, mis oli tol ajal oluline innovatsioon ohutuse valdkonnas. Huvi oli meeletu ja algne kavandatud tootmismaht 8000 autot muutus peaaegu 200 000 autoks, enne kui mudelist PV444 sai mudel PV544. Mudel 444 oli Volvo esimene väikeauto, mis pani autotootmise Volvo tehases tõeliselt liikuma.

Tehniline spetsifikatsioon

Variandid: A/AS B/BS/BQ/BQS C/CS/CQ/CSQ D/DS/DQ/DSQ E/ES H/HS/HE K/KS/KE L/LS
Tootmisaastad: 1946–1958
Tootmismaht: 196 005
Kere: kahe uksega kupee
Mootor: 4-silindriline reasmootor: 1414 või 1583 cm³, 40–85 efektiivset hj.
Käigukast: kolmekäiguline, põrandale paigaldatud käigukang.
Pidurid: hüdraulilised trummelpidurid kõikidel ratastel.
Mõõtmed: Teljevahe 2600 mm.