1929 - 1933

PV651

Volvo esimene kuuesilindriline mootor valmis 1929. aastal. DB-mootoriga esimene auto oli PV651. Mootori töömaht oli natuke üle kolme liitri ja võimsus oli tagasihoidlik 55 efektiivset hj. See oli tugev ja mitmekülgne auto – need kaks omadust iseloomustavad reaskuuese tehnilist külge.

PV651 ja selle järeltulija PV652 olid eelmistest Volvodest pikemad ja laiemad. Standardvarustuses auto kõigil neljal rattal oli mehaaniline (PV551) või hüdrauliline (PV652) pidur.

Tehniline spetsifikatsioon

Mudel: PV651
Variandid: PV652, PV650 Chassis, 650 Special
Tootmisaastad: 1929–1933
Tootmismaht: 2382
Kere: Sedaan või kabriolett.
Mootor: 6-silindriline külgklappidega reasmootor; 3010 cm³; 76,2 × 110 mm; 55 efektiivset hj pööretel 3000 p/min.