1968 - 1975

164

1968. aasta sügisel esitleti Volvo mudelit 164. Kõnealune mudel oli Volvo 144 prestiižsem edasiarendus.

Kõige suurem tehniline erinevus oli see, et Volvo mudelil 164 oli kapoti all 3-liitriline ja 6-silindriline reasmootor. See mootor arendati välja Volvo 140-seeria 1968. aasta autode 2-liitrisest ja 4-silindrilisest mootorist. Mudelil 164 oli algusest peale kaks karburaatorit ning hiljem oli see mudel saadaval ka sissepritsesüsteemiga.

Esimest korda kümne aasta jooksul oli Volvo võimeline pakkuma 6-silindrilise mootoriga autot. Eelmisel korral juhtus see siis, kui toodeti seeria 830 taksosid.

Eraostjatele mõeldud autode hulgas ei olnud Volvol peaaegu 20 aasta jooksul (pärast PV60 mudeli tootmise lõpetamist 1950. aastal) 6-silindrilise mootoriga autot pakkuda olnud.

Mudeli 164 esiosal oli omaette kujundus. Suurema mootori äramahutamiseks oli kapotiosa pikem. Esiosa kujundus oli tänu suuremale iluvõrele prestiižsem.

Autoistmed olid täiesti teistsugused. Kasutatud oli luksuslikumaid materjale ning nahkpolsterdust.

Volvo mudelit 164 toodeti ajavahemikus 1968–1975. Enamik viimasel aastal toodetud autodest saadeti Ameerika Ühendriikidesse.

Tehniline spetsifikatsioon

Mudel: 164
Tootmisaastad: 1968–1975
Tootmismaht: 146 008
Kere: nelja uksega sedaan
Mootor: 6-silindriline ülaklappidega reasmootor, 2978 cm³, 88,9 × 80 mm; 135–175 efektiivset hj.
Käigukast: 4-käiguline manuaalkäigukast, 4-käiguline elektrilise kiirendusega manuaalkäigukast või 3-käiguline automaatkäigukast.
Pidurid: hüdraulilised ketaspidurid kõikidel ratastel.
Mõõtmed: Kogupikkus 470 cm, teljevahe 270 cm.