1930 - 1935

TR671-9

1930. aasta märtsis tutvustas Volvo oma esimest 7-kohalist taksot. Need autod (TR671-679) erinesid mudelitest PV651–PV655 peamiselt oma lisaseadmete ja laiema teljevahe poolest.

TR671-674 põhines mudelil PV650-652 ja TR675-679 oli tihedalt seotud mudeliga PV653-655.

Pikkust mitte arvestades meenutasid üldiselt need autod standardmudeleid (v.a TR676, millel oli kõrgem kere).

Lisaks Volvo tarnitavatele valmisautodele pakuti ka eriotstarbelisi raame.

Tehniline spetsifikatsioon

Mudel: TR671-9
Variandid: TR 671, TR 672, TR 673 (klaasist vaheseinaga), TR 674 (klaasist vaheseinata), TR 675 Chassis, TR 676 (klaasist vaheseinaga linnatakso, kõrge katus), TR 677 Chassis, TR 678 (klaasist vaheseinaga provintsitakso, madal katus), TR 679 (klaasist vaheseinata provintsitakso, madal katus)
Tootmisaastad: 1930–1935
Tootmismaht: 845
Kere: Takso, kiirabiauto või eriotstarbeline auto.
Mootor: 6-silindriline külgklappidega reasmootor; 3010 cm³; 76,2 × 110 mm; 55 efektiivset hj pööretel 3000 p/min või 3266 cm³, 79,4 × 110 mm; 65 hj pööretel 3200 p/min.
Käigukast: kolmekäiguline, põrandale paigaldatud käigukang.
Pidurid: hüdraulilised kõikidel ratastel.
Mõõtmed: Teljevahe 3100 või 3250 mm.