1990 - 1998

940 UNIVERSAAL

Volvo 940/960-seeriat tutvustati 1990. aasta sügisel. Uus 940 vahetas välja varasema 740 mudeli, mis jäi siiski 740 GL baasmudelina tootmisse. 960-ga sarnase 940-seeria mootoriteks olid 4-silindriline bensiinimootor või 6-silindriline turbodiisel.

Volvo oli juba sellel ajal mugavate universaalkerega autode poolest kuulus, seega valmistati ka 940-seeriast universaalkerega versioon. 940 universaalkerega mudel sai peaaegu sama legendaarseks kui tema eelkäija, 245/240 universaal, ning oli ka viimane tagaveoline Volvo mudel (koos S90/V90-seeriaga).

Universaalkerega 940 oli väga sarnane 960 universaaliga ning pakkus mugavat ning turvalist transpordivõimalust massidele. See oli järeltulijaks sellistele autodele nagu Duett, P220 Amazon universaal, 145, 245/240 universaal ning 740 universaal.

Tehniline spetsifikatsioon

Mudel: 940 universaal
Tootmisaastad: 1990–1998
Tootmismaht: 231 677
Kere: viieukseline universaal
Mootorid: 4-silindriline reasmootor OHC 1986 cm³, 88,9 × 80 mm, 4-silindriline reasmootor OHC turboga/turbota 2316 cm³ ning 6-silindriline reasmootor OHC 2383 cm³ turbodiisel.
Käigukast: 4-käiguline kiirkäiguga manuaalkäigukast, 5-käiguline manuaalkäigukast või 4-käiguline automaatkäigukast.
Pidurid: Hüdraulilised, ketaspidurid kõigil ratastel
Mõõtmed: Teljevahe 277 cm.