1938 - 1947

PV801-10

Esi- ja tagaistet eraldava klaasist vaheseinaga uued taksod PV801 ja klaasist vaheseinata PV802 tulid müügile 1938. aastal. See mudel oli saadaval ka raamikujul (PV800 ja PV810). Viimasel oli pikem teljevahe.

Mudelisarja PV800 disaini täiustasid julge V-kujuline nina ja Ameerika sõidukitele omased ümarad kontuurid. Tänu täiendavatele klapitavatele istmetele mahutasid mõlemad mudelid kuni kaheksa inimest. Mudelid 821–824 muutis kaasaegseks võimas ED-mootor, mille efektiivvõimsuseks oli 90 hj.

Tehniline spetsifikatsioon

Mudel: PV801-10
Variandid: PV 800 Chassis PV 801 (klaasist vaheseinaga takso) PV 802 (klaasist vaheseinata takso) PV 810 Chassis, pikendatud
Tootmisaastad: PV801-10: 1938–1947 PV821-4: 1947–1948
Tootmismaht: PV801-10: 1848; PV821-4: 800
Kere: takso, kiirabiauto või eriotstarbeline auto.
Mootor: 6-silindriline külgklappidega reasmootor; 3670 cm³; 84,14 × 110 mm; 84, 86 või 90 efektiivset hj
Käigukast: 3-käiguline manuaalkast ja põrandal asuv käigukang (1938-45) või roolisamba küljes asuv käigukang (1946-48).
Pidurid: hüdraulilised kõikidel ratastel.
Mõõtmed: Teljevahe 3250 või 3550 mm.