Vabadus avastada

See on auto, mis viib sind kaugemale, kui oskad mõelda. Volvo V90 Cross Country oma loomulikus keskkonnas on valmis seikluseks.

Seiklus algab ammu enne seda, kui oleme jõudnud sihtpaika - kauge paljandik käänulise tee tipus vaatega rannikule. Sõidame sinna, kasutades kõige uuemat tehnoloogiat: uus Volvo V90 Cross Country on disainitud viimaks sind seikluste keskpunkti ülimalt mugavalt  ja stiilselt mistahes tingimustes.

Suursugused maastikud

Maastik, millel sõidame, on kui klassikalisest seiklusjutust. Oleme üksildases nurgakeses Põhja-Šoti mägismaal, imeilusas, aga samas salakavalas kohas, kus õige varustus on hädavajalik.

Meenub, kui läksin  V90 Cross Countrysse, et saada peavarju  metsiku tormi haripunktis.

Vaadates läbi panoraamkatuse vihma, lülitan sisse istmesoojenduse; kasutades Apple CarPlay'd* valin oma lemmikmuusika, mis kõlab läbi kõrgetasemelise helisüsteemi Bowers & Wilkins ning jätkan sõitu.

Kuulates oma lemmikmuusikat ning sõites autoga, mis instinktiivselt kohandub minu soovidega, eemaldun muredest, stressist ja linnamelust. Just see on tõeline seiklus.

Kõik on kontrolli all

Kurviline tee algab mägedes ning ma meenutan vestlust Volvo Cars'i dünaamikaekspert Mattias Davidssoniga enne teeleasumist. Mattias räägib, mis teeb selle auto nii eriliseks: "Volvo V90 Cross Country pehmema vedrustuse ja suuremate rataste tulemusena on vedrustusmugavus väga kõrgel tasemel. Siiski on hämmastav, et auto on ikkagi uskumatult hästi juhitav. Oleme saavutanud ideaalse tasakaalu reipuse ja mugavuse vahel."

Meie teekond jätkub eemal peateest ja kulgeb edasi mööda kutsuvaid maastikke. See tähendab kiviseid radu, kruusateid, kiirevoolulisi ojasid ja nõlvakuid, mis panevad õhku ahmima. Sensus Navigation'i 3D kaart, mis on parema lugemise eesmärgil kuvatud vertikaalselt, näitab, kui kaugel maastikul me tegelikult oleme.

Kasutades sõidurežiimi valitsat, vahetan Dynamic-režiimi  Off-roadi vastu. Nüüd näitab V90 Cross Country hoopis teist palet.

Nagu ütles Mattias, Off-road režiim annab lisakindlustunde kõikides tingimustes.  "Off-road režiimil on mootor ja käigukast kohaldatud veojõule", rääkis Mattias. "Gaasipedaal on reguleeritud nii, et vältida juhuslikult üle 40 km/h kiirust, rool on seadistatud mugavusrežiimile ja nelikvedu jaotab veojõu esimeste ja tagumiste rataste vahel. Tunnetad, et kõik on kontrolli all.

Nelikveo haare ja muljet avaldav  kliirens lubavad V90 Cross Countryl sundimatult läbida ka raskeid maastikke. Off-road režiimis automaatselt aktiveeruva mägipiduriga saad  turvaliselt sõita ka kallakutel. See on auto, mis sisendab juhile kindlustunnet.

Kui möödume kanarbikuväljadest ja uduloori mähitud mägedest, tunnetame loodust, vabadust ja kindlustunnet, olles sobivalt varustatud vastavalt tingimustele, mida saab kogeda ainult sellisel teekonnal, kus me praegu oleme.

Meie retk kulmineerub Quiraing’s, imeilusal ja müstilisel kaljupangal vaatega Sound of Raasay’le Skye saarel.  Ümbritsetuna kolmest küljest võimsate mägedega, on meie teekond lõppenud. Nüüd on aeg avastada seda metsikut loodust jalgsi edasi minnes. Vastu tahtmist jätan V90 Cross Country pühapaiga.

*Apple CarPlay on Apple Inc. kaubamärk. 

Omadused

Alusta oma teekonda