top-image

Viisisylinterinen turbodieselmoottori (D4)

Me emme ymmärrä, miksi yksi ja sama moottori ei voisi tarjota tehokkuutta, edistyksellisyyttä, suurta ajoelämystä ja erinomaista polttoainetehokkuutta. Juuri tästä syystä suunnittelimme uuden 2,0-litraisen viisisylinterisen 163 hv:n turbodieselmoottorin.

Viisisylinterinen moottori tarjoaa pehmeän käynnin, joka on verrattavissa isompaan, raskaampaan V6-moottoriin. Moottori kehittää vaikuttavan vääntömomentin jo hieman joutokäyntiä suuremmilla käyntinopeuksilla, mikä antaa sille rauhallisen, joustavan ja herkästi reagoivan suorituskyvyn. Ajoelämys on siis suuri, mutta ei CO2-päästöjen ja polttoaineenkulutuksen kustannuksella - D4:n tekniset muutokset tekevä siitä erään tehokkaimmista moottoreista luokassaan. D4:ssä on myös polttoainetta säästävä ja CO2-päästöjä pienentävä moottorijarrutusenergian talteenotto ja Volvon Start/Stop-teknologia.

D4:n kanssa on saatavana kuusivaihteinen käsivalinteinen vaihteisto tai Geartronic-automaattivaihteisto, jonka täysin uudessa Piano Black -värisessä vaihdekepissä on valkoinen kirjainkoristelu.