 |
Urasyvyys Uusien talvirenkaiden urasyvyys 9-10 mm ja kesärenkaiden 7-8 mm. Laki edellyttää talvirenkaissa vähintään kolmea millimetriä ja kesärenkaissa 1,6 millimetriä. Mittaaminen tehdään renkaan kuluneimmassa kohdassa. On hyvä tietää, että myös vesiliirron vaara kasvaa merkittävästi, kun kesärenkaiden urasyvyys on alle 3 mm. Myös jarrutusominaisuudet märällä tienpinnalla huonontuvat oleellisesti. Talvirenkaita, joiden urasyvyys on alle 5 mm, ei enää edes lasketa talvirenkaiksi.
Yksinkertainen keino testata renkaiden kuluneisuus on asettaa kahden euron kolikko rengasuraan. Jos kolikossa olevan vajaan neljän millimetrin levyinen, hopeoitu rengas nousee rengasurasta yhtään kuviopalan yläpuolelle, on syytä harkita renkaiden uusimista. |
| |
Renkaan vaihdon yhteydessä Jos talvirenkaidesi pintojen kunnossa on keskenään suuria eroja, niin parempikuntoiset renkaat kannattaa asentaa auton taka-akselille ja vastaavasti huonokuntoisemmat ajoneuvon eteen. Hyvä pito on juuri takarenkaissa tärkeää, sillä sen ansiosta ajoneuvo pysyy paremmin hallinnassa. Mikäli renkaisiisi on merkitty pyörimissuunta, asenna renkaat sen mukaisesti. Jos renkaat asennetaan vastoin pyörimissuuntaa, ne eivät toimi kaikissa olosuhteissa parhaalla mahdollisella tavalla. |
 |
Rengaspaineet Tarkista säännöllisesti, että renkaissasi (myös vararenkaassa) on oikea ilmanpaine. Autosi ohjekirjassa tai polttoainesäiliön sisäkannesta näet oikeat ilmanpaineet. Älä koskaan säädä rengaspainetta heti ajon jälkeen. Renkaat lämpiävät aina ajossa. Lämpötila vaikuttaa henkilöautonrenkaiden ilmanpaineeseen n. 10 kPa (0,1 bar) / 10 ˚C. Liian alhainen rengaspaine lisää onnettomuusriskiä ja polttoaineenkulutusta. |
| |
Sisäänajo (koskee nastallisia talvirenkaita) Uudet renkaat kannattaa ajaa sisään: n. 500 ensimmäisen ajokilometrin aikana on vältettävä voimakkaita kiihdytyksiä ja jarrutuksia. Rauhallinen totutusajo parantaa nastoituksen kestoa; nastat asettuvat hyvin paikoilleen ja pysyvät renkaissa. |
| |
Säilytys Oikealla varastoinnilla voidaan hidastaa renkaan ikääntymistä.Säilytä renkaat viileässä, pimeässä ja kuivassa paikassa pinossa tai roikkumassa kun et käytä niitä. Pese kura ja tiesuola pois ennen varastointia. Volvo -jälleenmyyjät tarjoavat myös rengashotelli -palvelua. |
| |
Vaihda aina samanlainen rengas Vaihtaessasi kaksi rengasta kerralla, hanki mieluiten täysin samanlaiset renkaat kuin auton toisessa pyöräakselissa on, eli saman valmistajan rengas, jossa on samat merkinnät ja pintakuviointi. Mikäli eri akseleissa on erilaiset renkaat, se saattaa vaikuttaa auton ajo-ominaisuuksiin epäsuotuisasti. |
| |
Talvi- ja kesärenkaat Suomessa on henkilö- ja pakettiautossa käytettävä joulu-, tammi- ja helmikuun aikana talvirenkaita. Poikkeuksena esim. auton kauppaan, korjaukseen tai katsastukseen liittyvät tilapäiset siirrot. Nastarenkaita saa käyttää 1.11.-31.3. välisenä aikana tai toista pääsiäispäivää seuraavaan maanantaihin. Nastarenkaita voi käyttää muunakin aikana, jos sää tai keli sitä edellyttää. |
| |
Käyttöikä Normaalitilanteessa ajotapasi ja nopeutesi vaikuttaa renkaiden käyttöikään noin 30 prosentilla. Vuodenaika vaikuttaa 30 %, autotyyppi 20% ja loput 20% aiheutuu teiden pintamateriaalista ja renkaiden kulutuskestävyydestä. Aggressiivinen ajotapa voi nopeuttaa renkaiden kulumista jopa lähes 100%. Toisin sanoen sinulla on kuljettajana suuri mahdollisuus vaikuttaa renkaiden käyttöiän pituuteen. |
 |
AWD-neliveto? Samanlainen rengas kaikissa pyörissä. AWD-nelivedoilla varustetuissa Volvo -malleissa kaikilla renkailla tulee olla sama valmistaja, merkintä, pintakuviointi, koko, nopeusmerkintä ja kuormitusluokka. Muuten voimansiirto voi vahingoittua pahoin. Eli mikäli kaksi rengasta vaihdetaan, niiden tulee olla samanlaiset kuin kaksi muuta. |