1997-2013

C70 CABRIOLET/CONVERTIBLE

Volvon avomallien tarina on yhtä vanha kuin Volvo-autojenkin. Vuonna 1927 ensimmäinen Volvo-auto, ÖV4, oli avomalli. 1930-luvulla itsenäiset erikoispajat rakensivat useita avoautoja eri Volvo-alustoille. Vuosina 1956–57 kuuluisaa Volvo Sport -mallia (P1900) valmistettiin vain hyvin rajoitettu 67 kappaleen erä, joista useimmat ovat säilyneet tähän päivään saakka.

Monet hämmästyivät, kun C70 Convertible esiteltiin vuonna 1997, koska se oli siihen saakka selvästi eksklusiivisin ja kallein Volvo-malli.

C70 Convertible oli kuitenkin paljon enemmän kuin vain kaunis. Se oli ennen kaikkea innostava "ajajan auto", jonka ajo-ominaisuudet olivat lähes identtiset C70 Coupén kanssa ja jonka huippunopeus- ja kiihtyvyyslukemat ylittivät selvästi monien niin sanottujen "urheiluautojen" tason.

Volvo oli pitkään epäröinyt avoauton valmistamista turvallisuusnäkökohtien takia. Volvon ROPS-innovaation (Roll Over Protection System) ansiosta turvallisuus oli kuitenkin taattu myös, vaikka avoauto kääntyisi katolleen, koska automaattinen turvakaari aktivoituu törmäystilanteessa.

Volvo C70 Convertible oli tarkoitettu ensisijaisesti Pohjois-Amerikan markkinoille, mutta tästä avomallisesta Volvosta tuli nopeasti suosittu monilla muillakin markkina-alueilla, joiden ilmasto suosii avoautoja.

Technical Specifications

Malli: Volvo C70 Cabriolet/Convertible

Valmistettu: 1997–2013

Määrä: Tuotanto käynnissä
Kori: kaksiovinen avomalli
Moottori: viisisylinterinen DOHC-rivimoottori, 1 984, 2 319, 2 435
Vaihteisto: viisivaihteinen, viisivaihteinen automaattivaihteisto
Jarrut: Hydrauliset levyjarrut kaikissa pyörissä
Mitat: Kokonaispituus 472 cm, akseliväli 266 cm