1936 - 1945

PV51–7

1930-luvun jälkipuoliskon Volvo-henkilöautot olivat tyyppiä 51–56. Kaikissa malleissa oli sama peruskori. Ne erosivat toisistaan ulkoasun ja varustelutason suhteen. Monet autot olivat sotilaskäytössä ja toimivat puukaasulla, jolloin teho oli vain 50 hv.

Vuosina 1936–7 esiteltiin mallit V51 (vakiomalli) ja PV52 (de luxe -malli). PV53–56-malleissa uutta olivat konepellin uudenlainen linja ja V-muotoinen säleikkö. 55 ja 56 olivat de luxe -versioita ja 53/54 vakiomalleja. 55/56-malleissa oli taitettavat etuistuimet. Teräväkärkinen keula otettiin myös seuraajamalli PV60:n muotoilupiirteeksi.

PV51ch ja PV57 myytiin rullaavina alustoina, joihin asennettiin asiakkaan toiveiden mukainen korirakenne.

Technical Specifications

Malli: PV51–57
Versiot: PV 51 (vakio) PV 51 -alusta V 51 (Näitä autoja valmistettiin vuonna 1936. Eroja malliin PV 51 ei tiedetä.) PV 52 (Luxury) PV 53 (vakiomalli, näkyvä varapyöräsyvennys) PV 54 (vakiomalli, kupera tavaratilan kansi) PV 55 (Luxury-malli, näkyvä varapyöräsyvennys) PV 56 (Luxury-malli, kupera tavaratilan kansi) PV 57 -alusta
Valmistettu: 1936–1945
Määrä: 6 905
Kori: Umpikori
Moottori: 6-sylinterinen sivuventtiilinen rivimoottori, 3 670 cm³, 84,14 x 110 mm, 86 hv kierrosluvulla 3 400 r/min.
Vaihteisto: 3-vaihteinen lattiavivulla, lisävarusteena ylivaihde vapaakytkimellä.
Jarrut: Hydrauliset kaikissa pyörissä.
Mitat: Akseliväli 2 880 mm.
Muuta: Tämä sukupolvi oli ensimmäinen "pienempi" Volvo-auto, jota valmistettiin huomattavia määriä.