Ajankohtaista
  • Thomas Johanson lyhyellä lomalla Suomessa: Kotivesistä ei juuri etua viimeisillä osuuksilla

    27.5.2009

    Volvo Ocean Racen veneet ovat palanneet maailman meriltä Eurooppaan. Suomessa muutaman vapaapäivän viettänyt Thomas Johanson ei kuitenkaan näe, että kolmella viimeisellä osuudella paikallistuntemuksesta olisi suurtakaan hyötyä.

     

    Volvo Ocean Racen suomalaispurjehtija Thomas Johanson viettää muutaman vapaapäivän Suomessa. Veneet saapuivat Irlantiin varhain viime sunnuntaina ja jo illalla Tompe oli perheensä kanssa suunnittelemassa muutaman lomapäivän ohjelmaa.

    - Tässä meidän vieressä on hieno skeittirata ja jo maanantaina olimme poikani Robinin kanssa testaamassa ramppia, kertoo Thomas Johanson.

    Käytännössä Volvo Ocean Racen veneet ovat jo maapallon kiertäneet, sillä matkaan lähdettiin Espanjasta Alicantesta. Jäljellä on kuitenkin vielä kolme osuutta ja kaksi satamakilpailua.

    - Pisteitä on vielä yhtä paljon jaossa, kuin kolmella ensimmäisellä osuudella Alicantesta Singaporeen. Noiden osuuksien yhteispituus oli lähes 13 000 merimailia ja nyt on jäljellä vajaat 2000, laskee Johanson.

    Helposti voisi ajatella, että Ericssonin veneillä ja erityisesti Ericsson 3:n pohjoismaisella miehistöllä olisi loppumatkasta kotietu. Nyt purjehditaan tutuilla vesillä, kun reitti kulkee Galwaysta Göteborgiin, sieltä Tukholmaan ja maaliin Pietariin.

    -Nyt ei ole enää odotettavissa kovia tuulia eikä isoa aallokkoa. Nyt odotettavista olosuhteista hyötyvät eniten Telefonican molemmat veneet. Ne kulkevat kovaa tasaisessa vedessä, puntaroi Johanson.

    Juhannuksen jälkeen veneet pyyhkäisevät Helsingin ja Tallinnan välistä kohti Pietaria, joten suomalaisillakin on mahdollisuus nähdä nämä hirmut merellä. Maaliin veneitä odotetaan lauantaina 27. kesäkuuta.

     

    Valas vei vauhdin
    Ericsson 3:n seitsemäs osuus Bostonista Irlantiin alkoi hyvin ja Tompe kumppaneineen johti kilpailua juuri ennen pisteytysporttia. Sitten tuli stoppi, kun vene törmäsi valaaseen.

    -Onneksi vauhtia oli ainoastaan 9 solmua. Aamun hämärissä merellä oli valtava sumu emmekä nähneet oikeastaan mitään. Olin ruorissa, kun vieressämme vilahti valtava valas. Näin ensimmäisen ja ehdin ajatella, että sillä on varmaan kaveri mukana. Näin ainoastaan pyrstön vilahtavan veneen oikealla puolella kahden metrin päässä ja sitten tömähti, kuvailee Tompe tapahtumia.

    Vene pysähtyi kuin seinään ja sisällä olleet luulivat, että he olivat törmänneet jäälauttaan. Kukaan ei äkkipysähdyksestä huolimatta loukkaantunut. Sekä vene että valas selvisivät yllättävästä kohtaamisesta ilman suurempia vaurioita.

    - Ensimmäinen ajatus oli, että nyt kölin alaosan torpedomainen bulbi irtoaa. Onneksi meillä ei ollut enempää vauhtia. En uskalla edes ajatella, mitä olisi tapahtunut 20 solmun nopeudessa.
    Törmäyksen jälkeen Ericsson 3 alkoi kuitenkin jäädä muista veneistä. Vauriot olivat sittenkin ennakkoarvioita suuremmat ja E3 alkoi tippua tulosluettelossa.

    -Veneen tietokoneet mittaavat suorituskykyämme koko ajan ja törmäyksen jälkeen vauhtimme putosi seitsemän prosenttia. Koska kilpailu on äärimmäisen tasainen, niin tuollainen vauhdin menetys oli meidän kannaltamme kohtalokasta, selvittää Johanson syitä, miksi E3 jäi osuudella viimeiseksi.

    Etukäteen oli sovittu, että veneen pohjoismainen miehistö pääsee maalintulon jälkeen lyhyelle lomalle.

    -Venettä ei ehditty nostaa ennen Suomeen lähtöäni, joten en tiedä, mitä vaurioita köliin on tullut.

    Reilun kuukauden kuluttua Thomas Johansonin purjehdusurakka on paketissa. Hän lähtee Pietarista suoraan kesälomille Suomeen.

    -Ensin lomaillaan ja sitten katsotaan, mitä tehdään seuraavaksi syksyllä.

    Tulokset:
    7. osuus Boston - Galway:

       1. Ericsson 4 8 pistettä
       2. Puma 7 p.
       3. Green Dragon 6 p.
       4. Telefonica Blue 5 p.
       5. Delta Lloyd 4 p.
       6. Telefonica Black 3 p.
       7. Ericsson 3 2 p.

    Kokonaistilanne:

       1. Ericsson 4 92 pistettä
       2. Telefonica Blue 77,5 p.
       3. Puma 76 p.
       4. Ericsson 3 60 p.
       5. Green Dragon 52 p.
       6. Telefonica Black 36 p.
       7. Delta Lloyd 29,5 p.
       8. Team Russia 10,5 p. (keskeyttänyt kilpailun).

    Volvo Ocean Racen veneet ovat palanneet maailman meriltä Eurooppaan. Suomessa muutaman vapaapäivän viettänyt Thomas Johanson ei kuitenkaan näe, että kolmella viimeisellä osuudella paikallistuntemuksesta olisi suurtakaan hyötyä.
    Takaisin