1995-2004

S40

Avec la S40, Volvo offrait, sur le segment des compactes, le même niveau de confort et de sécurité dont bénéficiaient déjà les conducteurs de l'opulente 850 depuis plusieurs années.

Rapidement, les deux versions d'origine (avec moteurs 1,8 et 2,0 litres) furent remplacées par de nouveaux modèles économiques et attrayants. De la version turbo diesel très économe en carburant jusqu'à la version T4 (200 chevaux) à hautes performances, il s'agissait d'une digne remplaçante des Volvo classiques telles que la PV544 Sport, la P1800 et la 240 Turbo.

La S40 n'est toutefois pas seulement devenue populaire sur les routes, elle est aussi devenue une formidable voiture de course, remportant son plus remarquable succès avec la victoire de Rickard Rydell au BTCC (British Touring Car Championship) en 1998. Elle a également été très remarquée dans le STCC (the Swedish Touring Car Championship).

Elle a été lancée avec succès en Amérique du Nord en 2000.

Technical Specifications

Modèle : S40

Années de production : 1995 - 2004

Unités produites : 352 910
Carrosserie : berline 4 portes
Moteur : 4 cylindres en ligne à double arbre à cames en tête, 1 587 ou 1 948 cm³ ; 4 cylindres en ligne à arbre à cames en tête 1 870 cm³ turbo diesel
Boîte de vitesses : manuelle à 5 rapports, automatique à 4 ou 5 rapports.
Freins : hydrauliques, à disque sur toutes les roues
Dimensions : empattement 256 cm