1935 - 1938

PV36 CARIOCA

Volvo a adopté les lignes aérodynamiques des années 30 en lançant en 1935 la PV36, qu'on appelait également la Carioca. Cette voiture était équipée d'une suspension à roues avant indépendantes avec triangles de suspension et ressorts hélicoïdaux et d'une carrosserie tout en acier très robuste avec des carénages pour les roues arrière. Non seulement moderne par sa carrosserie, elle était également très sûre, comme de graves accidents l'ont montré.

En plus des 500 berlines, un châssis a été utilisé pour une magnifique décapotable fabriquée par Nordbergs Karosseri à Stockholm.

Technical Specifications

Modèle : PV36
Versions : PV 36 châssis
Années de production : 1935 - 1938
Unités produites : 501
Carrosserie : berline à 6 places, châssis.
Moteur : 6 cylindres en ligne à soupapes latérales, 3 670 cm³, 84,14 x 110 mm, 80 ch à 3 300 tr/min.
Boîte de vitesses : 3 rapports avec levier au plancher.
Freins : hydrauliques sur toutes les roues.
Dimensions : empattement 2 950 mm.
Divers : Silencieuses, souples, chères et légèrement controversées, seules 500 berlines Cariocas et une décapotable ont été fabriquées et vendues. La vitesse de pointe était de 120 km/h.