GROUPE MOTOPROPULSEUR DRIVE-E

PLUS DE PLAISIR, MOINS DE CONSOMMATION

« Une excellente voiture, c'est avant tout un excellent groupe motopropulseur », souligne Michael Fleiss, Vice President de Powertrain Engineering chez Volvo Cars. « Il contribue énormément à l'impression ressentie au volant. » 

Pour la nouvelle Volvo XC60, Michael et son équipe ont conçu une gamme de groupes motopropulseurs Drive-E, qui vous feront savourer chaque kilomètre. Au cœur de chaque groupe se trouve un moteur compact 4 cylindres turbocompressé. Combiné à des innovations comme l'électrification, la suralimentation et la technologie à faible friction, il donne un maximum de performance pour un minimum d'émissions et de consommation de carburant.

Cette nouvelle génération de groupes motopropulseurs constitue un exemple de technologie de réduction innovante, dont Michael est l'un des pionniers dans l'industrie automobile. « Ça fait longtemps que je travaille sur ce type de technologie et je ne m'en lasse pas », confie Michael. « Nous sommes à la pointe du progrès et c'est très gratifiant de voir l'enthousiasme que suscite notre travail.»

La Volvo XC60 constitue l'étape suivante et bénéficie du travail que Michael a réalisé sur la nouvelle XC90. « Avec la XC90, nous avons montré que nous pouvions atteindre les performances d'un V6 avec des moteurs 4 cylindres, tout en diminuant les émissions », explique Michael. « De plus, qui dit moteurs compacts dit plus de place pour une suspension sophistiquée, qui améliore le confort et augmente le plaisir. Et en réduisant le poids sur les roues avant, on rend la voiture plus agile. »
Le moteur T8 Twin de la Volvo XC60 symbolise la technologie Drive-E. Modèle le plus performant de la gamme, cet hybride rechargeable est aussi celui qui produit le moins d'émissions. 

« Il est formidable que notre voiture haut de gamme soit une hybride rechargeable », se réjouit Michael. 

La motorisation T8 Twin combine un moteur essence turbocompressé et suralimenté avec un moteur électrique, créant une voiture très performante, dotée d'un mode pour chaque type de trajet. Sélectionnez le mode Pure pour parcourir jusqu'à 40 kilomètres en mode tout électrique zéro émission – suffisant pour la plupart des trajets quotidiens. Choisissez le mode Power pour profiter d'une performance maximale. Ou restez en mode Hybrid et laissez la voiture choisir les sources d'énergie – ou les combiner – pour vous offrir des déplacements aussi doux et efficaces que possibles. Sans oublier la confiance que confèrent les quatre roues motrices lorsque vous en avez besoin.

Équipée de série du même coffre que les autres Volvo XC60 et d'un magnifique pommeau de levier de vitesse en cristal d'Orrefors, la Volvo XC60 T8 Twin Engine vous offre le meilleur dans tous les domaines. Comme le dit Michael : « Drive-E, c'est la puissance sans compromis. »

Michael Fleiss - Vice President of Powertrain Engineering, Volvo Cars

L'important, c'est le sentiment de puissance réactive, pas ce qui se trouve sous le capot.

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