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V60 Cross Country

T5 Drive-E AWD

  • Moteur
    PDSF de départ

    45 200 $

    Description Type de moteur

    Moteur turbo 2 litres 4 cylindres à injection directe

    Groupe motopropulseur

    Transmission intégrale

    Nombre de cylindres

    4

    Moteur Déplacement

    1969 cc

    Consommation de carburant - ville

    10.8 L/100Km

    Consommation de carburant - autoroute

    7.8 L/100Km

    Puissance (ch)

    240 ch

    Rev à puissance maximale du moteur

    5600 rpm

    Couple

    258 lb.-ft.

    Rev au couple maximal du moteur

    1500 - 4800 rpm

    Type de carburant

    Essence

  • Capacity
    Capacité du réservoir

    67.5 l

    Capacité de charge

    430 l

    Capacité de remorquage

    1587.6 kg

  • Poids
    Poids max. authorisé
    Automatique « Geartronic » à 8 rapports

    2260 kg

  • Dimensions extérieures
    Hauteur

    1545 mm

    Longueur

    4638 mm

    Largeur

    1865 mm

    Largeur rétroviseurs incl.

    2097 mm

    Empattement

    2774 mm

    Voie avant

    1619 mm

    Voie arrière

    1577 mm

    Rayon de braquage, de trottoir à trottoir

    11.4 m

  • Dimension Intérieur
    Dégagement-tête avant

    984 mm

    Dégagement-tête après

    955 mm

    Specifications_Key Head Room Third Row

    Dégagement aux épaules avant

    1447 mm

    Dégagement aux épaules arrière

    1402 mm

    Specifications_Key Shoulder Room Third Row

    Dégagement aux jambes avant

    1064 mm

    Dégagement aux jambes arrière

    850 mm

    Specifications_Key Leg Room Third Row

    Dégagement à la taille avant

    1395 mm

    Dégagement à la taille arrière

    1349 mm

    Specifications_Key Hip Room Third Row

CARACTÉRISTIQUES

Chaque détail compte

Select :
  • IntelliSafe Standard
    Habitacle renforcé

    Dans votre Volvo, vos passagers et vous-même êtes protégés par une robuste cellule de sécurité en acier. D’autant qu’elle est renforcée à l’un des aciers les plus résistants qui soient: l’acier au bore formé à chaud. En cas de collision, les zones de déformation avant et arrière contribuent à dissiper l'énergie produite afin d'en réduire l'impact sur les occupants. En cas de collision latérale, notre Système de protection contre les chocs latéraux SIPS™ répartit l'énergie du choc sur une grande partie de la carrosserie afin de réduire le risque de blessure. Et pour renforcer encore la protection des passagers, une barre d'acier traverse l'habitacle sous la planche de bord.

    Rideaux gonflables

    En cas de collision latérale ou de choc frontal désaxé, les rideaux gonflables de sécurité protègent la tête des occupants des places extérieures. Ils restent gonflés quelques secondes pour offrir une protection prolongée en cas de collision multiple. Et dans les Volvo équipées de rehausseurs intégrés, les rideaux gonflables IC sont allongés pour mieux protéger la tête des enfants les plus petits ou les plus jeunes.

    Structure frontale à absorption d'énergie

    La géométrie unique de la structure frontale et les poutres longitudinales en acier placées dans les portes dispersent l'énergie de l'impact de l'avant vers l'arrière de la voiture, contribuant ainsi à réduire les effets de l'impact subis par le conducteur et les passagers. Protection supplémentaire, le moteur compact en position transversale ménage un espace maximal pour la déformation et la diffusion d'énergie en cas de collision.

    Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs de charge

    Les ceintures de sécurité sont en première ligne lorsqu'il s'agit de protéger les occupants en cas de collision. C'est pourquoi nous les avons mises en place dès 1959. Nous avons également inventé le rappel sonore et visuel de bouclage de ceinture incitant tous les passagers à s'attacher avant de démarrer. L'écran d'information du tableau de bord vous permet de vérifier si les passagers arrière ont tous bouclé leur ceinture et de veiller à ce que personne ne se détache en cours de route. En cas de collision, les prétensionneurs s'activent en quelques fractions de seconde et tendent la ceinture pour une protection maximale. Aux places avant, elles se relâchent légèrement dans un deuxième temps afin de laisser les airbags amortir de façon contrôlée le mouvement en avant du conducteur et du passager.

    Systèmes de retenue préconfigurés

    Votre Volvo peut détecter une collision imminente et préparer les dispositifs de retenue pour une protection optimale. Des capteurs sophistiqués permettent au véhicule de surveiller la route pour détecter tout obstacle susceptible d'entraîner une collision. Le cas échéant, le système prépare les airbags et les ceintures de sécurité en fonction de la puissance estimée du choc. Associés à la robustesse de la carrosserie, ces systèmes assurent une protection inégalée en cas de choc frontal léger à moyennement violent.

    City Safety

    Pour ne pas stresser lorsque la circulation urbaine n'est pas fluide, la technologie City Safety de l'équipement de série freine automatiquement si le véhicule devant vous s'arrête ou ralentit afin de vous éviter une collision ou d'atténuer l'impact. City Safety utilise un laser pour détecter une éventuelle collision à une vitesse allant de 4 à 50 km/h, jour et nuit. City Safety prépare d'abord les freins pour qu'ils répondent plus rapidement que lorsque vous appuyez sur la pédale. Et si vous ne freinez pas à temps, City Safety s'en charge à votre place et coupe l'accélérateur pour limiter les effets d'un impact éventuel. Mieux : si la différence de vitesse entre le véhicule qui vous précède et le vôtre est inférieure à 15 km/h, City Safety empêche tout simplement la collision de se produire. Dès que vous démarrez, City Safety est prêt à vous venir en aide dans une telle éventualité. City Safety n'est qu'un des nombreux volets de notre approche complète de la sécurité automobile. Nous avons baptisé cette approche « IntelliSafe », un programme visant à créer des véhicules vous aidant à éviter toute collision. Il s'articule autour de systèmes comme Lane Keeping Aid (assistance pour rester dans la voie), Collision Warning (avertissement collision) avec freinage automatique, BLIS™, Adaptive Cruise Control, Park Assist.

    Freins antiblocage avec assistance hydraulique au freinage d’urgence (Hydraulic Brake Assist) et système d’anticipation au freinage d’urgence (Ready Alert Brakes)

    En cas d'urgence, les freins à larges disques, avec anti-blocage et ventilation, feront toute la différence. De même, si vous descendez une route de montagne, avec les épisodes fréquents de freinage intensif que cela implique, vous apprécierez particulièrement la résistance des freins au fading. Et comme le risque de fading ne disparaît jamais totalement, votre Volvo est équipée du système d’assistance au freinage prolongé (Fading Brake Support). Ce système reconstitue progressivement la pression hydraulique des freins pour vous permettre de mieux sentir la pédale. Et que se passerait-il, en cas de freinage d'urgence, si vous n'appliquiez pas la pression suffisante sur la pédale ? Notre système hydraulique d'assistance au freinage HBA prendrait le relais pour vous aider à exploiter tout le potentiel de vos freins. De même si vous lâchez subitement l'accélérateur ou si des capteurs détectent un obstacle à l'avant du véhicule, le système d’anticipation au freinage d’urgence RAB, qui rapproche les plaquettes de frein des disques, permet de réduire de la distance de freinage. La répartition électronique de freinage EBD répartit la force de freinage entre les roues avant et arrière de votre Volvo afin d'obtenir les meilleurs résultats selon la charge du véhicule et les conditions de conduite.

    Contrôle électronique de trajectoire

    Faisant partie des avancées technologiques les plus importantes pour la sécurité des dix dernières années, le contrôle électronique de stabilité Electronic Stability Control permet de minimiser le risque de patinage et dérapage des roues, à toutes les vitesses et dans toutes les conditions. Il aide à minimiser le danger de sous-virage à toutes les vitesses et contribue à négocier les virages de façon plus sûre et plus plaisante. Des capteurs enregistrent la direction de la voiture et sa vitesse angulaire de roulis, puis les comparent aux mouvements du volant ainsi qu’à la rotation des roues. Le système ESC analyse ces données pour détecter tout risque de dérapage et prendre les mesures correctives nécessaires, en réduisant la puissance du moteur et/ou en freinant les roues qui doivent l’être. Il peut également éviter le blocage des roues causé par le frein moteur ou en rétrogradant sur une surface glissante au moyen du système de régulation du couple d’inertie moteur. Pour réduire encore davantage le risque de perte de traction dans les manœuvres d’urgence et les virages où la voiture est soumise à d’importantes forces latérales, le système de contrôle de stabilité avancé (ASC) détecte le roulis de la caisse et son accélération latérale. Mais l’ASC est aussi conçu pour amplifier les sensations de conduite et optimiser la stabilité dynamique du véhicule dans les virages serrés. Le système de vectorisation du couple moteur CTC facilite la négociation des courbes en douceur, réduit la tendance au sous-virage, produit des accélérations plus brutales et renforce le plaisir de conduire. En virage, la roue motrice intérieure est freinée lorsqu'elle commence à perdre de l'adhérence, tandis qu'un couple supérieur est transmis à la roue motrice extérieure. Le contrôle de sous-virage étendu est une nouvelle technologie innovante qui réduit encore la tendance au sous-virage, d’où une stabilité et un dynamisme supérieurs en courbe. Et pour une expérience de conduite plus active, le système ESC dispose d’un mode Sport. Le mode Sport désactive la régulation du patinage et permet à l’arrière de déraper davantage tant qu’il détecte que le conducteur maîtrise l’utilisation dynamique de la direction et l’accélération. Dans le cas contraire, il réenclenche automatiquement la fonction ESC normale.

    Feux de freinage d'urgence

    Les feux de freinage d'urgence permettent d'avertir les véhicules qui vous suivent en cas de freinage brusque. Ils fonctionnent au-dessus de 50 km/h et font la différence entre freinage normal et d'urgence. En cas de freinage d'urgence, les feux-stop clignotent à la fréquence de quatre fois par seconde pour informer clairement les véhicules qui vous suivent d'un problème potentiel en aval. Dès que votre vitesse descend sous les 10 km/h, les feux-stops cessent de clignoter pour passer le relais aux feux de détresse.

    Roll-Over Protection System

    Pour mieux protéger les passagers en cas de tonneau, le système Volvo de protection en cas de retournement (ROPS) est activé par un capteur gyroscopique qui surveille l’angle d’inclinaison de la voiture. En cas de tonneau, les prétensionneurs des ceintures de sécurité se tendent pour maintenir plus fermement les occupants des sièges. Simultanément, les rideaux gonflables se déploient pour les protéger en cas de chocs multiples.

    Système de protection contre les collisions latérales SIPS™

    Nous avons mis au point notre système exclusif de protection contre les chocs latéraux SIPS™ pour protéger les endroits où les occupants de la voiture sont les plus exposés en cas de collision latérale. La structure en acier de la voiture, de même que l'ossature des sièges avant, est conçue et renforcée pour dissiper l'énergie d'une collision latérale loin des occupants, vers d'autres parties de la carrosserie, tout en évitant les intrusions dans l'habitacle. La structure ultra-résistante des portes et des flancs de la voiture se compose d'aciers à ultra-haute limite d'élasticité afin de résister à un choc latéral violent, même impliquant un véhicule de plus grand gabarit. Les rideaux gonflables destinés à tous les occupants et les airbags latéraux des places avant augmentent avec SIPS™ la protection. À l’arrière, les systèmes SIPS™ et les rideaux gonflables protègent les passagers des sièges latéraux, y compris sur la troisième rangée.

    Colonne de direction rétractable

    La colonne de direction est un élément de pointe du système de sécurité. En effet, lors d'une collision frontale, ses parties inférieure et supérieure se rétractent de manière contrôlée pour protéger le conducteur.

    Technologies de retenue

    En cas de collision, nos technologies de retenue interagissent pour réduire l'impact. Les ceintures de sécurité équipées de prétensionneurs se déclenchent en quelques fractions de seconde en cas de collision ou de retournement et se resserrent pour mieux maintenir leurs utilisateurs. Aux places avant, elles se relâchent légèrement dans un deuxième temps afin de laisser les airbags amortir de façon contrôlée le mouvement en avant du conducteur et du passager. Pour offrir une protection optimale, les airbags à déclenchement différencié adaptent le niveau de gonflage à la force du choc. L’airbag conducteur réagit également en fonction de la déformation de la colonne de direction rétractable. Les airbags latéraux aux places avant diminuent le risque de dommages corporels en cas de choc de côté. En cas de collision ou de retournement, le rideau gonflable protège quant à lui la tête des occupants avant et arrière aux places extérieures. Il reste ensuite gonflé pendant plusieurs secondes afin de prolonger la protection en cas de chocs ultérieurs.

    Airbags latéraux

    Lors d’une collision latérale, les airbags latéraux se gonflent immédiatement pour protéger le thorax et les hanches. Ils sont idéalement implantés dans le dossier des sièges avant.

    Airbags à déclenchement différencié pour le conducteur et le passager avant

    Les airbags conducteur et passager contribuent à protéger la tête, le visage et la cage thoracique en cas de collision frontale. Comme chaque collision est unique, le gonflement des airbags s'adapte à la violence de chaque impact. L’airbag conducteur réagit également en fonction de la déformation de la colonne de direction rétractable. Et si l'impact est trop faible pour déclencher les airbags, le système se contente de déployer les prétensionneurs de ceintures de sécurité le cas échéant.

    Appuis-tête

    Que vos passagers soient à l'avant ou à l'arrière, ils sont extrêmement bien protégés par les appuie-tête, quelle que soit leur taille. L'appui-tête central arrière est entièrement rétractable dans le dossier pour dégager le champ de vision du conducteur vers l'arrière. Il empêche les passagers les plus grands de prendre place sans l'avoir remis en place. Les appuis-tête extérieurs s'inclinent vers l'avant en appuyant sur un bouton (en option) pour ne pas obstruer votre champ de vision vers l'arrière. Inclinés, ils empêchent aussi les passagers arrière de s'asseoir avant de les avoir relevés.

    Protection contre le coup du lapin WHIPS™

    Notre système WHIPS™ fait intervenir l'ensemble dossier et appuie-tête pour protéger le conducteur et le passager avant du coup du lapin lors d'une collision par l'arrière. Pendant un choc par l'arrière, il fait en sorte que l'ensemble du dossier du conducteur ou du passager reste rigide pour bien soutenir le cou. Un design Volvo unique.

    Système anti-sous-marinage

    Pour éviter que les passagers glissent sous leur ceinture de sécurité en cas de choc violent, les sièges contiennent un dispositif anti-sous-marinage, composé de panneaux intérieurs dont la forme spéciale est relevée au bord de l'assise.

    Habitacle antichoc

    Tous les panneaux et les portes sont garnis de matériaux absorbants afin de réduire le risque de blessure couru par les passagers.

    Triangle de présignalisation

    Doté de réflecteurs grand angle, ce triangle léger se monte rapidement et reste en place même par grand vent ou sur chaussée glissante. Il se plie facilement et se range dans une boîte dédiée.

    Trousse de premiers secours

    Pratique à transporter dans le coffre à bagages, cette trousse contient divers bandages. Son contenu est clairement rangé dans différents compartiments pour vous permettre de trouver immédiatement ce dont vous avez besoin en cas d'urgence.

  • IntelliSafe Surround englobe IntelliSafe Standard et les technologies suivantes:
    Driver Alert Control

    Driver Alert Control est une façon agréable et subtile de vous alerter en cas de distraction ou de fatigue. Driver Alert Control est active à des vitesses dépassant 65 km/h et vérifie les entrées de conduite en les comparant à votre style habituel, pendant qu'une caméra surveille la route en même temps. Si le système DAC constate que votre conduite révèle une tendance à l'assoupissement ou tout autre manque de concentration, une alarme sonore se déclenche et un message vous suggérant de faire une pause s'affiche sur le tableau de bord.

    Road Sign Information (information de signalisation routière)

    Grâce à ce système, vous ne manquerez plus de panneaux de signalisation importants. À l’avant, une caméra détecte les panneaux de limitation de vitesse, d’interdiction de dépasser, de sens interdit et autres. Le panneau est ensuite affiché sur le cadran central de l'affichage de conduite pour vous aider à rester constamment informé des limitations en cours. Si vous le souhaitez, ce système peut aussi vous alerter en clignotant trois fois si vous dépassez la vitesse limite. Ces alertes sont facilement paramétrables dans le menu de la console centrale.

    Système BLIS™ d'alerte d'angle mort et Cross Traffic Alert

    BLIS™ est une nouvelle fonction proposée par Volvo qui vous prévient si un véhicule entre dans l'angle mort ou s'approche rapidement par l'arrière. Montés à l’arrière, les capteurs radar couvrent une vaste zone derrière la voiture, quelles que soient la météo et les conditions d’éclairage, de jour comme de nuit. Lorsqu’un véhicule entre dans l’angle mort ou se rapproche par derrière à vive allure, le système vous avertit par un voyant monté dans les rétroviseurs extérieurs, gauche et droit. Associé aux rétroviseurs extérieurs, qui comportent un miroir grand angle côté conducteur, ce dispositif vous permet d’évaluer la possibilité d’un changement de file. Activé dès que la vitesse dépasse 12 km/h, le système BLIS™ réagit à la quasi-totalité des véhicules, motos comprises. La sortie en marche arrière d’une place de stationnement ou d’un autre endroit alors que la visibilité est réduite sur les côtés peut s’avérer délicate. Pour faciliter ces manœuvres et les rendre moins stressantes, l’alerte Trafic en marche arrière fait appel aux capteurs radar arrière pour vous avertir de la circulation sur les côtés. Une alerte sonore retentit alors par le haut-parleur arrière gauche ou droit et par un symbole d’avertissement sur l’affichage central. En vous avertissant des véhicules en approche, ainsi que des piétons et des cyclistes, l’alerte est particulièrement utile dans les endroits étroits et encombrés où la visibilité latérale est limitée.

    Avertisseur de sortie de voie

    Si vous commencez à dévier de votre route, l'avertisseur de sortie de voie vous avertit ou, si nécessaire, intervenir grâce à une légère assistance à la direction qui vous aide à rester sur la voie. Ce système utilise une caméra haute résolution perfectionnée qui détecte les marquages au sol et surveille la position de la voiture par rapport à la route. Si vous vous rapprochez d'un marquage de couloir, le système redirigera en douceur la voiture pour qu'elle reste dans la voie. Si malgré cela vous franchissez accidentellement un marquage de voie, vous êtes averti par une vibration dans le volant ou une alarme sonore. L'avertisseur de sortie de voie ne réagit pas quand vous franchissez intentionnellement une ligne en utilisant vos clignotants. Le système fonctionne à des vitesses situées entre 65 km/h et 200 km/h.

  • IntelliSafe Pro englobe IntelliSafe Standard, IntelliSafe Surround et les technologies suivantes
    RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF ET DE DISTANCE ACC

    Adaptive Cruise Control, ou régulateur de vitesse adaptatif, vous aide à maintenir une distance de sécurité prédéfinie par rapport au véhicule qui précède à toutes les vitesses jusqu’à 200 km/h, et contribue ainsi à une conduite détendue quelle que soit la durée du trajet. Dans les bouchons, en ville, la fonction « embouteillage » de l'Adaptive Cruise Control, avec le mode Eco, adapte automatiquement votre vitesse à celle du véhicule qui vous précède. Elle vous aide à économiser du carburant en fluidifiant votre progression et en limitant les accélérations brusques. A partir de l'arrêt, il suffit d'une pression sur un bouton ou sur la pédale d'accélérateur pour suivre sagement le véhicule précédent. A partir de 30km/h, sélectionnez simplement la vitesse désirée et l'intervalle minimum de temps par rapport à la voiture qui vous précède. Lorsque le radar ACC détecte un véhicule plus lent devant vous, la vitesse de votre Volvo se règle automatiquement sur la sienne. Et lorsque la situation se dégage, la voiture reprend la vitesse choisie. Si le régulateur adaptatif de vitesse Adaptive Cruise Control est désactivé et le véhicule qui précède est trop proche, la fonction de contrôle de distance allume un témoin d’avertissement en bas de l'écran pour vous aider à maintenir la distance correcte. À tout moment, vous pouvez sélectionner le régulateur de vitesse conventionnel en appuyant sur le bouton assorties pendant quelques secondes.

    *La fonction « embouteillage » de 0 à 30 km/h nécessite une boîte de vitesses automatique Geartronic™.

  • Sécurité préventive
    Phares directionnels actifs technologie Dual Xenon

    Les voyages de nuit gagnent en sérénité, et surtout en sécurité, grâce à nos feux de route actifs AHB, disponibles en option. Ce système vous évite de passer continuellement des feux de croisement aux pleins phares et inversement, une opération contraignante qui, selon plusieurs études, est à l'origine de nombreux accidents. Grâce à une technologie à base de caméras, l'AHB détecte le faisceau des phares des véhicules circulant en sens inverse et commute automatiquement entre les pleins phares et les feux de croisement pour optimiser votre visibilité sans éblouir les autres conducteurs. Enfin, comme le système est intelligent, les pleins phares se coupent en agglomération, mais restent actifs à l'approche de panneaux lumineux, comme ceux des stations-services ou des supermarchés, pour vous permettre de voir les véhicules ou piétons qui en sortent. Autrement dit, c'est un système à la fois sûr et pratique.

    Système d'anticipation de collision avec freinage automatique à pleine puissance et Détection des piétons et des cyclistes

    Les statistiques indiquent que dans la moitié des collisions par l'arrière, le conducteur responsable ne freine même pas. Active au-delà de 4 km/h, notre technologie de prévention des collisions déclenche une alerte sonore et visuelle si vous vous approchez trop du véhicule qui vous précède ou si un piéton ou un cycliste se met en travers de votre route. Si vous ne réagissez pas, avec pour conséquence une collision imminente, un freinage automatique à pleine puissance intervient pour éviter ou tout au moins atténuer le choc. En dessous de 150 mètres, un radar situé derrière la calandre contrôle en continu la distance qui vous sépare du véhicule qui vous précède, tandis qu'une caméra numérique logée derrière le pare-brise se charge d'identifier les objets se trouvant devant vous. De jour, il est par ailleurs en mesure de détecter les piétons ou les cyclistes, aussi bien immobiles qu'en mouvement. Si un piéton ou un cycliste passe soudainement devant votre voiture ou si le véhicule qui vous précède s'arrête brusquement (ou s'il est déjà arrêté), et si le système détecte un risque de collision, il vous en avertit à l'aide d'un voyant clignotant sur le pare-brise, doublé d'un signal sonore. En outre, en préchargeant les freins pour réduire la distance de freinage, cette technologie vient en renfort de l'action engagée par le conducteur. Si vous ne réagissez pas à l'avertissement et si une collision est imminente, la voiture freinera automatiquement avec toute la puissance de freinage disponible.

    Lane Departure Warning (LDW)

    Tout peut arriver si vite. Vous parcourez une longue distance sur autoroute ou êtes momentanément distrait et vous franchissez la ligne par inadvertance. Vous vous exposez ainsi à un risque de collision ou de sortie de route. Mieux vaut ne pas y penser, mais votre Volvo peut vous venir en aide grâce à l'Alerte franchissement de ligne LDW. Au-delà de 65 km/h, une caméra numérique détecte les marquages au sol et peut vous avertir si vous franchissez une ligne. Si vous quittez votre voie, le système LDW vous avertit par un signal sonore, mais ne réagit pas si vous franchissez intentionnellement une ligne en utilisant vos clignotants.

    Système de surveillance de pression des pneus

    Notre système de surveillance de pression des pneus vous préviendra immédiatement si la pression de l'un de vos pneus est trop basse. Actif à partir de 30 km/h, il augmente votre sécurité et garantit la préservation des caractéristiques de confort et de maniabilité. Il utilise des capteurs installés sur chaque valve de pneu.

    Éclairage d'intersection

    Jusqu'à 30 km/h, l'Éclairage d'intersection (en option) illumine la zone qu'aborde le conducteur de 15 degrés de part et d'autre du véhicule afin de sécuriser la manœuvre, par exemple pour tourner sur une petite route ou franchir un passage étroit de nuit.

    Rétroviseurs intérieur et extérieur à dispositif anti-éblouissement automatique

    La nuit, le plus gênant est peut-être l'éblouissement potentiellement aveuglant des phares des autres véhicules. Ces rétroviseurs aux dimensions généreuses sont fabriqués dans un verre chromatique qui s'assombrit automatiquement pour réduire l'éblouissement provoqué par les phares des véhicules qui vous suivent. Ils intègrent un capteur interne qui mesure l'intensité lumineuse et reconnaît l'éclat des phares. Dès qu'ils détectent une intensité lumineuse excessive, les rétroviseurs intérieur et extérieur électrochromes foncent en conséquence. Une fois la source d'éblouissement disparue, le verre retrouve automatiquement son état initial. Le rétroviseur intérieur peut aussi comporter une boussole intégrée (en option), tandis que les rétroviseurs extérieurs sont munis d'un dispositif d'éclairage du sol et d'indicateurs de direction intégrés.

    Phares directionnels actifs technologie Dual Xenon

    Qui n'a jamais parcouru de route de campagne sinueuse de nuit et manqué de visibilité dans les virages ? Nous nous sommes dit : « Et si les phares pouvaient pivoter comme les yeux pour élargir le champ de vision et offrir un meilleur éclairage dans les courbes ? » Nous avons donc développé les phares directionnels actifs ABL, dotés de projecteurs pivotants de 15 degrés dans chaque direction, qui suivent les mouvements du volant. Grâce à la technologie double Xénon (feux de croisement et pleins phares), votre vision de nuit dans les courbes augmente de 90 %. Autrement dit, vous gagnez 45 mètres supplémentaires en cas de freinage. Vous bénéficierez aussi d'une excellente illumination des routes de campagnes étroites et tortueuses en feux de croisement et d'un faisceau extrêmement puissant en pleins phares sur l'autoroute. Un capteur désactive la fonction adaptative de jour pour en limiter l'usure. Enfin, le système est très intelligent puisque les phares s'adaptent au chargement du véhicule pour conserver l'angle du faisceau, y compris en cas de forte accélération ou de puissant freinage.

    Indicateurs lumineux latéraux

    Ces feux latéraux avant et arrière intégrés avertissent les autres conducteurs de la présence de votre voiture.

    Vitres latérales avant hydrofuges

    Ces vitres latérales avant évacuent l'eau pendant que vous conduisez, ce qui améliore considérablement votre visibilité par temps de pluie. Le traitement hydrophobe appliqué sur la surface des vitres divise l'eau en minuscules gouttelettes qui seront évacuées par la simple force du vent. Et en hiver, vous serez moins ennuyé par le gel ou le givre. Option proposée avec les vitres en verre feuilleté.

  • Sécurité passive
    Protection des autres usagers de la route

    La structure de l'avant et le capot sont conçus pour réduire les risques de dommages corporels en cas de collision avec des usagers non protégés. Les lignes sont doucement arrondies, les phares sont encastrés et le capot se comporte en zone d'absorption d'énergie si la voiture heurte un piéton, qui est donc ainsi moins susceptible de subir de graves lésions.

    Volvo On Call

    Nous avons créé l'application pour smartphone Volvo On Call afin de simplifier votre vie quotidienne. Truffée de fonctions astucieuses, cette application vous permet de commander à distance votre Volvo depuis votre smartphone, iPad ou autre dispositif à portée de main comme Apple Watch, Android Wear ou Microsoft Band 2. L'application Volvo On Call est également utilisable sur un ordinateur ou une tablette Windows 10. Elle est compatible avec les boutons « Flic » qui vous permettent d'associer des fonctions ponctuelles, comme le préchauffage de votre voiture, à des boutons sans fil indépendants, que vous pouvez conserver où vous le souhaitez. Vous pouvez vérifier à tout moment l’autonomie restante, le niveau de carburant, la consommation moyenne, la température à l’extérieur de la voiture, le verrouillage des portes et bien plus encore. Si vous avez laissé votre voiture ouverte, vous serez alerté et pourrez la fermer (ou l'ouvrir) à l'aide de votre smartphone. Vous pouvez créer facilement votre propre journal de bord et télécharger les données dans Excel. Vous pouvez également situer votre voiture sur une carte et actionner l'avertisseur sonore et les appels de phares pour la localiser dans un grand parking. Pour faciliter la préparation d’un voyage, vous pouvez même envoyer une destination directement au système Sensus Navigation de votre voiture. L'application peut également se connecter à votre calendrier personnel, de sorte que vous pouvez envoyer les destinations de vos rendez-vous au système de navigation pour qu'il vous guide. Autre petite réjouissance du quotidien que vous apprécierez avec Volvo On Call: la possibilité de régler la climatisation avec votre smartphone. Pour chauffer ou rafraîchir l’habitacle avant de prendre la route, vous pouvez démarrer à distance le moteur et régler le système de climatisation. Et si votre voiture est équipée d’un système de chauffage à l'arrêt, vous pouvez le démarrer à distance avec votre smartphone et bénéficier d’une température confortable sans démarrer le moteur. Volvo On Call permet également de créer une connexion Internet puissante et stable par l'intermédiaire de l'antenne de toit. Ainsi, vous pouvez convertir simplement votre Volvo en un point d’accès Wi-Fi; concrètement, tous les occupants peuvent facilement connecter leur smartphone, ordinateur portable ou tablette à Internet. Enfin, en cas de crevaison, de panne ou d’accident, Volvo On Call répond présent pour vous envoyer du secours où que vous soyez. Appuyez sur le bouton Volvo On Call de votre voiture (ou utilisez l’appli mobile) pour prendre contact avec un opérateur qui pourra vous envoyer de l’assistance à votre position géographique GPS. Et en cas d’urgence exigeant du secours immédiat, il vous suffit de presser le bouton SOS. Si vous êtes victime d’un accident qui déclenche les airbags ou les prétensionneurs de ceinture de la voiture ou si vous percutez un gros animal, votre Volvo alerte un opérateur qualifié qui contacte la voiture et envoie une unité de secours. Volvo On Call peut également vous avertir en cas de tentative d’effraction. Si la voiture est volée, l’opérateur Volvo On Call peut utiliser le système GPS de votre voiture pour en retrouver la piste.

  • Sécurité des enfants
  • Sièges de sécurité pour enfants
    Coussins rehausseurs intégrés à deux positions

    Les coussins rehausseurs permettent d'asseoir confortablement et en toute sécurité les enfants qui ont dépassé l'âge du siège pour enfant classique. Les enfants seront assis à la hauteur correspondant à la ceinture, pour leur sécurité et pour regarder à l'extérieur. Notre coussin rehausseur intégré à deux positions permet aussi aux enfants plus petits de mieux voir la route. Il permet de régler l'assise à la bonne hauteur pour la ceinture de sécurité et d'optimiser ainsi la protection de l'enfant. Cette fonction, associée au limiteur de charge adapté aux enfants avec cette option, contribue à réduire les contraintes exercées sur le cou et la cage thoracique d’un enfant en cas d’impact. En cas d'impact latéral, les rehausseurs interagissent avec les rideaux gonflables IC déployés de haut en bas pour améliorer la protection de la tête des enfants les plus petits ou les plus jeunes. Et lorsque vous n'en avez pas besoin, vous pouvez les faire disparaître en les repliant dans l'assise de la banquette arrière.

  • Équipement de sécurité pour enfants
    Commutateur de désactivation de l'airbag du passager avant

    L'airbag passager est conçu pour protéger un adulte dans le cas d'une collision frontale. Si un siège enfant orienté vers l'arrière est installé sur le siège avant, l'airbag doit être désactivé pour éviter des blessures graves. L'interrupteur de désactivation de l'airbag se situe à l'extrémité de la planche de bord côté passager et n'est accessible que porte ouverte. Lorsque cet airbag est désactivé, un message vous en informe sur l’écran la console du pavillon.

    Serrure de sécurité enfants

    Le système de verrouillage de sécurité à l'intention des enfants permet au conducteur de verrouiller depuis son siège les portes et les vitres arrière à commande électrique afin qu'elles ne puissent pas être ouvertes de l'intérieur.

  • Protection
    Alarme

    L'alarme est reliée aux portes, au capot, au coffre et à l'allumage. Le système réagit également en cas de mouvement à l'intérieur de la voiture ou de bris d'une vitre. Un capteur de mouvement et d'inclinaison peut être ajouté pour dissuader quiconque de soulever votre véhicule pour le remorquer ou en voler les roues.

    Fonction panique

    L'alarme est reliée aux portes, au capot, au coffre et à l'allumage. Le système réagit également en cas de mouvement à l'intérieur de la voiture ou de bris d'une vitre. Un capteur de mouvement et d’inclinaison peut être ajouté pour vous alerter si quelqu'un tente d'utiliser un cric pour subtiliser vos roues. En cas d’urgence, un bouton dédié sur la commande de verrouillage centralisé à distance ou la télécommande PCC permet de déclencher une alarme pour attirer l’attention.

    Verrouillage central télécommandé

    D'une simple pression sur un bouton de votre commande à distance ou télécommande PCC (en option), verrouillez ou déverrouillez les portes et le coffre de votre Volvo. Le menu de réglages personnalisés vous permet de choisir si la télécommande doit déverrouiller d'abord la porte côté conducteur ou toutes les portes en même temps. Vous pouvez aussi décider de fermer ou d'ouvrir toutes les vitres (et le toit ouvrant, si vous en avez un) et de déverrouiller le coffre séparément.

    Verrouillage automatique des portes

    Pour renforcer votre sécurité, vous pouvez paramétrer le menu d’informations pour qu’il verrouille automatiquement les portes à l’instant où la voiture se met en route. Autre solution : verrouiller les portes depuis les sièges avant en utilisant le bouton prévu à cet effet. Des boutons de verrouillage sont également prévus à l'intention des passagers arrière.

    Verrouillage personnel

    Le système de verrouillage personnel vous permet de verrouiller le compartiment à bagages et la boîte à gants lorsque vous prêtez vos clés ou votre télécommande interactive de sécurité personnelle PCC à un autre conducteur, comme un voiturier. Pour activer ce système, verrouillez la boîte à gants à l'aide de la clé miniature incorporée à la télécommande PCC. Ainsi, vous condamnez la boîte à gants et le compartiment à bagages, qui ne pourront plus être ouverts à l'aide de la commande à distance ni de la télécommande PCC. Cette dernière pourra cependant être toujours utilisée pour actionner le système de verrouillage centralisé et le contact.

    Verrouillage et fermeture globaux

    Cette fonction vous permet de fermer toutes les vitres et de verrouiller votre voiture simultanément, en appuyant simplement sur le bouton de la commande à distance ou de la Télécommande interactive de sécurité personnelle PCC pendant deux secondes. De même, enfoncez ce bouton pendant deux secondes pour déverrouiller la voiture et ouvrir toutes les vitres.

    Antidémarrage et serrures antivol

    Non seulement les barillets de portes résistent à la plupart des tentatives d’effraction mais en outre, le système antidémarrage électronique rend le démarrage de la voiture impossible sans la télécommande adéquate. Et même si un voleur en puissance parvient à pénétrer dans la voiture, par exemple en brisant une vitre, le système de verrouillage l’empêchera d’ouvrir les portes de l’intérieur.

    Plancher verrouillable

    Pour prévenir les cambriolages par bris de vitre, le coffre fermé, de par sa conception, chevauche et scelle le compartiment dissimulé sous le plancher de l'espace de chargement. Et grâce au système de verrouillage personnel, cette partie est également inaccessible à des tiers, comme des voituriers.

    Personal Car Communicator avec conduite sans clé de contact

    La télécommande interactive de sécurité personnelle PCC est une télécommande sophistiquée qui vous permet de démarrer et de conduire sans clé mais aussi de communiquer avec votre Volvo et de recevoir des informations. Si vous gardez le PCC sur vous, la voiture se déverrouille automatiquement lorsque vous tirez la poignée. Pour démarrer, il suffit d'appuyer sur un bouton du tableau de bord, et une fois garé, d'appuyer sur le bouton intégré à la poignée de porte pour verrouiller la voiture. Vous arrive-t-il, le soir venu, de vous demander si vous avez bien verrouillé votre véhicule ? La télécommande PCC peut vous renseigner, où que vous soyez. À l'approche de votre véhicule (dans un rayon d'environ 100 m), le PCC vous prévient en cas de déclenchement de l'alarme en votre absence et émet un signal visuel spécifique s'il est survenu dans les cinq dernières minutes. Gardez la clé de votre Volvo dans votre poche ou votre sac à main. Avec la technologie Keyless Drive, inutile de la sortir pour déverrouiller les portes de votre Volvo et démarrer. Pour lancer le moteur, appuyez simplement sur la commande de démarrage qui se trouve sur le tableau de bord.

    Volvo On Call

    Nous avons créé l'application pour smartphone Volvo On Call afin de simplifier votre vie quotidienne. Truffée de fonctions astucieuses, cette application vous permet de commander à distance votre Volvo depuis votre smartphone, iPad ou autre dispositif à portée de main comme Apple Watch, Android Wear ou Microsoft Band 2. L'application Volvo On Call est également utilisable sur un ordinateur ou une tablette Windows 10. Elle est compatible avec les boutons « Flic » qui vous permettent d'associer des fonctions ponctuelles, comme le préchauffage de votre voiture, à des boutons sans fil indépendants, que vous pouvez conserver où vous le souhaitez. Vous pouvez vérifier à tout moment l’autonomie restante, le niveau de carburant, la consommation moyenne, la température à l’extérieur de la voiture, le verrouillage des portes et bien plus encore. Si vous avez laissé votre voiture ouverte, vous serez alerté et pourrez la fermer (ou l'ouvrir) à l'aide de votre smartphone. Vous pouvez créer facilement votre propre journal de bord et télécharger les données dans Excel. Vous pouvez également situer votre voiture sur une carte et actionner l'avertisseur sonore et les appels de phares pour la localiser dans un grand parking. Pour faciliter la préparation d’un voyage, vous pouvez même envoyer une destination directement au système Sensus Navigation de votre voiture. L'application peut également se connecter à votre calendrier personnel, de sorte que vous pouvez envoyer les destinations de vos rendez-vous au système de navigation pour qu'il vous guide. Autre petite réjouissance du quotidien que vous apprécierez avec Volvo On Call: la possibilité de régler la climatisation avec votre smartphone. Pour chauffer ou rafraîchir l’habitacle avant de prendre la route, vous pouvez démarrer à distance le moteur et régler le système de climatisation. Et si votre voiture est équipée d’un système de chauffage à l'arrêt, vous pouvez le démarrer à distance avec votre smartphone et bénéficier d’une température confortable sans démarrer le moteur. Volvo On Call permet également de créer une connexion Internet puissante et stable par l'intermédiaire de l'antenne de toit. Ainsi, vous pouvez convertir simplement votre Volvo en un point d’accès Wi-Fi; concrètement, tous les occupants peuvent facilement connecter leur smartphone, ordinateur portable ou tablette à Internet. Enfin, en cas de crevaison, de panne ou d’accident, Volvo On Call répond présent pour vous envoyer du secours où que vous soyez. Appuyez sur le bouton Volvo On Call de votre voiture (ou utilisez l’appli mobile) pour prendre contact avec un opérateur qui pourra vous envoyer de l’assistance à votre position géographique GPS. Et en cas d’urgence exigeant du secours immédiat, il vous suffit de presser le bouton SOS. Si vous êtes victime d’un accident qui déclenche les airbags ou les prétensionneurs de ceinture de la voiture ou si vous percutez un gros animal, votre Volvo alerte un opérateur qualifié qui contacte la voiture et envoie une unité de secours. Volvo On Call peut également vous avertir en cas de tentative d’effraction. Si la voiture est volée, l’opérateur Volvo On Call peut utiliser le système GPS de votre voiture pour en retrouver la piste.

    Eclairage d'approche et d'accompagnement

    L'éclairage d'approche, activé à l'aide de la commande à distance ou de la télécommande PCC, est particulièrement utile quand la nuit est noire. Il se compose des feux de stationnement, de l'éclairage intérieur et, si installé, de l'éclairage du sol. L’éclairage d’accompagnement s’actionne par l’intermédiaire du levier de commande des phares lorsque vous quittez la voiture. Les phares projettent alors un faisceau de lumière tamisée qui vous accompagne jusqu’à votre destination.

    Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

    Pour protéger les rétroviseurs contre tout dommage, par exemple lorsque le véhicule est stationné ou passe dans une laverie automatique à rouleaux, appuyez simultanément sur les boutons de réglage des rétroviseurs gauche et droite pour les replier contre le véhicule. Ils peuvent aussi être programmés pour se replier ou se déployer automatiquement chaque fois que vous verrouillez et déverrouillez la voiture. Le système d'éclairage du sol intégré s'active grâce au bouton de l'éclairage d'approche de votre télécommande et, de nuit, assure votre sécurité aux abords de votre véhicule. Pour faciliter le stationnement, les rétroviseurs s'inclinent automatiquement (ou grâce à un bouton) en marche arrière et vous permettent de voir votre position par rapport à la bordure.

    Vitres en verre feuilleté

    Le verre feuilleté ultrarésistant des vitres latérales et de la lunette arrière dissuade toute tentative de vol à l'arraché à l'intérieur du véhicule. De plus, ses qualités d'insonorisation contribuent au sentiment de quiétude dans l'habitacle. Cette option comprend des vitres latérales avant en verre hydrofuge qui améliorent la visibilité par temps de pluie.

    Ecrous de roue antivol

    Un moyen simple et efficace d'éviter le vol de vos jantes en aluminium. Chaque manchon de roue est assorti d'un code unique, pour que le mécanicien du concessionnaire et vous soyez les seuls autorisés à retirer vos jantes.

  • Sièges
    Siège du passager avant rabattable rapidement

    Sièges chauffants, avant

    Comme nous, les Scandinaves, sommes passés experts en climat hivernal, les véhicules Volvo comptent parmi les véhicules les mieux équipés pour lutter contre les températures en dessous de 0°C. En fait, grâce à nos systèmes de chauffage, il se pourrait même que vous preniez goût à la conduite lorsque le mercure chute dans les abîmes du thermomètre. Prenez nos sièges avant, à chauffage du coussin d'assise et du bas du dossier, à commandes tactiles indépendantes et trois niveaux d’intensité: ils se réchauffent si rapidement que votre véhicule deviendra aussi confortable que votre salon en moins de temps qu’il n’en faut pour le dire. Et les sièges arrière n’ont pas été oubliés, puisque les deux places extérieures sont également chauffantes en option, avec là aussi trois niveaux d’intensité réglables individuellement.

    Sièges chauffants, arrière

    Avec le chauffage individuel sur les sièges arrière latéraux, vous offrez à vos passagers un trajet agréable même s'il gèle dehors. Cette fonction de chauffage des coussins d'assise et du bas du dossier, à trois niveaux d'intensité, se commande facilement à partir du siège arrière.

    Sièges sport ergonomiques

    Les sièges sport de votre Volvo sont dessinés pour vous offrir une expérience de conduite inégalée, sans sensation de fatigue même après des heures de trajet. Et comme vous allez passer des milliers d'heures dans nos sièges, nous avons passé un temps considérable à mettre au point leur forme ergonomique sculptée, à la fois ferme et confortable, qui comporte des rembourrages là où il faut et offre un excellent soutien latéral, depuis les cuisses jusqu'aux épaules. D'ailleurs, il est largement admis que nos sièges comptent parmi les meilleurs du monde automobile. Ils disposent notamment de supports lombaires à réglage électrique sur les sièges avant, qui permettent un ajustement ultraprécis selon la morphologie de chaque individu. Ajoutez à cela notre vaste palette de matériaux et designs de selleries, et vous obtiendrez un siège que vous ne voudrez plus quitter.

    Éclairage d'ambiance

    La qualité de l'éclairage est primordiale pour créer la bonne atmosphère. C'est aussi vrai dans votre véhicule que cela l'est dans votre salon. Notre pack Éclairage d'ambiance (en option) illumine tous les équipements dont vous êtes susceptible d'avoir besoin la nuit. Un halo blanc raffiné vous évite de tâtonner à la recherche d’un porte-gobelets ou de fouiller à l’aveugle pour localiser le bac de rangement de votre portière. « L’atmosphère devient chaleureuse et intimiste, comme dans un foyer suédois un soir d’hiver », précisent nos designers. Le thème coloré s'accorde à merveille avec le rétroéclairage des cadrans du tableau de bord et des commandes de la console centrale. Même la boussole visible dans le rétroviseur central, disponible en option, s'illumine du même ton blanc et élégant.

    Sièges avant à réglage intégral

    Le conducteur de Volvo de taille standard n'existe pas. D'où le soin que nous avons apporté à la conception de sièges à réglages manuels adaptés à une grande variété de physiques. Vous pouvez, par exemple, ajuster la hauteur et l'angle de l'assise à votre convenance ou utiliser l'extension de l'assise pour reposer vos jambes, quel que soit votre gabarit ou votre taille. Cette vaste palette de réglages est également disponible, en option, pour le siège passager. Afin de garantir le confort optimal du bas du dos, le soutien lombaire est ajustable sur les deux sièges avant. Et l'amplitude de réglage vers l'avant et l'arrière est telle qu'elle permettra aux plus grands comme aux plus petits de trouver la position qui leur convient le mieux.

    Siège conducteur à commande électrique, avec mémorisation à distance

    La mémorisation de la position du siège conducteur et des rétroviseurs que vous préférez vous permet de les régler parfaitement en entrant dans la voiture. Lorsque vous actionnez votre commande à distance pour déverrouiller le véhicule, le siège conducteur et les rétroviseurs s’adaptent automatiquement à vos préférences (chaque Volvo est fournie avec deux télécommandes, mais vous pouvez en commander jusqu’à quatre supplémentaires). Chaque commande à distance mémorise les derniers paramètres enregistrés et les retrouve lorsque vous l'actionnez. En outre, vous pouvez mémoriser jusqu'à trois positions de siège et de rétroviseurs grâce au bouton situé sur le siège. Les mêmes fonctions sont disponibles, en option, pour le siège passager.

    Siège passager à commandes électriques

    Pour que votre passager soit confortablement assis à l'avant, le réglage électrique de son siège et du dossier est bien pratique grâce aux commandes intuitives placés sur le bord des coussins d'assise.

    Accoudoir central arrière avec porte-gobelets et espace de rangement

    Pour plus de confort, l'accoudoir central arrière peut être abaissé, révélant des porte-gobelets et un espace de rangement.

    Porte-ticket de parking et d'autoroute

    Bien situé sur le côté du pare-brise, ce porte-ticket permettra de bien voir votre ticket de parking.

  • Sellerie en tissu
    Sellerie tissu/Anthracite pour intérieur Anthracite et pavillon de toit Quartz (K001)

    Sellerie : Anthracite (Sauf incrustations: Manganite)
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Quartz

  • Sellerie en tissu/NeoTech
    Sellerie tissu/Anthracite Neo Tech/Anthracite pour intérieur Anthracite et garniture de toit Quartz (K601)

    Sellerie : Anthracite/Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Quartz

    Sellerie tissu/Anthracite Neo Tech/Anthracite pour intérieur Anthracite et pavillon de toit Anthracite (K661)

    Sellerie : Anthracite/Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite (Sauf incrustations: Manganite)

  • Sellerie Cuir confort
    Sellerie Cuir confort Anthracite pour intérieur Anthracite et garniture de toit Anthracite (K761)

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite (Sauf incrustations: Manganite)

    Sellerie Cuir confort Anthracite pour intérieur Anthracite et pavillon de toit Quartz (K701)

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Quartz

    Sellerie Cuir confort Beige pour intérieur Anthracite et garniture de toit Beige (K70P)

    Sellerie : Beige
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Beige

    Sellerie Cuir confort Beige pour intérieur Beige et garniture de toit Beige (K71T)

    Sellerie : Beige
    Intérieur : Beige
    Pavillon de toit : Beige

  • Sellerie Cuir Sport
    Sellerie Cuir Sport Anthracite pour intérieur Anthracite et garniture de toit Anthracite (K36L)

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite (Sauf incrustations: Manganite)

    Sellerie Cuir Sport Anthracite pour intérieur Anthracite et pavillon de toit Quartz (K30L)

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Quartz

    Sellerie Cuir Sport Anthracite/Beige pour intérieur Anthracite et garniture de toit Anthracite (K36G)

    Sellerie : Anthracite/Beige
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite (Sauf incrustations: Manganite)

    Sellerie Cuir Sport Anthracite/Beige pour intérieur Anthracite et garniture de toit Quartz (K30G)

    Sellerie : Anthracite/Beige
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Quartz

    Sellerie Cuir Sport Caramel/Anthracite pour intérieur Anthracite et pavillon de toit Anthracite (K36N)

    Sellerie : Caramel/Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite (Sauf incrustations: Manganite)

    Sellerie Cuir Sport Caramel/Anthracite pour intérieur Anthracite et pavillon de toit Quartz (K30N)

    Sellerie : Caramel/Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Quartz

    Sellerie Cuir Sport Beige pour intérieur Beige et pavillon de toit Beige (K31T)

    Sellerie : Beige
    Intérieur : Beige
    Pavillon de toit : Beige

  • Climatisation
    Fonction automatique CleanZone

    Pour préparer un environnement frais dans votre nouvelle Volvo même par temps chaud, la fonction CleanZone automatique lance un cycle d'aération, déclenché quand vous déverrouillez la voiture avec votre télécommande. Cette fonction est active lorsqu’il fait au moins 10 °C à l’extérieur. La fonction CleanZone automatique est également très utile pour éliminer les substances sources d’allergie et d’asthme, en particulier les gaz et odeurs émis par les matériaux neufs d’une voiture nouvellement acquise. Cette fonction automatique est progressivement atténuée au cours des premières années d’utilisation pour finalement s’interrompre définitivement.

    Contrôle de qualité de l'air intérieur

    Notre technologie IAQS contrôle en continu l'air entrant et, si nécessaire, commande la fermeture des prises d'air pour ne pas laisser entrer le monoxyde de carbone, l'ozone stagnant au niveau du sol ou les oxydes d'azote. Lorsque les prises d'air sont ouvertes, un filtre à charbon actif capte les autres gaz nocifs et les mauvaises odeurs. Ainsi, l'air que vous respirez dans l'habitacle est propre, souvent plus propre que l'air ambiant à l'extérieur lorsque la circulation est dense ou que vous roulez dans un tunnel.

    Climatisation électronique

    La climatisation électronique (ECC) maintient la température de l'habitacle sélectionnée et il est possible de sélectionner des températures différentes pour l'espace conducteur et pour l'espace passager avant. Le capteur d'humidité du système veille à ce que l'air de l'habitacle présente un taux d'humidité approprié en fonction du climat extérieur. D'où un confort accru et une atmosphère plus saine.

    Ouïes d'aération arrière réglables

    Les ouïes d'aération sont idéalement logées dans les montants B, à hauteur du visage, afin de créer un environnement confortable pour les passagers arrière. Elles permettent aussi de désembuer et dégeler les vitres arrière, pour plus de sécurité lors de chaque trajet.

    Filtre d'habitacle

    Si vous ou vos passagers souffrez d'allergies ou du rhume des foins, vous apprécierez particulièrement la présence de ce filtre empêchant la poussière et le pollen de pénétrer dans l'habitacle par le système de ventilation.

    Vitres arrière surteintées

    Les vitres arrière surteintées ajoutent encore à la sophistication du véhicule et maintiennent la température et la luminosité à des niveaux bas lorsque le temps est trop chaud et trop ensoleillé.

    Pare-brise athermique

    Pour plus de confort dans l’habitacle, ce pare-brise réduit la transmission de la chaleur rayonnée par le soleil, et donc la température à l’intérieur de la voiture, en filtrant le rayonnement thermique infrarouge invisible du soleil.

    Toit ouvrant et inclinable à commande électrique

    Nous avons conçu ce toit vitré fixe panoramique exclusif pour offrir à tous les occupants de votre Volvo un espace aéré et incroyablement lumineux. Pour un confort optimal même les jours les plus ensoleillés, le glace teintée réduit les rayonnements infrarouges (IR). Et si vous trouvez la lumière et le soleil excessifs, il vous suffit d'appuyer sur un bouton pour fermer le store coulissant. Il s'ouvre par l'arrière, si bien que les passagers arrière peuvent profiter de la lumière tandis que vous et le passager avant restez à l'ombre. Le verre teinté sombre et feuilleté contribue au confort et à la sécurité. Il protège également des rayons ultraviolets.

    Toit ouvrant électrique panoramique

    L'intérieur semble alors moins encombré et plus aéré. Permet l'ouverture et la fermeture par une simple pression sur un bouton. Si le soleil est trop fort, il suffit de fermer le pare-soleil intégré. Le toit ouvrant peut également être refermé en même temps que les vitres latérales avec la télécommande du verrouillage centralisé.

    Chauffage à l'arrêt au carburant

    Le chauffage au carburant facilite le démarrage, préchauffe l'habitacle et réduit l'impact environnemental. En effet, un moteur froid produit bien plus d'émissions polluantes qu'un moteur chaud et accélère l'usure du moteur. Mettez le chauffage en marche directement à l'aide de l'écran central ou réglez l'heure à laquelle vous souhaitez entrer dans votre voiture chaude et dégivrée. Optez également pour la télécommande de démarrage et vous pourrez allumer le chauffage sans avoir besoin de sortir de chez vous. Si votre voiture est équipée de Volvo On Call, vous pouvez démarrer le chauffage du moteur ou de l'habitacle avec votre smartphone, sans démarrer le moteur.

    Sièges chauffants, avant

    Comme nous, les Scandinaves, sommes passés experts en climat hivernal, les véhicules Volvo comptent parmi les véhicules les mieux équipés pour lutter contre les températures en dessous de 0°C. En fait, grâce à nos systèmes de chauffage, il se pourrait même que vous preniez goût à la conduite lorsque le mercure chute dans les abîmes du thermomètre. Prenez nos sièges avant, à chauffage du coussin d'assise et du bas du dossier, à commandes tactiles indépendantes et trois niveaux d’intensité: ils se réchauffent si rapidement que votre véhicule deviendra aussi confortable que votre salon en moins de temps qu’il n’en faut pour le dire. Et les sièges arrière n’ont pas été oubliés, puisque les deux places extérieures sont également chauffantes en option, avec là aussi trois niveaux d’intensité réglables individuellement.

    Sièges chauffants, arrière

    Avec le chauffage individuel sur les sièges arrière latéraux, vous offrez à vos passagers un trajet agréable même s'il gèle dehors. Cette fonction de chauffage des coussins d'assise et du bas du dossier, à trois niveaux d'intensité, se commande facilement à partir du siège arrière.

    Pare-brise chauffant

    Gratter le pare-brise de son véhicule au petit matin, en plein hiver, n'est pas vraiment la meilleure façon de commencer sa journée. Ce temps est révolu, puisque grâce au pare-brise chauffant, tout ce que vous avez à faire, c'est appuyer sur un bouton. Votre pare-brise commence alors immédiatement à dégeler, tout comme votre lunette arrière ou vos rétroviseurs extérieurs. Ainsi, quelques minutes suffisent pour être prêt à partir.

    Volant chauffant

    Le froid des matinées d'hiver vous paralyse? D'un simple bouton, réchauffez vos mains sur notre volant chauffant.

    Remarque : si vous choisissez R-Design, le volant sera remplacé par le modèle R-Design.

    Système de nettoyage des phares avant

    Le nettoyage des phares avant est indispensable à la vision dans l'obscurité et une en toute conduite tranquillité. Le nettoyage se fait par des jets haute pression, dispensés des buses cachées dans les protections de couleur du pare-chocs. Lorsque le nettoyage est demandé, les buses sortent des pare-chocs et nettoient les phares. Pour économiser le liquide de nettoyage lorsque les phares sont très sales, les phares sont nettoyés automatiquement tous les cinq cycles de lavage du pare-brise, lorsque celui-ci est nettoyé plus de toutes les dix minutes.

  • Rangement
    Boîte à gants verrouillable éclairée

    Cette boîte à gants verrouillable et éclairée offre un compartiment où vous pourrez ranger stylos et porte-cartes de crédit.

    Poches de rangement dans le panneau de porte avant

    Les panneaux de porte du conducteur et du passager avant sont dotés de poches de rangement.

    Accoudoir central avant polyvalent

    La partie centrale de l’habitacle abrite plusieurs dispositifs pratiques, dont un bac bien commode sous l'accoudoir et des espaces rangements pour les menus objets. L'accoudoir renferme aussi un port auxiliaire et, selon votre configuration multimédia, un port USB vous permettant de connecter votre lecteur MP3 ou votre téléphone mobile au système audio de votre véhicule. Lorsque la partie supérieure de l'accoudoir est relevée, vous disposez d'une tablette pour les passagers arrière.

    Aumônières arrière

    Idéalement situées à l'arrière du dossier des sièges avant, ces aumônières sont une astucieuse solution de rangement.

    Accoudoir central arrière avec porte-gobelets et espace de rangement

    Pour plus de confort, l'accoudoir central arrière peut être abaissé, révélant des porte-gobelets et un espace de rangement.

  • Assistance à la conduite
    Sensus Connect

    Chez Volvo, nous savons qu'il est important de rester connecté au monde, même à l'intérieur de votre voiture. C'est pourquoi nous avons mis au point le système Sensus Connect. Cette technologie d’avant-garde transforme l’affichage central de 7 pouces en un centre d’infodivertissement connecté à Internet, où vous pouvez accéder à une multitude d’applications embarquées pratiques pour les loisirs, la navigation, le contrôle, la connectivité ou le service. Plus largement, votre Volvo est aujourd'hui techniquement prête à accueillir les futures fonctionnalités Web et Cloud d'infodivertissement embarqué. L'ajout du système Sensus Navigation vous apporte des fonctions de navigation connectée astucieusement intégrées à votre voiture. Et avec l'option Volvo On Call, vous obtenez en plus un point de connexion WiFi pour tous vos terminaux mobiles Internet. Une application astucieuse pour smartphone vous donne accès à toute une série de fonctions à distance, comme le verrouillage/déverrouillage des portières, la mise en route du chauffage du moteur ou le simple contrôle de présence de votre voiture.

    Sensus Navigation

    Sensus Navigation intègre astucieusement toutes les fonctionnalités de navigation à votre Volvo. Pour votre sécurité, le système se commande facilement sans détourner votre attention de la route. Sensus Navigation se connecte automatiquement à nos services Cloud et nos applications de navigation. Pour ne citer que quelques exemples, ces applications peuvent vous aider à trouver et payer une place de stationnement, partager votre position géographique avec vos amis ou rechercher le meilleur café de la région. Vous pouvez également rechercher des informations sur Internet et les enregistrer comme lieux intéressants dans votre système de navigation. Vous pouvez définir les destinations par commande vocale ou par votre smartphone, confortablement installé chez vous ou au bureau. La mise à jour du système est simple, et l'actualisation gratuite des cartes vous fait bénéficier des toutes dernières informations de navigation. En optant pour l'application pour smartphone Volvo On Call, vous pouvez préparer encore plus facilement vos voyages en envoyant une destination directement depuis votre téléphone vers le système Sensus Navigation de votre véhicule. L'application peut également se connecter à votre calendrier personnel, de sorte que vous pouvez envoyer les destinations de vos rendez-vous au système de navigation pour qu'il vous guide.

    Pare-brise chauffant

    Gratter le pare-brise de son véhicule au petit matin, en plein hiver, n'est pas vraiment la meilleure façon de commencer sa journée. Ce temps est révolu, puisque grâce au pare-brise chauffant, tout ce que vous avez à faire, c'est appuyer sur un bouton. Votre pare-brise commence alors immédiatement à dégeler, tout comme votre lunette arrière ou vos rétroviseurs extérieurs. Ainsi, quelques minutes suffisent pour être prêt à partir.

    Caméra d'aide au stationnement, arrière

    Pour faciliter encore la marche arrière, la caméra d’aide au stationnement arrière vous permet de voir ce qui se passe derrière votre voiture. Grâce à une caméra numérique discrètement intégrée sous la poignée du hayon, l’affichage central restitue une vue grand angle à l’arrière de votre voiture. Des traits de guidage sur l'écran offrent une assistance supplémentaire pour faciliter vos manœuvres de stationnement. Avec cette caméra, vous pouvez également représenter une vue agrandie proche de la voiture, ce qui peut s’avérer très pratique, par exemple pour atteler une remorque.

    Affichage de conduite digital

    Quel type de conducteur êtes-vous ? Tout dépend de votre humeur. Parfois, vous recherchez une expérience de conduite active, alors qu'à d'autres moments, vous préférez une conduite plus tranquille. Le combiné d'instruments digital personnalisable disponible en option vous propose trois modes de réglage : Elégance, Eco et Performance. Avec ces thèmes, la manière dont vous recevez les informations varie pour s'accorder à votre humeur et votre style de conduite. Le thème Élégance est le mode aux coloris bruns par défaut : il vous indique votre vitesse actuelle et moyenne, votre consommation actuelle et moyenne, la distance qu'il vous reste à parcourir avant de devoir faire le plein, l'heure et la température extérieure. Il affiche également la température et le régime du moteur ou le statut de votre Régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC. L'indicateur de limitation de vitesse RSI, pour sa part, informe et assiste le conducteur en matérialisant les panneaux dans le combiné d'instruments. Pour finir, les instructions de guidage par satellite apparaissent astucieusement au milieu de l'afficheur, ce qui vous dispense de passer d'un écran à l'autre. Le mode Eco, avec fond d'éclairage vert, est conçu pour encourager et récompenser la conduite économe en carburant. Bien entendu, vous conservez les instructions de guidage par satellite et les informations du système RSI. Avec le mode Performance, dont le fond d'éclairage rouge crée une ambiance sportive, une graduation tachymétrique remplace le compteur de vitesse dans la partie centrale. La vitesse est indiquée sous forme numérique au centre de l'afficheur. L'afficheur à droite comporte un puissancemètre, jauge informant le conducteur de la puissance disponible et de la puissance utilisée en instantané en prévision d'un dépassement. Vous pouvez aussi opter pour le combiné d'instruments analogique classique, composé d'un gros cadran central flanqué, de part et d'autre, de deux instruments complémentaires.

    Affichage numérique adaptatif, sans cadre chromé

    Avec le tableau de bord numérique à haute résolution, vous pouvez facilement adapter la disposition des instruments et l'interface à vos préférences personnelles. Trois modes de réglage vous sont proposés : Elégance, Eco et Performance.

    Affichage central

    L'écran central intuitif de Volvo facilite l'exploration des fonctions high-tech de votre Volvo et leur personnalisation en fonction de vos besoins. Toutes les informations s'affichent sur un écran couleur 5" ou 7". Le bouton MY CAR de la console centrale vous donne accès à tous les systèmes : City Safety, Régulateur adaptatif de vitesse et de distance Adaptive Cruise Control (ACC), Anticipation de collision avec freinage automatique à pleine puissance et Détection des piétons, Alerte vigilance conducteur, Alerte Franchissement de Ligne Active, Système de surveillance vidéo anti-angle mort BLIS™, Indicateur de limitation de vitesse (RSI), éclairage, rétroviseurs extérieurs, climatisation, verrouillage centralisé, système audio et téléphone. L'écran 7 pouces des systèmes multimédia gère également l'affichage du système de navigation Sensus Navigation, de la caméra de stationnement arrière Park Assist Camera, les DVD, la télévision numérique, etc. Toutes les commandes sont regroupées sur la console centrale ou les commandes au volant. Vous restez ainsi concentré sur la route, sans quitter les mains du volant.

    Régulateur de vitesse

    Le régulateur de vitesse vous permet d'être plus détendu au volant : plus besoin de laisser votre pied enfoncé sur la pédale d'accélérateur avec la commande au volant. La voiture conserve une vitesse constante tant que vous ne désactivez pas le régulateur de vitesse ou que vous n'actionnez pas les freins, l'accélérateur ni l'embrayage. Après avoir freiné ou changé de vitesse, il suffit d'appuyer sur un bouton pour que la voiture retrouve sa vitesse de croisière. Après une accélération, par exemple pour dépasser, votre voiture reprend automatiquement sa vitesse de croisière précédente lorsque vous relâchez l'accélérateur.

    RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF ET DE DISTANCE ACC

    Adaptive Cruise Control, ou régulateur de vitesse adaptatif, vous aide à maintenir une distance de sécurité prédéfinie par rapport au véhicule qui précède à toutes les vitesses jusqu’à 200 km/h, et contribue ainsi à une conduite détendue quelle que soit la durée du trajet. Dans les bouchons, en ville, la fonction « embouteillage » de l'Adaptive Cruise Control, avec le mode Eco, adapte automatiquement votre vitesse à celle du véhicule qui vous précède. Elle vous aide à économiser du carburant en fluidifiant votre progression et en limitant les accélérations brusques. A partir de l'arrêt, il suffit d'une pression sur un bouton ou sur la pédale d'accélérateur pour suivre sagement le véhicule précédent. A partir de 30km/h, sélectionnez simplement la vitesse désirée et l'intervalle minimum de temps par rapport à la voiture qui vous précède. Lorsque le radar ACC détecte un véhicule plus lent devant vous, la vitesse de votre Volvo se règle automatiquement sur la sienne. Et lorsque la situation se dégage, la voiture reprend la vitesse choisie. Si le régulateur adaptatif de vitesse Adaptive Cruise Control est désactivé et le véhicule qui précède est trop proche, la fonction de contrôle de distance allume un témoin d’avertissement en bas de l'écran pour vous aider à maintenir la distance correcte. À tout moment, vous pouvez sélectionner le régulateur de vitesse conventionnel en appuyant sur le bouton assorties pendant quelques secondes.

    *La fonction « embouteillage » de 0 à 30 km/h nécessite une boîte de vitesses automatique Geartronic™.

    Limiteur de vitesse

    Vous êtes ainsi assuré de ne pas dépasser la vitesse limite fixée. Il vous suffit de programmer cette limite à l'aide des commandes au volant. Lorsque vous atteignez l'allure présélectionnée, vous noterez une légère résistance au niveau de l'accélérateur. Pour neutraliser le limiteur de vitesse, il vous suffit d'appuyer sur l'accélérateur.

    Ordinateur de bord

    S'utilisant à l'aide du levier de clignotants, cet ordinateur de bord vous aidera à conduire de manière plus économique en vous indiquant votre consommation du moment et moyenne, la distance que vous pouvez parcourir avec votre plein et votre vitesse moyenne.

    Éclairage d'intersection

    Jusqu'à 30 km/h, l'Éclairage d'intersection (en option) illumine la zone qu'aborde le conducteur de 15 degrés de part et d'autre du véhicule afin de sécuriser la manœuvre, par exemple pour tourner sur une petite route ou franchir un passage étroit de nuit.

    Phares directionnels actifs technologie Dual Xenon

    Les voyages de nuit gagnent en sérénité, et surtout en sécurité, grâce à nos feux de route actifs AHB, disponibles en option. Ce système vous évite de passer continuellement des feux de croisement aux pleins phares et inversement, une opération contraignante qui, selon plusieurs études, est à l'origine de nombreux accidents. Grâce à une technologie à base de caméras, l'AHB détecte le faisceau des phares des véhicules circulant en sens inverse et commute automatiquement entre les pleins phares et les feux de croisement pour optimiser votre visibilité sans éblouir les autres conducteurs. Enfin, comme le système est intelligent, les pleins phares se coupent en agglomération, mais restent actifs à l'approche de panneaux lumineux, comme ceux des stations-services ou des supermarchés, pour vous permettre de voir les véhicules ou piétons qui en sortent. Autrement dit, c'est un système à la fois sûr et pratique.

    Thermomètre de température ambiante

    Il surveille la température extérieure et vous avertit en cas de risque de verglas.

    Road Sign Information (information de signalisation routière)

    Grâce à ce système, vous ne manquerez plus de panneaux de signalisation importants. À l’avant, une caméra détecte les panneaux de limitation de vitesse, d’interdiction de dépasser, de sens interdit et autres. Le panneau est ensuite affiché sur le cadran central de l'affichage de conduite pour vous aider à rester constamment informé des limitations en cours. Si vous le souhaitez, ce système peut aussi vous alerter en clignotant trois fois si vous dépassez la vitesse limite. Ces alertes sont facilement paramétrables dans le menu de la console centrale.

    Système BLIS™ d'alerte d'angle mort et Cross Traffic Alert

    BLIS™ est une nouvelle fonction proposée par Volvo qui vous prévient si un véhicule entre dans l'angle mort ou s'approche rapidement par l'arrière. Montés à l’arrière, les capteurs radar couvrent une vaste zone derrière la voiture, quelles que soient la météo et les conditions d’éclairage, de jour comme de nuit. Lorsqu’un véhicule entre dans l’angle mort ou se rapproche par derrière à vive allure, le système vous avertit par un voyant monté dans les rétroviseurs extérieurs, gauche et droit. Associé aux rétroviseurs extérieurs, qui comportent un miroir grand angle côté conducteur, ce dispositif vous permet d’évaluer la possibilité d’un changement de file. Activé dès que la vitesse dépasse 12 km/h, le système BLIS™ réagit à la quasi-totalité des véhicules, motos comprises. La sortie en marche arrière d’une place de stationnement ou d’un autre endroit alors que la visibilité est réduite sur les côtés peut s’avérer délicate. Pour faciliter ces manœuvres et les rendre moins stressantes, l’alerte Trafic en marche arrière fait appel aux capteurs radar arrière pour vous avertir de la circulation sur les côtés. Une alerte sonore retentit alors par le haut-parleur arrière gauche ou droit et par un symbole d’avertissement sur l’affichage central. En vous avertissant des véhicules en approche, ainsi que des piétons et des cyclistes, l’alerte est particulièrement utile dans les endroits étroits et encombrés où la visibilité latérale est limitée.

    Capteurs d'aide au stationnement, arrière

    Activés lorsque vous enclenchez la marche arrière, les radars de stationnement vous aident à manoeuvrer dans les espaces réduits. Le système audio se coupe et une pulsation sonore émanant des haut-parleurs arrière accélère à mesure que le véhicule se rapproche de l'obstacle jusqu'à devenir continue lorsqu'il faut s'arrêter. L’écran de la console centrale affiche une vue aérienne du véhicule et des capteurs activés.

    Radars de stationnement avant et arrière

    Activés lorsque vous enclenchez la marche arrière, les radars de stationnement vous aident à manoeuvrer dans les espaces réduits. Le système audio se coupe et une pulsation sonore émanant des haut-parleurs arrière accélère à mesure que le véhicule se rapproche de l'obstacle jusqu'à devenir continue lorsqu'il faut s'arrêter. Les capteurs d'aide au stationnement avant opèrent de la même façon à l'avant la voiture. Dans ce cas, ce sont les haut-parleurs avant qui diffusent le signal sonore. L’écran de la console centrale affiche une vue aérienne du véhicule et des capteurs activés.

    Appuis-tête arrière électriques escamotables

    Les appuis-tête extérieurs peuvent être inclinés vers l'avant de manière à ne pas obstruer votre champ de vision lorsque les sièges arrière sont inoccupés. Inclinés, ils empêchent les passagers arrière de s'asseoir sans les avoir relevés. L'appui-tête central arrière se rétracte complètement dans le dossier pour dégager le champ de vision vers l'arrière. Il empêche les passagers les plus grands de prendre place sans l'avoir remis en place.

    Capteur de pluie

    Une fois activé, le capteur de pluie peut mettre les essuie-glaces en marche dès qu'il commence à pleuvoir ou si de l'eau éclabousse le pare-brise. Pour vous faciliter les choses, il peut aussi adopter automatiquement le mode balayage intermittent. Sa sensibilité se règle au moyen d'une bague sur la commande d'essuie-glaces.

    Feux de jour à capteur de luminosité

    Lorsque le commutateur d'éclairage est en position Auto, les feux de jour économes en carburant sont activés automatiquement. Si la luminosité est trop faible, par exemple lorsque vous entrez dans un tunnel, un capteur détecte le changement et allume les phares de votre voiture. L'allumage des phares est également automatique si vous activez les essuie-glace ou le feu antibrouillard arrière. Le système allume aussi automatiquement les feux avant.

    Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants

    Faciles à régler depuis le siège conducteur, les rétroviseurs extérieurs sont équipés d'un désembuage électrique qui prévient leur givrage par temps froid.

    Rétroviseurs extérieurs multifonctions

    Ces rétroviseurs aux dimensions généreuses se règlent électriquement à l'aide d'un levier de commande placé sur le panneau de porte côté conducteur. Ils sont munis d'indicateurs de direction intégrés. Lorsque vous sollicitez légèrement le levier de commande, trois clignotements successifs avertissent les autres conducteurs que vous avez l'intention de changer de direction. Enfin, des options telles que le rabattement électrique, l'éclairage du sol et le système Volvo BLIS™ de surveillance vidéo anti-angle mort ajoutent encore à votre sécurité et votre confort.

    Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique

    Sa fonction anti-éblouissement progressive vous évite, sans devoir lâcher le volant, d'être aveuglé par les phares de la voiture qui vous suit. Lorsqu'elle n'est plus nécessaire, le rétroviseur reprend sa configuration normale.

    Rétroviseur intérieur à dispositif anti-éblouissement automatique avec boussole

    Ce rétroviseur s'ajuste automatiquement pour dévier la réflexion des phares des voitures qui vous suivent. Lorsqu'il n'y a plus de risque d'éblouissement, il retrouve automatiquement sa position normale. Et pour vous aider à garder le cap, le rétroviseur indique en permanence votre direction.

    Rétroviseurs intérieur et extérieur à dispositif anti-éblouissement automatique

    La nuit, le plus gênant est peut-être l'éblouissement potentiellement aveuglant des phares des autres véhicules. Ces rétroviseurs aux dimensions généreuses sont fabriqués dans un verre chromatique qui s'assombrit automatiquement pour réduire l'éblouissement provoqué par les phares des véhicules qui vous suivent. Ils intègrent un capteur interne qui mesure l'intensité lumineuse et reconnaît l'éclat des phares. Dès qu'ils détectent une intensité lumineuse excessive, les rétroviseurs intérieur et extérieur électrochromes foncent en conséquence. Une fois la source d'éblouissement disparue, le verre retrouve automatiquement son état initial. Le rétroviseur intérieur peut aussi comporter une boussole intégrée (en option), tandis que les rétroviseurs extérieurs sont munis d'un dispositif d'éclairage du sol et d'indicateurs de direction intégrés.

    Rétroviseurs extérieurs à assombrissement automatique avec éclairage du sol

    Pour vous aider à négocier les manœuvres de stationnement les plus délicates, votre Volvo est équipée de rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement. Et pour vous prémunir contre tout éblouissement, ils s'assombrissent automatiquement pour limiter la réflexion intrusive du faisceau des phares du véhicule qui vous suit. La fonction anti-éblouissement automatique du rétroviseur extérieur utilise le capteur situé à l'intérieur de ce dernier et s'assombrit aussi lorsque les phares du véhicule qui vous suit sont trop puissants. Ce dispositif rend vos trajets plus sûrs et plus sereins la nuit. Un astucieux projecteur logé sous chaque rétroviseur éclaire le sol au niveau des portes avant à l'approche de votre véhicule, ce qui vous permet de localiser les flaques et d'identifier tout autre problème potentiel à l'avance. Le faisceau lumineux est un gage de sécurité supplémentaire de nuit, notamment dans les parkings souterrains mal éclairés.

    Miroir de courtoisie éclairé

    Logés dans le pare-soleil, la lumière s'allume lorsque vous ouvrez le cache du miroir de courtoisie : un accessoire aussi agréable que pratique. Disponible pour le conducteur et le passager avant.

    Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

    Pour protéger les rétroviseurs contre tout dommage, par exemple lorsque le véhicule est stationné ou passe dans une laverie automatique à rouleaux, appuyez simultanément sur les boutons de réglage des rétroviseurs gauche et droite pour les replier contre le véhicule. Ils peuvent aussi être programmés pour se replier ou se déployer automatiquement chaque fois que vous verrouillez et déverrouillez la voiture. Le système d'éclairage du sol intégré s'active grâce au bouton de l'éclairage d'approche de votre télécommande et, de nuit, assure votre sécurité aux abords de votre véhicule. Pour faciliter le stationnement, les rétroviseurs s'inclinent automatiquement (ou grâce à un bouton) en marche arrière et vous permettent de voir votre position par rapport à la bordure.

    Vitres électriques à l'avant et à l'arrière

    Les commandes des vitres électriques sont commodément placées dans les accoudoirs de portes. Les vitres avant sont électriques à impulsion, et vous pouvez verrouiller les vitres arrière depuis le siège conducteur si avez des enfants en bas âge à bord. Le cas échéant, vous serez rassuré par le système de protection antipincement, qui empêche une fenêtre de se fermer sur les doigts des plus petits.

    Éclairage intérieur

    Un éclairage d'entrée illumine l'espace aux pieds du conducteur et du passager montant à bord. Les lampes de lecture à l'avant sont élégamment intégrées dans la console de toit. Les lampes de lecture arrière sont encastrées dans le toit et leur lumière est adoucie afin de ne pas gêner le conducteur. L'éclairage intérieur s'éteint progressivement après la fermeture des portes, mais instantanément si vous mettez le contact ou verrouillez les portes.

    Direction assistée asservie à la vitesse

    La direction assistée progressive et asservie à la vitesse, disponible en option, s’appuie sur une technologie sensible à votre allure et assez sophistiquée pour doser la quantité d’assistance dont vous avez besoin au volant. Sur autoroute, la direction est ferme et positive. Par contre, lorsque vous vous garez ou que vous roulez lentement, elle se fait légère et souple. Si la sensibilité de la direction s’adapte automatiquement à la vitesse du véhicule, vous pouvez néanmoins choisir sur l’affichage central entre trois modes de réglage de la sensibilité globale: Basse, Moyenne et Haute.

    Frein de stationnement électrique PPB

    Le frein de stationnement électronique automatique (PPB) facilite les démarrages en côte. Appuyez sur le bouton PPB, enclenchez DRIVE ou passez la première et démarrez. Le frein de stationnement électrique se desserre automatiquement.

    Système de surveillance de pression des pneus

    Notre système de surveillance de pression des pneus vous préviendra immédiatement si la pression de l'un de vos pneus est trop basse. Actif à partir de 30 km/h, il augmente votre sécurité et garantit la préservation des caractéristiques de confort et de maniabilité. Il utilise des capteurs installés sur chaque valve de pneu.

    Correcteur d'assiette des phares

    Le correcteur d'assiette des phares permet au conducteur de modifier l'angle du faisceau des phares en tournant simplement une molette du tableau de bord. Une fonction très appréciable en conduite de nuit lorsque le véhicule est lourdement chargé. Ne concerne que les phares halogènes, les phares à LED se règlent automatiquement.

    Prise de courant supplémentaire

    Astucieusement logée à l'arrière de la console centrale, cette prise électrique supplémentaire permet de brancher un chargeur de portable, un ordinateur, une console de jeu, un lecteur de DVD ou tout autre appareil électronique portable.

  • Communication
    Sensus Connect

    Chez Volvo, nous savons qu'il est important de rester connecté au monde, même à l'intérieur de votre voiture. C'est pourquoi nous avons mis au point le système Sensus Connect. Cette technologie d’avant-garde transforme l’affichage central de 7 pouces en un centre d’infodivertissement connecté à Internet, où vous pouvez accéder à une multitude d’applications embarquées pratiques pour les loisirs, la navigation, le contrôle, la connectivité ou le service. Plus largement, votre Volvo est aujourd'hui techniquement prête à accueillir les futures fonctionnalités Web et Cloud d'infodivertissement embarqué. L'ajout du système Sensus Navigation vous apporte des fonctions de navigation connectée astucieusement intégrées à votre voiture. Et avec l'option Volvo On Call, vous obtenez en plus un point de connexion WiFi pour tous vos terminaux mobiles Internet. Une application astucieuse pour smartphone vous donne accès à toute une série de fonctions à distance, comme le verrouillage/déverrouillage des portières, la mise en route du chauffage du moteur ou le simple contrôle de présence de votre voiture.

    Système mains libres Bluetooth® intégré

    Vous souhaitez accéder à votre téléphone portable à bord pour trouver une adresse, définir un itinéraire avec le système de navigation ou prévenir que vous êtes en route ? La technologie embarquée Bluetooth® vous permet offre une connectivité sans fil, via le système d'infodivertissement, et vous permet d'écouter de la musique. Une fois configuré pour un téléphone portable, le système reconnaît automatiquement votre téléphone lorsque vous montez à bord. Lorsque vous montez à bord ou quittez la voiture, le système vous permet de passer du téléphone au système mains libres et inversement. Les systèmes audio High Performance et Premium Sound by Harman Kardon intègrent également un système mains libres Bluetooth® qui vous permet d'utiliser très facilement votre téléphone à partir des commandes au volant ou du clavier de la console centrale. Les informations relatives au téléphone s’affichent sur l’écran multimédia de la console centrale. Si vous avez choisi le système Sensus Navigation, vous avez la possibilité de gérer vos appels par commande vocale. De plus, vous pouvez écouter la musique de votre choix en branchant le lecteur sur le système audio de la voiture.

    La marque et les logos Bluetooth® appartiennent à Bluetooth SIG, Inc. Ils sont utilisés par Volvo Car Corporation sous licence. Les autres marques commerciales et noms commerciaux appartiennent à leurs propriétaires respectifs.

    Volvo On Call

    Nous avons créé l'application pour smartphone Volvo On Call afin de simplifier votre vie quotidienne. Truffée de fonctions astucieuses, cette application vous permet de commander à distance votre Volvo depuis votre smartphone, iPad ou autre dispositif à portée de main comme Apple Watch, Android Wear ou Microsoft Band 2. L'application Volvo On Call est également utilisable sur un ordinateur ou une tablette Windows 10. Elle est compatible avec les boutons « Flic » qui vous permettent d'associer des fonctions ponctuelles, comme le préchauffage de votre voiture, à des boutons sans fil indépendants, que vous pouvez conserver où vous le souhaitez. Vous pouvez vérifier à tout moment l’autonomie restante, le niveau de carburant, la consommation moyenne, la température à l’extérieur de la voiture, le verrouillage des portes et bien plus encore. Si vous avez laissé votre voiture ouverte, vous serez alerté et pourrez la fermer (ou l'ouvrir) à l'aide de votre smartphone. Vous pouvez créer facilement votre propre journal de bord et télécharger les données dans Excel. Vous pouvez également situer votre voiture sur une carte et actionner l'avertisseur sonore et les appels de phares pour la localiser dans un grand parking. Pour faciliter la préparation d’un voyage, vous pouvez même envoyer une destination directement au système Sensus Navigation de votre voiture. L'application peut également se connecter à votre calendrier personnel, de sorte que vous pouvez envoyer les destinations de vos rendez-vous au système de navigation pour qu'il vous guide. Autre petite réjouissance du quotidien que vous apprécierez avec Volvo On Call: la possibilité de régler la climatisation avec votre smartphone. Pour chauffer ou rafraîchir l’habitacle avant de prendre la route, vous pouvez démarrer à distance le moteur et régler le système de climatisation. Et si votre voiture est équipée d’un système de chauffage à l'arrêt, vous pouvez le démarrer à distance avec votre smartphone et bénéficier d’une température confortable sans démarrer le moteur. Volvo On Call permet également de créer une connexion Internet puissante et stable par l'intermédiaire de l'antenne de toit. Ainsi, vous pouvez convertir simplement votre Volvo en un point d’accès Wi-Fi; concrètement, tous les occupants peuvent facilement connecter leur smartphone, ordinateur portable ou tablette à Internet. Enfin, en cas de crevaison, de panne ou d’accident, Volvo On Call répond présent pour vous envoyer du secours où que vous soyez. Appuyez sur le bouton Volvo On Call de votre voiture (ou utilisez l’appli mobile) pour prendre contact avec un opérateur qui pourra vous envoyer de l’assistance à votre position géographique GPS. Et en cas d’urgence exigeant du secours immédiat, il vous suffit de presser le bouton SOS. Si vous êtes victime d’un accident qui déclenche les airbags ou les prétensionneurs de ceinture de la voiture ou si vous percutez un gros animal, votre Volvo alerte un opérateur qualifié qui contacte la voiture et envoie une unité de secours. Volvo On Call peut également vous avertir en cas de tentative d’effraction. Si la voiture est volée, l’opérateur Volvo On Call peut utiliser le système GPS de votre voiture pour en retrouver la piste.

  • Audio
  • Systèmes audio
    Système audio Performance (affichage central de 5 pouces)

    Intégré à la console, le système audio 4 x 20 W, avec lecteur CD/MP3, radio FM/AM RDS, entrée AUX et six haut-parleurs, est aussi agréable à écouter qu'à regarder. Doté d’un affichage central 5" intégré au tableau de bord, il est, en outre, simple d’utilisation.

    Options : Caméra d'aide au stationnement arrière (PAC).

    Système audio High Performance (affichage central de 5 pouces)

    Puissant et polyvalent, ce système audio de 4x45 W possède un lecteur de CD/MP3, une radio FM/AM RDS, une entrée AUX et des technologies multimédia évoluées avec notamment le streaming audio Bluetooth® et la connectivité USB. Caractérisé par une excellente reproduction sonore et une puissance élevée, chacun des huit haut-parleurs restitue un son exceptionnel. Avec l’affichage central de 5 pouces intégré à la planche de bord, vous êtes aux commandes du système audio.

    Options : Radio numérique (DAB), Caméra de stationnement arrière (PAC), Volvo On Call.

    Système audio High Performance (affichage central de 7 pouces)

    Notre puissant système audio de 4x45W à huit haut-parleurs restitue un son naturel et profond qui enchantera vos oreilles. Écran central de 7 pouces encastré, lecteur de CD/MP3, radio FM/AM RDS, entrée AUX et fonctionnalités multimédia évoluées, dont le streaming audio Bluetooth® et une prise USB, tout est là pour vous faire profiter d’une plate-forme complète de divertissement embarqué. Nos solutions Sensus Connect transforment l’écran central de 7 pouces en un centre d’infodivertissement connecté à Internet. Ainsi, outre la possibilité de diffuser de la musique, des DVD ou des émissions de télévision terrestre à l'intérieur de votre voiture, vous pouvez désormais rester connecté au monde extérieur. Vous profitez ainsi de l'accès à une multitude d'applications embarquées pratiques pour les loisirs, la navigation, le contrôle, la connectivité et le service. Mieux encore, la pérennité de cette solution est assurée : en effet, votre Volvo est aujourd'hui techniquement prête à accueillir les futures fonctions Web et Cloud d'infodivertissement embarqué.

    Options : Radio numérique (DAB), Caméra de stationnement arrière (PAC), télévision numérique, Sensus Navigation, Volvo On Call.

    Premium Sound by Harman Kardon (affichage central de 18 cm [7"])

    Vous aimez vraiment la musique ? Notre système audio haut de gamme Premium Sound by Harman Kardon est fait pour vous. En association avec Harman Kardon, nos spécialistes du son ont mis au point l'un des systèmes audio pour automobile les plus aboutis de sa catégorie. Grâce à notre technologie Dirac Live® de restitution 3D, vous écouterez un son plus riche, plus clair et plus fidèle, quelle que soit votre place dans l'habitacle. En effet, cette technologie sophistiquée optimise le rendu sonore pour vous faire vivre une expérience plus authentique, où vous pouvez localiser précisément chaque instrument. Mis au point par les spécialistes audio de Harman Kardon, notre système comptant jusqu'à dix haut-parleurs hi-fi assure une restitution sonore exceptionnelle et sans effort sur tout le spectre de fréquences musicales, des graves les plus profonds aux aigus les plus subtils. Le tout sans jamais perdre l'âme même de la musique. La remarquable réserve de puissance de notre amplificateur numérique 5x130 W se traduit par un son dynamique et fidèle, quel que soit le genre musical que vous privilégiez. Et si vous aimez la musique à plein volume, le système Premium Sound répond présent avec enthousiasme. En prolongeant la gamme des basses fréquences vers de nouveaux extrêmes, les haut-parleurs de graves de 165 mm à long débattement ajoutent à votre musique une dimension physiquement perceptible. Ce système audio de pointe intègre nos solutions Sensus Connect, qui transforment l'écran multimédia embarqué de 7 pouces en un centre d'infodivertissement connecté à Internet. Ainsi, outre la possibilité de diffuser de la musique, des DVD ou des émissions de télévision terrestre à l'intérieur de votre voiture, vous pouvez désormais rester connecté au monde extérieur. Une multitude d'applications est à votre disposition, dont la radio Internet TuneIn et ses 80000 stations dans le monde, et le système est compatible avec notre technologie Sensus Navigation. Mieux encore, la pérennité de cette solution est assurée : en effet, votre Volvo est aujourd'hui techniquement prête à accueillir les futures fonctions Web et Cloud d'infodivertissement embarqué.

    Options : Radio numérique (DAB), Caméra de stationnement arrière (PAC), télévision numérique, Sensus Navigation, Volvo On Call.

  • Équipement audio
    Compatibilité MP3

    Il existe de nombreuses manières d'écouter les fichiers musicaux MP3 à bord de votre Volvo. Le lecteur de CD est compatible avec toute une gamme de formats audio. Pour connecter votre propre lecteur MP3 au système audio, vous disposez en série d'une entrée auxiliaire supplémentaire (AUX) dans l'espace de rangement de l'accoudoir central avant. Le volume se règle aisément à partir des commandes au volant ou de la console centrale. Avec les systèmes audio High Performance, High Performance Multi Media et Premium Sound Multi Media, un port USB vous permet d'intégrer votre iPod®, lecteur MP3 ou appareil USB à l'ensemble. Les playlists, titres et artistes s'affichent clairement sur la console centrale, tandis que votre lecteur se recharge par la même occasion.

    iPod est une marque déposée de Apple Computer Inc.

    Lecture audio en streaming

    La technologie Bluetooth® intégrée permet les communications sans fil et la lecture en streaming des fichiers musicaux. Il suffit de connecter votre téléphone portable compatible Bluetooth® à votre système audio pour profiter des fichiers musicaux stockés dans votre téléphone. Les chansons et les artistes s’affichent sur l’écran central.

    Télécommande au volant

    Sans lâcher le volant, réglez le volume sonore, sélectionnez une station radio et passez à la plage suivante ou précédente d'un CD. Grâce à ses boutons lumineux et sa molette de commande intuitive en option, il vous suffit de faire défiler vos listes de morceaux pour en sélectionner un par simple pression.

    Digital Audio Broadcasting (DAB)

    Le système Digital Audio Broadcasting (DAB), le standard de radio numérique européen, vous donne accès à la radio numérique terrestre. Dans les pays diffusant des émissions en DAB, vous bénéficierez d'un plus grand nombre de stations, d'une meilleure réception et d'une qualité sonore proche du CD.

  • Divertissement
    Récepteur TV numérique

    Ne manquez pas votre émission télévisée favorite, même sur la route. En complétant votre système audio par un récepteur de télévision numérique, vous pouvez regarder les émissions télévisées terrestres sur l’affichage central de 7 pouces intégré lorsque la voiture ne roule pas. Une commande à distance est proposée en option.

    Prise de courant supplémentaire

    Astucieusement logée à l'arrière de la console centrale, cette prise électrique supplémentaire permet de brancher un chargeur de portable, un ordinateur, une console de jeu, un lecteur de DVD ou tout autre appareil électronique portable.

  • Style intérieur
  • Sellerie en tissu
    Sellerie tissu/Anthracite pour intérieur Anthracite et pavillon de toit Quartz (K001)

    Sellerie : Anthracite (Sauf incrustations: Manganite)
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Quartz

  • Sellerie en tissu/NeoTech
    Sellerie tissu/Anthracite Neo Tech/Anthracite pour intérieur Anthracite et garniture de toit Quartz (K601)

    Sellerie : Anthracite/Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Quartz

    Sellerie tissu/Anthracite Neo Tech/Anthracite pour intérieur Anthracite et pavillon de toit Anthracite (K661)

    Sellerie : Anthracite/Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite (Sauf incrustations: Manganite)

  • Sellerie Cuir confort
    Sellerie Cuir confort Anthracite pour intérieur Anthracite et garniture de toit Anthracite (K761)

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite (Sauf incrustations: Manganite)

    Sellerie Cuir confort Anthracite pour intérieur Anthracite et pavillon de toit Quartz (K701)

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Quartz

    Sellerie Cuir confort Beige pour intérieur Anthracite et garniture de toit Beige (K70P)

    Sellerie : Beige
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Beige

    Sellerie Cuir confort Beige pour intérieur Beige et garniture de toit Beige (K71T)

    Sellerie : Beige
    Intérieur : Beige
    Pavillon de toit : Beige

  • Sellerie Cuir Sport
    Sellerie Cuir Sport Anthracite pour intérieur Anthracite et garniture de toit Anthracite (K36L)

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite (Sauf incrustations: Manganite)

    Sellerie Cuir Sport Anthracite pour intérieur Anthracite et pavillon de toit Quartz (K30L)

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Quartz

    Sellerie Cuir Sport Anthracite/Beige pour intérieur Anthracite et garniture de toit Anthracite (K36G)

    Sellerie : Anthracite/Beige
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite (Sauf incrustations: Manganite)

    Sellerie Cuir Sport Anthracite/Beige pour intérieur Anthracite et garniture de toit Quartz (K30G)

    Sellerie : Anthracite/Beige
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Quartz

    Sellerie Cuir Sport Caramel/Anthracite pour intérieur Anthracite et pavillon de toit Anthracite (K36N)

    Sellerie : Caramel/Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite (Sauf incrustations: Manganite)

    Sellerie Cuir Sport Caramel/Anthracite pour intérieur Anthracite et pavillon de toit Quartz (K30N)

    Sellerie : Caramel/Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Quartz

    Sellerie Cuir Sport Beige pour intérieur Beige et pavillon de toit Beige (K31T)

    Sellerie : Beige
    Intérieur : Beige
    Pavillon de toit : Beige

  • Volants
    Volant gainé de cuir Anthracite

    Un volant en cuir anthracite à trois rayons au style sportif. Le volant dispose d'une bordure conçue ergonomiquement avec des repose-pouces bien délimités et une prise en main dynamique. Le cuir est raffiné et confortable pour la meilleure sensation possible.

    Volant gainé de cuir, coloris Anthracite avec incrustations en métal patiné

    Un volant en cuir anthracite à trois rayons au style sportif. Le volant dispose d'une bordure conçue ergonomiquement avec des repose-pouces bien délimités et une prise en main dynamique. Le cuir est raffiné et confortable pour la meilleure sensation possible. Une plaque décorative chromée rehausse son profil high-tech.

    Option : Volant chauffant

    Volant gainé de Cuir Anthracite avec incrustations chromées et palettes

    Un volant en cuir anthracite à trois rayons au style sportif. Le volant dispose d'une bordure conçue ergonomiquement avec des repose-pouces bien délimités et une prise en main dynamique. Le cuir est raffiné et confortable pour la meilleure sensation possible. Une plaque décorative chromée rehausse son profil high-tech. Si vous aimez conduire, les nouvelles palettes au volant qui commandent la boîte de vitesses automatique accentueront vos sensations. Les changements manuels de rapport sont en effet plus rapides et plus précis. En outre, comme vos mains restent sur le volant, vous restez totalement maître de votre véhicule en toutes circonstances.

    Non disponible avec une boîte de vitesse manuelle.
    Option : Volant chauffant

  • Pommeaux de levier de vitesse
    Levier de vitesse gainé de Cuir, Anthracite avec incrustations chromées, transmission manuelle

    Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir pour boîte manuelle. Le pommeau est assorti au reste de l'habitacle et concourt à la finition parfaite de cet espace luxueux.

    Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir, Anthracite avec incrustations en métal patiné, Geartronic™

    Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir pour boîte automatique. Le pommeau est assorti au reste de l'habitacle et concourt à la finition parfaite de cet espace luxueux.

    Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir et éclairé, Anthracite, boîte manuelle

    Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir et éclair pour boîte manuelle. Le pommeau est assorti au reste de l'habitacle et concourt à la finition parfaite de cet espace luxueux.

    Levier de vitesse éclairé et gainé de Cuir, Anthracite avec incrustations chromées, boite de vitesses Geartronic™

    Pommeau de levier de vitesses éclairé gainé de cuir pour boîte automatique. Le pommeau est assorti au reste de l'habitacle et concourt à la finition parfaite de cet espace luxueux.

  • Incrustations décoratives
    Anthracite (Sauf incrustations: Manganite)

    Le modèle de série est équipé de panneaux décoratifs anthracite.

    Aluminium brossé

    Un joli panneau décoratif en aluminium brossé pour la console centrale, qui met encore plus en valeur l'habitacle.

    Aluminium Shimmer Graphite

    Bois Urbain

    Panneaux décoratifs Urbane Wood pour la console centrale et les portes. Les panneaux décoratifs sont en bois, avec un aspect sombre classique et une finition vernie des plus luxueuses.

    Linear Walnut

    Bois Noir Laqué

    Panneaux décoratifs en bois noir laqué pour la console centrale et les portes. Ils sont en bois réutilisé et laqué à la perfection.

  • Tapis
    Tapis en tissu Anthracite

    Tapis de sol anthracite en tissu touffeté, avec motif rayé obtenu par tissage croisé. Les tapis de sol ont des bords dentelés et l'envers en caoutchouc. Ils sont imperméables et protègent efficacement l'intérieur de la voiture de l'humidité et de la saleté. Les tapis sont faciles à installer et s'adaptent bien au sol. Ils sont fixés par des clips intégrés, insérés dans des trous protégés contre les fuites. Ils sont également faciles à enlever et à nettoyer à l'eau.

    Tapis de sol en tissu, Beige

    Tapis de sol beige clair en tissu touffeté, avec motif rayé obtenu par tissage croisé. Les tapis de sol ont des bords dentelés et l'envers en caoutchouc. Ils sont imperméables et protègent efficacement l'intérieur de la voiture de l'humidité et de la saleté. Les tapis sont faciles à installer et s'adaptent bien au sol. Ils sont fixés par des clips intégrés, insérés dans des trous protégés contre les fuites. Ils sont également faciles à enlever et à nettoyer à l'eau.

    Tapis en caoutchouc Anthracite

    Tapis de sol Anthracite pour la partie passagers. Les tapis sont en caoutchouc naturel et synthétique. Ils ont les bords relevés, ce qui protège l'intérieur de l'eau et de la boue. Le matériau est robuste et le tapis présente des angles souple et arrondis. Le tapis de la place conducteur est en textile agréable qui empêche l'usure des chaussures. Les couleurs et les formes des tapis s'intègrent harmonieusement au reste de l'habitacle. Les tapis sont faciles à installer et s'adaptent bien au sol. Ils sont fixés par des clips intégrés, insérés dans des trous protégés contre les fuites. Ils sont également faciles à enlever et à nettoyer à l'eau.

    Tapis en caoutchouc Beige

    Tapis de sol beige clair pour la partie passagers. Les tapis sont en caoutchouc naturel et synthétique. Ils ont les bords relevés, ce qui protège l'intérieur de l'eau et de la boue. Le matériau est robuste et le tapis présente des angles souple et arrondis. Le tapis de la place conducteur est en textile agréable qui empêche l'usure des chaussures. Les couleurs et les formes des tapis s'intègrent harmonieusement au reste de l'habitacle. Les tapis sont faciles à installer et s'adaptent bien au sol. Ils sont fixés par des clips intégrés, insérés dans des trous protégés contre les fuites. Ils sont également faciles à enlever et à nettoyer à l'eau.

    Tapis de tunnel en caoutchouc

    Placé par-dessus le tunnel arrière ce tapis en caoutchouc protège le tapis de sol de votre Volvo. Un accessoire très utile lorsque vous avez trois passagers à l'arrière. Coloris assorti à celui des tapis de sol en caoutchouc.

  • Autres éléments décoratifs intérieurs
    Éclairage d'ambiance

    La qualité de l'éclairage est primordiale pour créer la bonne atmosphère. C'est aussi vrai dans votre véhicule que cela l'est dans votre salon. Notre pack Éclairage d'ambiance (en option) illumine tous les équipements dont vous êtes susceptible d'avoir besoin la nuit. Un halo blanc raffiné vous évite de tâtonner à la recherche d’un porte-gobelets ou de fouiller à l’aveugle pour localiser le bac de rangement de votre portière. « L’atmosphère devient chaleureuse et intimiste, comme dans un foyer suédois un soir d’hiver », précisent nos designers. Le thème coloré s'accorde à merveille avec le rétroéclairage des cadrans du tableau de bord et des commandes de la console centrale. Même la boussole visible dans le rétroviseur central, disponible en option, s'illumine du même ton blanc et élégant.

    Pédales Sport

    Le pédalier Sport apporte une touche inspirée de l'univers de la moto et souligne le tempérament sportif et personnel de votre Volvo. Les pédales en aluminium brossé avec incrustations en caoutchouc renforcent son caractère exclusif.

    Baguette de seuil de porte, éclairée

    Entrez avec style. Lorsque vous ouvrez la porte, le logo Volvo du marchepied en inox s'allume en même temps que l'éclairage intérieur pour vous accueillir tout en lumière.

  • Lignes extérieures
  • Couleurs de carrosserie
    614 Blanc Glace

    707 Blanc Cristal nacré métallisé

    Scintillement métallique nacré, effets du blanc étincelant au blanc-jaune chaud chatoyant, en fonction de la lumière et de l'angle de vue.

    719 Sable Lumineux métallisé

    721 métallique Mussel Blue

    711 Argent Brillant Métallisé

    477 Argent Électrique nacré métallisé

    Effet métallique étincelant, variant de l'argenté au bleu selon la lumière.

    700 Bronze Etincelant Métallisé

    712 Java Etincelant Métallisé

    492 Gris Savile Métallisé

    714 Gris Osmium métallisé

    717 Noir Onyx métallisé

    019 Noir

  • Roues et jantes
    Tucan 8 x 18" Argent Brillant

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Bor 8x19" Diamant/Anthracite

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 8x19
    Dimensions du pneu : 235/40R19

    Ixion 8x18" Diamant/Noir Mat

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 8x18
    Dimensions du pneu : 235/40R18

    Magni 8x18" Argent brillant

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 8x18
    Dimensions du pneu : 235/40R18

    Portunus 8 x 18" Diamant/Anthracite

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 8x18
    Dimensions du pneu : 235/40R18, 235/45R18

    Titania 8 x 18" Diamant/Noir Laqué

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 8x18
    Dimensions du pneu : 235/40R18

    Neso 7.5 x 18" Diamant/Anthracite Mat

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7,5x18
    Dimensions du pneu : 235/50R18

    Pan 7.5 x 18" Argent Brillant

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7,5x18
    Dimensions du pneu : 235/50R18

    Sadia 8 x 17" Argent

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 8x17
    Dimensions du pneu : 235/45R17

    Valder 7.5 x 17" Argent

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7,5x17
    Dimensions du pneu : 235/55R17

    Oden 7 x 16" Argent

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7x16
    Dimensions du pneu : 215/55R16, 205/60R16

    Pangaea 7 x 16" Argent

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7,5x18
    Dimensions du pneu : 235/50R18

  • Style de carrosserie
    Calandre et grilles inférieures

    À l'avant, une grille Anthracite mat en nid d'abeilles et une grille inférieure à moulures latérales Noir Classique à l'avant complètent son allure Cross Country, également soulignée par une plaque de protection à l'avant. La grille inférieure et les moulures latérales inférieures à l'avant reflètent le caractère aventurier distillé par les élargisseurs de passage de roue.

    Plaque de protection à l'avant

    Cette plaque de protection à l'avant de couleur Argent mat et ses incrustations Anthracite soulignent le robuste caractère Cross Country de votre Volvo, tout en accentuant le dynamisme de la face avant.

    Plaque de protection arrière

    Cette plaque de protection arrière confère à l'arrière de votre V60 Cross Country un style robuste et dynamique qui le différencie de ses concurrents. Le panneau décoratif inférieur aux embouts d'échappement chromés se décline en Argent mat, tandis que la partie supérieure ornée du logo Cross Country adopte une couleur Anthracite.

    Embouts d'échappement intégrés

    Incarnant le design scandinave en forme et en fonction, les embouts d'échappement chromés intégrés évoquent avec style notre nouvelle génération de groupes motopropulseurs sophistiqués Drive-E.

    Plaques de protection de bas de porte

    Pour accentuer le caractère dynamique et aventurier typique des Cross Country, les plaques de protection de bas de porte, en Argent mat et incrustations Anthracite, sont parfaitement assorties aux plaques de protection avant et arrière. Elles soulignent également la garde au sol généreuse de votre Volvo, tout en contribuant à protéger les bas de caisse sur les sentiers difficiles.

    Élargisseurs de passage de roue

    Parfaitement assortis à la grille inférieure et aux moulures latérales inférieures à l'avant, les élargisseurs de passage de roue Noir Classique révèlent une carrure musclée et se prolongent jusqu'aux bas de porte exclusifs.

    Encadrements des vitres latérales

    Les encadrements Noir Laqué des vitres latérales apportent une touche d'exclusivité à votre Volvo, en harmonie avec les rétroviseurs extérieurs.

    Coques des rétroviseurs extérieurs

    Complément idéal des encadrements de vitres latérales Noir Laqué, les coques de rétroviseurs extérieurs, ornées elles aussi de détails Noir Laqué, rehaussent le caractère distinctif et exclusif de votre Volvo.

    Rails de toit

    Ces rails de toit en aluminium s'intègrent parfaitement à la ligne dynamique de votre Volvo et vous permettent de monter facilement les systèmes de transport de charges Volvo. Leur profil aérodynamique contribue à réduire la consommation de carburant et le bruit de la vitesse.

    Sans badge moteur arrière

    Sans badge moteur arrière.

    Sans badge à l'arrière (gauche et droite)

    Sans badge à l'arrière (gauche et droite).

  • Compartiment à bagages
    Siège passager avant rabattable à plat

    Pour vous permettre de transporter de très longs objets dans votre Volvo, le dossier du siège passager avant peut être rabattable à plat en option. Incompatible avec les sièges Sport.

    Siège arrière rabattable à plat en trois parties 40/20/40

    Pour permettre différentes configurations de chargement avec un plancher plat, les trois sièges peuvent être rabattus séparément ou ensemble dans des proportions 40/20/40. Pour emporter des équipements longs et encombrants tels que des skis ou des snowboards, vous pouvez rabattre la partie centrale tout en conservant deux places confortables de part et d'autre. Les dossiers et appuis-tête se rabattent en un seul geste.

    Couvre-bagages

    Ce couvre-bagages coulissant dissimule le contenu du compartiment à bagages. Coloris assortis à ceux de la sellerie de l'habitacle.

    Répartiteur de chargement, compartiment à bagages

    Ce cadre télescopique facile à installer, munis de rails et d'un porte-charge, facilite la répartition des valises, sacs et bagages divers. Les objets fragiles peuvent être séparés du reste et l'espace de chargement divisé en deux le cas échéant. Et lorsque le répartiteur ne sert pas, rien de plus facile que de l'enlever et de le ranger.

    Fixe-sacs à provisions

    Relevé depuis le plancher du compartiment à bagages, il permet d'arrimer chargement et sacs à provision grâce aux crochets et à la sangle élastique. Et lorsque vous n'en aurez plus besoin, il s'escamotera complètement dans le plancher.

    Prise de courant dans le compartiment à bagages

    En ajoutant une prise de courant 12 V dans le compartiment à bagages, vous pourrez facilement brancher d'autres équipements électriques.

  • Fixation du chargement
    Filet de sécurité

    Cet équipement ingénieux, qui permet d'arrimer votre chargement, est divisé en deux pour une flexibilité maximale. Vous pouvez déployer la grande partie derrière deux sièges arrière tout en rabattant le dossier restant pour transporter des objets longs et volumineux.

  • Remorquage
    Trailer Stability Assist

    Lorsque vous remorquez une remorque ou une caravane, l'assistance au remorquage permet d'aider à conserver la stabilité et d'éviter le « louvoyage ». Il surveille en permanence les oscillations et peut même aider à les éviter en freinant l'une ou l'autre des roues pour compenser. Si cela s'avère insuffisant ou que vous l'ignorez, les quatre roues seront freinées et le couple moteur réduit. Trailer Stability Assist est actif à partir de 50 km/h.

  • Porte-charges
    Rails de toit

    Ces rails de toit en aluminium s'intègrent parfaitement à la ligne dynamique de votre Volvo et vous permettent de monter facilement les systèmes de transport de charges Volvo. Leur profil aérodynamique contribue à réduire la consommation de carburant et le bruit de la vitesse.

  • Moteurs
    T5 AWD (moteur à essence turbo 2,0 L I4)

    La puissance sans compromis au rendez-vous. Lors de la mise au point de nos blocs moteurs Drive-E ultralégers, nous n'avons négligé aucun effort pour vous faire vivre des sensations de conduite tout en efficacité, fiabilité et plaisir, aujourd'hui comme demain. En recourant à des technologies moteur de pointe et à des idées révolutionnaires, nos ingénieurs ont créé une gamme de moteurs quatre cylindres de 2,0 litres dont la puissance et la souplesse n'ont rien à envier aux moteurs nettement plus gros de six cylindres ou plus. Mieux encore, la consommation de carburant et les émissions de CO₂ sont étonnamment faibles. Parmi les secrets de cette merveille d'efficacité pure, on peut citer des technologies à faible frottement, des systèmes de gestion du moteur innovants, l'injection de carburant par rampe commune et une technologie turbo sophistiquée. Notre technologie Stop/Start (boîte manuelle) innovante et le système de récupération de l’énergie au freinage contribuent à réduire encore la consommation de carburant et les émissions de CO₂. En outre, le faible poids du moteur contribue à l'agilité du véhicule sur les routes sinueuses. Intégrant une boîte de vitesses automatique Geartronic™ à huit rapports économe en carburant, le groupe T5 de 245 ch et 350 Nm reste toujours sur le rapport idéal pour profiter d’un confort extrême et de toute la réactivité du moteur. Pour améliorer encore le rendement, notre fonction intelligente ECO optimise la gestion du moteur, la boîte de vitesses automatique et la climatisation, réduisant encore votre consommation de carburant d’environ 5%. Et pour atteindre le summum du comportement routier, ce moteur est accouplé à notre transmission intégrale All-Wheel Drive avec Instant Traction™.

    T5 (moteur turbo à essence 2,0L I4)

    La puissance sans compromis au rendez-vous. Lors de la mise au point de nos blocs moteurs Drive-E ultralégers, nous n'avons négligé aucun effort pour vous faire vivre des sensations de conduite tout en efficacité, fiabilité et plaisir, aujourd'hui comme demain. En recourant à des technologies moteur de pointe et à des idées révolutionnaires, nos ingénieurs ont créé une gamme de moteurs quatre cylindres de 2,0 litres dont la puissance et la souplesse n'ont rien à envier aux moteurs nettement plus gros de six cylindres ou plus. Mieux encore, la consommation de carburant et les émissions de CO₂ sont étonnamment faibles. Parmi les secrets de cette merveille d'efficacité pure, on peut citer des technologies à faible frottement, des systèmes de gestion du moteur innovants, l'injection de carburant par rampe commune et une technologie turbo sophistiquée. Notre technologie Stop/Start (boîte manuelle) innovante et le système de récupération de l’énergie au freinage contribuent à réduire encore la consommation de carburant et les émissions de CO₂. En outre, le faible poids du moteur contribue à l'agilité du véhicule sur les routes sinueuses. Intégrant une boîte de vitesses automatique Geartronic™ à huit rapports économe en carburant, le groupe T5 de 245 ch et 350 Nm reste toujours sur le rapport idéal pour profiter d’un confort extrême et de toute la réactivité du moteur. Pour améliorer encore le rendement, notre fonction intelligente ECO optimise la gestion du moteur, la boîte de vitesses automatique et la climatisation, réduisant encore votre consommation de carburant d’environ 5%.

    D4 AWD (turbodiesel injection par rampe commune 2,4 L I5)

    Nous avons mis au point ce moteur pour les conducteurs de Volvo qui recherchent davantage de puissance et de performance, sans compromis sur le raffinement et la sobriété. Caractérisé par une grande souplesse, ce moteur de 2,4 litres à cinq cylindres de 190 ch est doté de deux turbocompresseur à allumage séquentiel : un petit, actif à bas régime et qui élimine pratiquement le « lag turbo », et un plus gros qui entre en scène à plus haut régime et grande vitesse. Ces deux turbocompresseurs contribuent à délivrer une puissance linéaire et souple à tous les régimes. D'autre part, un couple impressionnant de 420 Nm confère au D4 AWD sa souplesse et sa réactivité. Des qualités sont particulièrement appréciées pour effectuer un dépassement rapide en toute sécurité, notamment entre 80 et 120 km/h. Si les sensations de conduite sont remarquables avec une D4 AWD, ce n’est pas au détriment de la consommation. Grâce aux systèmes Stop/Start et de récupération de l’énergie au freinage, qui contribuent à limiter sa consommation, le D4 AWD figure parmi les véhicules les plus sobres et écologiques de sa catégorie. Et pour un comportement routier hors pair, cette motorisation est dotée de la transmission intégrale avec système Instant Traction™ et d’une boîte automatique Geartronic™ à six rapports et mode sport.

    D4 (double turbodiesel injection par rampe commune 2,0 L I4 )

    Plus de plaisir, moins de consommation. Lors de la mise au point de nos blocs moteurs Drive-E diesel ultralégers, nous n'avons négligé aucun effort pour vous faire vivre des sensations de conduite tout en efficacité, fiabilité et plaisir, aujourd'hui comme demain. En recourant à des technologies moteur de pointe et à des idées révolutionnaires, nos ingénieurs ont créé un moteur quatre cylindres de 2,0 litres dont la puissance et la souplesse n'ont rien à envier aux moteurs de plus grosse cylindrée. Mieux encore, la consommation de carburant et les émissions de CO₂ sont étonnamment faibles. Parmi les secrets de cette merveille d'efficacité pure, on peut citer des technologies limitant les frottements, des systèmes de gestion moteur innovants et la technologie double turbo avancée. Première mondiale, notre technologie auto-adaptative i-Art injecte la quantité idéale de carburant dans chaque cylindre pour optimiser la consommation et la performance. Notre technologie Stop/Start (boîte manuelle) innovante et le système de récupération de l’énergie au freinage contribuent à réduire encore la consommation de carburant et les émissions de CO₂. En outre, le faible poids du moteur contribue à l'agilité du véhicule sur les routes sinueuses. Intégrant une boîte de vitesses automatique Geartronic™ à huit rapports économe en carburant, le groupe D4 de 190 ch et 400Nm reste toujours sur le rapport idéal pour profiter d’un confort extrême et de toute la réactivité du moteur. Pour améliorer encore le rendement, notre fonction intelligente ECO optimise la gestion du moteur, la boîte de vitesses automatique et la climatisation, réduisant encore votre consommation de carburant d’environ 5%. Ce D4 est proposé avec une boîte de vitesses manuelle améliorée à six rapports ou une boîte automatique Geartronic™ à huit rapports.

    D3 (double turbodiesel injection par rampe commune 2,0 L I4 )

    Plus de plaisir, moins de consommation. Lors de la mise au point de nos blocs moteurs Drive-E diesel ultralégers, nous n'avons négligé aucun effort pour vous faire vivre des sensations de conduite tout en efficacité, fiabilité et plaisir, aujourd'hui comme demain. En recourant à des technologies moteur de pointe et à des idées révolutionnaires, nos ingénieurs ont créé un moteur quatre cylindres de 2,0 litres dont la puissance et la souplesse n'ont rien à envier aux moteurs de plus grosse cylindrée. Mieux encore, la consommation de carburant et les émissions de CO₂ sont étonnamment faibles. Parmi les secrets de cette merveille d'efficacité pure, on peut citer des technologies limitant les frottements, des systèmes de gestion moteur innovants et la technologie double turbo avancée. Première mondiale, notre technologie auto-adaptative i-Art injecte la quantité idéale de carburant dans chaque cylindre pour optimiser la consommation et la performance. Notre technologie Stop/Start (boîte manuelle) innovante et le système de récupération de l’énergie au freinage contribuent à réduire encore la consommation de carburant et les émissions de CO₂. En outre, le faible poids du moteur contribue à l'agilité du véhicule sur les routes sinueuses. Intégrant une boîte de vitesses automatique Geartronic™ à huit rapports économe en carburant, le groupe D4 de 150 ch et 350 Nm reste toujours sur le rapport idéal pour profiter d’un confort extrême et de toute la réactivité du moteur. Pour améliorer encore le rendement, notre fonction intelligente ECO optimise la gestion du moteur, la boîte de vitesses automatique et la climatisation, réduisant encore votre consommation de carburant d’environ 5%. Ce D4 est proposé avec une boîte de vitesses manuelle améliorée à six rapports ou une boîte automatique Geartronic™ à huit rapports.

  • Transmission
    Boîte de vitesses automatique Geartronic™ à huit rapports

    Vous recherchez un groupe motopropulseur intuitif et réactif, greffé en prolongement de vos sensations ? Associée à notre toute nouvelle génération de transmission quatre cylindres turbo Drive-E, cette boîte automatique à huit vitesses vous permet de toujours rester sur le bon rapport, tant pour exploiter toute la réactivité du moteur qu’en conduite paisible pour limiter la consommation. Par ailleurs, les palettes au volant accentuent le plaisir au volant grâce à des changements de rapport plus rapides et plus précis en mode manuel.

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six rapports

    La conduite devient plus intuitive et plus efficace avec la nouvelle génération de boites de vitesse automatiques Geartronic™. Associée à notre toute nouvelle génération de transmission quatre cylindres turbo Drive-E, cette boîte automatique à six rapports vous permet de toujours rester sur le bon rapport, tant pour exploiter toute la réactivité du moteur qu’en conduite paisible pour limiter la consommation. Par ailleurs, les palettes au volant accentuent le plaisir au volant grâce à des changements de rapport plus rapides et plus précis en mode manuel.

    Boîte manuelle à six rapports

    Pour une conduite qui rime avec plaisir, la boîte manuelle à six rapports allie fluidité et précision. Le sixième rapport vous permet d'être plus détendu au volant, d'économiser du carburant et de limiter vos émissions de CO₂ sur l'autoroute. L'embrayage tout en douceur vous permet de démarrer de manière progressive, en toute confiance.

    Palettes au volant

    Si vous aimez conduire, les nouvelles palettes au volant qui commandent la boîte de vitesses automatique accentueront vos sensations. Les changements manuels de rapport sont en effet plus rapides et plus précis. En outre, comme vos mains restent sur le volant, vous restez totalement maître de votre véhicule en toutes circonstances (compatible uniquement avec un volant à 3 branches).

    Technologie Stop/Start

    Pour une réduction supplémentaire de 8% de la consommation de carburant et des émissions de CO₂ en conduite urbaine, tous les moteurs emploient la technologie Volvo Stop/Start. Une fois le moteur chaud, il se coupe automatiquement lorsque la voiture s'arrête (par exemple à un feu rouge), que vous passez au point mort et que vous relâchez l'embrayage. Le moteur redémarre dès que vous enfoncez la pédale d'embrayage. Si votre Volvo est équipée d'une boite automatique Geartronic™, le moteur s'arrête automatiquement lorsque vous vous arrêtez et redémarre instantanément lorsque vous accélérez de nouveau. Une batterie supplémentaire assure le fonctionnement normal de tous les dispositifs de confort et d'infodivertissement une fois le moteur coupé. Le système Start/Stop est conçu pour fonctionner aux températures allant de 0 à 30° C.

    Récupération de l'énergie au freinage

    Profitez de l'énergie. Chaque fois que vous relâchez l'accélérateur alors qu'un rapport est engagé, l'énergie de décélération du moteur n'est pas perdue, mais restituée à la batterie. Ce système réduit la charge moyenne de l'alternateur et réduit de 2 à 3 % la consommation de carburant - une contribution précieuse à la réduction de la consommation et des émissions de CO₂.

    Transmission intégrale (AWD)

    La technologie de traction intégrale avancée avec système Instant Traction™ améliore la stabilité et la motricité, quels que soient le revêtement et la météo. Le système dispose d'une gestion électronique qui surveille en permanence la vitesse des roues, la pédale de gaz, le couple moteur, la vitesse du moteur et les freins. En fonction des conditions de conduite, il transmet un maximum de puissance aux roues présentant la meilleure adhérence. Si une roue commence à patiner, il réduit la puissance qu'elle reçoit et la transfère immédiatement aux roues offrant une meilleure adhérence. Sur chaussée sèche dans des conditions normales, l’essentiel de la puissance est transmise aux roues avant pour minimiser la consommation de carburant sans nuire à la stabilité. En cas de besoin, jusqu’à 50 % de la puissance du moteur peut basculer sur les roues arrière. À l’arrêt, la transmission intégrale est toujours enclenchée pour anticiper une traction maximale. Cette précaution facilite le démarrage sur chaussée glissante ou sur une cale pour tracter une remorque à bateau.

    Aide au démarrage en côte HSA

    L'Aide au démarrage en côte maintient automatiquement la pression des freins lorsque vous passez de la pédale de frein à l'accélérateur afin de prévenir tout mouvement de recul ou de vous éviter de caler en haut d'une côte. L'Aide au démarrage en côte fonctionne aussi en marche arrière.

    Système de contrôle de descente Hill Descent Control

    Le système de contrôle de la transmission en descente HDC vous permet de descendre en douceur et en toute maîtrise des routes escarpées, accidentées et glissantes. Il vous suffit d'appuyer sur le bouton HDC et votre véhicule aborde la pente en contrôlant la vitesse de rotation de chaque roue à l'aide du système de freinage. Vous pouvez ainsi vous concentrer pleinement sur la direction. Le système de contrôle de la transmission en descente HDC facilite aussi vos déplacements lorsque vous tractez un gros attelage, comme un bateau sur une remorque, dans une côte. Le système fonctionne aussi en marche arrière.

  • Châssis et direction
    Châssis

    Destiné aux amateurs de conduite dynamique, le Volvo V60 Cross Country vous permet de voyager très confortablement, mais peut également emprunter des chemins vraiment difficiles. À la source de ce comportement routier dynamique et performant, un châssis exceptionnel. Nous avons passé des milliers d'heures à le régler et à l'affiner. En résultent un réglage de suspension sophistiqué et un véhicule paré pour affronter les pires conditions de route sans compromis sur la maniabilité et la qualité de la conduite. Pour élever votre position en ville, mais aussi sur les itinéraires cabossés hors des sentiers battus, le châssis comporte des ressorts plus longs, qui dégagent une garde au sol de 196 mm. Le grand débattement des suspensions, associé à une bonne garde au sol, assure un excellent confort et de l'aisance en toutes circonstances, sur tous les revêtements et par tous les temps. Les suspensions avant et arrière interagissent pour assurer un freinage stable et une direction précise. En courbe, les roues arrière deviennent légèrement directrices pour fournir un surcroît de stabilité et de précision de la direction.

    Contrôle électronique de trajectoire

    Faisant partie des avancées technologiques les plus importantes pour la sécurité des dix dernières années, le contrôle électronique de stabilité Electronic Stability Control permet de minimiser le risque de patinage et dérapage des roues, à toutes les vitesses et dans toutes les conditions. Il aide à minimiser le danger de sous-virage à toutes les vitesses et contribue à négocier les virages de façon plus sûre et plus plaisante. Des capteurs enregistrent la direction de la voiture et sa vitesse angulaire de roulis, puis les comparent aux mouvements du volant ainsi qu’à la rotation des roues. Le système ESC analyse ces données pour détecter tout risque de dérapage et prendre les mesures correctives nécessaires, en réduisant la puissance du moteur et/ou en freinant les roues qui doivent l’être. Il peut également éviter le blocage des roues causé par le frein moteur ou en rétrogradant sur une surface glissante au moyen du système de régulation du couple d’inertie moteur. Pour réduire encore davantage le risque de perte de traction dans les manœuvres d’urgence et les virages où la voiture est soumise à d’importantes forces latérales, le système de contrôle de stabilité avancé (ASC) détecte le roulis de la caisse et son accélération latérale. Mais l’ASC est aussi conçu pour amplifier les sensations de conduite et optimiser la stabilité dynamique du véhicule dans les virages serrés. Le système de vectorisation du couple moteur CTC facilite la négociation des courbes en douceur, réduit la tendance au sous-virage, produit des accélérations plus brutales et renforce le plaisir de conduire. En virage, la roue motrice intérieure est freinée lorsqu'elle commence à perdre de l'adhérence, tandis qu'un couple supérieur est transmis à la roue motrice extérieure. Le contrôle de sous-virage étendu est une nouvelle technologie innovante qui réduit encore la tendance au sous-virage, d’où une stabilité et un dynamisme supérieurs en courbe. Et pour une expérience de conduite plus active, le système ESC dispose d’un mode Sport. Le mode Sport désactive la régulation du patinage et permet à l’arrière de déraper davantage tant qu’il détecte que le conducteur maîtrise l’utilisation dynamique de la direction et l’accélération. Dans le cas contraire, il réenclenche automatiquement la fonction ESC normale.

    Roll-Over Protection System

    Pour mieux protéger les passagers en cas de tonneau, le système Volvo de protection en cas de retournement (ROPS) est activé par un capteur gyroscopique qui surveille l’angle d’inclinaison de la voiture. En cas de tonneau, les prétensionneurs des ceintures de sécurité se tendent pour maintenir plus fermement les occupants des sièges. Simultanément, les rideaux gonflables se déploient pour les protéger en cas de chocs multiples.

    Trailer Stability Assist

    Lorsque vous remorquez une remorque ou une caravane, l'assistance au remorquage permet d'aider à conserver la stabilité et d'éviter le « louvoyage ». Il surveille en permanence les oscillations et peut même aider à les éviter en freinant l'une ou l'autre des roues pour compenser. Si cela s'avère insuffisant ou que vous l'ignorez, les quatre roues seront freinées et le couple moteur réduit. Trailer Stability Assist est actif à partir de 50 km/h.

    Direction assistée électrique

    Cette direction à crémaillère à assistance électrique économise le carburant et répond à vos sollicitations de manière précise et intuitive. Au volant, vous apprécierez la direction réactive et ferme, quelle que soit votre vitesse. Et vous pouvez adapter facilement les caractéristiques de direction et l'assistance à vos exigences ou à votre humeur : choisissez Ville, Route ou Sport pour profiter du réglage parfaitement adapté à chaque situation.

    Direction assistée asservie à la vitesse

    La direction assistée progressive et asservie à la vitesse, disponible en option, s’appuie sur une technologie sensible à votre allure et assez sophistiquée pour doser la quantité d’assistance dont vous avez besoin au volant. Sur autoroute, la direction est ferme et positive. Par contre, lorsque vous vous garez ou que vous roulez lentement, elle se fait légère et souple. Si la sensibilité de la direction s’adapte automatiquement à la vitesse du véhicule, vous pouvez néanmoins choisir sur l’affichage central entre trois modes de réglage de la sensibilité globale: Basse, Moyenne et Haute.

  • Autres
  • Garantie
    Garantie de base

    4 ans/80 000 kms (selon la première éventualité)

    Garantie Standard (Corrosion)

    12 ans contre la Corrosion garantie

    Assistance routière Volvo SurAppe

    Gratuit 4 ans l'assistance routière Volvo SurAppel

  • Intérieur
    Contrôle de qualité de l'air intérieur

    Notre technologie IAQS contrôle en continu l'air entrant et, si nécessaire, commande la fermeture des prises d'air pour ne pas laisser entrer le monoxyde de carbone, l'ozone stagnant au niveau du sol ou les oxydes d'azote. Lorsque les prises d'air sont ouvertes, un filtre à charbon actif capte les autres gaz nocifs et les mauvaises odeurs. Ainsi, l'air que vous respirez dans l'habitacle est propre, souvent plus propre que l'air ambiant à l'extérieur lorsque la circulation est dense ou que vous roulez dans un tunnel.

    Fonction automatique CleanZone

    Pour préparer un environnement frais dans votre nouvelle Volvo même par temps chaud, la fonction CleanZone automatique lance un cycle d'aération, déclenché quand vous déverrouillez la voiture avec votre télécommande. Cette fonction est active lorsqu’il fait au moins 10 °C à l’extérieur. La fonction CleanZone automatique est également très utile pour éliminer les substances sources d’allergie et d’asthme, en particulier les gaz et odeurs émis par les matériaux neufs d’une voiture nouvellement acquise. Cette fonction automatique est progressivement atténuée au cours des premières années d’utilisation pour finalement s’interrompre définitivement.

    Filtre d'habitacle

    Si vous ou vos passagers souffrez d'allergies ou du rhume des foins, vous apprécierez particulièrement la présence de ce filtre empêchant la poussière et le pollen de pénétrer dans l'habitacle par le système de ventilation.

  • Extérieur
    T5 AWD (moteur à essence turbo 2,0 L I4)

    La puissance sans compromis au rendez-vous. Lors de la mise au point de nos blocs moteurs Drive-E ultralégers, nous n'avons négligé aucun effort pour vous faire vivre des sensations de conduite tout en efficacité, fiabilité et plaisir, aujourd'hui comme demain. En recourant à des technologies moteur de pointe et à des idées révolutionnaires, nos ingénieurs ont créé une gamme de moteurs quatre cylindres de 2,0 litres dont la puissance et la souplesse n'ont rien à envier aux moteurs nettement plus gros de six cylindres ou plus. Mieux encore, la consommation de carburant et les émissions de CO₂ sont étonnamment faibles. Parmi les secrets de cette merveille d'efficacité pure, on peut citer des technologies à faible frottement, des systèmes de gestion du moteur innovants, l'injection de carburant par rampe commune et une technologie turbo sophistiquée. Notre technologie Stop/Start (boîte manuelle) innovante et le système de récupération de l’énergie au freinage contribuent à réduire encore la consommation de carburant et les émissions de CO₂. En outre, le faible poids du moteur contribue à l'agilité du véhicule sur les routes sinueuses. Intégrant une boîte de vitesses automatique Geartronic™ à huit rapports économe en carburant, le groupe T5 de 245 ch et 350 Nm reste toujours sur le rapport idéal pour profiter d’un confort extrême et de toute la réactivité du moteur. Pour améliorer encore le rendement, notre fonction intelligente ECO optimise la gestion du moteur, la boîte de vitesses automatique et la climatisation, réduisant encore votre consommation de carburant d’environ 5%. Et pour atteindre le summum du comportement routier, ce moteur est accouplé à notre transmission intégrale All-Wheel Drive avec Instant Traction™.

    T5 (moteur turbo à essence 2,0L I4)

    La puissance sans compromis au rendez-vous. Lors de la mise au point de nos blocs moteurs Drive-E ultralégers, nous n'avons négligé aucun effort pour vous faire vivre des sensations de conduite tout en efficacité, fiabilité et plaisir, aujourd'hui comme demain. En recourant à des technologies moteur de pointe et à des idées révolutionnaires, nos ingénieurs ont créé une gamme de moteurs quatre cylindres de 2,0 litres dont la puissance et la souplesse n'ont rien à envier aux moteurs nettement plus gros de six cylindres ou plus. Mieux encore, la consommation de carburant et les émissions de CO₂ sont étonnamment faibles. Parmi les secrets de cette merveille d'efficacité pure, on peut citer des technologies à faible frottement, des systèmes de gestion du moteur innovants, l'injection de carburant par rampe commune et une technologie turbo sophistiquée. Notre technologie Stop/Start (boîte manuelle) innovante et le système de récupération de l’énergie au freinage contribuent à réduire encore la consommation de carburant et les émissions de CO₂. En outre, le faible poids du moteur contribue à l'agilité du véhicule sur les routes sinueuses. Intégrant une boîte de vitesses automatique Geartronic™ à huit rapports économe en carburant, le groupe T5 de 245 ch et 350 Nm reste toujours sur le rapport idéal pour profiter d’un confort extrême et de toute la réactivité du moteur. Pour améliorer encore le rendement, notre fonction intelligente ECO optimise la gestion du moteur, la boîte de vitesses automatique et la climatisation, réduisant encore votre consommation de carburant d’environ 5%.

    D4 (double turbodiesel injection par rampe commune 2,0 L I4 )

    Plus de plaisir, moins de consommation. Lors de la mise au point de nos blocs moteurs Drive-E diesel ultralégers, nous n'avons négligé aucun effort pour vous faire vivre des sensations de conduite tout en efficacité, fiabilité et plaisir, aujourd'hui comme demain. En recourant à des technologies moteur de pointe et à des idées révolutionnaires, nos ingénieurs ont créé un moteur quatre cylindres de 2,0 litres dont la puissance et la souplesse n'ont rien à envier aux moteurs de plus grosse cylindrée. Mieux encore, la consommation de carburant et les émissions de CO₂ sont étonnamment faibles. Parmi les secrets de cette merveille d'efficacité pure, on peut citer des technologies limitant les frottements, des systèmes de gestion moteur innovants et la technologie double turbo avancée. Première mondiale, notre technologie auto-adaptative i-Art injecte la quantité idéale de carburant dans chaque cylindre pour optimiser la consommation et la performance. Notre technologie Stop/Start (boîte manuelle) innovante et le système de récupération de l’énergie au freinage contribuent à réduire encore la consommation de carburant et les émissions de CO₂. En outre, le faible poids du moteur contribue à l'agilité du véhicule sur les routes sinueuses. Intégrant une boîte de vitesses automatique Geartronic™ à huit rapports économe en carburant, le groupe D4 de 190 ch et 400Nm reste toujours sur le rapport idéal pour profiter d’un confort extrême et de toute la réactivité du moteur. Pour améliorer encore le rendement, notre fonction intelligente ECO optimise la gestion du moteur, la boîte de vitesses automatique et la climatisation, réduisant encore votre consommation de carburant d’environ 5%. Ce D4 est proposé avec une boîte de vitesses manuelle améliorée à six rapports ou une boîte automatique Geartronic™ à huit rapports.

    D3 (double turbodiesel injection par rampe commune 2,0 L I4 )

    Plus de plaisir, moins de consommation. Lors de la mise au point de nos blocs moteurs Drive-E diesel ultralégers, nous n'avons négligé aucun effort pour vous faire vivre des sensations de conduite tout en efficacité, fiabilité et plaisir, aujourd'hui comme demain. En recourant à des technologies moteur de pointe et à des idées révolutionnaires, nos ingénieurs ont créé un moteur quatre cylindres de 2,0 litres dont la puissance et la souplesse n'ont rien à envier aux moteurs de plus grosse cylindrée. Mieux encore, la consommation de carburant et les émissions de CO₂ sont étonnamment faibles. Parmi les secrets de cette merveille d'efficacité pure, on peut citer des technologies limitant les frottements, des systèmes de gestion moteur innovants et la technologie double turbo avancée. Première mondiale, notre technologie auto-adaptative i-Art injecte la quantité idéale de carburant dans chaque cylindre pour optimiser la consommation et la performance. Notre technologie Stop/Start (boîte manuelle) innovante et le système de récupération de l’énergie au freinage contribuent à réduire encore la consommation de carburant et les émissions de CO₂. En outre, le faible poids du moteur contribue à l'agilité du véhicule sur les routes sinueuses. Intégrant une boîte de vitesses automatique Geartronic™ à huit rapports économe en carburant, le groupe D4 de 150 ch et 350 Nm reste toujours sur le rapport idéal pour profiter d’un confort extrême et de toute la réactivité du moteur. Pour améliorer encore le rendement, notre fonction intelligente ECO optimise la gestion du moteur, la boîte de vitesses automatique et la climatisation, réduisant encore votre consommation de carburant d’environ 5%. Ce D4 est proposé avec une boîte de vitesses manuelle améliorée à six rapports ou une boîte automatique Geartronic™ à huit rapports.

    Technologie Stop/Start

    Pour une réduction supplémentaire de 8% de la consommation de carburant et des émissions de CO₂ en conduite urbaine, tous les moteurs emploient la technologie Volvo Stop/Start. Une fois le moteur chaud, il se coupe automatiquement lorsque la voiture s'arrête (par exemple à un feu rouge), que vous passez au point mort et que vous relâchez l'embrayage. Le moteur redémarre dès que vous enfoncez la pédale d'embrayage. Si votre Volvo est équipée d'une boite automatique Geartronic™, le moteur s'arrête automatiquement lorsque vous vous arrêtez et redémarre instantanément lorsque vous accélérez de nouveau. Une batterie supplémentaire assure le fonctionnement normal de tous les dispositifs de confort et d'infodivertissement une fois le moteur coupé. Le système Start/Stop est conçu pour fonctionner aux températures allant de 0 à 30° C.

    Récupération de l'énergie au freinage

    Profitez de l'énergie. Chaque fois que vous relâchez l'accélérateur alors qu'un rapport est engagé, l'énergie de décélération du moteur n'est pas perdue, mais restituée à la batterie. Ce système réduit la charge moyenne de l'alternateur et réduit de 2 à 3 % la consommation de carburant - une contribution précieuse à la réduction de la consommation et des émissions de CO₂.

    Une conception étudiée pour économiser le carburant

    Un design intelligent peut faire une grande différence. Pour réduire les pertes d'énergie dues à la résistance au vent et au roulement, nous avons adopté une ligne aérodynamique évoluée et utilisé des matériaux légers en conjonction avec une technologie limitant les frottements. Allié à nos motorisations de pointe, ce système permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO₂ de votre véhicule.

    Des couleurs pures

    Pour réduire l'emploi de solvants dangereux pour l'environnement, toutes les peintures extérieures utilisées par Volvo sont à base d'eau. En outre, nos ateliers de peinture sont parmi les plus propres au monde.

    Recyclable à 85 %

    Pour minimiser son impact environnemental global, chaque Volvo est conçue pour faciliter son recyclage en fin de vie.

  • Sécurité
  • Sécurité préventive
    Système de surveillance de pression des pneus

    Notre système de surveillance de pression des pneus vous préviendra immédiatement si la pression de l'un de vos pneus est trop basse. Actif à partir de 30 km/h, il augmente votre sécurité et garantit la préservation des caractéristiques de confort et de maniabilité. Il utilise des capteurs installés sur chaque valve de pneu.

    Alcoguard

    Alcoguard est un système intégré conçu pour aider le conducteur à éviter de conduire en état d'ébriété. Avant de démarrer, le conducteur souffle dans un appareil sans fil qui communique avec les systèmes de contrôle électroniques de la voiture. Son haleine est analysée, et le résultat du test s'affiche sur l'appareil. Si la personne qui souhaite conduire produit un échantillon indiquant un taux d'alcool supérieur à 0,2 g/l, Alcoguard empêche la voiture de démarrer. Le système utilise la même technologie que les éthylomètres de la police et est très facile à utiliser.

    Tôle de protection en dessous du moteur

    Cette plaque de protection en aluminium empêche le moteur, le carter d'huile et la transmission de toucher le sol lorsque vous roulez sur très mauvais revêtement.

    Chaîne à neige K-Summit

    Placer sans effort ces chaînes particulièrement efficaces lorsque la route est recouverte de neige ou glissante. Leur conception permet de les placer sur l'extérieur du pneu uniquement, non sur l'intérieur comme avec des chaînes ordinaires, vous évitant de vous salir avec les pneus. Vous avez juste à glisser les chaînes sur les pneus avant, positionner le cliquet sur un adaptateur fixé aux boulons de la jante et déployer le mécanisme avec la poignée intégrée, et vous êtes prêt à prendre la route, même dans les pires conditions météo. Elles sont faciles à retirer dès qu'elles ne sont plus utiles. Un sac pratique permet de les ranger le reste du temps.

    Chaînes à neige

    Ces chaînes à neige aident les roues avant à conserver leur adhérence en cas de neige et de verglas intenses. Vous les monterez facilement, même en conditions difficiles.

    Triangle de présignalisation

    Doté de réflecteurs grand angle, ce triangle léger se monte rapidement et reste en place même par grand vent ou sur chaussée glissante. Il se plie facilement et se range dans une boîte dédiée.

  • Sécurité passive
    Trousse de premiers secours

    Pratique à transporter dans le coffre à bagages, cette trousse contient divers bandages. Son contenu est clairement rangé dans différents compartiments pour vous permettre de trouver immédiatement ce dont vous avez besoin en cas d'urgence.

  • Sécurité des enfants
  • Sièges de sécurité pour enfants
    Siège pour bébé (jusqu'à 13 kg)

    Les petits enfants jusqu'à environ un an sont en parfaite sécurité dans ce siège monté dos à la route. Sa fixation s'effectue avec la ceinture de sécurité existante. Et pour en faciliter encore l'installation en utilisant les fixations ISOFIX de la voiture, un support ISOFIX spécial peut être prévu. Le siège est muni des protections latérales en cas d'impact et l'appuie-tête de même que le harnais à 5 points de fixation sont facilement réglables. L'appuie-tête rembourré permet à l'enfant de dormir confortablement, protégé du soleil par une marquise. De plus, le siège bébé est facile à transporter, et peut servir de porte-bébé.

    Siège pour enfant convertible (9–25 kg)

    Entre les âges de 9 mois et 6 ans environ, un enfant peut rester assis face à l'arrière dans ce nouveau siège pour enfant. Sa conception sophistiquée assure une protection de premier ordre et permet une utilisation modulable pendant de nombreuses années. Ce siège se fixe au moyen des ceintures de sécurité et se règle de façon à assurer un confort et une sécurité optima. Un appui intégré facilite l'installation en toute sécurité le dos au sens de la marche. Nous recommandons en effet que les enfants soient assis face à l'arrière dans la mesure du possible. Mais lorsque l'enfant grandit (15-25 kg) et qu'il n'est plus possible de l'asseoir confortablement dans cette position, le siège peut également servir de coussin rehausseur face à l'avant, ce qui permet à l'enfant d'utiliser une ceinture de sécurité normale.

    Coussin rehausseur (15–36 kg)

    Le nouveau siège rehausseur Volvo permet de placer l'enfant à une hauteur correcte par rapport à la ceinture de sécurité. Il a été conçu pour optimiser la protection latérale. L'appuie-tête et la largeur du siège se règlent facilement pour offrir un meilleur confort, et le dossier s'incline vers l'arrière lorsque l'enfant a envie de dormir.

    Siège pour enfant, coussin rehausseur et dossier (15-36 kg)

    Ce coussin rehausseur est réalisé dans une matière confortable absorbant les chocs de manière optimale. Il est conçu pour permettre aux enfants de trois à dix ans d'être assis suffisamment haut pour bénéficier de la protection offerte par leur ceinture de sécurité. Le dossier réglable soutient le dos et la nuque et offre une protection supplémentaire en cas de collision par l'arrière. Il peut s'incliner lorsque l'enfant désire dormir. La sellerie des sièges en laine douce convient parfaitement à l'habitacle de votre Volvo. C'est un matériau naturel qui procure un excellent confort à toutes les températures grâce à ses caractéristiques d'absorption de l'humidité et sa respiration.

  • Équipement de sécurité pour enfants
    Sellerie Comfort et soutien pour la tête, à fixer sur le coussin rehausseur intégré

    Nouvelle génération de sellerie confort et soutien pour la tête, à fixer sur le coussin rehausseur intégré au siège latéral arrière. Conçu pour assurer un soutien efficace, la sellerie permet à l'enfant de passer un moment confortable et en sécurité, tout en préservant la propreté de la sellerie d'origine de la voiture. La sellerie se pose et s'enlève facilement du siège rehausseur déplié lorsqu'il n'est pas nécessaire.

    Aumônière de protection de siège

    Cette aumônière protège le dossier des sièges avant et l'assise des sièges arrière lorsque votre enfant porte des chaussures sales. De plus, elle est dotée de poches pour ranger jouets et autres petits objets.

    Rétroviseur

    En fixant ce rétroviseur amovible à l'appuie-tête arrière central, vous garderez un œil sur votre enfant lorsqu'il est installé à l'arrière de la voiture, dans son siège orienté dos à la route.

  • Protection
    Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

    Pour protéger les rétroviseurs contre tout dommage, par exemple lorsque le véhicule est stationné ou passe dans une laverie automatique à rouleaux, appuyez simultanément sur les boutons de réglage des rétroviseurs gauche et droite pour les replier contre le véhicule. Ils peuvent aussi être programmés pour se replier ou se déployer automatiquement chaque fois que vous verrouillez et déverrouillez la voiture. Le système d'éclairage du sol intégré s'active grâce au bouton de l'éclairage d'approche de votre télécommande et, de nuit, assure votre sécurité aux abords de votre véhicule. Pour faciliter le stationnement, les rétroviseurs s'inclinent automatiquement (ou grâce à un bouton) en marche arrière et vous permettent de voir votre position par rapport à la bordure.

    Système de verrouillage One-Key

    Le système de verrouillage One-Key est pratique lorsque vous avez déjà des barres de toit et que vous souhaitez ajouter des accessoires pour transporter d'autres équipements. Vous n'avez besoin que d'une seule clé pour tous vos accessoires de chargement, coffres de toit, porte-skis, porte-bicyclettes ou porte-kayaks.

    Ecrous de roue antivol

    Un moyen simple et efficace d'éviter le vol de vos jantes en aluminium. Chaque manchon de roue est assorti d'un code unique, pour que le mécanicien du concessionnaire et vous soyez les seuls autorisés à retirer vos jantes.

  • Confort
  • Sièges
    Housse de sièges arrière

    Pour utiliser les places arrière comme espace bagages supplémentaire, vous pouvez équiper votre Volvo d'un robuste couvre-sièges arrière spécialement conçu. Il s'installe en un clin d'œil et protège la garniture des sièges lorsque vous devez transporter des objets salissants. Pratique également si vous devez transporter un animal ou un passager portant des vêtements sales. Le couvre-sièges n'empêche pas l'utilisation des ceintures de sécurité.

    Coussin de confort

    Les longs trajets passeront plus vite grâce à ce coussin de soutien supplémentaire pour la nuque.

  • Climatisation
    Pare-soleil, portes arrière

    Même si le soleil brille à l'extérieur, les pare-soleil des portes arrière limitent la chaleur et l'éblouissement pour les passagers à l'arrière. Ces élégants pare-soleil sont perforés pour permettre de voir à l’extérieur, ce qui est plus agréable pour vos passagers assis à l'arrière. Donnant une impression de vitre teintée, ils contribuent à différencier votre Volvo. Lorsque les pare-soleil ne servent pas, ils peuvent se ranger dans le sac fourni.

    Solar film, 7 % light transmission

    Vous souhaitez savourer l’intimité et le confort de votre Volvo? Collé aux vitres latérales arrière et à la lunette arrière, ce film pare-soleil de haute qualité contribue à maintenir une température confortable dans l’habitacle par fort ensoleillement et de protéger les occupants de l’éblouissement. Cette option renforcera également l’impression d’assurance de votre Volvo. Testé selon les critères rigoureux de Volvo Cars, ce film pare-soleil n’a pas d’incidence sur la connectivité des téléphones mobiles ou les fonctions de la télécommande de la voiture. Ce film pare-soleil étant proposé en trois niveaux de transmission lumineuse, vous pouvez choisir celui qui correspond le mieux à vos besoins et vos envies.

    Solar film, 22 % light transmission

    Vous souhaitez savourer l’intimité et le confort de votre Volvo? Collé aux vitres latérales arrière et à la lunette arrière, ce film pare-soleil de haute qualité contribue à maintenir une température confortable dans l’habitacle par fort ensoleillement et de protéger les occupants de l’éblouissement. Cette option renforcera également l’impression d’assurance de votre Volvo. Testé selon les critères rigoureux de Volvo Cars, ce film pare-soleil n’a pas d’incidence sur la connectivité des téléphones mobiles ou les fonctions de la télécommande de la voiture. Ce film pare-soleil étant proposé en trois niveaux de transmission lumineuse, vous pouvez choisir celui qui correspond le mieux à vos besoins et vos envies.

    Solar film, 50 % light transmission

    Vous souhaitez savourer l’intimité et le confort de votre Volvo? Collé aux vitres latérales arrière et à la lunette arrière, ce film pare-soleil de haute qualité contribue à maintenir une température confortable dans l’habitacle par fort ensoleillement et de protéger les occupants de l’éblouissement. Cette option renforcera également l’impression d’assurance de votre Volvo. Testé selon les critères rigoureux de Volvo Cars, ce film pare-soleil n’a pas d’incidence sur la connectivité des téléphones mobiles ou les fonctions de la télécommande de la voiture. Ce film pare-soleil étant proposé en trois niveaux de transmission lumineuse, vous pouvez choisir celui qui correspond le mieux à vos besoins et vos envies.

    Pare-soleil pour compartiment à bagages

    Ces pare-soleil faciles à fixer aux vitres du compartiment à bagages contribuent à réduire la chaleur et l'éblouissement de la lumière solaire directe. Grâce à leur aspect de vitre teintée, ils donnent aussi un aspect distinctif à votre Volvo. Faciles à retirer lorsqu'ils ne sont pas nécessaires.

    Chauffage moteur électrique

    Par temps froid, ce chauffage moteur électrique facilite le démarrage et contribue à éviter l'usure prématurée du moteur et à réduire l'impact environnemental. Vous pouvez ajouter un chauffage d'habitacle au chauffage moteur électrique afin de bénéficier de plus de chaleur et d'accélérer le dégivrage des vitres.

    Démarrage à distance, moteur

    Offrez-vous le confort d'un habitacle préchauffé avant chaque trajet. Appuyez sur un bouton de votre clé pour allumer le chauffage ou la climatisation à distance avant de prendre place. Le moteur se coupe au bout de 15 minutes, mais vous pouvez le redémarrer si nécessaire. Uniquement disponible avec motorisation essence et transmission automatique Geartronic.

    Chargeur de batterie

    Notre chargeur de batterie, disponible en option, s'avère judicieux pour garantir le démarrage du véhicule par temps froid si utilisez le chauffage au carburant. Cet accessoire est très précieux sous les latitudes les plus septentrionales, lorsque vous utilisez essentiellement votre Volvo pour de courts trajets et utilisez régulièrement le chauffage au carburant pour lutter contre la rudesse du climat. En outre, il est facile à brancher sur la prise montée sur le pare-chocs avant de votre Volvo. Autre atout : un chargement régulier entretient votre batterie et prolonge sa durée de vie.

    Housse de protection

    Cette housse élégante est spécialement conçue pour protéger votre Volvo de la saleté pendant de longues périodes où aucun déplacement n'est prévu.

  • Rangement
    Porte-lunettes fixé au plafond

    Avec cet accessoire fixé à la place d'une des poignée de maintien avant, vous aurez toujours vos lunettes de vue ou de soleil à portée de main.

    Boîtier isotherme électrique

    Non seulement il peut garder vos boissons au frais dans le compartiment de chargement, mais il peut aussi servir à garder de la nourriture au chaud.

  • Technique et son
  • Assistance à la conduite
    Affichage de conduite digital

    Quel type de conducteur êtes-vous ? Tout dépend de votre humeur. Parfois, vous recherchez une expérience de conduite active, alors qu'à d'autres moments, vous préférez une conduite plus tranquille. Le combiné d'instruments digital personnalisable disponible en option vous propose trois modes de réglage : Elégance, Eco et Performance. Avec ces thèmes, la manière dont vous recevez les informations varie pour s'accorder à votre humeur et votre style de conduite. Le thème Élégance est le mode aux coloris bruns par défaut : il vous indique votre vitesse actuelle et moyenne, votre consommation actuelle et moyenne, la distance qu'il vous reste à parcourir avant de devoir faire le plein, l'heure et la température extérieure. Il affiche également la température et le régime du moteur ou le statut de votre Régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC. L'indicateur de limitation de vitesse RSI, pour sa part, informe et assiste le conducteur en matérialisant les panneaux dans le combiné d'instruments. Pour finir, les instructions de guidage par satellite apparaissent astucieusement au milieu de l'afficheur, ce qui vous dispense de passer d'un écran à l'autre. Le mode Eco, avec fond d'éclairage vert, est conçu pour encourager et récompenser la conduite économe en carburant. Bien entendu, vous conservez les instructions de guidage par satellite et les informations du système RSI. Avec le mode Performance, dont le fond d'éclairage rouge crée une ambiance sportive, une graduation tachymétrique remplace le compteur de vitesse dans la partie centrale. La vitesse est indiquée sous forme numérique au centre de l'afficheur. L'afficheur à droite comporte un puissancemètre, jauge informant le conducteur de la puissance disponible et de la puissance utilisée en instantané en prévision d'un dépassement. Vous pouvez aussi opter pour le combiné d'instruments analogique classique, composé d'un gros cadran central flanqué, de part et d'autre, de deux instruments complémentaires.

    Capteurs d'aide au stationnement, arrière

    Activés lorsque vous enclenchez la marche arrière, les radars de stationnement vous aident à manoeuvrer dans les espaces réduits. Le système audio se coupe et une pulsation sonore émanant des haut-parleurs arrière accélère à mesure que le véhicule se rapproche de l'obstacle jusqu'à devenir continue lorsqu'il faut s'arrêter. L’écran de la console centrale affiche une vue aérienne du véhicule et des capteurs activés.

    Caméra d'aide au stationnement, arrière

    Pour faciliter encore la marche arrière, la caméra d’aide au stationnement arrière vous permet de voir ce qui se passe derrière votre voiture. Grâce à une caméra numérique discrètement intégrée sous la poignée du hayon, l’affichage central restitue une vue grand angle à l’arrière de votre voiture. Des traits de guidage sur l'écran offrent une assistance supplémentaire pour faciliter vos manœuvres de stationnement. Avec cette caméra, vous pouvez également représenter une vue agrandie proche de la voiture, ce qui peut s’avérer très pratique, par exemple pour atteler une remorque.

    Park Assist Camera (en cas de manque de visibilité vers l'avant)

    Que diriez-vous d'avoir de la visibilité jusque dans les croisements les plus délicats, où des angles ou des bâtiments obstruent votre champ de vision ? C'est précisément le rôle de la caméra avant anti-angle mort qui élargit de 45° votre champ de vision à droite comme à gauche. L'image captée par la caméra discrètement montée dans la calandre de votre véhicule s'affiche sur votre écran multimédia 7".

    Sensus Navigation

    Sensus Navigation intègre astucieusement toutes les fonctionnalités de navigation à votre Volvo. Pour votre sécurité, le système se commande facilement sans détourner votre attention de la route. Sensus Navigation se connecte automatiquement à nos services Cloud et nos applications de navigation. Pour ne citer que quelques exemples, ces applications peuvent vous aider à trouver et payer une place de stationnement, partager votre position géographique avec vos amis ou rechercher le meilleur café de la région. Vous pouvez également rechercher des informations sur Internet et les enregistrer comme lieux intéressants dans votre système de navigation. Vous pouvez définir les destinations par commande vocale ou par votre smartphone, confortablement installé chez vous ou au bureau. La mise à jour du système est simple, et l'actualisation gratuite des cartes vous fait bénéficier des toutes dernières informations de navigation. En optant pour l'application pour smartphone Volvo On Call, vous pouvez préparer encore plus facilement vos voyages en envoyant une destination directement depuis votre téléphone vers le système Sensus Navigation de votre véhicule. L'application peut également se connecter à votre calendrier personnel, de sorte que vous pouvez envoyer les destinations de vos rendez-vous au système de navigation pour qu'il vous guide.

    Régulateur de vitesse

    Le régulateur de vitesse vous permet d'être plus détendu au volant : plus besoin de laisser votre pied enfoncé sur la pédale d'accélérateur avec la commande au volant. La voiture conserve une vitesse constante tant que vous ne désactivez pas le régulateur de vitesse ou que vous n'actionnez pas les freins, l'accélérateur ni l'embrayage. Après avoir freiné ou changé de vitesse, il suffit d'appuyer sur un bouton pour que la voiture retrouve sa vitesse de croisière. Après une accélération, par exemple pour dépasser, votre voiture reprend automatiquement sa vitesse de croisière précédente lorsque vous relâchez l'accélérateur.

    Rétroviseurs extérieurs à assombrissement automatique avec éclairage du sol

    Pour vous aider à négocier les manœuvres de stationnement les plus délicates, votre Volvo est équipée de rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement. Et pour vous prémunir contre tout éblouissement, ils s'assombrissent automatiquement pour limiter la réflexion intrusive du faisceau des phares du véhicule qui vous suit. La fonction anti-éblouissement automatique du rétroviseur extérieur utilise le capteur situé à l'intérieur de ce dernier et s'assombrit aussi lorsque les phares du véhicule qui vous suit sont trop puissants. Ce dispositif rend vos trajets plus sûrs et plus sereins la nuit. Un astucieux projecteur logé sous chaque rétroviseur éclaire le sol au niveau des portes avant à l'approche de votre véhicule, ce qui vous permet de localiser les flaques et d'identifier tout autre problème potentiel à l'avance. Le faisceau lumineux est un gage de sécurité supplémentaire de nuit, notamment dans les parkings souterrains mal éclairés.

    Rétroviseur intérieur à dispositif anti-éblouissement automatique avec boussole

    Ce rétroviseur s'ajuste automatiquement pour dévier la réflexion des phares des voitures qui vous suivent. Lorsqu'il n'y a plus de risque d'éblouissement, il retrouve automatiquement sa position normale. Et pour vous aider à garder le cap, le rétroviseur indique en permanence votre direction.

  • Audio
  • Divertissement
    Système_multimédia_de_divertissement_pour_passagers_arrière_RSE_à_deux_écrans_de_8_pouces_et_deux_lecteurs

    Nous avons conçu le système multimédia RSE en vue d'agrémenter les longs trajets pour tous les passagers de la voiture. Avec la banquette arrière transformée en véritable centre de divertissement, vos passagers peuvent regarder leurs films préférés ou jouer sur des écrans tactiles LCD individuels de 8 pouces encastrés dans les appuie-tête avant. Chaque écran, inclinable pour ajuster l'angle de vue, est associé à son propre lecteur de DVD. Des casques audio sans fil et une télécommande sont également inclus. Ses entrées pour clés USB, mémoires SD et appareils Apple®, ainsi que les entrées AUX, permettent de le connecter à toutes les sources externes. De plus, en connectant votre iPhone® ou iPad® au système, vous pouvez visionner du contenu vidéo en streaming. Bien entendu, nous avons rigoureusement testé le système RSE pour garantir sa conformité à nos stricts critères de sécurité.

  • Style
  • Style intérieur
  • Volants
    Volant gainé de cuir Anthracite

    Un volant en cuir anthracite à trois rayons au style sportif. Le volant dispose d'une bordure conçue ergonomiquement avec des repose-pouces bien délimités et une prise en main dynamique. Le cuir est raffiné et confortable pour la meilleure sensation possible.

    Volant gainé de cuir, coloris Anthracite avec incrustations en métal patiné

    Un volant en cuir anthracite à trois rayons au style sportif. Le volant dispose d'une bordure conçue ergonomiquement avec des repose-pouces bien délimités et une prise en main dynamique. Le cuir est raffiné et confortable pour la meilleure sensation possible. Une plaque décorative chromée rehausse son profil high-tech.

    Option : Volant chauffant

    Volant gainé de Cuir Anthracite avec incrustations chromées et palettes

    Un volant en cuir anthracite à trois rayons au style sportif. Le volant dispose d'une bordure conçue ergonomiquement avec des repose-pouces bien délimités et une prise en main dynamique. Le cuir est raffiné et confortable pour la meilleure sensation possible. Une plaque décorative chromée rehausse son profil high-tech. Si vous aimez conduire, les nouvelles palettes au volant qui commandent la boîte de vitesses automatique accentueront vos sensations. Les changements manuels de rapport sont en effet plus rapides et plus précis. En outre, comme vos mains restent sur le volant, vous restez totalement maître de votre véhicule en toutes circonstances.

    Non disponible avec une boîte de vitesse manuelle.
    Option : Volant chauffant

    Volant gainé de cuir, Anthracite/Beige avec incrustations en métal patiné

    Un volant en cuir anthracite/beige clair à trois branches au style sportif. Le volant dispose d'une bordure conçue ergonomiquement avec des repose-pouces bien délimités et une prise en main dynamique. Le cuir est raffiné et confortable pour la meilleure sensation possible. Une plaque décorative chromée rehausse son profil high-tech.

    Option : Volant chauffant

    Volant gainé de Cuir, Anthracite/Beige avec incrustations chromées et palettes au volant

    Un volant en cuir anthracite/beige clair à trois branches au style sportif. Le volant dispose d'une bordure conçue ergonomiquement avec des repose-pouces bien délimités et une prise en main dynamique. Le cuir est raffiné et confortable pour la meilleure sensation possible. Une plaque décorative chromée rehausse son profil high-tech. Si vous aimez conduire, les nouvelles palettes au volant qui commandent la boîte de vitesses automatique accentueront vos sensations. Les changements manuels de rapport sont en effet plus rapides et plus précis. En outre, comme vos mains restent sur le volant, vous restez totalement maître de votre véhicule en toutes circonstances.

    Non disponible avec une boîte de vitesse manuelle.
    Option : Volant chauffant

  • Pommeaux de levier de vitesse
    Levier de vitesse gainé de Cuir, Anthracite avec incrustations chromées, transmission manuelle

    Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir pour boîte manuelle. Le pommeau est assorti au reste de l'habitacle et concourt à la finition parfaite de cet espace luxueux.

    Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir, Anthracite avec incrustations en métal patiné, Geartronic™

    Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir pour boîte automatique. Le pommeau est assorti au reste de l'habitacle et concourt à la finition parfaite de cet espace luxueux.

    Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir et éclairé, Anthracite, boîte manuelle

    Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir et éclair pour boîte manuelle. Le pommeau est assorti au reste de l'habitacle et concourt à la finition parfaite de cet espace luxueux.

    Levier de vitesse éclairé et gainé de Cuir, Anthracite avec incrustations chromées, boite de vitesses Geartronic™

    Pommeau de levier de vitesses éclairé gainé de cuir pour boîte automatique. Le pommeau est assorti au reste de l'habitacle et concourt à la finition parfaite de cet espace luxueux.

    Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir perforé Beige, boîte manuelle

    (de série sur V70 R-DESIGN)

  • Incrustations décoratives
    Bois Noir Laqué

    Panneaux décoratifs en bois noir laqué pour la console centrale et les portes. Ils sont en bois réutilisé et laqué à la perfection.

    Aluminium Shimmer Graphite

    Aluminium brossé

    Un joli panneau décoratif en aluminium brossé pour la console centrale, qui met encore plus en valeur l'habitacle.

    Bois Urbain

    Panneaux décoratifs Urbane Wood pour la console centrale et les portes. Les panneaux décoratifs sont en bois, avec un aspect sombre classique et une finition vernie des plus luxueuses.

  • Tapis
    Tapis en tissu Anthracite

    Tapis de sol anthracite en tissu touffeté, avec motif rayé obtenu par tissage croisé. Les tapis de sol ont des bords dentelés et l'envers en caoutchouc. Ils sont imperméables et protègent efficacement l'intérieur de la voiture de l'humidité et de la saleté. Les tapis sont faciles à installer et s'adaptent bien au sol. Ils sont fixés par des clips intégrés, insérés dans des trous protégés contre les fuites. Ils sont également faciles à enlever et à nettoyer à l'eau.

    Tapis de sol en tissu, Beige

    Tapis de sol beige clair en tissu touffeté, avec motif rayé obtenu par tissage croisé. Les tapis de sol ont des bords dentelés et l'envers en caoutchouc. Ils sont imperméables et protègent efficacement l'intérieur de la voiture de l'humidité et de la saleté. Les tapis sont faciles à installer et s'adaptent bien au sol. Ils sont fixés par des clips intégrés, insérés dans des trous protégés contre les fuites. Ils sont également faciles à enlever et à nettoyer à l'eau.

    Tapis en caoutchouc Anthracite

    Tapis de sol Anthracite pour la partie passagers. Les tapis sont en caoutchouc naturel et synthétique. Ils ont les bords relevés, ce qui protège l'intérieur de l'eau et de la boue. Le matériau est robuste et le tapis présente des angles souple et arrondis. Le tapis de la place conducteur est en textile agréable qui empêche l'usure des chaussures. Les couleurs et les formes des tapis s'intègrent harmonieusement au reste de l'habitacle. Les tapis sont faciles à installer et s'adaptent bien au sol. Ils sont fixés par des clips intégrés, insérés dans des trous protégés contre les fuites. Ils sont également faciles à enlever et à nettoyer à l'eau.

    Tapis en caoutchouc Beige

    Tapis de sol beige clair pour la partie passagers. Les tapis sont en caoutchouc naturel et synthétique. Ils ont les bords relevés, ce qui protège l'intérieur de l'eau et de la boue. Le matériau est robuste et le tapis présente des angles souple et arrondis. Le tapis de la place conducteur est en textile agréable qui empêche l'usure des chaussures. Les couleurs et les formes des tapis s'intègrent harmonieusement au reste de l'habitacle. Les tapis sont faciles à installer et s'adaptent bien au sol. Ils sont fixés par des clips intégrés, insérés dans des trous protégés contre les fuites. Ils sont également faciles à enlever et à nettoyer à l'eau.

    Tapis de tunnel en caoutchouc

    Placé par-dessus le tunnel arrière ce tapis en caoutchouc protège le tapis de sol de votre Volvo. Un accessoire très utile lorsque vous avez trois passagers à l'arrière. Coloris assorti à celui des tapis de sol en caoutchouc.

  • Autres éléments décoratifs intérieurs
    Baguette de seuil de porte, éclairée

    Entrez avec style. Lorsque vous ouvrez la porte, le logo Volvo du marchepied en inox s'allume en même temps que l'éclairage intérieur pour vous accueillir tout en lumière.

    Affichage de conduite digital

    Quel type de conducteur êtes-vous ? Tout dépend de votre humeur. Parfois, vous recherchez une expérience de conduite active, alors qu'à d'autres moments, vous préférez une conduite plus tranquille. Le combiné d'instruments digital personnalisable disponible en option vous propose trois modes de réglage : Elégance, Eco et Performance. Avec ces thèmes, la manière dont vous recevez les informations varie pour s'accorder à votre humeur et votre style de conduite. Le thème Élégance est le mode aux coloris bruns par défaut : il vous indique votre vitesse actuelle et moyenne, votre consommation actuelle et moyenne, la distance qu'il vous reste à parcourir avant de devoir faire le plein, l'heure et la température extérieure. Il affiche également la température et le régime du moteur ou le statut de votre Régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC. L'indicateur de limitation de vitesse RSI, pour sa part, informe et assiste le conducteur en matérialisant les panneaux dans le combiné d'instruments. Pour finir, les instructions de guidage par satellite apparaissent astucieusement au milieu de l'afficheur, ce qui vous dispense de passer d'un écran à l'autre. Le mode Eco, avec fond d'éclairage vert, est conçu pour encourager et récompenser la conduite économe en carburant. Bien entendu, vous conservez les instructions de guidage par satellite et les informations du système RSI. Avec le mode Performance, dont le fond d'éclairage rouge crée une ambiance sportive, une graduation tachymétrique remplace le compteur de vitesse dans la partie centrale. La vitesse est indiquée sous forme numérique au centre de l'afficheur. L'afficheur à droite comporte un puissancemètre, jauge informant le conducteur de la puissance disponible et de la puissance utilisée en instantané en prévision d'un dépassement. Vous pouvez aussi opter pour le combiné d'instruments analogique classique, composé d'un gros cadran central flanqué, de part et d'autre, de deux instruments complémentaires.

    Pédales Sport

    Le pédalier Sport apporte une touche inspirée de l'univers de la moto et souligne le tempérament sportif et personnel de votre Volvo. Les pédales en aluminium brossé avec incrustations en caoutchouc renforcent son caractère exclusif.

  • Lignes extérieures
  • Roues et jantes
    Bor 8x19" Diamant/Anthracite

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 8x19
    Dimensions du pneu : 235/40R19

    Argus 8x18" Diamant/Argent

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 8x18
    Dimensions du pneu : 235/40R18, 235/45R18

    Fortuna 8x18" Argent brillant

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 8x18
    Dimensions du pneu : 235/40R18

    Fortuna 8x18" Diamant/Argent

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 8x18
    Dimensions du pneu : 235/40R18

    Fortuna 8 x 18" Noir Laqué

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 8x18
    Dimensions du pneu : 235/40R18

    Freja 8 x 18" Diamant/Anthracite

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 8x18
    Dimensions du pneu : 235/40R18

    Freja 8x18" Diamant/Anthracite mat

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 8x18
    Dimensions du pneu : 235/40R18

    Ixion 8x18" Diamant/Noir Mat

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 8x18
    Dimensions du pneu : 235/40R18

    Magni 8x18" Argent brillant

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 8x18
    Dimensions du pneu : 235/40R18

    Modin 8 x 18" Diamant/Argent

    Avec les jantes Modin 18", vous pouvez assortir la couleur de vos jantes à celle de la carrosserie, pour ajouter une touche personnelle bien à vous. Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 8x18
    Dimensions du pneu : 235/40R18

    Modin 8 x 18" Diamant/Cuivre

    Les jantes Modin 18" vous permettent d'assortir la couleur de vos jantes à celle de la carrosserie pour une allure encore plus personnelle et singulière. Les jantes Modin sont proposées dans le même trio de couleurs que le kit de décoration d'extérieur. Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 8x18
    Dimensions du pneu : 235/40R18

    Modin 8x18" Diamant/Noir Laqué

    Avec les jantes Modin 18", vous pouvez assortir la couleur de vos jantes à celle de la carrosserie, pour ajouter une touche personnelle bien à vous. Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 8x18
    Dimensions du pneu : 235/40R18

    Portunus 8 x 18" Diamant/Anthracite

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 8x18
    Dimensions du pneu : 235/40R18, 235/45R18

    Sleipner 8x18" Argent brillant

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 8x18
    Dimensions du pneu : 235/40R18, 235/45R18

    Titania 8 x 18" Diamant/Noir Laqué

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 8x18
    Dimensions du pneu : 235/40R18

    Neso 7.5 x 18" Diamant/Anthracite Mat

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7,5x18
    Dimensions du pneu : 235/50R18

    Pan 7.5 x 18" Argent Brillant

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7,5x18
    Dimensions du pneu : 235/50R18

    Njord 8 x 17" Argent

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 8x17
    Dimensions du pneu : 235/45R17

    Sadia 8 x 17" Argent

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 8x17
    Dimensions du pneu : 235/45R17

    Pontos 7,5x17" Diamant/Argent

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7,5x17
    Dimensions du pneu : 235/45R17

    Valder 7.5 x 17" Argent

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7,5x17
    Dimensions du pneu : 235/55R17

    Balder 7 x 17" Argent Mat

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7x17
    Dimensions du pneu : 215/50R17

    Pandora 7 x 17" Argent

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7x17
    Dimensions du pneu : 215/50R17

    Pandora 7x17" Anthracite

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7x17
    Dimensions du pneu : 215/50R17

    Saga 7x17" Diamant/Argent brillant

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7x17
    Dimensions du pneu : 235/55R17

    Oden 7 x 16" Argent

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7x16
    Dimensions du pneu : 215/55R16, 205/60R16

    Pangaea 7 x 16" Argent

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7,5x18
    Dimensions du pneu : 235/50R18

  • Roues complètes
    Roue complète (pneu été) Bor 8 x 19" Diamant/Noir Mat (235/45)

    Et, pour que l'harmonie soit au rendez-vous, nous vous proposons des roues complètes. Dessinées par les designers de Volvo, les jantes en aluminium sont parfaitement assorties à votre véhicule et les pneus ont été sélectionnés et adaptés pour optimiser le comportement routier de votre voiture, votre confort et la consommation, en toutes circonstances.

    Dimensions : 8x19
    Dimensions du pneu : 235/45R19

    Roue complète (pneu été) Modin 8 x 18" Diamant/Argent (235/45)

    Les jantes Modin 18" vous permettent d'assortir la couleur de vos jantes à celle de la carrosserie pour une allure encore plus personnelle et singulière. Les jantes Modin sont proposées dans le même trio de couleurs que le Kit Design extérieur.

    Dimensions : 8x18
    Dimensions du pneu : 235/45R18

    Roue complète (pneu été) Modin 8 x 18" Diamant/Argent (235/50)

    Et, pour que l'harmonie soit au rendez-vous, nous vous proposons des roues complètes. Dessinées par les designers de Volvo, les jantes en aluminium sont parfaitement assorties à votre véhicule et les pneus ont été sélectionnés et adaptés pour optimiser le comportement routier de votre voiture, votre confort et la consommation, en toutes circonstances.

    Dimensions : 8x18
    Dimensions du pneu : 235/50R18

    Roue complète (pneu été) Modin 8 x 18" Diamant/Noir Laqué (235/50)

    Et, pour que l'harmonie soit au rendez-vous, nous vous proposons des roues complètes. Dessinées par les designers de Volvo, les jantes en aluminium sont parfaitement assorties à votre véhicule et les pneus ont été sélectionnés et adaptés pour optimiser le comportement routier de votre voiture, votre confort et la consommation, en toutes circonstances.

    Dimensions : 8x18
    Dimensions du pneu : 235/50R18

    Roue complète (pneu été) Modin 8 x 18" Diamant/Noir Laqué (235/45)

    Les jantes Modin 18" vous permettent d'assortir la couleur de vos jantes à celle de la carrosserie pour une allure encore plus personnelle et singulière. Les jantes Modin sont proposées dans le même trio de couleurs que le Kit Design extérieur.

    Dimensions : 8x18
    Dimensions du pneu : 235/45R18

    Roue complète (pneu été) Neso 7.5 x 18" Diamant/Anthracite Mat (235/50)

    Et, pour que l'harmonie soit au rendez-vous, nous vous proposons des roues complètes. Dessinées par les designers de Volvo, les jantes en aluminium sont parfaitement assorties à votre véhicule et les pneus ont été sélectionnés et adaptés pour optimiser le comportement routier de votre voiture, votre confort et la consommation, en toutes circonstances.

    Dimensions : 7,5x18
    Dimensions du pneu : 235/50R18

  • Style de carrosserie
    Coques de rétroviseurs, fibre de carbone

    Ces coques de rétroviseurs en véritable fibre de carbone donnent une touche sportive incontestable à votre Volvo. La surface mate renforce encore l'effet recherché et va parfaitement avec les autres éléments de décoration extérieure. Ces coques remplacent celles existantes et se montent sur le même support.

  • Transport et chargement
  • Compartiment à bagages
    Poches-filets

    Ces trois poches filets élastiques permettent de ranger commodément de petits objets du côté passager avant de la console centrale et sur les deux panneaux latéraux du compartiment à bagages.

    Couvre-bagages

    Ce couvre-bagages coulissant dissimule le contenu du compartiment à bagages. Coloris assortis à ceux de la sellerie de l'habitacle.

    Diviseur de compartiment de charge

    S'utilisant avec la grille de protection en acier, ce séparateur divise le compartiment à bagages en deux sections. Un accessoire pratique pour emporter des bagages et emmener votre chien, ou pour séparer des objets salissants ou fragiles des autres bagages.

    Grille de séparation pour chien

    Pour donner à votre animal favori son propre espace, fixez une grille de sécurité métallique au dossier arrière, un séparateur d'espace de chargement et une grille de séparation pour chien. Vous pouvez alors ouvrir le hayon sans craindre de voir le chien s'échapper. Peut se positionner du côté gauche ou droit.

    Bac de compartiment à bagages

    Le bac de compartiment à bagages protège la zone de chargement lorsque vous avez des charges sales à transporter. Facile à nettoyer, ses bords relevés protège également la garniture du compartiment.

    Répartiteur de chargement, compartiment à bagages

    Ce cadre télescopique facile à installer, munis de rails et d'un porte-charge, facilite la répartition des valises, sacs et bagages divers. Les objets fragiles peuvent être séparés du reste et l'espace de chargement divisé en deux le cas échéant. Et lorsque le répartiteur ne sert pas, rien de plus facile que de l'enlever et de le ranger.

    Tapis de compartiment à bagages en plastique moulé

    Spécialement conçu pour votre Volvo, ce tapis en plastique a une surface antiglisse pour éviter que votre chargement ne bouge. Empêche la saleté et l'eau de pénétrer dans le compartiment à bagages.

    Tapis de compartiment à bagages textile, réversible

    Ce tapis textile élégant permet à votre compartiment à bagages de garder son aspect neuf même s'il vous arrive de transporter des objets sales. Imperméable et réversible, ce tapis de sol présente une face textile de couleur coordonnée et une face en plastique. Le tapis comporte une protection anti-salissure intégrée qui peut être replier sur le pare-chocs. Elle protège vos vêtements et le pare-chocs lors des chargements et déchargements du coffre.

    Tapis textile de compartiment à bagages réversible et pliable

    Votre compartiment à bagages reste élégant, même s'il vous arrive de transporter des objets sales. Une fois les dossiers de la banquette arrière rabattus, dépliez simplement le tapis pour recouvrir tout le compartiment à bagages. Imperméable et réversible, ce tapis de sol présente une face en tissu de couleur coordonnée et une face en plastique.

    Protection anti-salissure, compartiment à bagages, entièrement recouvrante

    Cette garniture résistante en vinyle recouvre le plancher et les côtés du compartiment à bagages ainsi que l'arrière des dossiers pour les protéger des salissures et de l'humidité. Il comporte des poches de rangement pratiques et est facile à installer. La partie se trouvant à hauteur de la banquette arrière est divisée en sections de façon à permettre le basculement séparé des dossiers. La partie arrière se déplie pour recouvrir le pare-chocs à hauteur du hayon.

    Boîtier isotherme électrique

    Non seulement il peut garder vos boissons au frais dans le compartiment de chargement, mais il peut aussi servir à garder de la nourriture au chaud.

    Bande de pare-chocs arrière

    Pour que votre voiture reste en parfait état, il faut des solutions intelligentes. Comme notre bande pour pare-chocs arrière, par exemple. Résistante et assortie au design de la voiture, cette bande adhésive au motif attractif protège le pare-chocs arrière des rayures qui peuvent survenir lors du chargement ou du déchargement.

    Prise de courant dans le compartiment à bagages

    En ajoutant une prise de courant 12 V dans le compartiment à bagages, vous pourrez facilement brancher d'autres équipements électriques.

  • Fixation du chargement
    Filet à bagages

    Fixé aux anneaux montés au plancher, ce filet élastique maintient votre chargement bien en place dans le coffre. Coloris assorti à celui de l'habitacle.

    Grille de protection, acier

    Cette grille en acier protège les passagers des charges non arrimées en cas de freinage brutal. Lorsqu'elle n'est pas utilisée, la grille se replie aisément contre le toit.

    Harnais pour chien

    Tout le monde, y compris votre chien, voyage en toute sécurité dans une Volvo. Maintenant votre chien sur le siège arrière si, par exemple, vous devez freiner brutalement, le harnais pour chien contribue à la fois à la sécurité et au confort. Le harnais s'attache facilement à l'une ou l'autre des ceintures de sécurité arrière à l'aide de mousquetons. Il peut également être utilisé en dehors de la voiture comme laisse. Grâce aux quatre tailles différentes disponibles, vous trouverez facilement un harnais parfaitement adapté à votre chien.

    Système de verrouillage One-Key

    Le système de verrouillage One-Key est pratique lorsque vous avez déjà des barres de toit et que vous souhaitez ajouter des accessoires pour transporter d'autres équipements. Vous n'avez besoin que d'une seule clé pour tous vos accessoires de chargement, coffres de toit, porte-skis, porte-bicyclettes ou porte-kayaks.

  • Remorquage
    Caméra d'aide au stationnement, arrière

    Pour faciliter encore la marche arrière, la caméra d’aide au stationnement arrière vous permet de voir ce qui se passe derrière votre voiture. Grâce à une caméra numérique discrètement intégrée sous la poignée du hayon, l’affichage central restitue une vue grand angle à l’arrière de votre voiture. Des traits de guidage sur l'écran offrent une assistance supplémentaire pour faciliter vos manœuvres de stationnement. Avec cette caméra, vous pouvez également représenter une vue agrandie proche de la voiture, ce qui peut s’avérer très pratique, par exemple pour atteler une remorque.

    Barre de remorquage fixe

    Sûr et efficace, ce crochet d'attelage a été spécialement conçu pour votre Volvo. Partie intégrante du système Trailer Stability Assist, le crochet d'attelage interagit avec le système de contrôle électronique de la stabilité. Si la remorque commence à louvoyer à des vitesses supérieures à 50 km/h, elle va freiner une ou plusieurs roues pour retrouver la stabilité et reprendre le contrôle.

    Barre de remorquage détachable

    Résistant et polyvalent, ce crochet d'attelage a été spécialement conçu pour votre Volvo. Il est facile à installer quand vous en avez besoin et se retire tout aussi facilement et rapidement. Partie intégrante du système Trailer Stability Assist, le crochet d'attelage interagit avec le système de contrôle électronique de la stabilité de votre Volvo. Si la remorque commence à louvoyer à des vitesses supérieures à 50 km/h, elle va freiner une ou plusieurs roues pour retrouver la stabilité et reprendre le contrôle. Spécialement conçus pour votre Volvo, nos systèmes d'attelage sont partie intégrante de la carrosserie de votre véhicule et testés conformément aux normes de sécurité et de fonctionnalité les plus exigeantes.

    Cache de protection pour crochet d'attelage, Kit Design extérieur

    Crochet d'attelage de conception unique et de couleur assortie au sabot de protection arrière, facile à poser en cas de besoin. Lorsqu'elle n'est pas nécessaire, il est facile de la déposer et de la remplacer par la couvercle protecteur complet. La voiture est déjà toute prête, avec les trous de fixation dans la carrosserie et un marquage bien net pour le découpage du revêtement de pare-chocs.

  • Porte-vélos
    Porte-vélo (à monter sur cadre)

    Un porte-vélo à la fois pratique et stable pour transporter votre bicyclette sur le toit de la voiture. Très stable et simple à utiliser, ce porte-vélo est un excellent investissement. Il peut accueillir la plupart des vélos à cadre rond ou ovale d'un diamètre allant jusqu'à 70 mm. Et vous pouvez le verrouiller avec système Volvo One Key.

    Porte-vélo en aluminium

    Emportez votre vélo aisément et avec élégance. Grâce à ce porte-vélo en aluminium d'une grande stabilité, vous fixerez votre vélo en un tournemain. Le porte-cadre à revêtement caoutchouté s'adapte automatiquement aux cadres d'un diamètre maximum de 100 mm. Les porte-roues à fixation rapide conviennent à de nombreux diamètres de roues. La double fonction de verrouillage permet de fixer le vélo au support ainsi qu'au porte-charges.

    Porte-vélo à fixation par la fourche

    Transportez votre vélo de course ou votre VTT comme le font les professionnels. Ce porte-vélo constitue sans doute le moyen le plus sûr et le plus silencieux pour emporter votre bicyclette sur le toit de votre Volvo. Il s'adapte à la plupart des types de vélos et existe en deux versions: pour vélos avec ou sans frein à disque à l'avant. Fixer le vélo par la fourche avant et la roue arrière ne vous prendra que quelques instants. Le vélo se fixe à la fois au porte-vélo et au porte-charges grâce à une fonction de double verrouillage. Un porte-roue est également prévu pour transporter la roue avant sur le toit.

    Porte-bicyclette (montage sur crochet d'attelage), pouvant accueillir deux bicyclettes

    Pour exploiter toutes les ressources du crochet d'attelage, Volvo vous propose ce porte-vélos en aluminium de dernière génération. Il vous permet d'emporter commodément un ou deux vélos. Sa faible hauteur d'installation facilite le chargement et le déchargement. Vous pouvez également le faire basculer et l'éloigner de la voiture pour accéder plus facilement au compartiment à bagages. Pour se conformer à la législation en vigueur, il est muni d'une rampe d'éclairage arrière et d'un support pour plaque d'immatriculation. Lorsqu'il n'est pas nécessaire, il vous suffit de le replier et de le ranger. Charge maximale 46 kg.

    Porte-bicyclette repliable (montage sur crochet d'attelage), pouvant accueillir deux bicyclettes

    Notre nouveau porte-vélos compact est très facile à utiliser, supporte deux bicyclettes et se monte sur le crochet d'attelage en deux étapes simples. Ce porte-vélos polyvalent vous offre aussi la liberté d'emporter vos bicyclettes pour des trajets longs ou courts. Et lorsqu'il n'est pas utilisé, il se range facilement dans le véhicule ou chez vous. Pour votre sérénité, le porte-vélos a été testé et certifié conforme aux normes de qualité et de sécurité les plus exigeantes. Charge maximale 60 kg.

    Porte-bicyclette (montage sur crochet d'attelage), pouvant accueillir deux bicyclettes électriques

    Un porte-vélos pratique, spécialement conçu pour transporter jusqu'à 2 vélos à assistance électrique. Ce porte-vélos intègre une ingénieuse fonction de basculement qui permet de le replier facilement s'il est nécessaire d'ouvrir le compartiment à bagages. Le porte-vélos peut être complété par une rampe amovible pour faciliter la fixation et le décrochage des vélos à assistance électrique, plus lourds.Le porte-vélo est repliable pour faciliter son rangement lorsque vous ne vous en servez pas. Charge maximale 60 kg.

    Porte-bicyclette (montage sur crochet d'attelage), pouvant accueillir quatre bicyclettes

    Ce porte-vélos de qualité supérieure, bien conçu et léger, est facile à manier et à ranger. Avec une extension, la capacité du porte-vélos passe de trois à quatre bicyclettes. Pour plus de sécurité et par souci esthétique, le porte-vélos est équipé de feux arrière à LED. Pour en réduire le poids, nous avons eu recours à l'aluminium et à d'autres matériaux légers. Charge maximale : 60 kg (avec extension pour quatre vélos).

  • Porte-charges
    Barres de toit, rails avec profil en aile

    Le porte-charges s'installe directement sur les rails. Ainsi, vous fixerez aisément et rapidement les accessoires de transport Volvo.

  • Porte-équipements
    Porte-skis/monoskis

    Ce porte-skis aérodynamique se manipule sans difficulté, même si vous portez des gants. Il existe en 2 dimensions: pour 3 ou 4 paires de skis (ou 1 paire de skis et 1 monoski). Et vous pouvez le verrouiller avec système Volvo One Key.

    Porte-skis/monoskis en aluminium

    Cet ensemble aérodynamique peut accueillir jusqu'à 6 paires de skis ou 4 snowboards. Les dispositifs de verrouillage commandés par bouton-poussoir sont faciles à ouvrir et fermer même avec des gants. * Une double fonction assure le verrouillage à la fois de la charge et du porte-charge.

    Porte-skis/monoskis en aluminium, coulissant

    Le sommet de notre gamme de porte-skis/monoskis en aluminium offre une ligne aérodynamique et un système de coulissement assurant un déport latéral de 60 cm pour faciliter le chargement et le déchargement de six paires de skis ou de quatre monoskis. Les fixations à bouton poussoir s'ouvrent et se referment aisément, même lorsque vous portez des gants. Votre équipement se fixe à la fois au porte-skis et au porte-charges grâce à une fonction de double verrouillage.

    Porte-canoë/kayak

    En s'adaptant facilement aux différents types de coques, qu'il protège grâce à sa surface intérieure caoutchoutée, cet accessoire vous permet de transporter votre canoë et votre kayak commodément et en toute sécurité. Ce support se fixe facilement sur les porte-charges Volvo.

    Support pour kayak, rétractable

    En route pour votre aventure, veillez à ce que le kayak soit bien arrimé au toit de votre Volvo. Ce support au design intelligent facilite le chargement - inclinez simplement votre kayak vers le support recouvert de tissu et fixez-le au moyen des sangles de fixation. La conception intelligente permet de monter deux porte-kayak sur le toit. Lorsque vous ne l'utilisez pas, le support se plie pour réduire la résistance aérodynamique et pour permettre un rangement facile.

  • Coffres de toit
    Coffre de toit, conçu par Volvo Cars

    Spécialement conçu pour votre Volvo par nos propres concepteurs, ce coffre de toit Volvo 350 litres exclusif avec éclairage LED intégré résout tous vos problèmes de transport sur le toit avec style. Sa conception aérodynamique minimise la résistance au vent et le bruit, tandis que la peinture noire brillante souligne le caractère sportif de ce coffre de toit unique. Il se met en quatre pour vous ! Notre double système d'ouverture et l'éclairage intégré facilitent le chargement et le déchargement des deux côtés. Un filet de stockage et tapis à coefficient de friction élevé permettent de maintenir votre équipement en place. Le coffre de toit comporte également notre système Quick-Grip qui permet de monter les objets rapidement et en toute sécurité avec une seule main sur les barres de toit. Charge maximale 69 kg.

    Coffre de toit, extensible

    Notre coffre de toit Expandable 500 litres est polyvalent, aérodynamique et tellement compact et élégant une fois plié que vous le laisseriez presque en place. Une fois déployé, le coffre de toit permet de transporter courses, valises, poussettes, sacs de golf et bien d'autres choses encore. Il s'ouvre des deux côtés. Charge maximale 50 kg. Le coffre de toit se fixe facilement sur les porte-charges Volvo.

    Coffre de toit « Sport time » 2003

    Coffre de toit de 400litres léger, aérodynamique et fonctionnel, idéal pour le transport de vos skis, bottes et bâtons. Il peut aussi accueillir vos bagages ou vos équipements de camping et de sport, dont vos clubs de golf. Pour simplifier le chargement et le déchargement, il peut s'ouvrir des deux côtés. Sa suspension brevetée permet de l'ouvrir et de le fermer en souplesse. Grâce à son système de montage rapide avec indicateur intégré du couple, le coffre de toit est très facile à monter et à fixer sur les barres de toit. Disponible en deux couleurs: Noir Laqué ou Titane Aeroskin. Charge maximale 50 kg. Le coffre de toit se fixe facilement sur les porte-charges Volvo.

    Coffre de toit « Space Design » 420 et 520

    Space Design est un coffre de toit aérodynamique, moderne et exclusif qui oppose une résistance à l'air minime grâce à sa conception unique. Le coffre Space Design peut être ouvert des deux côtés grâce à son système de double ouverture. Grâce à son profil aérodynamique et à toute une gamme de fonctions spéciales pratiques, ainsi qu'à des dimensions intérieures généreuses, ce coffre est véritablement unique. Proposé en deux volumes : 320 et 430 litres et deux couleurs laquées exclusives : argenté Titan ou noir. Grâce au système de montage du coffre de toit, sa fixation sur la voiture est un jeu d'enfant. Aucun outil n'est nécessaire et tout se passe à l'intérieur du coffre de toit, ce qui facilite la pose et la dépose. Verrouillage à enclenchement Power-Clip breveté assurant un assemblage sûr et rapide d'une seule main. Le coffre de toit comporte une poignée intégrée qui permet de l'ouvrir et de le fermer aisément et un tapis dans le fond pour amortir le son. Charge maximale 75 kg. Le coffre de toit se fixe facilement sur les porte-charges Volvo.

    Ascenseur pour coffre

    Élévateur facilitant la manipulation et le rangement de votre coffre de toit en toute sécurité. Charge maximale 50 kg.

  • Système audio Volvo Performance
  • Polestar
    Optimisation des performances Polestar

    La nouvelle génération des optimisations des performance Polestar pour les nouveaux moteurs Drive-E permet une conduite plus rapide, plus précise et intuitive de votre Volvo. Elle résulte de l'application de l'approche globale utilisée par les ingénieurs Polestar pour l'optimisation des voitures de course, au modèle Drive-E, le plus récent et le plus efficace de nos moteurs. Nous avons optimisé plusieurs éléments parmi lesquels la performance des moteurs de gamme moyenne, les boites de vitesses et la réponse de l'accélérateur. Toutes ces améliorations donnent un véhicule plus dynamique et plus réactif lorsque vous en avez besoin, pour une conduite active, que ce soit sur route ou sur un circuit.

  • IntelliSafe Standard
    Habitacle renforcé

    Dans votre Volvo, vos passagers et vous-même êtes protégés par une robuste cellule de sécurité en acier. D’autant qu’elle est renforcée à l’un des aciers les plus résistants qui soient: l’acier au bore formé à chaud. En cas de collision, les zones de déformation avant et arrière contribuent à dissiper l'énergie produite afin d'en réduire l'impact sur les occupants. En cas de collision latérale, notre Système de protection contre les chocs latéraux SIPS™ répartit l'énergie du choc sur une grande partie de la carrosserie afin de réduire le risque de blessure. Et pour renforcer encore la protection des passagers, une barre d'acier traverse l'habitacle sous la planche de bord.

    Rideaux gonflables

    En cas de collision latérale ou de choc frontal désaxé, les rideaux gonflables de sécurité protègent la tête des occupants des places extérieures. Ils restent gonflés quelques secondes pour offrir une protection prolongée en cas de collision multiple. Et dans les Volvo équipées de rehausseurs intégrés, les rideaux gonflables IC sont allongés pour mieux protéger la tête des enfants les plus petits ou les plus jeunes.

    Structure frontale à absorption d'énergie

    La géométrie unique de la structure frontale et les poutres longitudinales en acier placées dans les portes dispersent l'énergie de l'impact de l'avant vers l'arrière de la voiture, contribuant ainsi à réduire les effets de l'impact subis par le conducteur et les passagers. Protection supplémentaire, le moteur compact en position transversale ménage un espace maximal pour la déformation et la diffusion d'énergie en cas de collision.

    Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs de charge

    Les ceintures de sécurité sont en première ligne lorsqu'il s'agit de protéger les occupants en cas de collision. C'est pourquoi nous les avons mises en place dès 1959. Nous avons également inventé le rappel sonore et visuel de bouclage de ceinture incitant tous les passagers à s'attacher avant de démarrer. L'écran d'information du tableau de bord vous permet de vérifier si les passagers arrière ont tous bouclé leur ceinture et de veiller à ce que personne ne se détache en cours de route. En cas de collision, les prétensionneurs s'activent en quelques fractions de seconde et tendent la ceinture pour une protection maximale. Aux places avant, elles se relâchent légèrement dans un deuxième temps afin de laisser les airbags amortir de façon contrôlée le mouvement en avant du conducteur et du passager.

    Systèmes de retenue préconfigurés

    Votre Volvo peut détecter une collision imminente et préparer les dispositifs de retenue pour une protection optimale. Des capteurs sophistiqués permettent au véhicule de surveiller la route pour détecter tout obstacle susceptible d'entraîner une collision. Le cas échéant, le système prépare les airbags et les ceintures de sécurité en fonction de la puissance estimée du choc. Associés à la robustesse de la carrosserie, ces systèmes assurent une protection inégalée en cas de choc frontal léger à moyennement violent.

    City Safety

    Pour ne pas stresser lorsque la circulation urbaine n'est pas fluide, la technologie City Safety de l'équipement de série freine automatiquement si le véhicule devant vous s'arrête ou ralentit afin de vous éviter une collision ou d'atténuer l'impact. City Safety utilise un laser pour détecter une éventuelle collision à une vitesse allant de 4 à 50 km/h, jour et nuit. City Safety prépare d'abord les freins pour qu'ils répondent plus rapidement que lorsque vous appuyez sur la pédale. Et si vous ne freinez pas à temps, City Safety s'en charge à votre place et coupe l'accélérateur pour limiter les effets d'un impact éventuel. Mieux : si la différence de vitesse entre le véhicule qui vous précède et le vôtre est inférieure à 15 km/h, City Safety empêche tout simplement la collision de se produire. Dès que vous démarrez, City Safety est prêt à vous venir en aide dans une telle éventualité. City Safety n'est qu'un des nombreux volets de notre approche complète de la sécurité automobile. Nous avons baptisé cette approche « IntelliSafe », un programme visant à créer des véhicules vous aidant à éviter toute collision. Il s'articule autour de systèmes comme Lane Keeping Aid (assistance pour rester dans la voie), Collision Warning (avertissement collision) avec freinage automatique, BLIS™, Adaptive Cruise Control, Park Assist.

    Freins antiblocage avec assistance hydraulique au freinage d’urgence (Hydraulic Brake Assist) et système d’anticipation au freinage d’urgence (Ready Alert Brakes)

    En cas d'urgence, les freins à larges disques, avec anti-blocage et ventilation, feront toute la différence. De même, si vous descendez une route de montagne, avec les épisodes fréquents de freinage intensif que cela implique, vous apprécierez particulièrement la résistance des freins au fading. Et comme le risque de fading ne disparaît jamais totalement, votre Volvo est équipée du système d’assistance au freinage prolongé (Fading Brake Support). Ce système reconstitue progressivement la pression hydraulique des freins pour vous permettre de mieux sentir la pédale. Et que se passerait-il, en cas de freinage d'urgence, si vous n'appliquiez pas la pression suffisante sur la pédale ? Notre système hydraulique d'assistance au freinage HBA prendrait le relais pour vous aider à exploiter tout le potentiel de vos freins. De même si vous lâchez subitement l'accélérateur ou si des capteurs détectent un obstacle à l'avant du véhicule, le système d’anticipation au freinage d’urgence RAB, qui rapproche les plaquettes de frein des disques, permet de réduire de la distance de freinage. La répartition électronique de freinage EBD répartit la force de freinage entre les roues avant et arrière de votre Volvo afin d'obtenir les meilleurs résultats selon la charge du véhicule et les conditions de conduite.

    Contrôle électronique de trajectoire

    Faisant partie des avancées technologiques les plus importantes pour la sécurité des dix dernières années, le contrôle électronique de stabilité Electronic Stability Control permet de minimiser le risque de patinage et dérapage des roues, à toutes les vitesses et dans toutes les conditions. Il aide à minimiser le danger de sous-virage à toutes les vitesses et contribue à négocier les virages de façon plus sûre et plus plaisante. Des capteurs enregistrent la direction de la voiture et sa vitesse angulaire de roulis, puis les comparent aux mouvements du volant ainsi qu’à la rotation des roues. Le système ESC analyse ces données pour détecter tout risque de dérapage et prendre les mesures correctives nécessaires, en réduisant la puissance du moteur et/ou en freinant les roues qui doivent l’être. Il peut également éviter le blocage des roues causé par le frein moteur ou en rétrogradant sur une surface glissante au moyen du système de régulation du couple d’inertie moteur. Pour réduire encore davantage le risque de perte de traction dans les manœuvres d’urgence et les virages où la voiture est soumise à d’importantes forces latérales, le système de contrôle de stabilité avancé (ASC) détecte le roulis de la caisse et son accélération latérale. Mais l’ASC est aussi conçu pour amplifier les sensations de conduite et optimiser la stabilité dynamique du véhicule dans les virages serrés. Le système de vectorisation du couple moteur CTC facilite la négociation des courbes en douceur, réduit la tendance au sous-virage, produit des accélérations plus brutales et renforce le plaisir de conduire. En virage, la roue motrice intérieure est freinée lorsqu'elle commence à perdre de l'adhérence, tandis qu'un couple supérieur est transmis à la roue motrice extérieure. Le contrôle de sous-virage étendu est une nouvelle technologie innovante qui réduit encore la tendance au sous-virage, d’où une stabilité et un dynamisme supérieurs en courbe. Et pour une expérience de conduite plus active, le système ESC dispose d’un mode Sport. Le mode Sport désactive la régulation du patinage et permet à l’arrière de déraper davantage tant qu’il détecte que le conducteur maîtrise l’utilisation dynamique de la direction et l’accélération. Dans le cas contraire, il réenclenche automatiquement la fonction ESC normale.

    Feux de freinage d'urgence

    Les feux de freinage d'urgence permettent d'avertir les véhicules qui vous suivent en cas de freinage brusque. Ils fonctionnent au-dessus de 50 km/h et font la différence entre freinage normal et d'urgence. En cas de freinage d'urgence, les feux-stop clignotent à la fréquence de quatre fois par seconde pour informer clairement les véhicules qui vous suivent d'un problème potentiel en aval. Dès que votre vitesse descend sous les 10 km/h, les feux-stops cessent de clignoter pour passer le relais aux feux de détresse.

    Roll-Over Protection System

    Pour mieux protéger les passagers en cas de tonneau, le système Volvo de protection en cas de retournement (ROPS) est activé par un capteur gyroscopique qui surveille l’angle d’inclinaison de la voiture. En cas de tonneau, les prétensionneurs des ceintures de sécurité se tendent pour maintenir plus fermement les occupants des sièges. Simultanément, les rideaux gonflables se déploient pour les protéger en cas de chocs multiples.

    Système de protection contre les collisions latérales SIPS™

    Nous avons mis au point notre système exclusif de protection contre les chocs latéraux SIPS™ pour protéger les endroits où les occupants de la voiture sont les plus exposés en cas de collision latérale. La structure en acier de la voiture, de même que l'ossature des sièges avant, est conçue et renforcée pour dissiper l'énergie d'une collision latérale loin des occupants, vers d'autres parties de la carrosserie, tout en évitant les intrusions dans l'habitacle. La structure ultra-résistante des portes et des flancs de la voiture se compose d'aciers à ultra-haute limite d'élasticité afin de résister à un choc latéral violent, même impliquant un véhicule de plus grand gabarit. Les rideaux gonflables destinés à tous les occupants et les airbags latéraux des places avant augmentent avec SIPS™ la protection. À l’arrière, les systèmes SIPS™ et les rideaux gonflables protègent les passagers des sièges latéraux, y compris sur la troisième rangée.

    Colonne de direction rétractable

    La colonne de direction est un élément de pointe du système de sécurité. En effet, lors d'une collision frontale, ses parties inférieure et supérieure se rétractent de manière contrôlée pour protéger le conducteur.

    Technologies de retenue

    En cas de collision, nos technologies de retenue interagissent pour réduire l'impact. Les ceintures de sécurité équipées de prétensionneurs se déclenchent en quelques fractions de seconde en cas de collision ou de retournement et se resserrent pour mieux maintenir leurs utilisateurs. Aux places avant, elles se relâchent légèrement dans un deuxième temps afin de laisser les airbags amortir de façon contrôlée le mouvement en avant du conducteur et du passager. Pour offrir une protection optimale, les airbags à déclenchement différencié adaptent le niveau de gonflage à la force du choc. L’airbag conducteur réagit également en fonction de la déformation de la colonne de direction rétractable. Les airbags latéraux aux places avant diminuent le risque de dommages corporels en cas de choc de côté. En cas de collision ou de retournement, le rideau gonflable protège quant à lui la tête des occupants avant et arrière aux places extérieures. Il reste ensuite gonflé pendant plusieurs secondes afin de prolonger la protection en cas de chocs ultérieurs.

    Airbags latéraux

    Lors d’une collision latérale, les airbags latéraux se gonflent immédiatement pour protéger le thorax et les hanches. Ils sont idéalement implantés dans le dossier des sièges avant.

    Airbags à déclenchement différencié pour le conducteur et le passager avant

    Les airbags conducteur et passager contribuent à protéger la tête, le visage et la cage thoracique en cas de collision frontale. Comme chaque collision est unique, le gonflement des airbags s'adapte à la violence de chaque impact. L’airbag conducteur réagit également en fonction de la déformation de la colonne de direction rétractable. Et si l'impact est trop faible pour déclencher les airbags, le système se contente de déployer les prétensionneurs de ceintures de sécurité le cas échéant.

    Appuis-tête

    Que vos passagers soient à l'avant ou à l'arrière, ils sont extrêmement bien protégés par les appuie-tête, quelle que soit leur taille. L'appui-tête central arrière est entièrement rétractable dans le dossier pour dégager le champ de vision du conducteur vers l'arrière. Il empêche les passagers les plus grands de prendre place sans l'avoir remis en place. Les appuis-tête extérieurs s'inclinent vers l'avant en appuyant sur un bouton (en option) pour ne pas obstruer votre champ de vision vers l'arrière. Inclinés, ils empêchent aussi les passagers arrière de s'asseoir avant de les avoir relevés.

    Protection contre le coup du lapin WHIPS™

    Notre système WHIPS™ fait intervenir l'ensemble dossier et appuie-tête pour protéger le conducteur et le passager avant du coup du lapin lors d'une collision par l'arrière. Pendant un choc par l'arrière, il fait en sorte que l'ensemble du dossier du conducteur ou du passager reste rigide pour bien soutenir le cou. Un design Volvo unique.

    Système anti-sous-marinage

    Pour éviter que les passagers glissent sous leur ceinture de sécurité en cas de choc violent, les sièges contiennent un dispositif anti-sous-marinage, composé de panneaux intérieurs dont la forme spéciale est relevée au bord de l'assise.

    Habitacle antichoc

    Tous les panneaux et les portes sont garnis de matériaux absorbants afin de réduire le risque de blessure couru par les passagers.

    Triangle de présignalisation

    Doté de réflecteurs grand angle, ce triangle léger se monte rapidement et reste en place même par grand vent ou sur chaussée glissante. Il se plie facilement et se range dans une boîte dédiée.

    Trousse de premiers secours

    Pratique à transporter dans le coffre à bagages, cette trousse contient divers bandages. Son contenu est clairement rangé dans différents compartiments pour vous permettre de trouver immédiatement ce dont vous avez besoin en cas d'urgence.

  • IntelliSafe Surround englobe IntelliSafe Standard et les technologies suivantes:
    Driver Alert Control

    Driver Alert Control est une façon agréable et subtile de vous alerter en cas de distraction ou de fatigue. Driver Alert Control est active à des vitesses dépassant 65 km/h et vérifie les entrées de conduite en les comparant à votre style habituel, pendant qu'une caméra surveille la route en même temps. Si le système DAC constate que votre conduite révèle une tendance à l'assoupissement ou tout autre manque de concentration, une alarme sonore se déclenche et un message vous suggérant de faire une pause s'affiche sur le tableau de bord.

    Road Sign Information (information de signalisation routière)

    Grâce à ce système, vous ne manquerez plus de panneaux de signalisation importants. À l’avant, une caméra détecte les panneaux de limitation de vitesse, d’interdiction de dépasser, de sens interdit et autres. Le panneau est ensuite affiché sur le cadran central de l'affichage de conduite pour vous aider à rester constamment informé des limitations en cours. Si vous le souhaitez, ce système peut aussi vous alerter en clignotant trois fois si vous dépassez la vitesse limite. Ces alertes sont facilement paramétrables dans le menu de la console centrale.

    Système BLIS™ d'alerte d'angle mort et Cross Traffic Alert

    BLIS™ est une nouvelle fonction proposée par Volvo qui vous prévient si un véhicule entre dans l'angle mort ou s'approche rapidement par l'arrière. Montés à l’arrière, les capteurs radar couvrent une vaste zone derrière la voiture, quelles que soient la météo et les conditions d’éclairage, de jour comme de nuit. Lorsqu’un véhicule entre dans l’angle mort ou se rapproche par derrière à vive allure, le système vous avertit par un voyant monté dans les rétroviseurs extérieurs, gauche et droit. Associé aux rétroviseurs extérieurs, qui comportent un miroir grand angle côté conducteur, ce dispositif vous permet d’évaluer la possibilité d’un changement de file. Activé dès que la vitesse dépasse 12 km/h, le système BLIS™ réagit à la quasi-totalité des véhicules, motos comprises. La sortie en marche arrière d’une place de stationnement ou d’un autre endroit alors que la visibilité est réduite sur les côtés peut s’avérer délicate. Pour faciliter ces manœuvres et les rendre moins stressantes, l’alerte Trafic en marche arrière fait appel aux capteurs radar arrière pour vous avertir de la circulation sur les côtés. Une alerte sonore retentit alors par le haut-parleur arrière gauche ou droit et par un symbole d’avertissement sur l’affichage central. En vous avertissant des véhicules en approche, ainsi que des piétons et des cyclistes, l’alerte est particulièrement utile dans les endroits étroits et encombrés où la visibilité latérale est limitée.

    Avertisseur de sortie de voie

    Si vous commencez à dévier de votre route, l'avertisseur de sortie de voie vous avertit ou, si nécessaire, intervenir grâce à une légère assistance à la direction qui vous aide à rester sur la voie. Ce système utilise une caméra haute résolution perfectionnée qui détecte les marquages au sol et surveille la position de la voiture par rapport à la route. Si vous vous rapprochez d'un marquage de couloir, le système redirigera en douceur la voiture pour qu'elle reste dans la voie. Si malgré cela vous franchissez accidentellement un marquage de voie, vous êtes averti par une vibration dans le volant ou une alarme sonore. L'avertisseur de sortie de voie ne réagit pas quand vous franchissez intentionnellement une ligne en utilisant vos clignotants. Le système fonctionne à des vitesses situées entre 65 km/h et 200 km/h.

  • IntelliSafe Pro englobe IntelliSafe Standard, IntelliSafe Surround et les technologies suivantes
    RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF ET DE DISTANCE ACC

    Adaptive Cruise Control, ou régulateur de vitesse adaptatif, vous aide à maintenir une distance de sécurité prédéfinie par rapport au véhicule qui précède à toutes les vitesses jusqu’à 200 km/h, et contribue ainsi à une conduite détendue quelle que soit la durée du trajet. Dans les bouchons, en ville, la fonction « embouteillage » de l'Adaptive Cruise Control, avec le mode Eco, adapte automatiquement votre vitesse à celle du véhicule qui vous précède. Elle vous aide à économiser du carburant en fluidifiant votre progression et en limitant les accélérations brusques. A partir de l'arrêt, il suffit d'une pression sur un bouton ou sur la pédale d'accélérateur pour suivre sagement le véhicule précédent. A partir de 30km/h, sélectionnez simplement la vitesse désirée et l'intervalle minimum de temps par rapport à la voiture qui vous précède. Lorsque le radar ACC détecte un véhicule plus lent devant vous, la vitesse de votre Volvo se règle automatiquement sur la sienne. Et lorsque la situation se dégage, la voiture reprend la vitesse choisie. Si le régulateur adaptatif de vitesse Adaptive Cruise Control est désactivé et le véhicule qui précède est trop proche, la fonction de contrôle de distance allume un témoin d’avertissement en bas de l'écran pour vous aider à maintenir la distance correcte. À tout moment, vous pouvez sélectionner le régulateur de vitesse conventionnel en appuyant sur le bouton assorties pendant quelques secondes.

    *La fonction « embouteillage » de 0 à 30 km/h nécessite une boîte de vitesses automatique Geartronic™.

  • Sécurité préventive
    Phares directionnels actifs technologie Dual Xenon

    Les voyages de nuit gagnent en sérénité, et surtout en sécurité, grâce à nos feux de route actifs AHB, disponibles en option. Ce système vous évite de passer continuellement des feux de croisement aux pleins phares et inversement, une opération contraignante qui, selon plusieurs études, est à l'origine de nombreux accidents. Grâce à une technologie à base de caméras, l'AHB détecte le faisceau des phares des véhicules circulant en sens inverse et commute automatiquement entre les pleins phares et les feux de croisement pour optimiser votre visibilité sans éblouir les autres conducteurs. Enfin, comme le système est intelligent, les pleins phares se coupent en agglomération, mais restent actifs à l'approche de panneaux lumineux, comme ceux des stations-services ou des supermarchés, pour vous permettre de voir les véhicules ou piétons qui en sortent. Autrement dit, c'est un système à la fois sûr et pratique.

    Système d'anticipation de collision avec freinage automatique à pleine puissance et Détection des piétons et des cyclistes

    Les statistiques indiquent que dans la moitié des collisions par l'arrière, le conducteur responsable ne freine même pas. Active au-delà de 4 km/h, notre technologie de prévention des collisions déclenche une alerte sonore et visuelle si vous vous approchez trop du véhicule qui vous précède ou si un piéton ou un cycliste se met en travers de votre route. Si vous ne réagissez pas, avec pour conséquence une collision imminente, un freinage automatique à pleine puissance intervient pour éviter ou tout au moins atténuer le choc. En dessous de 150 mètres, un radar situé derrière la calandre contrôle en continu la distance qui vous sépare du véhicule qui vous précède, tandis qu'une caméra numérique logée derrière le pare-brise se charge d'identifier les objets se trouvant devant vous. De jour, il est par ailleurs en mesure de détecter les piétons ou les cyclistes, aussi bien immobiles qu'en mouvement. Si un piéton ou un cycliste passe soudainement devant votre voiture ou si le véhicule qui vous précède s'arrête brusquement (ou s'il est déjà arrêté), et si le système détecte un risque de collision, il vous en avertit à l'aide d'un voyant clignotant sur le pare-brise, doublé d'un signal sonore. En outre, en préchargeant les freins pour réduire la distance de freinage, cette technologie vient en renfort de l'action engagée par le conducteur. Si vous ne réagissez pas à l'avertissement et si une collision est imminente, la voiture freinera automatiquement avec toute la puissance de freinage disponible.

    Lane Departure Warning (LDW)

    Tout peut arriver si vite. Vous parcourez une longue distance sur autoroute ou êtes momentanément distrait et vous franchissez la ligne par inadvertance. Vous vous exposez ainsi à un risque de collision ou de sortie de route. Mieux vaut ne pas y penser, mais votre Volvo peut vous venir en aide grâce à l'Alerte franchissement de ligne LDW. Au-delà de 65 km/h, une caméra numérique détecte les marquages au sol et peut vous avertir si vous franchissez une ligne. Si vous quittez votre voie, le système LDW vous avertit par un signal sonore, mais ne réagit pas si vous franchissez intentionnellement une ligne en utilisant vos clignotants.

    Système de surveillance de pression des pneus

    Notre système de surveillance de pression des pneus vous préviendra immédiatement si la pression de l'un de vos pneus est trop basse. Actif à partir de 30 km/h, il augmente votre sécurité et garantit la préservation des caractéristiques de confort et de maniabilité. Il utilise des capteurs installés sur chaque valve de pneu.

    Éclairage d'intersection

    Jusqu'à 30 km/h, l'Éclairage d'intersection (en option) illumine la zone qu'aborde le conducteur de 15 degrés de part et d'autre du véhicule afin de sécuriser la manœuvre, par exemple pour tourner sur une petite route ou franchir un passage étroit de nuit.

    Rétroviseurs intérieur et extérieur à dispositif anti-éblouissement automatique

    La nuit, le plus gênant est peut-être l'éblouissement potentiellement aveuglant des phares des autres véhicules. Ces rétroviseurs aux dimensions généreuses sont fabriqués dans un verre chromatique qui s'assombrit automatiquement pour réduire l'éblouissement provoqué par les phares des véhicules qui vous suivent. Ils intègrent un capteur interne qui mesure l'intensité lumineuse et reconnaît l'éclat des phares. Dès qu'ils détectent une intensité lumineuse excessive, les rétroviseurs intérieur et extérieur électrochromes foncent en conséquence. Une fois la source d'éblouissement disparue, le verre retrouve automatiquement son état initial. Le rétroviseur intérieur peut aussi comporter une boussole intégrée (en option), tandis que les rétroviseurs extérieurs sont munis d'un dispositif d'éclairage du sol et d'indicateurs de direction intégrés.

    Phares directionnels actifs technologie Dual Xenon

    Qui n'a jamais parcouru de route de campagne sinueuse de nuit et manqué de visibilité dans les virages ? Nous nous sommes dit : « Et si les phares pouvaient pivoter comme les yeux pour élargir le champ de vision et offrir un meilleur éclairage dans les courbes ? » Nous avons donc développé les phares directionnels actifs ABL, dotés de projecteurs pivotants de 15 degrés dans chaque direction, qui suivent les mouvements du volant. Grâce à la technologie double Xénon (feux de croisement et pleins phares), votre vision de nuit dans les courbes augmente de 90 %. Autrement dit, vous gagnez 45 mètres supplémentaires en cas de freinage. Vous bénéficierez aussi d'une excellente illumination des routes de campagnes étroites et tortueuses en feux de croisement et d'un faisceau extrêmement puissant en pleins phares sur l'autoroute. Un capteur désactive la fonction adaptative de jour pour en limiter l'usure. Enfin, le système est très intelligent puisque les phares s'adaptent au chargement du véhicule pour conserver l'angle du faisceau, y compris en cas de forte accélération ou de puissant freinage.

    Indicateurs lumineux latéraux

    Ces feux latéraux avant et arrière intégrés avertissent les autres conducteurs de la présence de votre voiture.

    Vitres latérales avant hydrofuges

    Ces vitres latérales avant évacuent l'eau pendant que vous conduisez, ce qui améliore considérablement votre visibilité par temps de pluie. Le traitement hydrophobe appliqué sur la surface des vitres divise l'eau en minuscules gouttelettes qui seront évacuées par la simple force du vent. Et en hiver, vous serez moins ennuyé par le gel ou le givre. Option proposée avec les vitres en verre feuilleté.

  • Sécurité passive
    Protection des autres usagers de la route

    La structure de l'avant et le capot sont conçus pour réduire les risques de dommages corporels en cas de collision avec des usagers non protégés. Les lignes sont doucement arrondies, les phares sont encastrés et le capot se comporte en zone d'absorption d'énergie si la voiture heurte un piéton, qui est donc ainsi moins susceptible de subir de graves lésions.

    Volvo On Call

    Nous avons créé l'application pour smartphone Volvo On Call afin de simplifier votre vie quotidienne. Truffée de fonctions astucieuses, cette application vous permet de commander à distance votre Volvo depuis votre smartphone, iPad ou autre dispositif à portée de main comme Apple Watch, Android Wear ou Microsoft Band 2. L'application Volvo On Call est également utilisable sur un ordinateur ou une tablette Windows 10. Elle est compatible avec les boutons « Flic » qui vous permettent d'associer des fonctions ponctuelles, comme le préchauffage de votre voiture, à des boutons sans fil indépendants, que vous pouvez conserver où vous le souhaitez. Vous pouvez vérifier à tout moment l’autonomie restante, le niveau de carburant, la consommation moyenne, la température à l’extérieur de la voiture, le verrouillage des portes et bien plus encore. Si vous avez laissé votre voiture ouverte, vous serez alerté et pourrez la fermer (ou l'ouvrir) à l'aide de votre smartphone. Vous pouvez créer facilement votre propre journal de bord et télécharger les données dans Excel. Vous pouvez également situer votre voiture sur une carte et actionner l'avertisseur sonore et les appels de phares pour la localiser dans un grand parking. Pour faciliter la préparation d’un voyage, vous pouvez même envoyer une destination directement au système Sensus Navigation de votre voiture. L'application peut également se connecter à votre calendrier personnel, de sorte que vous pouvez envoyer les destinations de vos rendez-vous au système de navigation pour qu'il vous guide. Autre petite réjouissance du quotidien que vous apprécierez avec Volvo On Call: la possibilité de régler la climatisation avec votre smartphone. Pour chauffer ou rafraîchir l’habitacle avant de prendre la route, vous pouvez démarrer à distance le moteur et régler le système de climatisation. Et si votre voiture est équipée d’un système de chauffage à l'arrêt, vous pouvez le démarrer à distance avec votre smartphone et bénéficier d’une température confortable sans démarrer le moteur. Volvo On Call permet également de créer une connexion Internet puissante et stable par l'intermédiaire de l'antenne de toit. Ainsi, vous pouvez convertir simplement votre Volvo en un point d’accès Wi-Fi; concrètement, tous les occupants peuvent facilement connecter leur smartphone, ordinateur portable ou tablette à Internet. Enfin, en cas de crevaison, de panne ou d’accident, Volvo On Call répond présent pour vous envoyer du secours où que vous soyez. Appuyez sur le bouton Volvo On Call de votre voiture (ou utilisez l’appli mobile) pour prendre contact avec un opérateur qui pourra vous envoyer de l’assistance à votre position géographique GPS. Et en cas d’urgence exigeant du secours immédiat, il vous suffit de presser le bouton SOS. Si vous êtes victime d’un accident qui déclenche les airbags ou les prétensionneurs de ceinture de la voiture ou si vous percutez un gros animal, votre Volvo alerte un opérateur qualifié qui contacte la voiture et envoie une unité de secours. Volvo On Call peut également vous avertir en cas de tentative d’effraction. Si la voiture est volée, l’opérateur Volvo On Call peut utiliser le système GPS de votre voiture pour en retrouver la piste.

  • Sécurité des enfants
  • Sièges de sécurité pour enfants
    Coussins rehausseurs intégrés à deux positions

    Les coussins rehausseurs permettent d'asseoir confortablement et en toute sécurité les enfants qui ont dépassé l'âge du siège pour enfant classique. Les enfants seront assis à la hauteur correspondant à la ceinture, pour leur sécurité et pour regarder à l'extérieur. Notre coussin rehausseur intégré à deux positions permet aussi aux enfants plus petits de mieux voir la route. Il permet de régler l'assise à la bonne hauteur pour la ceinture de sécurité et d'optimiser ainsi la protection de l'enfant. Cette fonction, associée au limiteur de charge adapté aux enfants avec cette option, contribue à réduire les contraintes exercées sur le cou et la cage thoracique d’un enfant en cas d’impact. En cas d'impact latéral, les rehausseurs interagissent avec les rideaux gonflables IC déployés de haut en bas pour améliorer la protection de la tête des enfants les plus petits ou les plus jeunes. Et lorsque vous n'en avez pas besoin, vous pouvez les faire disparaître en les repliant dans l'assise de la banquette arrière.

  • Équipement de sécurité pour enfants
    Commutateur de désactivation de l'airbag du passager avant

    L'airbag passager est conçu pour protéger un adulte dans le cas d'une collision frontale. Si un siège enfant orienté vers l'arrière est installé sur le siège avant, l'airbag doit être désactivé pour éviter des blessures graves. L'interrupteur de désactivation de l'airbag se situe à l'extrémité de la planche de bord côté passager et n'est accessible que porte ouverte. Lorsque cet airbag est désactivé, un message vous en informe sur l’écran la console du pavillon.

    Serrure de sécurité enfants

    Le système de verrouillage de sécurité à l'intention des enfants permet au conducteur de verrouiller depuis son siège les portes et les vitres arrière à commande électrique afin qu'elles ne puissent pas être ouvertes de l'intérieur.

  • Protection
    Alarme

    L'alarme est reliée aux portes, au capot, au coffre et à l'allumage. Le système réagit également en cas de mouvement à l'intérieur de la voiture ou de bris d'une vitre. Un capteur de mouvement et d'inclinaison peut être ajouté pour dissuader quiconque de soulever votre véhicule pour le remorquer ou en voler les roues.

    Fonction panique

    L'alarme est reliée aux portes, au capot, au coffre et à l'allumage. Le système réagit également en cas de mouvement à l'intérieur de la voiture ou de bris d'une vitre. Un capteur de mouvement et d’inclinaison peut être ajouté pour vous alerter si quelqu'un tente d'utiliser un cric pour subtiliser vos roues. En cas d’urgence, un bouton dédié sur la commande de verrouillage centralisé à distance ou la télécommande PCC permet de déclencher une alarme pour attirer l’attention.

    Verrouillage central télécommandé

    D'une simple pression sur un bouton de votre commande à distance ou télécommande PCC (en option), verrouillez ou déverrouillez les portes et le coffre de votre Volvo. Le menu de réglages personnalisés vous permet de choisir si la télécommande doit déverrouiller d'abord la porte côté conducteur ou toutes les portes en même temps. Vous pouvez aussi décider de fermer ou d'ouvrir toutes les vitres (et le toit ouvrant, si vous en avez un) et de déverrouiller le coffre séparément.

    Verrouillage automatique des portes

    Pour renforcer votre sécurité, vous pouvez paramétrer le menu d’informations pour qu’il verrouille automatiquement les portes à l’instant où la voiture se met en route. Autre solution : verrouiller les portes depuis les sièges avant en utilisant le bouton prévu à cet effet. Des boutons de verrouillage sont également prévus à l'intention des passagers arrière.

    Verrouillage personnel

    Le système de verrouillage personnel vous permet de verrouiller le compartiment à bagages et la boîte à gants lorsque vous prêtez vos clés ou votre télécommande interactive de sécurité personnelle PCC à un autre conducteur, comme un voiturier. Pour activer ce système, verrouillez la boîte à gants à l'aide de la clé miniature incorporée à la télécommande PCC. Ainsi, vous condamnez la boîte à gants et le compartiment à bagages, qui ne pourront plus être ouverts à l'aide de la commande à distance ni de la télécommande PCC. Cette dernière pourra cependant être toujours utilisée pour actionner le système de verrouillage centralisé et le contact.

    Verrouillage et fermeture globaux

    Cette fonction vous permet de fermer toutes les vitres et de verrouiller votre voiture simultanément, en appuyant simplement sur le bouton de la commande à distance ou de la Télécommande interactive de sécurité personnelle PCC pendant deux secondes. De même, enfoncez ce bouton pendant deux secondes pour déverrouiller la voiture et ouvrir toutes les vitres.

    Antidémarrage et serrures antivol

    Non seulement les barillets de portes résistent à la plupart des tentatives d’effraction mais en outre, le système antidémarrage électronique rend le démarrage de la voiture impossible sans la télécommande adéquate. Et même si un voleur en puissance parvient à pénétrer dans la voiture, par exemple en brisant une vitre, le système de verrouillage l’empêchera d’ouvrir les portes de l’intérieur.

    Plancher verrouillable

    Pour prévenir les cambriolages par bris de vitre, le coffre fermé, de par sa conception, chevauche et scelle le compartiment dissimulé sous le plancher de l'espace de chargement. Et grâce au système de verrouillage personnel, cette partie est également inaccessible à des tiers, comme des voituriers.

    Personal Car Communicator avec conduite sans clé de contact

    La télécommande interactive de sécurité personnelle PCC est une télécommande sophistiquée qui vous permet de démarrer et de conduire sans clé mais aussi de communiquer avec votre Volvo et de recevoir des informations. Si vous gardez le PCC sur vous, la voiture se déverrouille automatiquement lorsque vous tirez la poignée. Pour démarrer, il suffit d'appuyer sur un bouton du tableau de bord, et une fois garé, d'appuyer sur le bouton intégré à la poignée de porte pour verrouiller la voiture. Vous arrive-t-il, le soir venu, de vous demander si vous avez bien verrouillé votre véhicule ? La télécommande PCC peut vous renseigner, où que vous soyez. À l'approche de votre véhicule (dans un rayon d'environ 100 m), le PCC vous prévient en cas de déclenchement de l'alarme en votre absence et émet un signal visuel spécifique s'il est survenu dans les cinq dernières minutes. Gardez la clé de votre Volvo dans votre poche ou votre sac à main. Avec la technologie Keyless Drive, inutile de la sortir pour déverrouiller les portes de votre Volvo et démarrer. Pour lancer le moteur, appuyez simplement sur la commande de démarrage qui se trouve sur le tableau de bord.

    Volvo On Call

    Nous avons créé l'application pour smartphone Volvo On Call afin de simplifier votre vie quotidienne. Truffée de fonctions astucieuses, cette application vous permet de commander à distance votre Volvo depuis votre smartphone, iPad ou autre dispositif à portée de main comme Apple Watch, Android Wear ou Microsoft Band 2. L'application Volvo On Call est également utilisable sur un ordinateur ou une tablette Windows 10. Elle est compatible avec les boutons « Flic » qui vous permettent d'associer des fonctions ponctuelles, comme le préchauffage de votre voiture, à des boutons sans fil indépendants, que vous pouvez conserver où vous le souhaitez. Vous pouvez vérifier à tout moment l’autonomie restante, le niveau de carburant, la consommation moyenne, la température à l’extérieur de la voiture, le verrouillage des portes et bien plus encore. Si vous avez laissé votre voiture ouverte, vous serez alerté et pourrez la fermer (ou l'ouvrir) à l'aide de votre smartphone. Vous pouvez créer facilement votre propre journal de bord et télécharger les données dans Excel. Vous pouvez également situer votre voiture sur une carte et actionner l'avertisseur sonore et les appels de phares pour la localiser dans un grand parking. Pour faciliter la préparation d’un voyage, vous pouvez même envoyer une destination directement au système Sensus Navigation de votre voiture. L'application peut également se connecter à votre calendrier personnel, de sorte que vous pouvez envoyer les destinations de vos rendez-vous au système de navigation pour qu'il vous guide. Autre petite réjouissance du quotidien que vous apprécierez avec Volvo On Call: la possibilité de régler la climatisation avec votre smartphone. Pour chauffer ou rafraîchir l’habitacle avant de prendre la route, vous pouvez démarrer à distance le moteur et régler le système de climatisation. Et si votre voiture est équipée d’un système de chauffage à l'arrêt, vous pouvez le démarrer à distance avec votre smartphone et bénéficier d’une température confortable sans démarrer le moteur. Volvo On Call permet également de créer une connexion Internet puissante et stable par l'intermédiaire de l'antenne de toit. Ainsi, vous pouvez convertir simplement votre Volvo en un point d’accès Wi-Fi; concrètement, tous les occupants peuvent facilement connecter leur smartphone, ordinateur portable ou tablette à Internet. Enfin, en cas de crevaison, de panne ou d’accident, Volvo On Call répond présent pour vous envoyer du secours où que vous soyez. Appuyez sur le bouton Volvo On Call de votre voiture (ou utilisez l’appli mobile) pour prendre contact avec un opérateur qui pourra vous envoyer de l’assistance à votre position géographique GPS. Et en cas d’urgence exigeant du secours immédiat, il vous suffit de presser le bouton SOS. Si vous êtes victime d’un accident qui déclenche les airbags ou les prétensionneurs de ceinture de la voiture ou si vous percutez un gros animal, votre Volvo alerte un opérateur qualifié qui contacte la voiture et envoie une unité de secours. Volvo On Call peut également vous avertir en cas de tentative d’effraction. Si la voiture est volée, l’opérateur Volvo On Call peut utiliser le système GPS de votre voiture pour en retrouver la piste.

    Eclairage d'approche et d'accompagnement

    L'éclairage d'approche, activé à l'aide de la commande à distance ou de la télécommande PCC, est particulièrement utile quand la nuit est noire. Il se compose des feux de stationnement, de l'éclairage intérieur et, si installé, de l'éclairage du sol. L’éclairage d’accompagnement s’actionne par l’intermédiaire du levier de commande des phares lorsque vous quittez la voiture. Les phares projettent alors un faisceau de lumière tamisée qui vous accompagne jusqu’à votre destination.

    Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

    Pour protéger les rétroviseurs contre tout dommage, par exemple lorsque le véhicule est stationné ou passe dans une laverie automatique à rouleaux, appuyez simultanément sur les boutons de réglage des rétroviseurs gauche et droite pour les replier contre le véhicule. Ils peuvent aussi être programmés pour se replier ou se déployer automatiquement chaque fois que vous verrouillez et déverrouillez la voiture. Le système d'éclairage du sol intégré s'active grâce au bouton de l'éclairage d'approche de votre télécommande et, de nuit, assure votre sécurité aux abords de votre véhicule. Pour faciliter le stationnement, les rétroviseurs s'inclinent automatiquement (ou grâce à un bouton) en marche arrière et vous permettent de voir votre position par rapport à la bordure.

    Vitres en verre feuilleté

    Le verre feuilleté ultrarésistant des vitres latérales et de la lunette arrière dissuade toute tentative de vol à l'arraché à l'intérieur du véhicule. De plus, ses qualités d'insonorisation contribuent au sentiment de quiétude dans l'habitacle. Cette option comprend des vitres latérales avant en verre hydrofuge qui améliorent la visibilité par temps de pluie.

    Ecrous de roue antivol

    Un moyen simple et efficace d'éviter le vol de vos jantes en aluminium. Chaque manchon de roue est assorti d'un code unique, pour que le mécanicien du concessionnaire et vous soyez les seuls autorisés à retirer vos jantes.

  • Sièges
    Siège du passager avant rabattable rapidement

    Sièges chauffants, avant

    Comme nous, les Scandinaves, sommes passés experts en climat hivernal, les véhicules Volvo comptent parmi les véhicules les mieux équipés pour lutter contre les températures en dessous de 0°C. En fait, grâce à nos systèmes de chauffage, il se pourrait même que vous preniez goût à la conduite lorsque le mercure chute dans les abîmes du thermomètre. Prenez nos sièges avant, à chauffage du coussin d'assise et du bas du dossier, à commandes tactiles indépendantes et trois niveaux d’intensité: ils se réchauffent si rapidement que votre véhicule deviendra aussi confortable que votre salon en moins de temps qu’il n’en faut pour le dire. Et les sièges arrière n’ont pas été oubliés, puisque les deux places extérieures sont également chauffantes en option, avec là aussi trois niveaux d’intensité réglables individuellement.

    Sièges chauffants, arrière

    Avec le chauffage individuel sur les sièges arrière latéraux, vous offrez à vos passagers un trajet agréable même s'il gèle dehors. Cette fonction de chauffage des coussins d'assise et du bas du dossier, à trois niveaux d'intensité, se commande facilement à partir du siège arrière.

    Sièges sport ergonomiques

    Les sièges sport de votre Volvo sont dessinés pour vous offrir une expérience de conduite inégalée, sans sensation de fatigue même après des heures de trajet. Et comme vous allez passer des milliers d'heures dans nos sièges, nous avons passé un temps considérable à mettre au point leur forme ergonomique sculptée, à la fois ferme et confortable, qui comporte des rembourrages là où il faut et offre un excellent soutien latéral, depuis les cuisses jusqu'aux épaules. D'ailleurs, il est largement admis que nos sièges comptent parmi les meilleurs du monde automobile. Ils disposent notamment de supports lombaires à réglage électrique sur les sièges avant, qui permettent un ajustement ultraprécis selon la morphologie de chaque individu. Ajoutez à cela notre vaste palette de matériaux et designs de selleries, et vous obtiendrez un siège que vous ne voudrez plus quitter.

    Éclairage d'ambiance

    La qualité de l'éclairage est primordiale pour créer la bonne atmosphère. C'est aussi vrai dans votre véhicule que cela l'est dans votre salon. Notre pack Éclairage d'ambiance (en option) illumine tous les équipements dont vous êtes susceptible d'avoir besoin la nuit. Un halo blanc raffiné vous évite de tâtonner à la recherche d’un porte-gobelets ou de fouiller à l’aveugle pour localiser le bac de rangement de votre portière. « L’atmosphère devient chaleureuse et intimiste, comme dans un foyer suédois un soir d’hiver », précisent nos designers. Le thème coloré s'accorde à merveille avec le rétroéclairage des cadrans du tableau de bord et des commandes de la console centrale. Même la boussole visible dans le rétroviseur central, disponible en option, s'illumine du même ton blanc et élégant.

    Sièges avant à réglage intégral

    Le conducteur de Volvo de taille standard n'existe pas. D'où le soin que nous avons apporté à la conception de sièges à réglages manuels adaptés à une grande variété de physiques. Vous pouvez, par exemple, ajuster la hauteur et l'angle de l'assise à votre convenance ou utiliser l'extension de l'assise pour reposer vos jambes, quel que soit votre gabarit ou votre taille. Cette vaste palette de réglages est également disponible, en option, pour le siège passager. Afin de garantir le confort optimal du bas du dos, le soutien lombaire est ajustable sur les deux sièges avant. Et l'amplitude de réglage vers l'avant et l'arrière est telle qu'elle permettra aux plus grands comme aux plus petits de trouver la position qui leur convient le mieux.

    Siège conducteur à commande électrique, avec mémorisation à distance

    La mémorisation de la position du siège conducteur et des rétroviseurs que vous préférez vous permet de les régler parfaitement en entrant dans la voiture. Lorsque vous actionnez votre commande à distance pour déverrouiller le véhicule, le siège conducteur et les rétroviseurs s’adaptent automatiquement à vos préférences (chaque Volvo est fournie avec deux télécommandes, mais vous pouvez en commander jusqu’à quatre supplémentaires). Chaque commande à distance mémorise les derniers paramètres enregistrés et les retrouve lorsque vous l'actionnez. En outre, vous pouvez mémoriser jusqu'à trois positions de siège et de rétroviseurs grâce au bouton situé sur le siège. Les mêmes fonctions sont disponibles, en option, pour le siège passager.

    Siège passager à commandes électriques

    Pour que votre passager soit confortablement assis à l'avant, le réglage électrique de son siège et du dossier est bien pratique grâce aux commandes intuitives placés sur le bord des coussins d'assise.

    Accoudoir central arrière avec porte-gobelets et espace de rangement

    Pour plus de confort, l'accoudoir central arrière peut être abaissé, révélant des porte-gobelets et un espace de rangement.

    Porte-ticket de parking et d'autoroute

    Bien situé sur le côté du pare-brise, ce porte-ticket permettra de bien voir votre ticket de parking.

  • Sellerie en tissu
    Sellerie tissu/Anthracite pour intérieur Anthracite et pavillon de toit Quartz (K001)

    Sellerie : Anthracite (Sauf incrustations: Manganite)
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Quartz

  • Sellerie en tissu/NeoTech
    Sellerie tissu/Anthracite Neo Tech/Anthracite pour intérieur Anthracite et garniture de toit Quartz (K601)

    Sellerie : Anthracite/Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Quartz

    Sellerie tissu/Anthracite Neo Tech/Anthracite pour intérieur Anthracite et pavillon de toit Anthracite (K661)

    Sellerie : Anthracite/Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite (Sauf incrustations: Manganite)

  • Sellerie Cuir confort
    Sellerie Cuir confort Anthracite pour intérieur Anthracite et garniture de toit Anthracite (K761)

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite (Sauf incrustations: Manganite)

    Sellerie Cuir confort Anthracite pour intérieur Anthracite et pavillon de toit Quartz (K701)

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Quartz

    Sellerie Cuir confort Beige pour intérieur Anthracite et garniture de toit Beige (K70P)

    Sellerie : Beige
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Beige

    Sellerie Cuir confort Beige pour intérieur Beige et garniture de toit Beige (K71T)

    Sellerie : Beige
    Intérieur : Beige
    Pavillon de toit : Beige

  • Sellerie Cuir Sport
    Sellerie Cuir Sport Anthracite pour intérieur Anthracite et garniture de toit Anthracite (K36L)

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite (Sauf incrustations: Manganite)

    Sellerie Cuir Sport Anthracite pour intérieur Anthracite et pavillon de toit Quartz (K30L)

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Quartz

    Sellerie Cuir Sport Anthracite/Beige pour intérieur Anthracite et garniture de toit Anthracite (K36G)

    Sellerie : Anthracite/Beige
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite (Sauf incrustations: Manganite)

    Sellerie Cuir Sport Anthracite/Beige pour intérieur Anthracite et garniture de toit Quartz (K30G)

    Sellerie : Anthracite/Beige
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Quartz

    Sellerie Cuir Sport Caramel/Anthracite pour intérieur Anthracite et pavillon de toit Anthracite (K36N)

    Sellerie : Caramel/Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite (Sauf incrustations: Manganite)

    Sellerie Cuir Sport Caramel/Anthracite pour intérieur Anthracite et pavillon de toit Quartz (K30N)

    Sellerie : Caramel/Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Quartz

    Sellerie Cuir Sport Beige pour intérieur Beige et pavillon de toit Beige (K31T)

    Sellerie : Beige
    Intérieur : Beige
    Pavillon de toit : Beige

  • Climatisation
    Fonction automatique CleanZone

    Pour préparer un environnement frais dans votre nouvelle Volvo même par temps chaud, la fonction CleanZone automatique lance un cycle d'aération, déclenché quand vous déverrouillez la voiture avec votre télécommande. Cette fonction est active lorsqu’il fait au moins 10 °C à l’extérieur. La fonction CleanZone automatique est également très utile pour éliminer les substances sources d’allergie et d’asthme, en particulier les gaz et odeurs émis par les matériaux neufs d’une voiture nouvellement acquise. Cette fonction automatique est progressivement atténuée au cours des premières années d’utilisation pour finalement s’interrompre définitivement.

    Contrôle de qualité de l'air intérieur

    Notre technologie IAQS contrôle en continu l'air entrant et, si nécessaire, commande la fermeture des prises d'air pour ne pas laisser entrer le monoxyde de carbone, l'ozone stagnant au niveau du sol ou les oxydes d'azote. Lorsque les prises d'air sont ouvertes, un filtre à charbon actif capte les autres gaz nocifs et les mauvaises odeurs. Ainsi, l'air que vous respirez dans l'habitacle est propre, souvent plus propre que l'air ambiant à l'extérieur lorsque la circulation est dense ou que vous roulez dans un tunnel.

    Climatisation électronique

    La climatisation électronique (ECC) maintient la température de l'habitacle sélectionnée et il est possible de sélectionner des températures différentes pour l'espace conducteur et pour l'espace passager avant. Le capteur d'humidité du système veille à ce que l'air de l'habitacle présente un taux d'humidité approprié en fonction du climat extérieur. D'où un confort accru et une atmosphère plus saine.

    Ouïes d'aération arrière réglables

    Les ouïes d'aération sont idéalement logées dans les montants B, à hauteur du visage, afin de créer un environnement confortable pour les passagers arrière. Elles permettent aussi de désembuer et dégeler les vitres arrière, pour plus de sécurité lors de chaque trajet.

    Filtre d'habitacle

    Si vous ou vos passagers souffrez d'allergies ou du rhume des foins, vous apprécierez particulièrement la présence de ce filtre empêchant la poussière et le pollen de pénétrer dans l'habitacle par le système de ventilation.

    Vitres arrière surteintées

    Les vitres arrière surteintées ajoutent encore à la sophistication du véhicule et maintiennent la température et la luminosité à des niveaux bas lorsque le temps est trop chaud et trop ensoleillé.

    Pare-brise athermique

    Pour plus de confort dans l’habitacle, ce pare-brise réduit la transmission de la chaleur rayonnée par le soleil, et donc la température à l’intérieur de la voiture, en filtrant le rayonnement thermique infrarouge invisible du soleil.

    Toit ouvrant et inclinable à commande électrique

    Nous avons conçu ce toit vitré fixe panoramique exclusif pour offrir à tous les occupants de votre Volvo un espace aéré et incroyablement lumineux. Pour un confort optimal même les jours les plus ensoleillés, le glace teintée réduit les rayonnements infrarouges (IR). Et si vous trouvez la lumière et le soleil excessifs, il vous suffit d'appuyer sur un bouton pour fermer le store coulissant. Il s'ouvre par l'arrière, si bien que les passagers arrière peuvent profiter de la lumière tandis que vous et le passager avant restez à l'ombre. Le verre teinté sombre et feuilleté contribue au confort et à la sécurité. Il protège également des rayons ultraviolets.

    Toit ouvrant électrique panoramique

    L'intérieur semble alors moins encombré et plus aéré. Permet l'ouverture et la fermeture par une simple pression sur un bouton. Si le soleil est trop fort, il suffit de fermer le pare-soleil intégré. Le toit ouvrant peut également être refermé en même temps que les vitres latérales avec la télécommande du verrouillage centralisé.

    Chauffage à l'arrêt au carburant

    Le chauffage au carburant facilite le démarrage, préchauffe l'habitacle et réduit l'impact environnemental. En effet, un moteur froid produit bien plus d'émissions polluantes qu'un moteur chaud et accélère l'usure du moteur. Mettez le chauffage en marche directement à l'aide de l'écran central ou réglez l'heure à laquelle vous souhaitez entrer dans votre voiture chaude et dégivrée. Optez également pour la télécommande de démarrage et vous pourrez allumer le chauffage sans avoir besoin de sortir de chez vous. Si votre voiture est équipée de Volvo On Call, vous pouvez démarrer le chauffage du moteur ou de l'habitacle avec votre smartphone, sans démarrer le moteur.

    Sièges chauffants, avant

    Comme nous, les Scandinaves, sommes passés experts en climat hivernal, les véhicules Volvo comptent parmi les véhicules les mieux équipés pour lutter contre les températures en dessous de 0°C. En fait, grâce à nos systèmes de chauffage, il se pourrait même que vous preniez goût à la conduite lorsque le mercure chute dans les abîmes du thermomètre. Prenez nos sièges avant, à chauffage du coussin d'assise et du bas du dossier, à commandes tactiles indépendantes et trois niveaux d’intensité: ils se réchauffent si rapidement que votre véhicule deviendra aussi confortable que votre salon en moins de temps qu’il n’en faut pour le dire. Et les sièges arrière n’ont pas été oubliés, puisque les deux places extérieures sont également chauffantes en option, avec là aussi trois niveaux d’intensité réglables individuellement.

    Sièges chauffants, arrière

    Avec le chauffage individuel sur les sièges arrière latéraux, vous offrez à vos passagers un trajet agréable même s'il gèle dehors. Cette fonction de chauffage des coussins d'assise et du bas du dossier, à trois niveaux d'intensité, se commande facilement à partir du siège arrière.

    Pare-brise chauffant

    Gratter le pare-brise de son véhicule au petit matin, en plein hiver, n'est pas vraiment la meilleure façon de commencer sa journée. Ce temps est révolu, puisque grâce au pare-brise chauffant, tout ce que vous avez à faire, c'est appuyer sur un bouton. Votre pare-brise commence alors immédiatement à dégeler, tout comme votre lunette arrière ou vos rétroviseurs extérieurs. Ainsi, quelques minutes suffisent pour être prêt à partir.

    Volant chauffant

    Le froid des matinées d'hiver vous paralyse? D'un simple bouton, réchauffez vos mains sur notre volant chauffant.

    Remarque : si vous choisissez R-Design, le volant sera remplacé par le modèle R-Design.